[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-a8-iv-d5-2017-2022":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":95,"buyingChecks":104,"ownershipTips":113,"caveats":121,"maintenance":130,"risks":256,"sources":348,"relatedGenerations":367},"7581","iv-d5-2017-2022","audi-a8","Audi","A8","Audi A8 IV (D5)","IV (D5)",2017,2022,"2017–2022","2026-07-27",8,14,"Audi A8 IV (D5) (2017–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,43,53,60,69,78,87],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"24914021",[20],[23],"Long 60 TFSI 4.0 AT (571 л.с.) 4WD","Бензин",4,571,"Автомат",null,"Полный",true,"Audi A8 IV (D5) 2019–2022: бензин 4 л 571 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":42},"21734608",[33,35],"21734611",[37,38],"60 TFSI e 3.0hyb AT (449 л.с.) 4WD","Long 60 TFSI e 3.0hyb AT (449 л.с.) 4WD","Гибрид",3,449,"Audi A8 IV (D5) 2019–2022: гибрид 3 л 449 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":50,"volume":25,"power":51,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":52},"23475754",[44,46],"23475808",[48,49],"60 TDI 4.0d AT (435 л.с.) 4WD","Long 60 TDI 4.0d AT (435 л.с.) 4WD","Дизель",435,"Audi A8 IV (D5) 2019–2022: дизель 4 л 435 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":24,"volume":40,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"24963442",[54],[57],"Long 50 TFSI 3.0 AT (286 л.с.) 4WD",286,"Audi A8 IV (D5) 2019–2022: бензин 3 л 286 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":25,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"21457628",[61,63],"21457629",[65,66],"60 TFSI 4.0 AT (460 л.с.) 4WD","Long 60 TFSI 4.0 AT (460 л.с.) 4WD",460,"Audi A8 IV (D5) 2018–2022: бензин 4 л 460 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":73,"name":74,"engineName":50,"volume":40,"power":76,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":77},"21589298",[70,72],"21589300",[74,75],"45 TDI 3.0d AT (249 л.с.) 4WD","Long 45 TDI 3.0d AT (249 л.с.) 4WD",249,"Audi A8 IV (D5) 2018–2022: дизель 3 л 249 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":24,"volume":40,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":86},"21040198",[79,81],"21040210",[83,84],"55 TFSI 3.0 AT (340 л.с.) 4WD","Long 55 TFSI 3.0 AT (340 л.с.) 4WD",340,"Audi A8 IV (D5) 2017–2022: бензин 3 л 340 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":91,"name":92,"engineName":50,"volume":40,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":94},"21040208",[88,90],"21040211",[92,93],"50 TDI 3.0d AT (286 л.с.) 4WD","Long 50 TDI 3.0d AT (286 л.с.) 4WD","Audi A8 IV (D5) 2017–2022: дизель 3 л 286 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает V6\u002FV8\u002FW12, гибрид\u002FMHEV, Multitronic или Tiptronic, quattro и адаптивную пневмоподвеску; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[96,97,98,99,100,101,102,103],"Audi A8 сочетает алюминиевый кузов, высокий комфорт, quattro и широкий выбор мощных силовых установок.","D3, D4 и D5 хорошо диагностируются ODIS, но бюджет определяется точным двигателем, коробкой, гибридом и оснащением шасси.","При прозрачной истории основные расходы прогнозируются по агрегатам и пробегу.","V8 4.0 TFSI обеспечивает высокий момент и хорошо изучен профильными сервисами.","Состояние турбин, охлаждения и цилиндров оценивается комплексной диагностикой.","Классический Tiptronic с гидротрансформатором хорошо подходит для мощных quattro-версий.","При чистой жидкости и исправном охлаждении плавность и ресурс прогнозируемы.","Адаптивная пневмоподвеска обеспечивает высокий комфорт и регулируемый клиренс.",[105,106,107,108,109,110,111,112],"Расшифровать VIN и PR-коды: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и оснащение.","Проверить холодный запуск, ODIS, коррекции, пропуски, давление топлива, температуры, напряжение и историю ошибок.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, дренажи, следы ДТП и пневмоподвеску при наличии.","На тест-драйве проверить коробку, quattro, рулевое, тормоза, все режимы шасси и электронные блоки.","Исключить чип-тюнинг, удалённую экологию и обслуживание неподходящими жидкостями.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки ODIS.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[114,115,116,117,118,119,120],"Менять моторное масло чаще длинного европейского LongLife-интервала при городской эксплуатации.","Использовать точные допуски масла и жидкости коробки по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок давления масла и неисправностей S tronic.