[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-a5-ii-f5-restailing-2019-2025":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":171,"buyingChecks":180,"ownershipTips":189,"caveats":195,"maintenance":204,"risks":329,"sources":416,"relatedGenerations":439},"8242","ii-f5-restailing-2019-2025","audi-a5","Audi","A5","Audi A5 II (F5) Рестайлинг","II (F5) Рестайлинг",2019,2025,"2019–2025","2026-07-27",17,44,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг (2019–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,43,52,60,69,77,85,93,101,110,118,126,134,143,152,163],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"22537583",[20],[23],"35 TFSI 2.0 MT (150 л.с.)","Бензин",2,150,"Механика",null,"Передний",true,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: бензин 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":37,"name":38,"engineName":24,"volume":25,"power":39,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":42},"22536404",[33,35,36],"22537674","22538900",[38],"45 TFSI 2.0 AMT (265 л.с.) 4WD",265,"Робот","Полный","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: бензин 2 л 265 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":48,"name":49,"engineName":24,"volume":25,"power":50,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":51},"22536305",[44,46,47],"22537626","22538850",[49],"40 TFSI 2.0 AMT (204 л.с.)",204,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: бензин 2 л 204 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":50,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":59},"22536335",[53,55,56],"22537644","22538870",[58],"40 TFSI 2.0 AMT (204 л.с.) 4WD","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: бензин 2 л 204 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":65,"name":66,"engineName":67,"volume":25,"power":50,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"22537702",[61,63,64],"22538926","22764795",[66],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.)","Дизель","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: дизель 2 л 204 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":74,"name":75,"engineName":67,"volume":25,"power":50,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":76},"22536530",[70,72,73],"22537722","23612793",[75],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.) 4WD","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: дизель 2 л 204 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":82,"name":83,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":84},"22536233",[78,80,81],"22537602","22538824",[83],"35 TFSI 2.0 AMT (150 л.с.)","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2025: бензин 2 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":89,"name":90,"engineName":24,"volume":25,"power":91,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":92},"22540341",[86,88],"22540363",[90],"45 TFSI 2.0 AMT (249 л.с.) 4WD",249,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020–2022: бензин 2 л 249 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":24,"volume":25,"power":99,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":100},"23733998",[94,96],"23862865",[98],"45 TFSI 2.0 AMT (252 л.с.) 4WD",252,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2020: бензин 2 л 252 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":106,"name":107,"engineName":24,"volume":25,"power":108,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"21745793",[102,104,105],"21746570","21746618",[107],"40 TFSI 2.0 AMT (190 л.с.)",190,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2025: бензин 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":115,"name":116,"engineName":67,"volume":25,"power":108,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":117},"21745966",[111,113,114],"21746568","21746620",[116],"40 TDI 2.0d AMT (190 л.с.)","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2025: дизель 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":123,"name":124,"engineName":67,"volume":25,"power":108,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":125},"21746046",[119,121,122],"21746566","23612827",[124],"40 TDI 2.0d AMT (190 л.с.) 4WD","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2025: дизель 2 л 190 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":131,"volume":25,"power":132,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":133},"21746710",[127],[130],"40 g-tron 2.0 AMT (170 л.с.)","Газ",170,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2025: газ 2 л 170 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":139,"name":140,"engineName":67,"volume":25,"power":141,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":142},"21745877",[135,137,138],"21746567","21746619",[140],"35 TDI 2.0d AMT (163 л.с.)",163,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2025: дизель 2 л 163 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":144,"modificationIds":145,"names":148,"name":149,"engineName":24,"volume":25,"power":150,"gearName":40,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":151},"22492764",[144,146,147],"22536468","23645689",[149],"45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.) 4WD",245,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2020: бензин 2 л 245 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":153,"modificationIds":154,"names":157,"name":158,"engineName":67,"volume":159,"power":160,"gearName":161,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":162},"21746217",[153,155,156],"21746571","21746621",[158],"50 TDI 3.0d AT (286 л.