[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-a7-ii-4k-2018-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":109,"buyingChecks":118,"ownershipTips":127,"caveats":136,"maintenance":145,"risks":272,"sources":360,"relatedGenerations":382},"7832","ii-4k-2018-current","audi-a7","Audi","A7","Audi A7 II (4K)","II (4K)",2018,null,"2018–н.в.","2026-07-27",11,14,"Audi A7 II (4K) (2018–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,40,50,59,67,75,81,89,96,102],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24086704",[20],[23],"40 TFSI 2.0 AMT (190 л.с.)","Бензин",2,190,"Робот","Передний",true,"Audi A7 II (4K) 2020–н.в.: бензин, 2 л, 190 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":39},"21797246",[32],[35],"55 TFSI e 2.0hyb AMT (367 л.с.) 4WD","Гибрид",367,"Полный","Audi A7 II (4K) 2019–н.в.: гибрид, 2 л, 367 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":47,"power":48,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":49},"21134259",[41,43],"23834324",[45,46],"55 TFSI 3.0 AMT (340 л.с.) 4WD","L 55 TFSI 3.0 AMT (340 л.с.) 4WD",3,340,"Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: бензин, 3 л, 340 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":24,"volume":25,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"21600155",[51,53],"23834114",[55,56],"45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.)","L 45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.)",245,"Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: бензин, 2 л, 245 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":25,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":66},"21600234",[60,62],"23834136",[64,65],"45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.) 4WD","L 45 TFSI 2.0 AMT (245 л.с.) 4WD","Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: бензин, 2 л, 245 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":72,"volume":25,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":74},"21600305",[68],[71],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.)","Дизель",204,"Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: дизель, 2 л, 204 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":72,"volume":25,"power":73,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":80},"21365710",[76],[79],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.) 4WD","Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: дизель, 2 л, 204 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":72,"volume":47,"power":86,"gearName":87,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":88},"21202052",[82],[85],"50 TDI 3.0d AT (286 л.с.) 4WD",286,"Автомат","Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: дизель, 3 л, 286 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":72,"volume":47,"power":94,"gearName":87,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":95},"21365711",[90],[93],"45 TDI 3.0d AT (231 л.с.) 4WD",231,"Audi A7 II (4K) 2018–н.в.: дизель, 3 л, 231 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":72,"volume":47,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":101},"24865020",[97],[100],"45 TDI 3.0d AMT (245 л.с.) 4WD","Audi A7 II (4K) 2020–2023: дизель, 3 л, 245 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":72,"volume":47,"power":107,"gearName":87,"transmissionSteps":12,"driveName":38,"ready":29,"summary":108},"22291566",[103],[106],"45 TDI 3.0d AT (249 л.с.) 4WD",249,"Audi A7 II (4K) 2018–2022: дизель, 3 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"Audi A7 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","12-\u002F48-вольтовая MHEV-система улучшает старт, рекуперацию и работу старт-стопа.","ДВС остаётся основным источником тяги, поэтому обслуживание двигателя не меняется.","S tronic DL382 обеспечивает быстрые переключения и низкие обороты на трассе.","Состояние оценивается по адаптациям, температуре, давлению и загрязнению жидкости.",[119,120,121,122,123,124,125,126],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[128,129,130,131,132,133,134,135],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","EA888 Gen3 и Gen4 различаются термоменеджментом, впрыском и гибридизацией; код подтверждается по VIN.","Помпа, термостат, вентиляция картера, нагар и качество масла остаются ключевыми зонами контроля.","Четырёх- и шестицилиндровые версии используют разные напряжения и стартер-генераторы.","Перед заменой компонентов проверяют обе батареи, DC\u002FDC, проводку, охлаждение и обновления ПО.","Исполнения для переднего и полного привода различаются; код подтверждается по VIN.",[146,161,178,193,211,228,241,257],{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":155,"symptoms":158,"prevention":159},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":154},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":153,"note":157},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[160],"контролировать уровень между заменами",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":170,"symptoms":173,"prevention":176},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":153,"note":172},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[174,175],"сильное загрязнение","снижение тяги",[177],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":185,"symptoms":187,"prevention":191},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":184},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":153,"note":186},"В городе практична ежегодная замена.",[188,189,190],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[192],"очищать