[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-a6-v-c8-restailing-2022-2025":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":133,"buyingChecks":142,"ownershipTips":151,"caveats":159,"maintenance":168,"risks":295,"sources":384,"relatedGenerations":406},"23605833","v-c8-restailing-2022-2025","audi-a6","Audi","A6","Audi A6 V (C8) Рестайлинг","V (C8) Рестайлинг",2022,2025,"2022–2025","2026-07-27",13,26,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг (2022–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35,47,55,64,71,80,88,95,103,112,118,126],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"23672312",[20,22,23],"23700828","23728719",[25,26],"55 TFSI e 2.0hyb AMT (367 л.с.) 4WD","55 TFSI e Long 2.0hyb AMT (367 л.с.) 4WD","Гибрид",2,367,"Робот",null,"Полный",true,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: гибрид 2 л 367 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":40,"name":41,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":46},"23608824",[36,38,39],"23719698","23728389",[41,42],"55 TFSI 3.0 AMT (340 л.с.) 4WD","55 TFSI Long 3.0 AMT (340 л.с.) 4WD","Бензин",3,340,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: бензин 3 л 340 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":51,"name":52,"engineName":27,"volume":28,"power":53,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":54},"23700679",[48,50],"23728621",[52],"50 TFSI e 2.0hyb AMT (299 л.с.) 4WD",299,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: гибрид 2 л 299 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":59,"name":60,"engineName":43,"volume":28,"power":61,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":62,"ready":33,"summary":63},"23661242",[56,58],"23661925",[60],"45 TFSI 2.0 AMT (265 л.с.)",265,"Передний","Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: бензин 2 л 265 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":43,"volume":28,"power":61,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":70},"23661291",[65,67],"23661975",[69],"45 TFSI 2.0 AMT (265 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: бензин 2 л 265 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":75,"name":76,"engineName":77,"volume":44,"power":78,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":79},"23719263",[72,74],"23727913",[76],"45 TDI 3.0d AMT (245 л.с.) 4WD","Дизель",245,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: дизель 3 л 245 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":77,"volume":28,"power":86,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":62,"ready":33,"summary":87},"23660945",[81,83],"23661814",[85],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.)",204,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: дизель 2 л 204 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":77,"volume":28,"power":86,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":94},"23660994",[89,91],"23661868",[93],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: дизель 2 л 204 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":77,"volume":28,"power":101,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":62,"ready":33,"summary":102},"23660895",[96,98],"23661703",[100],"35 TDI 2.0d AMT (163 л.с.)",163,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: дизель 2 л 163 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":77,"volume":44,"power":109,"gearName":110,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":111},"23719324",[104,106],"23728267",[108],"50 TDI 3.0d AT (286 л.с.) 4WD",286,"Автомат","Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2023–2025: дизель 3 л 286 л.с., автомат, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":43,"volume":28,"power":78,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":62,"ready":33,"summary":117},"23606010",[113],[116],"45 TFSI Long 2.0 AMT (245 л.с.)","Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2022–2025: бензин 2 л 245 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":43,"volume":28,"power":78,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":125},"23605918",[119,121],"24016248",[123,124],"45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.) 4WD","45 TFSI Long 2.0 AMT (245 л.с.) 4WD","Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2022–2025: бензин 2 л 245 л.с., робот, Полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":43,"volume":28,"power":131,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":62,"ready":33,"summary":132},"23608692",[127],[130],"40 TFSI Long 2.0 AMT (190 л.с.)",190,"Audi A6 V (C8) Рестайлинг 2022–2025: бензин 2 л 190 л.с., робот, Передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, электрификацию, трансмиссию и привод; точные коды подтверждаются по VIN и PR-кодам.",[134,135,136,137,138,139,140,141],"Audi A6 сочетает трассовый комфорт, устойчивость и широкий выбор бензиновых, дизельных и гибридных силовых установок.","C6, C7 и C8 хорошо изучены профильными сервисами, но стоимость владения определяется точными кодами агрегатов и оснащением.","При прозрачной истории основные расходы прогнозируются по поколению, двигателю, коробке, приводу и пробегу.