[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-q5-iii-gu-2024-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":78,"buyingChecks":87,"ownershipTips":96,"caveats":105,"maintenance":114,"risks":241,"sources":326,"relatedGenerations":354},"24005573","iii-gu-2024-current","audi-q5","Audi","Q5","Audi Q5 III (GU)","III (GU)",2024,null,"2024–н.в.","2026-07-27",7,9,"Audi Q5 III (GU) (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,38,46,56,64,72],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24087848",[20],[23],"e-hybrid 2.0hyb AMT (367 л.с.) 4WD","Гибрид",2,367,"Робот","Полный",true,"Audi Q5 III (GU) 2025–н.в.: гибрид 2 л 367 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":24,"volume":25,"power":36,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"24087842",[32],[35],"e-hybrid 2.0hyb AMT (299 л.с.) 4WD",299,"Audi Q5 III (GU) 2025–н.в.: гибрид 2 л 299 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":36,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"25002775",[39],[42],"3.0d AMT (299 л.с.) 4WD","Дизель",3,"Audi Q5 III (GU) 2025–н.в.: дизель 3 л 299 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":50,"name":51,"engineName":53,"volume":25,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"24947245",[47,49],"24967517",[51,52],"45 TFSI 2.0 AMT (272 л.с.) 4WD","L 2.0 AMT (272 л.с.) 4WD","Бензин",272,"Audi Q5 III (GU) 2024–н.в.: бензин 2 л 272 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":53,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":62,"ready":29,"summary":63},"24005604",[57],[60],"40 TFSI 2.0 AMT (204 л.с.)",204,"Передний","Audi Q5 III (GU) 2024–н.в.: бензин 2 л 204 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":53,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":71},"24005599",[65,67],"24967523",[69,70],"40 TFSI 2.0 AMT (204 л.с.) 4WD","L 2.0 AMT (204 л.с.) 4WD","Audi Q5 III (GU) 2024–н.в.: бензин 2 л 204 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":43,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":77},"24005582",[73],[76],"40 TDI 2.0d AMT (204 л.с.) 4WD","Audi Q5 III (GU) 2024–н.в.: дизель 2 л 204 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение TFSI\u002FTDI, механику, S tronic или Tiptronic, PHEV\u002FMHEV и тип quattro; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"Q5 сочетает продольную компоновку Audi, просторный кузов и широкий выбор бензиновых, дизельных и подключаемых гибридных версий.","Поколения 8R, FY и GU диагностируются VAG-оборудованием, а основные расходы разделяются по двигателю, коробке и типу quattro.","При прозрачной истории обслуживание прогнозируется по силовому агрегату, трансмиссии, полному приводу и шасси.","EA888 пятого поколения работает вместе с новой архитектурой PPC и MHEV plus.","Развитая диагностика позволяет проверить фазы, наддув, смесь и термоменеджмент до покупки.","PHEV позволяет проходить ежедневные поездки на электротяге и сохраняет запас хода ДВС.","Семиступенчатая мокрая S tronic GU работает совместно с системой MHEV plus и PTG.","quattro улучшает тягу и устойчивость Q5 на скользкой дороге.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"Расшифровать VIN и PR-коды: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок, экологическое исполнение и оснащение.","Проверить холодный запуск, ODIS, коррекции, пропуски, давление топлива, температуры и историю ошибок.","Осмотреть днище, подрамники, рычаги, пневмостойки при наличии, колёса, тормоза, панорамную крышу, дренажи и следы ДТП.","На тест-драйве проверить коробку, quattro, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Исключить чип-тюнинг, удалённую экологию, нештатный выхлоп и обслуживание неподходящими жидкостями.","Проверить зарядку AC, состояние тяговой батареи, охлаждение, изоляцию и историю ошибок.","Осмотреть разъём, кабель, днище и батарейный корпус после ударов или затопления.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Менять моторное масло чаще длинного европейского LongLife-интервала при городской эксплуатации.","Использовать точные допуски масла и жидкости коробки по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок давления масла и неисправностей S tronic.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[106,107,108,109,110,111,112,113],"8R, FY и GU используют разные поколения двигателей, S tronic, quattro и гибридных систем; одинаковую мощность нельзя считать одинаковой техникой.","Тяжёлый кузов, большие колёса и плохие дороги ускоряют износ рычагов, ступиц, тормозов и шин.","Пневмоподвеска, управляемые амортизаторы, PHEV, MHEV и конкретный тип quattro подтверждаются по VIN.","Поколение новое, статистика больших пробегов пока ограничена.","Двигатель, PTG, 48-вольтовая сеть и S tronic нужно диагностировать как единый силовой модуль.","TFSI e объединяет EA888, мокрую S tronic, электромотор, тяговую батарею и quattro ultra.","Перед покупкой обязательны проверка остаточной ёмкости, изоляции, зарядки, охлаждения и истории обновлений.","Код коробки, два масляных контура и процедуры уровня подтверждаются по VIN.",[115,130,147,162,180,197,210,225],{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":127,"prevention":128},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":122,"note":126},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[129],"контролировать уровень между заменами",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":139,"symptoms":142,"prevention":145},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":138},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":122,"note":141},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[143,144],"сильное загрязнение","снижение тяги",[146],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":154,"symptoms":156,"prevention":160},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":153},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":122,"note":155},"В городе практична ежегодная замена.",[157,158,159],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[161],"очищать воздухозаборник",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":174,"prevention":178},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":172,"note":173},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[175,176,177],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[179],"не ездить с активными пропусками",{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":187,"symptoms":191,"prevention":195},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":186},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[192,193,194],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[196],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":204,"symptoms":207,"prevention":208},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":137,"note":203},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":137,"note":206},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[209],"не пропускать замену по времени",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":223},"Зарядный разъём и жидкостное охлаждение PHEV","Подключаемая гибридная система","Проверить разъём, кабель, зарядное устройство, контуры охлаждения и ошибки.","Влага, загрязнение и деградация охлаждения повышают нагрузку на батарею и силовую электронику.",{"note":216},"Проверки выполняются по сервисной программе конкретного рынка.