[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-audi-s4-v-b9-2016-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":42,"buyingChecks":51,"ownershipTips":60,"caveats":67,"maintenance":76,"risks":199,"sources":273,"relatedGenerations":295},"6966","v-b9-2016-2019","audi-s4","Audi","S4","Audi S4 V (B9)","V (B9)",2016,2019,"2016–2019","2026-07-27",2,4,"Audi S4 V (B9) (2016–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21557994",[20,22],"21557996",[24],"3.0d AT (347 л.с.) 4WD","Дизель",3,347,"Автомат",null,"Полный",true,"Audi S4 V (B9) 2019–2019: дизель, 3 л, 347 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":26,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"20690835",[34,36],"20690838",[38],"3.0 AT (354 л.с.) 4WD","Бензин",354,"Audi S4 V (B9) 2016–2019: бензин, 3 л, 354 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[43,44,45,46,47,48,49,50],"Audi S4 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Рядный дизель OM656 сочетает высокий момент и умеренный трассовый расход.","При исправной экологии и охлаждении подходит для больших пробегов.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[52,53,54,55,56,57,58,59],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[61,62,63,64,65,66],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[68,69,70,71,72,73,74,75],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Сложная система очистки выхлопа требует полной диагностики, а не удаления ошибок.","Редкие версии и дорогие компоненты увеличивают резерв на ремонт.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[77,96,111,126,140,157,175,185],{"title":78,"system":79,"action":80,"reason":81,"manufacturer":82,"realWorld":86,"symptoms":90,"prevention":94},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Audi вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":84,"note":85},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":89},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[91,92,93],"падение уровня","запах топлива","отложения",[95],"контролировать уровень между ТО",{"title":97,"system":98,"action":99,"reason":100,"manufacturer":101,"realWorld":104,"symptoms":106,"prevention":109},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":84,"note":103},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":88,"note":105},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[107,108],"загрязнение","снижение тяги",[110],"герметично закрывать корпус",{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":118,"symptoms":120,"prevention":124},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":102,"intervalMonths":84,"note":117},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":88,"note":119},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[121,122,123],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[125],"очищать водоотводы",{"title":127,"system":128,"action":129,"reason":130,"manufacturer":131,"realWorld":133,"symptoms":135,"prevention":138},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":84,"note":132},"Audi задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":84,"note":134},"Практичный ориентир — каждые два года.",[136,137],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[139],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":147,"symptoms":151,"prevention":154},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":146},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[91,152,153],"следы подтёков","нестабильная температура",[155,156],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":165,"symptoms":169,"prevention":173},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":149,"note":164},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[170,171,172],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[174],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":176,"system":79,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":181,"symptoms":183,"prevention":184},"Масло и фильтр OM656 2.9–3.0 CDI","Заменить масло допуска Audi вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":83,"intervalMonths":88,"note":180},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":182},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[91,92,93],[95],{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":197},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":149,"note":191},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":149,"note":193},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[195,171,196],"толчки","течь",[198],"контролировать температуру и уровень",[200,212,223,234,243,253,263],{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"symptoms":205,"prevention":209},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[206,207,171,208],"стуки","увод","каскад ошибок",[210,211],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":213,"system":79,"action":214,"reason":215,"symptoms":216,"prevention":221},"Топливная система и охлаждение OM656","Проверить коррекции, давление, форсунки, насосы, температуры и герметичность контуров.","Высокое давление впрыска и тепловая нагрузка требуют чистого топлива и исправного охлаждения.",[217,218,219,220],"долгий запуск","дым","уход антифриза","ограничение тяги",[222],"менять фильтр и контролировать уровни",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"symptoms":228,"prevention":232},"EGR, DPF, SCR и NOx OM656","Экология","Проверить регенерации, противодавление, AdBlue, датчики NOx и историю ошибок.","Несогласованные неисправности выхлопа могут ограничить мощность или дальнейший запуск.",[229,230,231],"ошибка AdBlue","Check Engine","частые регенерации",[233],"использовать качественную жидкость AdBlue",{"title":235,"system":187,"action":236,"reason":237,"symptoms":238,"prevention":241},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[239,171,240],"рывок","аварийный режим",[242],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"symptoms":248,"prevention":251},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[171,249,250],"щелчки","гул",[252],"следить за давлением и износом шин",{"title":254,"system":79,"action":255,"reason":256,"symptoms":257,"prevention":261},"ГРМ, охлаждение и наддув M276\u002FM256","Проверить фазы, шум, контуры охлаждения, герметичность впуска и фактический наддув.","Высокая мощность повышает требования к маслу, охлаждению и герметичности.",[258,219,259,260],"шум","недодув","ошибки фаз",[262],"контролировать уровни и температуры",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"symptoms":268,"prevention":271},"48 В, электрокомпрессор и топливная система M256","Электрика и питание","Проверить DC\u002FDC, батарею, стартер-генератор, компрессор, форсунки и давление.","Сложная электрифицированная периферия зависит от стабильного питания и охлаждения.",[269,270,170],"ошибка 48 В","ограничение мощности",[272],"не эксплуатировать с ошибками напряжения",[274,278,281,284,288,292],{"title":275,"url":276,"type":277},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":279,"url":280,"type":277},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":282,"url":283,"type":277},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":285,"url":286,"type":287},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":289,"url":290,"type":291},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":293,"url":294,"type":291},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",[296,303,309,315,322,328],{"id":297,"slug":298,"generationName":299,"years":300,"reviewedAt":14,"profileCount":26,"modificationCount":301,"description":302},"21678729","v-b9-restailing-2019-current","V (B9) Рестайлинг","2019–н.в.",5,"Audi S4 V (B9) Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":304,"slug":305,"generationName":306,"years":307,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":26,"description":308},"1677","iv-b8-restailing-2012-2015","IV (B8) Рестайлинг","2012–2015","Audi S4 IV (B8) Рестайлинг (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":310,"slug":311,"generationName":312,"years":313,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":314},"1178","iv-b8-2008-2011","IV (B8)","2008–2011","Audi S4 IV (B8) (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":316,"slug":317,"generationName":318,"years":319,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":320,"description":321},"92","iii-b7-2004-2007","III (B7)","2004–2007",6,"Audi S4 III (B7) (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":323,"slug":324,"generationName":325,"years":326,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":320,"description":327},"93","ii-b6-2003-2004","II (B6)","2003–2004","Audi S4 II (B6) (2003–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":329,"slug":330,"generationName":331,"years":332,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":333},"90","i-b5-1997-2001","I (B5)","1997–2001","Audi S4 I (B5) (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]