[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-a6-v-c8-2018-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":171,"buyingChecks":180,"ownershipTips":189,"caveats":197,"maintenance":206,"risks":332,"sources":421,"relatedGenerations":443},"7866","v-c8-2018-2023","audi-a6","Audi","A6","Audi A6 V (C8)","V (C8)",2018,2023,"2018–2023","2026-07-27",18,36,"Audi A6 V (C8) (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,42,49,59,69,76,82,90,100,107,114,122,129,139,146,155,163],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"22623234",[20],[23],"50 TFSI e 2.0hyb AMT (299 л.с.) 4WD","Гибрид",2,299,"Робот",null,"Полный",true,"Audi A6 V (C8) 2020–2023: гибрид 2 л 299 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":38,"volume":25,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":41},"22765052",[33,35],"22765190",[37],"45 TFSI 2.0 AMT (265 л.с.)","Бензин",265,"Передний","Audi A6 V (C8) 2020–2023: бензин 2 л 265 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":46,"name":47,"engineName":38,"volume":25,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"22765074",[43,45],"22765221",[47],"45 TFSI 2.0 AMT (265 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) 2020–2023: бензин 2 л 265 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":55,"volume":56,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":58},"22765005",[50,52],"22765141",[54],"45 TDI 3.0d AMT (245 л.с.) 4WD","Дизель",3,245,"Audi A6 V (C8) 2020–2023: дизель 3 л 245 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":25,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"22623263",[60,62,63],"22623264","23955662",[65,66],"55 TFSI e 2.0hyb AMT (367 л.с.) 4WD","55 TFSI e Long 2.0hyb AMT (367 л.с.) 4WD",367,"Audi A6 V (C8) 2019–2023: гибрид 2 л 367 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":38,"volume":25,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":75},"23955605",[70],[73],"45 TFSI Long 2.0 AMT (224 л.с.)",224,"Audi A6 V (C8) 2019–2023: бензин 2 л 224 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":38,"volume":25,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":81},"23955603",[77],[80],"45 TFSI Long 2.0 AMT (224 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) 2019–2023: бензин 2 л 224 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":55,"volume":25,"power":88,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":89},"21600457",[83,85],"21600557",[87],"35 TDI 2.0d AMT (163 л.с.)",163,"Audi A6 V (C8) 2019–2023: дизель 2 л 163 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":95,"name":96,"engineName":38,"volume":56,"power":98,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":99},"21365499",[91,93,94],"21365543","23955606",[96,97],"55 TFSI 3.0 AMT (340 л.с.) 4WD","55 TFSI Long 3.0 AMT (340 л.с.) 4WD",340,"Audi A6 V (C8) 2018–2023: бензин 3 л 340 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":104,"name":105,"engineName":38,"volume":25,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":106},"21600534",[101,103],"21600556",[105],"45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.)","Audi A6 V (C8) 2018–2023: бензин 2 л 245 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":111,"name":112,"engineName":38,"volume":25,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":113},"21593798",[108,110],"21593799",[112],"45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) 2018–2023: бензин 2 л 245 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":118,"name":119,"engineName":55,"volume":25,"power":120,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":121},"21365435",[115,117],"21365542",[119],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.)",204,"Audi A6 V (C8) 2018–2023: дизель 2 л 204 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":126,"name":127,"engineName":55,"volume":25,"power":120,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":128},"21600490",[123,125],"21600558",[127],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) 2018–2023: дизель 2 л 204 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":134,"name":135,"engineName":38,"volume":25,"power":137,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":138},"21791690",[130,132,133],"22244380","23955604",[135,136],"40 TFSI 2.0 AMT (190 л.с.)","40 TFSI Long 2.0 AMT (190 л.с.)",190,"Audi A6 V (C8) 2018–2023: бензин 2 л 190 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":140,"modificationIds":141,"names":143,"name":144,"engineName":55,"volume":25,"power":137,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":40,"ready":30,"summary":145},"21791791",[140,142],"22244465",[144],"40 TDI 2.0d AMT (190 л.с.)","Audi A6 V (C8) 2018–2023: дизель 2 л 190 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":147,"modificationIds":148,"names":150,"name":151,"engineName":55,"volume":56,"power":152,"gearName":153,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":154},"21210672",[147,149],"21365544",[151],"50 TDI 3.0d AT (286 л.с.) 4WD",286,"Автомат","Audi A6 V (C8) 2018–2023: дизель 3 л 286 л.с., автомат, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":156,"modificationIds":157,"names":159,"name":160,"engineName":55,"volume":56,"power":161,"gearName":153,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":162},"22244542",[156,158],"22291564",[160],"45 TDI 3.0d AT (249 л.с.) 4WD",249,"Audi A6 V (C8) 2018–2022: дизель 3 л 249 л.с., автомат, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":164,"modificationIds":165,"names":167,"name":168,"engineName":55,"volume":56,"power":169,"gearName":153,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":170},"21365498",[164,166],"21365545",[168],"45 TDI 3.0d AT (231 л.