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Гибрид снижает городской расход и позволяет часть поездок выполнять на электротяге.","Рекуперация уменьшает нагрузку на фрикционные тормоза.","S tronic DL382 обеспечивает быстрые переключения и низкие обороты на трассе.","Состояние оценивается по адаптациям, температуре, давлению и загрязнению жидкости.",[143,144,145,146,147,148,149,150],"Расшифровать VIN и PR-коды: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и оснащение.","Проверить холодный запуск, ODIS, коррекции, пропуски, давление топлива, температуры, напряжение и историю ошибок.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, дренажи, следы ДТП и пневмоподвеску при наличии.","На тест-драйве проверить коробку, quattro, рулевое, тормоза, все режимы шасси и электронные блоки.","Исключить чип-тюнинг, удалённую экологию и обслуживание неподходящими жидкостями.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[152,153,154,155,156,157,158],"Менять моторное масло чаще длинного европейского LongLife-интервала при городской эксплуатации.","Использовать точные допуски масла и жидкости коробки по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок давления масла и неисправностей S tronic.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"Одинаковые объём и мощность встречаются с разными кодами двигателя и коробки; конфигурация подтверждается по VIN и PR-кодам.","C6–C9 используют несколько поколений EA888\u002FEA288, V6 TDI\u002FTFSI и принципиально разные трансмиссии.","Пневмоподвеска, управляемая задняя ось, 48-вольтовая система, PHEV и quattro требуют отдельных проверок.","EA888 Gen3 и Gen4 различаются термоменеджментом, впрыском и гибридизацией; код подтверждается по VIN.","Помпа, термостат, вентиляция картера, нагар и качество масла остаются ключевыми зонами контроля.","Ранний C7 Hybrid и подключаемые C8\u002FC9 имеют разную архитектуру и ёмкость батареи.","Остаточная ёмкость, изоляция, зарядка, охлаждение и история ошибок важнее общего пробега.","Исполнения для переднего и полного привода различаются; код подтверждается по VIN.",[169,184,201,216,234,251,264,280],{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":181,"prevention":182},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":176,"note":180},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[183],"контролировать уровень между заменами",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":193,"symptoms":196,"prevention":199},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":176,"note":195},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[197,198],"сильное загрязнение","снижение тяги",[200],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":210,"prevention":214},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":207},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":176,"note":209},"В городе практична ежегодная замена.",[211,212,213],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[215],"очищать воздухозаборник",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":225,"symptoms":228,"prevention":232},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":226,"note":227},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[229,230,231],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[233],"не ездить с активными пропусками",{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"manufacturer":239,"realWorld":241,"symptoms":245,"prevention":249},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":240},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":243,"note":244},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[246,247,248],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[250],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":258,"symptoms":261,"prevention":262},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":191,"note":257},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":191,"note":260},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[263],"не пропускать замену по времени",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":273,"prevention":277},"Жидкость, фильтр и герметичность S tronic DL382","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","Чистота жидкости и корректный уровень важны для гидравлики, сцеплений и механической части.",{"note":270},"Регламент зависит от кода коробки и рынка; точную процедуру проверяют по VIN.