[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-acura-tsx-ii-2008-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":49,"buyingChecks":58,"ownershipTips":67,"caveats":76,"maintenance":85,"risks":221,"sources":310,"relatedGenerations":343},"4672","ii-2008-2014","acura-tsx","Acura","TSX","Acura TSX II","II",2008,2014,"2008–2014","2026-07-27",3,5,"Acura TSX II (2008–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20328685",[20,22],"20388412",[24],"3.5 AT (280 л.с.)","Бензин",3.5,280,"Автомат",null,"Передний",true,"Acura TSX II 2010–2014: бензин, 3.5 л, 280 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"2305160",[34,36],"20328670",[38],"2.4 AT (201 л.с.)",2.4,201,"Acura TSX II 2010–2014: бензин, 2.4 л, 201 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":47,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":48},"6509598",[43],[46],"2.4 MT (201 л.с.)","Механика","Acura TSX II 2008–2014: бензин, 2.4 л, 201 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[50,51,52,53,54,55,56,57],"Acura TSX можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный V6 2GR-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Классические автоматы TSX долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[59,60,61,62,63,64,65,66],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 2GR-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить все режимы на холодную и после прогрева, ошибки, течи и состояние ATF.",[68,69,70,71,72,73,74,75],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Обновлять ATF частично и не маскировать неисправность агрессивной аппаратной промывкой.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[77,78,79,80,81,82,83,84],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[86,104,121,136,155,171,190,206],{"title":87,"system":88,"action":89,"reason":90,"manufacturer":91,"realWorld":95,"symptoms":98,"prevention":102},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":92,"intervalMonths":93,"note":94},16000,12,"Руководство Acura использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":96,"intervalMonths":93,"note":97},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[99,100,101],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[103],"контролировать уровень между заменами",{"title":105,"system":106,"action":107,"reason":108,"manufacturer":109,"realWorld":113,"symptoms":116,"prevention":119},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":111,"note":112},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":93,"note":115},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[117,118],"сильное загрязнение","снижение тяги",[120],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":122,"system":123,"action":124,"reason":125,"manufacturer":126,"realWorld":128,"symptoms":130,"prevention":134},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":111,"note":127},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":93,"note":129},"В городе практична ежегодная замена.",[131,132,133],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[135],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":145,"symptoms":149,"prevention":152},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":144},160000,120,"Acura Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":148},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[99,150,151],"нестабильная температура","следы подтёков",[153,154],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":156,"system":157,"action":158,"reason":159,"manufacturer":160,"realWorld":162,"symptoms":166,"prevention":169},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":161},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":165},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[167,168],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[170],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":180,"symptoms":184,"prevention":188},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Acura задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[185,186,187],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[189],"не ездить с активными пропусками",{"title":191,"system":192,"action":193,"reason":194,"manufacturer":195,"realWorld":197,"symptoms":201,"prevention":204},"Жидкость классического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":196},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":200},60000,48,"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[168,202,203],"запах гари","толчки",[205],"контролировать температуру и утечки",{"title":207,"system":173,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":212,"symptoms":215,"prevention":219},"Свечи зажигания и катушки","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":211},"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":111,"note":214},45000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[216,217,218],"пропуски","рывки","трудный запуск",[220],"использовать свечи точной спецификации",[222,235,247,258,270,281,292,302],{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"symptoms":227,"prevention":232},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[228,229,230,231],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[233,234],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":244},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[241,230,242,243],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[245,246],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":248,"system":88,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":255},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 2GR-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 2GR-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[252,99,253,254],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[256,257],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":259,"system":88,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":267},"Состояние двигателя 2GR-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[263,264,265,266],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[268,269],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":271,"system":192,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[203,275,276,277],"задержка включения","вибрация блокировки","гул",[279,280],"не буксовать","менять жидкость профилактически",{"title":282,"system":88,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[286,287,288],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[290,291],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":293,"system":88,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[263,297,298,287],"дымность","стук на холодную",[300,301],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":303,"system":192,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":307},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[275,203,276],[308,309],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",[311,315,318,321,325,328,331,334,337,340],{"title":312,"url":313,"type":314},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":316,"url":317,"type":314},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":319,"url":320,"type":314},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":322,"url":323,"type":324},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":326,"url":327,"type":324},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":329,"url":330,"type":324},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":332,"url":333,"type":314},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":335,"url":336,"type":314},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":338,"url":339,"type":314},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":341,"url":342,"type":314},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",[344],{"id":345,"slug":346,"generationName":347,"years":348,"reviewedAt":14,"profileCount":349,"modificationCount":349,"description":350},"3674","i-2003-2008","I","2003–2008",4,"Acura TSX I (2003–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]