с.) 4WD",231,"Audi A6 V (C8) 2018–2020: дизель 3 л 231 л.с., автомат, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",[172,173,174,175,176,177,178,179],"Audi A6 сочетает трассовый комфорт, устойчивость и широкий выбор бензиновых, дизельных и гибридных силовых установок.","C6, C7 и C8 хорошо изучены профильными сервисами, но стоимость владения определяется точными кодами агрегатов и оснащением.","При прозрачной истории основные расходы прогнозируются по поколению, двигателю, коробке, приводу и пробегу.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Гибрид снижает городской расход и позволяет часть поездок выполнять на электротяге.","Рекуперация уменьшает нагрузку на фрикционные тормоза.","S tronic DL382 обеспечивает быстрые переключения и низкие обороты на трассе.","Состояние оценивается по адаптациям, температуре, давлению и загрязнению жидкости.",[181,182,183,184,185,186,187,188],"Расшифровать VIN и PR-коды: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и оснащение.","Проверить холодный запуск, ODIS, коррекции, пропуски, давление топлива, температуры, напряжение и историю ошибок.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, дренажи, следы ДТП и пневмоподвеску при наличии.","На тест-драйве проверить коробку, quattro, рулевое, тормоза, все режимы шасси и электронные блоки.","Исключить чип-тюнинг, удалённую экологию и обслуживание неподходящими жидкостями.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[190,191,192,193,194,195,196],"Менять моторное масло чаще длинного европейского LongLife-интервала при городской эксплуатации.","Использовать точные допуски масла и жидкости коробки по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок давления масла и неисправностей S tronic.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[198,199,200,201,202,203,204,205],"Одинаковые объём и мощность встречаются с разными кодами двигателя и коробки; конфигурация подтверждается по VIN и PR-кодам.","C6–C9 используют несколько поколений EA888\u002FEA288, V6 TDI\u002FTFSI и принципиально разные трансмиссии.","Пневмоподвеска, управляемая задняя ось, 48-вольтовая система, PHEV и quattro требуют отдельных проверок.","EA888 Gen3 и Gen4 различаются термоменеджментом, впрыском и гибридизацией; код подтверждается по VIN.","Помпа, термостат, вентиляция картера, нагар и качество масла остаются ключевыми зонами контроля.","Ранний C7 Hybrid и подключаемые C8\u002FC9 имеют разную архитектуру и ёмкость батареи.","Остаточная ёмкость, изоляция, зарядка, охлаждение и история ошибок важнее общего пробега.","Исполнения для переднего и полного привода различаются; код подтверждается по VIN.",[207,222,239,254,271,288,301,317],{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":216,"symptoms":219,"prevention":220},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":214,"note":218},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[221],"контролировать уровень между заменами",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":231,"symptoms":234,"prevention":237},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":214,"note":233},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[235,236],"сильное загрязнение","снижение тяги",[238],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":246,"symptoms":248,"prevention":252},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":245},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":214,"note":247},"В городе практична ежегодная замена.",[249,250,251],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[253],"очищать воздухозаборник",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":263,"symptoms":265,"prevention":269},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":16,"note":264},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[266,267,268],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[270],"не ездить с активными пропусками",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"manufacturer":276,"realWorld":278,"symptoms":282,"prevention":286},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":277},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":279,"intervalMonths":280,"note":281},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[283,284,285],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[287],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":295,"symptoms":298,"prevention":299},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":229,"note":294},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":229,"note":297},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[300],"не пропускать замену по времени",{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"manufacturer":306,"realWorld":308,"symptoms":310,"prevention":314},"Жидкость, фильтр и герметичность S tronic DL382","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","Чистота жидкости и корректный уровень важны для гидравлики, сцеплений и механической части.",{"note":307},"Регламент зависит от кода коробки и рынка; точную процедуру проверяют по VIN.