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":272},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[274,275,276],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[278,279],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":289,"prevention":293},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":286},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":288},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[290,291,292],"гул","подтёки","стружка",[294],"контролировать сапуны",[296,308,318,328,340,351,362,373],{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":306},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[302,303,304,305],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[307],"осматривать на каждом ТО",{"title":309,"system":298,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":316},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[313,314,290,315],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[317],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":319,"system":171,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":325},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[323,324,230],"треск после пуска","ошибки фаз",[326,327],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":329,"system":171,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":337},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[333,334,335,336],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[338,339],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":341,"system":342,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":349},"Тяговая батарея и охлаждение","Высоковольтная система","Проверить остаточную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию, температуры и охлаждение.","Возраст, жара, мороз и длительное хранение ускоряют деградацию батареи.",[346,347,348],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибки HV",[350],"не хранить полностью разряженной",{"title":352,"system":353,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":360},"Зарядка, инвертор и электромотор","Гибридный привод","Проверить зарядку, инвертор, DC\u002FDC, электромотор и силовые разъёмы.","Силовая электроника чувствительна к охлаждению, влаге и состоянию низковольтной батареи.",[357,358,359],"не заряжается","ошибка привода","ограничение тяги",[361],"поддерживать исправную батарею 12 В",{"title":363,"system":364,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":371},"Согласование ДВС, коробки и рекуперации","Гибридная трансмиссия","Проверить переходы режимов, вибрации, рекуперацию и состояние обычных тормозов.","Неплавность может иметь программную, электрическую или механическую причину.",[368,369,370],"рывок","вибрация","неравномерное торможение",[372],"обслуживать тормозные механизмы несмотря на рекуперацию",{"title":374,"system":266,"action":375,"reason":376,"symptoms":377,"prevention":381},"Сцепления и мехатроник S tronic DL382","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[378,379,380,275],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[382,383],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",[385,389,392,395,399,403],{"title":386,"url":387,"type":388},"Audi: регламенты планового обслуживания","https:\u002F\u002Fmaintenance.audiusa.com\u002F","manufacturer",{"title":390,"url":391,"type":388},"Audi: цифровое руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002Fhome",{"title":393,"url":394,"type":388},"Audi erWin: заводская сервисная информация","https:\u002F\u002Ferwin.audi.com\u002Ferwin\u002FshowHome.do",{"title":396,"url":397,"type":398},"Drom: отзывы владельцев Audi A6","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fa6\u002F","editorial",{"title":400,"url":401,"type":402},"Профильный сервис: обслуживание и ремонт Audi A6","https:\u002F\u002Faudi-autoservice.ru\u002Faudi-a6\u002Fprice\u002F","specialist",{"title":404,"url":405,"type":402},"Профильный сервис: коробки Audi A6","https:\u002F\u002Fservisakpp.ru\u002Fservice\u002Fremont-akpp_audi_a6",[407,415,422,430,438,444,452,460],{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":412,"modificationCount":413,"description":414},"24069969","vi-c9-2025-current","VI (C9)","2025–н.в.",9,17,"Audi A6 VI (C9) (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":226,"description":421},"7866","v-c8-2018-2023","V (C8)","2018–2023",18,"Audi A6 V (C8) (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":428,"description":429},"6880","iv-c7-restailing-2014-2018","IV (C7) Рестайлинг","2014–2018",21,39,"Audi A6 IV (C7) Рестайлинг (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":436,"description":437},"52","iv-c7-2011-2014","IV (C7)","2011–2014",22,40,"Audi A6 IV (C7) (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":436,"description":443},"1516","iii-c6-restailing-2008-2011","III (C6) Рестайлинг","2008–2011","Audi A6 III (C6) Рестайлинг (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":445,"slug":446,"generationName":447,"years":448,"reviewedAt":14,"profileCount":449,"modificationCount":450,"description":451},"31","iii-c6-2004-2008","III (C6)","2004–2008",43,72,"Audi A6 III (C6) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":453,"slug":454,"generationName":455,"years":456,"reviewedAt":14,"profileCount":457,"modificationCount":458,"description":459},"1515","ii-c5-restailing-2001-2004","II (C5) Рестайлинг","2001–2004",31,57,"Audi A6 II (C5) Рестайлинг (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":465,"modificationCount":466,"description":467},"1364","ii-c5-1997-2001","II (C5)","1997–2001",44,83,"Audi A6 II (C5) (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]