Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
15 000 км · 24 мес.
В реальной эксплуатации
8 000 км · 12 мес.
2017–2019
BMW 1 серии III (F52)
BMW 1 серии III (F52) (2017–2019): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.
Двигатель и коробка
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Модификация
Выбранная модификация
125i 2.0 AT (231 л.с.)
Бензин2 л231 л.с.АвтоматПередний
Регламент и реальная эксплуатация
Впуск
Воздушный фильтр
По регламенту
30 000 км · 24 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км · 12 мес.
Климат и кузов
Салонный фильтр и дренажи
По регламенту
30 000 км · 24 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км · 12 мес.
Тормоза
Тормозная жидкость
По регламенту
24 мес.
В реальной эксплуатации
24 мес.
Охлаждение
Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы
По регламенту
CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.
В реальной эксплуатации
80 000 км · 48 мес.
Общие расходники
Свечи, тормоза и шины
По регламенту
60 000 км · 48 мес.
В реальной эксплуатации
40 000 км · 36 мес.
Автоматическая коробка
Жидкость, поддон и адаптации Aisin 8AT
По регламенту
BMW может обозначать заправку как долговременную; изготовитель коробки и сервисная практика предусматривают контроль.
В реальной эксплуатации
60 000 км · 48 мес.
Сильные стороны поколения
- Заднеприводная архитектура и точная управляемость сочетаются с большим выбором двигателей и кузовов.
- E8x, F20/F21, F40/F52 и F70 хорошо изучены профильными сервисами, но стоимость владения определяется конкретным кодом агрегата и компоновкой привода.
- При прозрачной истории и своевременном обслуживании основные расходы можно прогнозировать по узлам и пробегу.
- Модульные B38/B48 обычно имеют более зрелую конструкцию и хороший баланс тяги и расхода.
- В городе менять масло и фильтр каждые 7 500–10 000 км или раз в год.
- Не считать жидкости коробки, редукторов и раздатки пожизненными; интервалы определять по нагрузке и состоянию.
- После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и осмотр ременного привода.
- Крупные ремонты согласовывать после второго мнения профильного сервиса и проверки VIN.
Что проверить перед покупкой
- 01Расшифровать VIN: поколение, кузов, двигатель, коробка, привод, рынок и заводскую комплектацию.
- 02Проверить холодный запуск, диагностику ISTA, пропуски, коррекции, температуры, давление топлива и историю перегревов.
- 03Осмотреть кузов на ДТП, днище, подрамники, точки подъёма, панорамную крышу и дренажи.
- 04Проверить коробку, редуктор, xDrive, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.
- 05Выявить чип-тюнинг, удалённую экологию, нештатный выхлоп и иные доработки до расчёта ресурса.
- 06Одинаковые мощность и объём встречаются с разными кодами двигателя на разных рынках и годах.
- 07Каталоги объединяют седан, универсал, купе, кабриолет и Gran Turismo; кузовные расходы различаются.
- 08Чип-тюнинг, частые короткие поездки, трек и перегрев заметно сдвигают реальные пробеги ремонта.
Зоны внимания поколения
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Шасси и электрика
Подвеска, рулевое и электроника
Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.
Признаки: стуки, увод, вибрация, каскад ошибок
Двигатель
Впрыск, зажигание и свечи B38/B48
Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.
Признаки: пропуски, детонация, долгий запуск
ГРМ и газораспределение
Цепной привод, фазы и навесное B38/B48
Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.
Признаки: шум на холодную, ошибки фаз, нестабильный холостой ход
Двигатель и охлаждение
Турбонаддув, охлаждение и масло B38/B48
Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение патрубков, уплотнений и турбокомпрессора.
Признаки: свист, дым, потеря тяги, падение уровня
Автоматическая коробка
Гидротрансформатор, гидроблок и пакеты Aisin 8AT
Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и фрикционов.
Признаки: вибрация, пробуксовка, аварийный режим
Другие поколения BMW 1 серии
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.