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[122,123,124,125,126,127,128,129],"Алюминиевый кузов требует профильной оценки после ДТП и корректной технологии ремонта.","V6, V8, W12, дизели, гибриды и MHEV нельзя объединять по одному объёму или мощности.","Тип пневмоподвески, активного шасси, задней подруливающей оси и quattro подтверждается по VIN.","Ревизии 4.0 TFSI различаются; сетки подачи масла к турбинам, давление, охлаждение и отключение цилиндров проверяются по VIN.","Высокая тепловая нагрузка делает историю масла и охлаждения критичной.","C6–C9 используют разные семейства ZF Tiptronic; код, жидкость и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с гидроблоком, блокировкой, опорами или адаптациями.","Конструкция стоек и активного шасси различается между D3, D4 и D5.",[131,146,163,178,196,213,226,241],{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":143,"prevention":144},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":138,"note":142},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[145],"контролировать уровень между заменами",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":155,"symptoms":158,"prevention":161},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":154},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":138,"note":157},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[159,160],"сильное загрязнение","снижение тяги",[162],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":170,"symptoms":172,"prevention":176},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":169},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":138,"note":171},"В городе практична ежегодная замена.",[173,174,175],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[177],"очищать воздухозаборник",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":190,"prevention":194},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":188,"note":189},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[191,192,193],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[195],"не ездить с активными пропусками",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":207,"prevention":211},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":202},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[208,209,210],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[212],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":220,"symptoms":223,"prevention":224},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":153,"note":219},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":153,"note":222},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[225],"не пропускать замену по времени",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":233,"symptoms":235,"prevention":239},"Жидкость Tiptronic","Трансмиссия","Оценить состояние жидкости и выполнить корректную замену по истории коробки.","Температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":232},"Единый подтверждённый интервал для всех годов и рынков отсутствует.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":234},"Практический ориентир 50 000–60 000 км; способ замены выбирают после диагностики.",[236,237,238],"тёмная жидкость","запах перегрева","задержки",[240],"не применять агрессивную промывку без диагностики",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":248,"symptoms":250,"prevention":254},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":247},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":249},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[251,252,253],"гул","подтёки","стружка",[255],"контролировать сапуны",[257,269,279,289,301,313,326,337],{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":267},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[263,264,265,266],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[268],"осматривать на каждом ТО",{"title":270,"system":259,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[274,275,251,276],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[278],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":280,"system":133,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":286},"Цепи ГРМ, фазы и давление масла V8 4.0 TFSI","Проверить фазовые коррекции и шум на холодном запуске; цепной комплект менять по диагностике.","Растяжение цепей и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со снятием агрегата.",[284,285,192],"треск после пуска","ошибки фаз",[287,288],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":290,"system":133,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":298},"Турбины, охлаждение, цилиндры и вентиляция V8 4.0 TFSI","Проверить турбины и их маслоподачу, охлаждение, расход масла, компрессию, эндоскопию и вентиляцию картера.","Прямой впрыск, возраст уплотнений, перегревы и пропуски увеличивают