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":309},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[311,312,313],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[315,316],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"manufacturer":322,"realWorld":324,"symptoms":326,"prevention":330},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":323},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":325},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[327,328,329],"гул","подтёки","стружка",[331],"контролировать сапуны",[333,345,355,365,377,388,399,410],{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[339,340,341,342],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[344],"осматривать на каждом ТО",{"title":346,"system":335,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":353},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[350,351,327,352],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[354],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":356,"system":209,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":362},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[360,361,267],"треск после пуска","ошибки фаз",[363,364],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":366,"system":209,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":374},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[370,371,372,373],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[375,376],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":378,"system":379,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":386},"Тяговая батарея и охлаждение","Высоковольтная система","Проверить остаточную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию, температуры и охлаждение.","Возраст, жара, мороз и длительное хранение ускоряют деградацию батареи.",[383,384,385],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибки HV",[387],"не хранить полностью разряженной",{"title":389,"system":390,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":397},"Зарядка, инвертор и электромотор","Гибридный привод","Проверить зарядку, инвертор, DC\u002FDC, электромотор и силовые разъёмы.","Силовая электроника чувствительна к охлаждению, влаге и состоянию низковольтной батареи.",[394,395,396],"не заряжается","ошибка привода","ограничение тяги",[398],"поддерживать исправную батарею 12 В",{"title":400,"system":401,"action":402,"reason":403,"symptoms":404,"prevention":408},"Согласование ДВС, коробки и рекуперации","Гибридная трансмиссия","Проверить переходы режимов, вибрации, рекуперацию и состояние обычных тормозов.","Неплавность может иметь программную, электрическую или механическую причину.",[405,406,407],"рывок","вибрация","неравномерное торможение",[409],"обслуживать тормозные механизмы несмотря на рекуперацию",{"title":411,"system":303,"action":412,"reason":413,"symptoms":414,"prevention":418},"Сцепления и мехатроник S tronic DL382","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[415,416,417,312],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[419,420],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",[422,426,429,432,436,440],{"title":423,"url":424,"type":425},"Audi: регламенты планового обслуживания","https:\u002F\u002Fmaintenance.audiusa.com\u002F","manufacturer",{"title":427,"url":428,"type":425},"Audi: цифровое руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002Fhome",{"title":430,"url":431,"type":425},"Audi erWin: заводская сервисная информация","https:\u002F\u002Ferwin.audi.com\u002Ferwin\u002FshowHome.do",{"title":433,"url":434,"type":435},"Drom: отзывы владельцев Audi A6","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fa6\u002F","editorial",{"title":437,"url":438,"type":439},"Профильный сервис: обслуживание и ремонт Audi A6","https:\u002F\u002Faudi-autoservice.ru\u002Faudi-a6\u002Fprice\u002F","specialist",{"title":441,"url":442,"type":439},"Профильный сервис: коробки Audi A6","https:\u002F\u002Fservisakpp.ru\u002Fservice\u002Fremont-akpp_audi_a6",[444,452,460,468,476,482,490,498],{"id":445,"slug":446,"generationName":447,"years":448,"reviewedAt":14,"profileCount":449,"modificationCount":450,"description":451},"23605833","v-c8-restailing-2022-2025","V (C8) Рестайлинг","2022–2025",13,26,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг (2022–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":453,"slug":454,"generationName":455,"years":456,"reviewedAt":14,"profileCount":457,"modificationCount":458,"description":459},"6880","iv-c7-restailing-2014-2018","IV (C7) Рестайлинг","2014–2018",21,39,"Audi A6 IV (C7) Рестайлинг (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":465,"modificationCount":466,"description":467},"24069969","vi-c9-2025-current","VI (C9)","2025–н.в.",9,17,"Audi A6 VI (C9) (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":469,"slug":470,"generationName":471,"years":472,"reviewedAt":14,"profileCount":473,"modificationCount":474,"description":475},"52","iv-c7-2011-2014","IV (C7)","2011–2014",22,40,"Audi A6 IV (C7) (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":477,"slug":478,"generationName":479,"years":480,"reviewedAt":14,"profileCount":473,"modificationCount":474,"description":481},"1516","iii-c6-restailing-2008-2011","III (C6) Рестайлинг","2008–2011","Audi A6 III (C6) Рестайлинг (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":483,"slug":484,"generationName":485,"years":486,"reviewedAt":14,"profileCount":487,"modificationCount":488,"description":489},"31","iii-c6-2004-2008","III (C6)","2004–2008",43,72,"Audi A6 III (C6) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":491,"slug":492,"generationName":493,"years":494,"reviewedAt":14,"profileCount":495,"modificationCount":496,"description":497},"1515","ii-c5-restailing-2001-2004","II (C5) Рестайлинг","2001–2004",31,57,"Audi A6 II (C5) Рестайлинг (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":499,"slug":500,"generationName":501,"years":502,"reviewedAt":14,"profileCount":503,"modificationCount":504,"description":505},"1364","ii-c5-1997-2001","II (C5)","1997–2001",44,83,"Audi A6 II (C5) (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]