[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-a4-allroad-v-b9-2016-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":77,"buyingChecks":86,"ownershipTips":95,"caveats":102,"maintenance":111,"risks":238,"sources":322,"relatedGenerations":344},"7024","v-b9-2016-2020","audi-a4-allroad","Audi","A4 allroad","Audi A4 allroad V (B9)","V (B9)",2016,2020,"2016–2020","2026-07-27",7,"Audi A4 allroad V (B9) (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,54,61,69],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20744650",[19],[22],"2.0 AMT (252 л.с.) 4WD","Бензин",2,252,"Робот",null,"Полный",true,"Audi A4 allroad V (B9) 2016–2020: бензин, 2 л, 252 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20828587",[32],[35],"2.0 AMT (249 л.с.) 4WD",249,"Audi A4 allroad V (B9) 2016–2020: бензин, 2 л, 249 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"20775512",[39],[42],"3.0d AMT (218 л.с.) 4WD","Дизель",3,218,"Audi A4 allroad V (B9) 2016–2020: дизель, 3 л, 218 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"20744684",[48],[51],"2.0d AMT (190 л.с.) 4WD",190,"Audi A4 allroad V (B9) 2016–2020: дизель, 2 л, 190 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":43,"volume":24,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"20744673",[55],[58],"2.0d AMT (163 л.с.) 4WD",163,"Audi A4 allroad V (B9) 2016–2020: дизель, 2 л, 163 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":43,"volume":44,"power":66,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"20744710",[62],[65],"3.0d AT (272 л.с.) 4WD",272,"Автомат","Audi A4 allroad V (B9) 2016–2020: дизель, 3 л, 272 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":43,"volume":24,"power":74,"gearName":75,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":76},"23395467",[70],[73],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD",150,"Механика","Audi A4 allroad V (B9) 2016–2018: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[78,79,80,81,82,83,84,85],"Audi A4 allroad можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","S tronic DL382 обеспечивает быстрые переключения и низкие обороты на трассе.","Состояние оценивается по адаптациям, температуре, давлению и загрязнению жидкости.","quattro улучшает тягу и устойчивость на скользком покрытии.","Продольная трансмиссия хорошо переносит нагрузку при одинаковых шинах и свежих жидкостях.",[87,88,89,90,91,92,93,94],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[96,97,98,99,100,101],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","EA888 Gen3 и Gen4 различаются термоменеджментом, впрыском и гибридизацией; код подтверждается по VIN.","Помпа, термостат, вентиляция картера, нагар и качество масла остаются ключевыми зонами контроля.","Исполнения для переднего и полного привода различаются; код подтверждается по VIN.","Рывки могут иметь программную, гидравлическую или механическую причину.","Тип межосевого узла и заднего редуктора зависит от поколения и коробки.",[112,127,144,159,177,194,207,223],{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":124,"prevention":125},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":119,"note":123},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[126],"контролировать уровень между заменами",{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":139,"prevention":142},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":119,"note":138},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[140,141],"сильное загрязнение","снижение тяги",[143],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":145,"system":146,"action":147,"reason":148,"manufacturer":149,"realWorld":151,"symptoms":153,"prevention":157},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":150},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":119,"note":152},"В городе практична ежегодная замена.",[154,155,156],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[158],"очищать воздухозаборник",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":171,"prevention":175},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":169,"note":170},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[172,173,174],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[176],"не ездить с активными пропусками",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":184,"symptoms":188,"prevention":192},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":183},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[189,190,191],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[193],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":204,"prevention":205},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":134,"note":200},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":134,"note":203},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[206],"не пропускать замену по времени",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":216,"prevention":220},"Жидкость, фильтр и герметичность S tronic DL382","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","Чистота жидкости и корректный уровень важны для гидравлики, сцеплений и механической части.",{"note":213},"Регламент зависит от кода коробки и рынка; точную процедуру проверяют по VIN.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":215},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[217,218,219],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[221,222],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":232,"prevention":236},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":229},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":231},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[233,234,235],"гул","подтёки","стружка",[237],"контролировать сапуны",[239,251,261,271,283,294,303,311],{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":249},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[245,246,247,248],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[250],"осматривать на каждом ТО",{"title":252,"system":241,"action":253,"reason":254,"symptoms":255,"prevention":259},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[256,257,233,258],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[260],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":262,"system":114,"action":263,"reason":264,"symptoms":265,"prevention":268},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[266,267,173],"треск после пуска","ошибки фаз",[269,270],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":272,"system":114,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":280},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[276,277,278,279],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[281,282],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":284,"system":209,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":291},"Сцепления и мехатроник S tronic DL382","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[288,289,290,218],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[292,293],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":295,"system":225,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":301},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[299,233,300],"вибрация","ошибка AWD",[302],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":304,"system":114,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":310},"Цепи ГРМ, заслонки впуска и фазы V6 TDI","Проверить фазовые коррекции, шум холодного запуска, заслонки впуска и историю ремонта.","Износ цепного привода и механизмов впуска требует трудоёмкого ремонта.",[308,267,309],"треск после запуска","ошибки заслонок",[269,270],{"title":312,"system":114,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Экологические системы и топливная аппаратура V6 TDI EA896\u002FEA897","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[316,317,318,276],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым",[320,321],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",[323,327,330,333,337,341],{"title":324,"url":325,"type":326},"Audi: регламенты планового обслуживания","https:\u002F\u002Fmaintenance.audiusa.com\u002F","manufacturer",{"title":328,"url":329,"type":326},"Audi: цифровое руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002Fhome",{"title":331,"url":332,"type":326},"Audi erWin: заводская сервисная информация","https:\u002F\u002Ferwin.audi.com\u002Ferwin\u002FshowHome.do",{"title":334,"url":335,"type":336},"Drom: отзывы владельцев Audi A4","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fa4\u002F","editorial",{"title":338,"url":339,"type":340},"Профильный сервис: обслуживание Audi A4","https:\u002F\u002Fa.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Faudi-a4\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",{"title":342,"url":343,"type":340},"Профильный сервис: обслуживание S tronic Audi A4","https:\u002F\u002Fakpp-rings.ru\u002Fzamena-masla-dsg-audi-s-tronic\u002Faudi-a4\u002F",[345,351,358],{"id":346,"slug":347,"generationName":348,"years":349,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":350},"8251","v-b9-restailing-2019-2025","V (B9) Рестайлинг","2019–2025","Audi A4 allroad V (B9) Рестайлинг (2019–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":352,"slug":353,"generationName":354,"years":355,"reviewedAt":14,"profileCount":119,"modificationCount":356,"description":357},"7023","iv-b8-restailing-2011-2016","IV (B8) Рестайлинг","2011–2016",13,"Audi A4 allroad IV (B8) Рестайлинг (2011–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":359,"slug":360,"generationName":361,"years":362,"reviewedAt":14,"profileCount":363,"modificationCount":363,"description":364},"7022","iv-b8-2009-2011","IV (B8)","2009–2011",4,"Audi A4 allroad IV (B8) (2009–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]