риск дорогого ремонта.",[294,295,296,297],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[299,300],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":302,"system":228,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":310},"Гидроблок и фрикционы Tiptronic","Проверить переключения на холодную и горячую, ошибки, давление и адаптации.","Перегрев и загрязнённая жидкость вызывают задержки, удары и пробуксовку.",[306,307,308,309],"удары","задержка D или R","пробуксовка","аварийный режим",[311,312],"избегать перегрева","устранять течи сразу",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":323},"Адаптивная пневмоподвеска Audi","Подвеска","Определить тип подвески по VIN, проверить утечки, высоту после ночной стоянки, давление, стойки, магистрали и гидравлическую жидкость активного шасси.","Потеря герметичности перегружает компрессор или насос и может обездвижить автомобиль.",[319,320,321,322],"кузов проседает","компрессор работает долго","ошибка подвески","жёсткий ход",[324,325],"устранять утечки сразу","соблюдать сервисный режим при подъёме, если он предусмотрен",{"title":327,"system":315,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":335},"Компрессор, клапанный блок и электроника подвески","Проверить ток и время работы компрессора, клапанный блок, датчики уровня, проводку и калибровку ODIS.","Замена компрессора без поиска утечки обычно приводит к повторному отказу.",[331,332,333,334],"медленный подъём","перекос кузова","перегрев компрессора","ошибки датчиков",[336],"искать утечку до замены компрессора",{"title":338,"system":339,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":346},"Батарея MHEV, DC\u002FDC и бортовая сеть","Высоковольтная система","Проверить состояние 12-\u002F48-вольтовой батареи, DC\u002FDC, изоляцию, температуры и ошибки энергоменеджмента.","Просадка напряжения вызывает каскад ошибок и отключает рекуперацию и старт-стоп.",[343,344,345],"ошибка электросистемы","не работает старт-стоп","разряд",[347],"контролировать обе батареи",[349,353,356,360,364],{"title":350,"url":351,"type":352},"Audi: руководство владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.audiusa.com\u002Fen\u002Fowners-and-services\u002Fabout-my-vehicle\u002Fowners-manual\u002F","manufacturer",{"title":354,"url":355,"type":352},"Audi MediaCenter: техника и силовые установки Audi A8 D5","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fsharpened-design-and-innovative-technologies-for-the-flagship-the-enhanced-audi-a8-14262",{"title":357,"url":358,"type":359},"Drom: отзывы владельцев Audi A8","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fa8\u002F","owner_reports",{"title":361,"url":362,"type":363},"Российский рынок обслуживания Audi A8","https:\u002F\u002Faudi-autoservice.ru\u002Faudi-a8\u002F","specialist",{"title":365,"url":366,"type":363},"Профильный ремонт пневмоподвески Audi A8 D5","https:\u002F\u002Fpnevmomaster.ru\u002Fremont-pnevmopodveski\u002Faudi\u002Fa8-d5-2017-nv\u002F",[368,375,383,390,396,404,411,419],{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":138,"description":374},"8532","iv-d5-restailing-2021-current","IV (D5) Рестайлинг","2021–н.в.",6,"Audi A8 IV (D5) Рестайлинг (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":380,"modificationCount":381,"description":382},"2363","iii-d4-restailing-2013-2017","III (D4) Рестайлинг","2013–2017",7,13,"Audi A8 III (D4) Рестайлинг (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":388,"description":389},"85","iii-d4-2009-2014","III (D4)","2009–2014",15,"Audi A8 III (D4) (2009–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":391,"slug":392,"generationName":393,"years":394,"reviewedAt":14,"profileCount":380,"modificationCount":381,"description":395},"2396","ii-d3-restailing-2-2007-2010","II (D3) Рестайлинг 2","2007–2010","Audi A8 II (D3) Рестайлинг 2 (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":14,"profileCount":401,"modificationCount":402,"description":403},"1120","ii-d3-restailing-2005-2007","II (D3) Рестайлинг","2005–2007",9,17,"Audi A8 II (D3) Рестайлинг (2005–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":409,"description":410},"84","ii-d3-2002-2005","II (D3)","2002–2005",11,"Audi A8 II (D3) (2002–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":416,"modificationCount":417,"description":418},"1527","i-d2-restailing-1999-2002","I (D2) Рестайлинг","1999–2002",20,21,"Audi A8 I (D2) Рестайлинг (1999–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":14,"profileCount":424,"modificationCount":424,"description":425},"922","i-d2-1994-1999","I (D2)","1994–1999",22,"Audi A8 I (D2) (1994–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]