с.) 4WD",3,286,"Автомат","Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2020: дизель 3 л 286 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":164,"modificationIds":165,"names":167,"name":168,"engineName":67,"volume":159,"power":169,"gearName":161,"transmissionSteps":28,"driveName":41,"ready":30,"summary":170},"21746136",[164,166],"21746569",[168],"45 TDI 3.0d AT (231 л.с.) 4WD",231,"Audi A5 II (F5) Рестайлинг 2019–2020: дизель 3 л 231 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, тип трансмиссии и quattro; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",[172,173,174,175,176,177,178,179],"Продольная компоновка Audi A5 сочетает устойчивость на трассе, комфорт и широкий выбор моторов и трансмиссий.","8T и F5\u002FB10 хорошо изучены профильными VAG-сервисами, но стоимость владения определяется кодом двигателя, коробки и привода.","При прозрачной истории основные расходы прогнозируются по агрегатам, пробегу и реальному режиму эксплуатации.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","S tronic DL382 обеспечивает быстрые переключения и низкие обороты на трассе.","Состояние оценивается по адаптациям, температуре, давлению и загрязнению жидкости.","quattro улучшает тягу и устойчивость на скользком покрытии.",[181,182,183,184,185,186,187,188],"Расшифровать VIN и PR-коды: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и оснащение.","Проверить холодный запуск, ODIS, коррекции, пропуски, давление топлива, температуры и историю ошибок.","Осмотреть кузов, алюминиевые элементы, днище, подрамники, дренажи и следы ДТП.","На тест-драйве проверить коробку, quattro, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Исключить чип-тюнинг, удалённую экологию, нештатный выхлоп и обслуживание неподходящими жидкостями.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[190,191,192,193,194],"Менять моторное масло чаще длинного европейского LongLife-интервала при городской эксплуатации.","Использовать точные допуски масла и жидкости коробки по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок давления масла и неисправностей S tronic.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[196,197,198,199,200,201,202,203],"Одинаковые объём и мощность встречаются с разными кодами двигателя и коробки; точная конфигурация подтверждается по VIN.","8T и F5\u002FB10 используют разные поколения EA888\u002FEA288 и несколько принципиально разных трансмиссий.","Multitronic, S tronic, Tiptronic и механическая коробка требуют разных жидкостей, интервалов и диагностических процедур.","EA888 Gen3 и Gen4 различаются термоменеджментом, впрыском и гибридизацией; код подтверждается по VIN.","Помпа, термостат, вентиляция картера, нагар и качество масла остаются ключевыми зонами контроля.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов двигателей и коробок — агрегаты нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, интервалов масла, прошивок и качества предыдущего ремонта.","Исполнения для переднего и полного привода различаются; код подтверждается по VIN.",[205,220,237,252,270,287,300,315],{"title":206,"system":207,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":214,"symptoms":217,"prevention":218},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":212,"note":213},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":212,"note":216},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[219],"контролировать уровень между заменами",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":232,"prevention":235},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":212,"note":231},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[233,234],"сильное загрязнение","снижение тяги",[236],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":238,"system":239,"action":240,"reason":241,"manufacturer":242,"realWorld":244,"symptoms":246,"prevention":250},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":243},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":212,"note":245},"В городе практична ежегодная замена.",[247,248,249],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[251],"очищать воздухозаборник",{"title":253,"system":254,"action":255,"reason":256,"manufacturer":257,"realWorld":261,"symptoms":264,"prevention":268},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":260},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":262,"note":263},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[265,266,267],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[269],"не ездить с активными пропусками",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":277,"symptoms":281,"prevention":285},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":276},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":279,"note":280},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[282,283,284],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[286],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"manufacturer":292,"realWorld":294,"symptoms":297,"prevention":298},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":227,"note":293},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":295,"intervalMonths":227,"note":296},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[299],"не