[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-q7-i-4l-restailing-2009-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":128,"buyingChecks":137,"ownershipTips":146,"caveats":155,"maintenance":164,"risks":290,"sources":381,"relatedGenerations":415},"2501","i-4l-restailing-2009-2015","audi-q7","Audi","Q7","Audi Q7 I (4L) Рестайлинг","I (4L) Рестайлинг",2009,2015,"2009–2015","2026-07-27",14,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,48,55,62,69,77,84,93,101,108,115,121],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"8219996",[19],[22],"8-speed 4.1d AT (340 л.с.) 4WD","Дизель",4.1,340,"Автомат",8,"Полный",true,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2010–2015: дизель, 4.1 л, 340 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"23420174",[32],[35],"3.0d AT (240 л.с.) 4WD",3,240,null,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2010–2011: дизель, 3 л, 240 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":45,"volume":36,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"6468949",[41],[44],"3.0 AT (333 л.с.) 4WD","Бензин",333,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2015: бензин, 3 л, 333 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":45,"volume":36,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"6468948",[49],[52],"3.0 AT (272 л.с.) 4WD",272,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2015: бензин, 3 л, 272 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":36,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"8219998",[56],[59],"3.0d AT (245 л.с.) 4WD",245,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2015: дизель, 3 л, 245 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":36,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"8219999",[63],[66],"3.0d AT (204 л.с.) 4WD",204,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2015: дизель, 3 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":74,"power":75,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":76},"6469005",[70],[73],"5.9d AT (500 л.с.) 4WD",5.9,500,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2014: дизель, 5.9 л, 500 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":23,"volume":36,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"21470824",[78],[81],"3.0d AT (224 л.с.) 4WD",224,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2012: дизель, 3 л, 224 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":45,"volume":89,"power":90,"gearName":91,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":92},"20513839",[85],[88],"3.6 MT (280 л.с.) 4WD",3.6,280,"Механика","Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2010: бензин, 3.6 л, 280 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":45,"volume":98,"power":99,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":100},"23420256",[94],[97],"4.2 AT (355 л.с.) 4WD",4.2,355,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2010: бензин, 4.2 л, 355 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":45,"volume":98,"power":106,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":107},"20513235",[102],[105],"4.2 AT (350 л.с.) 4WD",350,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2010: бензин, 4.2 л, 350 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":111,"name":112,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":113,"driveName":28,"ready":29,"summary":114},"6469003",[109],[112],"6-speed 4.1d AT (340 л.с.) 4WD",6,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2010: дизель, 4.1 л, 340 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":118,"name":119,"engineName":45,"volume":89,"power":90,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":120},"20513174",[116],[119],"3.6 AT (280 л.с.) 4WD","Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2010: бензин, 3.6 л, 280 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":23,"volume":36,"power":126,"gearName":26,"transmissionSteps":38,"driveName":28,"ready":29,"summary":127},"6469002",[122],[125],"3.0d AT (239 л.с.) 4WD",239,"Audi Q7 I (4L) Рестайлинг 2009–2010: дизель, 3 л, 239 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[129,130,131,132,133,134,135,136],"Q7 сочетает просторный кузов с продольной платформой, классическим автоматом и постоянным quattro.","V6 TDI\u002FTFSI, EA888, Tiptronic и пневмоподвеска хорошо изучены профильными VAG-сервисами.","После определения агрегатов регламент и реальные расходы прогнозируются раздельно.","Редкие V8\u002FV12 TDI обеспечивают высокий момент, но требуют специализированной диагностики и обслуживания.","Классический Tiptronic с гидротрансформатором хорошо подходит для мощных quattro-версий.","При чистой жидкости и исправном охлаждении плавность и ресурс прогнозируемы.","quattro улучшает тягу и устойчивость Q5 на скользкой дороге.","У 8R, FY и GU применяются разные центральные узлы, включая постоянный привод и quattro ultra.",[138,139,140,141,142,143,144,145],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводская комплектация.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, наддув, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить quattro, пневмоподвеску, тормоза, электрику, ассистенты и следы тяжёлой эксплуатации.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[147,148,149,150,151,152,153,154],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Жидкости и детали подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику охлаждения, коробки и полного привода.","Не считать жидкости трансмиссии и муфт пожизненными.","Крупный ремонт подтверждать диагностикой и вторым мнением профильного VAG-сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[156,157,158,159,160,161,162,163],"8R, FY и GU используют разные поколения двигателей, S tronic, quattro и гибридных систем; одинаковую мощность нельзя считать одинаковой техникой.","Тяжёлый кузов, большие колёса и плохие дороги ускоряют износ рычагов, ступиц, тормозов и шин.","Пневмоподвеска, управляемые амортизаторы, PHEV, MHEV и конкретный тип quattro подтверждаются по VIN.","4.2 V8\u002FV12 TDI и 6.0 V12 TDI технически различаются; профиль задаёт общий контур проверки, а точные процедуры определяются по VIN.","Редкость агрегата, плотная компоновка и сложная экология делают крупный ремонт особенно дорогим.","8R и FY\u002FGU используют разные семейства автоматов; код и жидкость определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с гидроблоком, блокировкой, опорами или адаптациями.","Тип раздаточного узла и регламент жидкостей подтверждаются по VIN.",[165,180,197,212,230,247,260,275],{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":177,"prevention":178},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Audi и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":172,"note":176},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[179],"контролировать уровень между заменами",{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":189,"symptoms":192,"prevention":195},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":188},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":172,"note":191},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[193,194],"сильное загрязнение","снижение тяги",[196],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":204,"symptoms":206,"prevention":210},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":203},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":172,"note":205},"В