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":218},"Проверять раз в два года и после ошибок зарядки.",[220,221,222],"медленная зарядка","ошибка зарядки","перегрев",[224],"держать разъём сухим и чистым",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":232,"symptoms":234,"prevention":238},"Жидкость, фильтр и герметичность S tronic DL382","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","Чистота жидкости и корректный уровень важны для гидравлики, сцеплений и механической части.",{"note":231},"Регламент зависит от кода коробки и рынка; точную процедуру проверяют по VIN.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":233},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[235,236,237],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[239,240],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",[242,254,265,275,287,297,308,318],{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":252},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[248,249,250,251],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[253],"осматривать на каждом ТО",{"title":255,"system":244,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":263},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[259,260,261,262],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[264],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":266,"system":117,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":272},"Масло, вентиляция и герметичность EA888 gen5","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[270,271,176],"треск после пуска","ошибки фаз",[273,274],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":276,"system":117,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":284},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[280,281,282,283],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[285,286],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":288,"system":212,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":295},"Ёмкость и состояние тяговой батареи PHEV","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Запас хода и остаточная ёмкость нельзя достоверно определить только по приборной панели.",[292,293,294],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибка изоляции",[296],"избегать длительного хранения на крайних уровнях заряда",{"title":298,"system":227,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":305},"Сцепления и мехатроник S tronic DL382","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[302,303,304,236],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[306,307],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":316},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[314,261,315],"вибрация","ошибка AWD",[317],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":319,"system":117,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":325},"Цепи ГРМ, заслонки впуска и фазы V6 TDI","Проверить фазовые коррекции, шум холодного запуска, заслонки впуска и историю ремонта.","Износ цепного привода и механизмов впуска требует трудоёмкого ремонта.",[323,271,324],"треск после запуска","ошибки заслонок",[273,274],[327,331,334,337,340,343,347,351],{"title":328,"url":329,"type":330},"Audi: официальный график технического обслуживания","https:\u002F\u002Fmaintenance.audiusa.com\u002F","manufacturer",{"title":332,"url":333,"type":330},"Audi MediaCenter: обновлённый Q5 FY и мягкая гибридная система","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fa-bestseller-gets-even-betteraudi-unveils-a-new-look-for-the-q5-12872",{"title":335,"url":336,"type":330},"Audi MediaCenter: Q5 GU на платформе PPC с MHEV plus","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fthe-new-audi-q5-suv-proven-concept-in-its-third-generation-16232",{"title":338,"url":339,"type":330},"Audi MediaCenter: устройство 48-вольтовой системы MHEV plus","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fmhev-plus-the-next-generation-of-hybridization-at-audi-16470",{"title":341,"url":342,"type":330},"Audi: технические данные Q5 TFSI e-hybrid quattro","https:\u002F\u002Fuploads.audi-mediacenter.com\u002Fsystem\u002Fproduction\u002Fcar_motorizations\u002F1549\u002Ffile_en\u002Fe1e17621438b5fef01965008385e3d79c65d1596\u002FeTD-Audi-Q5-SUV-TFSI-e-hybrid-quattro-S_tronic-270kW_251215.pdf",{"title":344,"url":345,"type":346},"Drom: отзывы владельцев Audi Q5","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fq5\u002F","owner_reports",{"title":348,"url":349,"type":350},"Российский рынок обслуживания Audi Q5","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-audi.ru\u002Fprice\u002Fq5\u002F","specialist",{"title":352,"url":353,"type":350},"Профильный ремонт трансмиссий Audi Q5","https:\u002F\u002Fa.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Faudi-q5\u002Fremont-transmissii\u002F",[355,361,369,376],{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":122,"modificationCount":122,"description":360},"8443","ii-fy-restailing-2020-2026","II (FY) Рестайлинг","2020–2026","Audi Q5 II (FY) Рестайлинг (2020–2026): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":367,"description":368},"7467","ii-fy-2017-2020","II (FY)","2017–2020",14,16,"Audi Q5 II (FY) (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":370,"slug":371,"generationName":372,"years":373,"reviewedAt":14,"profileCount":374,"modificationCount":374,"description":375},"5354","i-8r-restailing-2012-2017","I (8R) Рестайлинг","2012–2017",17,"Audi Q5 I (8R) Рестайлинг (2012–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":377,"slug":378,"generationName":379,"years":380,"reviewedAt":14,"profileCount":381,"modificationCount":366,"description":382},"2769","i-8r-2008-2012","I (8R)","2008–2012",13,"Audi Q5 I (8R) (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]