пропускать замену по времени",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"manufacturer":305,"realWorld":307,"symptoms":309,"prevention":313},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":306},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":308},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[310,311,312],"течь","гул","тугое переключение",[314],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":316,"system":302,"action":317,"reason":318,"manufacturer":319,"realWorld":321,"symptoms":323,"prevention":326},"Жидкость, фильтр и герметичность S tronic DL382","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","Чистота жидкости и корректный уровень важны для гидравлики, сцеплений и механической части.",{"note":320},"Регламент зависит от кода коробки и рынка; точную процедуру проверяют по VIN.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":322},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[310,324,325],"ошибки давления","аварийный режим",[327,328],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",[330,342,352,362,374,385,396,405],{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":340},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[336,337,338,339],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[341],"осматривать на каждом ТО",{"title":343,"system":332,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":350},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[347,348,311,349],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[351],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":353,"system":207,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":359},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[357,358,266],"треск после пуска","ошибки фаз",[360,361],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":363,"system":207,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":371},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[367,368,369,370],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[372,373],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":375,"system":302,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":383},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[379,380,381,382],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[384],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":386,"system":302,"action":387,"reason":388,"symptoms":389,"prevention":393},"Диагностика сцеплений и мехатроника S tronic DL382","Проверять при рывках, вибрации, задержке включения или ошибках; без симптомов ремонт в бюджет не закладывать.","Это не плановая и не частая замена: сначала нужны ODIS-диагностика, анализ адаптаций и раздельная дефектовка сцеплений и мехатроника.",[390,391,392,324],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[394,395],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":397,"system":398,"action":399,"reason":400,"symptoms":401,"prevention":403},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[380,311,402],"ошибка AWD",[404],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":406,"system":207,"action":407,"reason":408,"symptoms":409,"prevention":413},"Экологические системы и топливная аппаратура EA288","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[410,411,412,367],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым",[414,415],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",[417,421,424,427,431,435],{"title":418,"url":419,"type":420},"Audi: официальный график технического обслуживания","https:\u002F\u002Fmaintenance.audiusa.com\u002F","manufacturer",{"title":422,"url":423,"type":420},"Audi: цифровое руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002Fhome",{"title":425,"url":426,"type":420},"Audi MediaCenter: Audi A5 e-hybrid quattro","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fnew-audi-a5-e-hybrids-combine-dynamics-efficiency-and-long-electric-range-16582",{"title":428,"url":429,"type":430},"Авто.ру: надёжность Audi A5 8T с пробегом","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Faudia58trestyledurability\u002F","editorial",{"title":432,"url":433,"type":434},"Drom: отзывы владельцев Audi A5","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fa5\u002F","owner_reports",{"title":436,"url":437,"type":438},"Российский рынок обслуживания Audi A5","https:\u002F\u002Faudi.avtoservis-club.ru\u002Fprice\u002Fa5","specialist",[440,448,456,464],{"id":441,"slug":442,"generationName":443,"years":444,"reviewedAt":14,"profileCount":445,"modificationCount":446,"description":447},"23995202","iii-b10-2024-current","III (B10)","2024–н.в.",10,22,"Audi A5 III (B10) (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":453,"modificationCount":454,"description":455},"7466","ii-f5-2016-2020","II (F5)","2016–2020",21,49,"Audi A5 II (F5) (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":457,"slug":458,"generationName":459,"years":460,"reviewedAt":14,"profileCount":461,"modificationCount":462,"description":463},"5298","i-8t-restailing-2011-2017","I (8T) Рестайлинг","2011–2017",40,101,"Audi A5 I (8T) Рестайлинг (2011–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":465,"slug":466,"generationName":467,"years":468,"reviewedAt":14,"profileCount":469,"modificationCount":470,"description":471},"3614","i-8t-2007-2012","I (8T)","2007–2012",29,53,"Audi A5 I (8T) (2007–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]