воздухозаборник",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":205,"prevention":209},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":203,"note":204},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[206,207,208],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[210],"не ездить с активными пропусками",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":226},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":217},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[223,224,225],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[227],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":238,"prevention":239},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":168,"note":234},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":168,"note":237},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[240],"не пропускать замену по времени",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":248,"symptoms":250,"prevention":254},"Жидкость, фильтр и герметичность S tronic DL382","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","Чистота жидкости и корректный уровень важны для гидравлики, сцеплений и механической части.",{"note":247},"Регламент зависит от кода коробки и рынка; точную процедуру проверяют по VIN.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":249},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[251,252,253],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[255,256],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"manufacturer":262,"realWorld":264,"symptoms":266,"prevention":270},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":263},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":265},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[267,268,269],"гул","подтёки","стружка",[271],"контролировать сапуны",[273,285,295,305,317,328,338,349],{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":283},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[279,280,281,282],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[284],"осматривать на каждом ТО",{"title":286,"system":275,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":293},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[290,291,267,292],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[294],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":296,"system":148,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":302},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[300,301,207],"треск после пуска","ошибки фаз",[303,304],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":306,"system":148,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":314},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[310,311,312,313],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[315,316],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Батарея MHEV, DC\u002FDC и бортовая сеть","Высоковольтная система","Проверить состояние 12-\u002F48-вольтовой батареи, DC\u002FDC, изоляцию, температуры и ошибки энергоменеджмента.","Просадка напряжения вызывает каскад ошибок и отключает рекуперацию и старт-стоп.",[323,324,325],"ошибка электросистемы","не работает старт-стоп","разряд",[327],"контролировать обе батареи",{"title":329,"system":330,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":336},"Стартер-генератор и ременный привод MHEV","Гибридный привод","Проверить стартер-генератор, ремень, натяжитель, проводку и работу рекуперации.","Высокая циклическая нагрузка и ошибки питания влияют на пуск и заряд.",[334,335,207],"шум ремня","ошибка генератора",[337],"осматривать ремень на каждом ТО",{"title":339,"system":340,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Согласование MHEV, ДВС и коробки","Гибридная трансмиссия","Проверить плавность остановки и запуска, рекуперацию, обновления и сохранённые ошибки.","Неплавные переходы могут иметь программную, электрическую или механическую причину.",[344,345,346],"рывок","задержка запуска","нестабильная рекуперация",[348],"обновлять ПО только по подтверждённой процедуре",{"title":350,"system":243,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":357},"Сцепления и мехатроник S tronic DL382","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[354,355,356,252],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[358,359],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",[361,365,368,371,375,379],{"title":362,"url":363,"type":364},"Audi: регламенты планового обслуживания","https:\u002F\u002Fmaintenance.audiusa.com\u002F","manufacturer",{"title":366,"url":367,"type":364},"Audi: цифровое руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002Fhome",{"title":369,"url":370,"type":364},"Audi erWin: заводская сервисная информация","https:\u002F\u002Ferwin.audi.com\u002Ferwin\u002FshowHome.do",{"title":372,"url":373,"type":374},"Drom: отзывы владельцев Audi A6","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fa6\u002F","editorial",{"title":376,"url":377,"type":378},"Профильный сервис: обслуживание и ремонт Audi A6","https:\u002F\u002Faudi-autoservice.ru\u002Faudi-a6\u002Fprice\u002F","specialist",{"title":380,"url":381,"type":378},"Профильный сервис: коробки Audi A6","https:\u002F\u002Fservisakpp.ru\u002Fservice\u002Fremont-akpp_audi_a6",[383,389],{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":388},"6803","i-4g-restailing-2014-2018","I (4G) Рестайлинг","2014–2018","Audi A7 I (4G) Рестайлинг (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":390,"slug":391,"generationName":392,"years":393,"reviewedAt":14,"profileCount":394,"modificationCount":394,"description":395},"3170","i-4g-2010-2014","I (4G)","2010–2014",9,"Audi A7 I (4G) (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]