городе практична ежегодная замена.",[207,208,209],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[211],"очищать воздухозаборник",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":224,"prevention":228},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":222,"note":223},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[225,226,227],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[229],"не ездить с активными пропусками",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":237,"symptoms":241,"prevention":245},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":236},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[242,243,244],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[246],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":257,"prevention":258},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":187,"note":253},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":187,"note":256},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[259],"не пропускать замену по времени",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":269,"prevention":273},"Жидкость Tiptronic","Трансмиссия","Оценить состояние жидкости и выполнить корректную замену по истории коробки.","Температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":266},"Единый подтверждённый интервал для всех годов и рынков отсутствует.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":268},"Практический ориентир 50 000–60 000 км; способ замены выбирают после диагностики.",[270,271,272],"тёмная жидкость","запах перегрева","задержки",[274],"не применять агрессивную промывку без диагностики",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":282,"symptoms":284,"prevention":288},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":281},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":283},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[285,286,287],"гул","подтёки","стружка",[289],"контролировать сапуны",[291,303,313,324,336,348,357,370],{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[297,298,299,300],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[302],"осматривать на каждом ТО",{"title":304,"system":293,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":311},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[308,309,285,310],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[312],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":314,"system":167,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":321},"Цепи ГРМ, заслонки впуска и фазы V8\u002FV12 TDI","Проверить фазовые коррекции, шум холодного запуска, заслонки впуска и историю ремонта.","Износ цепного привода и механизмов впуска требует трудоёмкого ремонта.",[318,319,320],"треск после запуска","ошибки фаз","ошибки заслонок",[322,323],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":325,"system":167,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":333},"Экология, турбины и топливная аппаратура V8\u002FV12 TDI","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[329,330,331,332],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым","потеря тяги",[334,335],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",{"title":337,"system":262,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":345},"Гидроблок и фрикционы Tiptronic","Проверить переключения на холодную и горячую, ошибки, давление и адаптации.","Перегрев и загрязнённая жидкость вызывают задержки, удары и пробуксовку.",[341,342,343,344],"удары","задержка D или R","пробуксовка","аварийный режим",[346,347],"избегать перегрева","устранять течи сразу",{"title":349,"system":277,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":355},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[353,285,354],"вибрация","ошибка AWD",[356],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":358,"system":359,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":367},"Адаптивная пневмоподвеска Audi","Подвеска","Определить тип подвески по VIN, проверить утечки, высоту после ночной стоянки, давление, стойки, магистрали и гидравлическую жидкость активного шасси.","Потеря герметичности перегружает компрессор или насос и может обездвижить автомобиль.",[363,364,365,366],"кузов проседает","компрессор работает долго","ошибка подвески","жёсткий ход",[368,369],"устранять утечки сразу","соблюдать сервисный режим при подъёме, если он предусмотрен",{"title":371,"system":359,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":379},"Компрессор, клапанный блок и электроника подвески","Проверить ток и время работы компрессора, клапанный блок, датчики уровня, проводку и калибровку ODIS.","Замена компрессора без поиска утечки обычно приводит к повторному отказу.",[375,376,377,378],"медленный подъём","перекос кузова","перегрев компрессора","ошибки датчиков",[380],"искать утечку до замены компрессора",[382,386,389,393,397,400,403,406,409,412],{"title":383,"url":384,"type":385},"Audi MediaCenter: технические данные Audi Q7","https:\u002F\u002Fwww.audi-mediacenter.com\u002Fen\u002Faudi-q7-42\u002Ftechnical-data","manufacturer",{"title":387,"url":388,"type":385},"Audi: цифровое руководство по VIN","https:\u002F\u002Fownersmanual.audi.com\u002F",{"title":390,"url":391,"type":392},"Drom: отзывы владельцев Audi Q7","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Faudi\u002Fq7\u002F","editorial",{"title":394,"url":395,"type":396},"Российский рынок обслуживания Audi Q7","https:\u002F\u002Faudi.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Faudi-q7\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",{"title":398,"url":399,"type":385},"BMW: руководства владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmwusa.com\u002Fowners-manuals.html",{"title":401,"url":402,"type":385},"BMW Group: техническое руководство двигателя B58","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1505%20B58%20Engine.pdf",{"title":404,"url":405,"type":385},"BMW Group: техническое руководство B46TU\u002FB48TU","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1837%20B46TU-B48TU%20Engines.pdf",{"title":407,"url":408,"type":392},"Drom: отзывы владельцев BMW 3 серии","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F3-series\u002F",{"title":410,"url":411,"type":396},"Профильный сервис BMW: двигатели и цепи ГРМ","https:\u002F\u002Fbimmer.ru\u002F",{"title":413,"url":414,"type":396},"Профильный сервис BMW 3 серии: обслуживание жидкостей","https:\u002F\u002Ffgsever.ru\u002Fservices\u002Fmaintenance\u002F3-series\u002Foil-change\u002F",[416,423,430,436],{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":421,"description":422},"6921","ii-4m-2015-2020","II (4M)","2015–2020",7,"Audi Q7 II (4M) (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":27,"modificationCount":428,"description":429},"2500","i-4l-2005-2009","I (4L)","2005–2009",9,"Audi Q7 I (4L) (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":428,"modificationCount":428,"description":435},"8095","ii-4m-restailing-2019-2024","II (4M) Рестайлинг","2019–2024","Audi Q7 II (4M) Рестайлинг (2019–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":437,"slug":438,"generationName":439,"years":440,"reviewedAt":14,"profileCount":27,"modificationCount":27,"description":441},"23883368","ii-4m-restailing-2-2020-current","II (4M) Рестайлинг 2","2020–н.в.","Audi Q7 II (4M) Рестайлинг 2 (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]