[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-bmw-2-series-gran-tourer-f46-restailing-2018-2022":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":127,"buyingChecks":136,"ownershipTips":145,"caveats":152,"maintenance":161,"risks":292,"sources":370,"relatedGenerations":386},"21409707","f46-restailing-2018-2022","bmw-2-series-gran-tourer","BMW","2 серии Gran Tourer","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг","F46 Рестайлинг",2018,2022,"2018–2022","2026-07-27",15,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,46,54,61,68,74,82,89,95,101,107,114,121],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"22767267",[19],[22],"218i 1.5 MT (136 л.с.)","Бензин",1.5,136,"Механика",null,"Передний",true,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2020–2022: бензин, 1.5 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"22767365",[32],[35],"220i 2.0 AMT (178 л.с.)",2,178,"Робот","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2020–2022: бензин, 2 л, 178 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"22767313",[41],[44],"218i 1.5 AMT (136 л.с.)","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2020–2022: бензин, 1.5 л, 136 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":36,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"21410135",[47],[50],"218d 2.0d MT (150 л.с.)","Дизель",150,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":51,"volume":24,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"21410022",[55],[58],"216d 1.5d MT (116 л.с.)",116,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 1.5 л, 116 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":23,"volume":24,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"21409814",[62],[65],"216i 1.5 MT (109 л.с.)",109,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: бензин, 1.5 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":51,"volume":24,"power":59,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"21410077",[69],[72],"216d 1.5d AMT (116 л.с.)","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 1.5 л, 116 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":51,"volume":36,"power":79,"gearName":80,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"21410254",[75],[78],"220d 2.0d AT (190 л.с.)",190,"Автомат","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 2 л, 190 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":51,"volume":36,"power":79,"gearName":80,"transmissionSteps":27,"driveName":87,"ready":29,"summary":88},"21410286",[83],[86],"220d 2.0d AT (190 л.с.) 4WD","Полный","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 2 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":51,"volume":36,"power":52,"gearName":80,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":94},"21410167",[90],[93],"218d 2.0d AT (150 л.с.)","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":51,"volume":36,"power":52,"gearName":80,"transmissionSteps":27,"driveName":87,"ready":29,"summary":100},"21410216",[96],[99],"218d 2.0d AT (150 л.с.) 4WD","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2022: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":51,"volume":36,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":87,"ready":29,"summary":106},"21410190",[102],[105],"218d 2.0d MT (150 л.с.) 4WD","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2020: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":23,"volume":24,"power":112,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":113},"21409908",[108],[111],"218i 1.5 MT (140 л.с.)",140,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2020: бензин, 1.5 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":23,"volume":36,"power":119,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":120},"21409997",[115],[118],"220i 2.0 AMT (192 л.с.)",192,"BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2020: бензин, 2 л, 192 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":23,"volume":24,"power":112,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":126},"21409942",[122],[125],"218i 1.5 AMT (140 л.с.)","BMW 2 серии Gran Tourer F46 Рестайлинг 2018–2020: бензин, 1.5 л, 140 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[128,129,130,131,132,133,134,135],"BMW 2 серии Gran Tourer можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Модульные B38\u002FB48 обычно имеют более зрелую конструкцию и хороший баланс тяги и расхода.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Поперечная DCT быстро переключается и снижает расход топлива.","Состояние оценивается по адаптациям, температуре, давлению и плавности старта.","B37\u002FB47 экономичен и обычно имеет более зрелую цепную систему, чем ранний N47.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[146,147,148,149,150,151],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","B38 1.5 и B48 2.0 различаются числом цилиндров и периферией.","Контур охлаждения, корпус масляного фильтра и конкретная ревизия проверяются по VIN.","Ресурс сцепления и двухмассового маховика зависит от момента, тюнинга и навыков водителя.","F45 и U06 используют разные поколения коробок; код и жидкость определяются по VIN.","Ползущий режим, перегрев и старая жидкость ускоряют износ сцеплений и мехатроника.",[162,181,196,211,225,242,260,276],{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":175,"prevention":179},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[176,177,178],"падение уровня","запах топлива","отложения",[180],"контролировать уровень между ТО",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":169,"note":188},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":173,"note":190},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[192,193],"загрязнение","снижение тяги",[195],"герметично закрывать корпус",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":209},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":169,"note":202},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":173,"note":204},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[206,207,208],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[210],"очищать водоотводы",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":223},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":169,"note":217},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":169,"note":219},"Практичный ориентир — каждые два года.",[221,222],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[224],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":232,"symptoms":236,"prevention":239},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":231},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[176,237,238],"следы подтёков","нестабильная температура",[240,241],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":250,"symptoms":254,"prevention":258},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":234,"note":249},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[255,256,257],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[259],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":275},"Масло механической коробки","МКПП","Проверить герметичность и обновить масло требуемой спецификации.","Масло стареет от температуры и продуктов износа.",{"note":266},"BMW часто не задаёт плановую замену; спецификация определяется по VIN.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[272,273,274],"тугое переключение","гул","течь",[240],{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":286,"prevention":290},"Жидкость, фильтр и адаптации DCT","Роботизированная коробка","Обновить жидкость и фильтр, проверить адаптации и течи.","Продукты износа и температура влияют на гидравлику и сцепления.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":234,"note":282},"Точный график определяется кодом коробки и рынком.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":252,"note":285},50000,"При активной езде практичен интервал около 40 000–60 000 км.",[287,288,289],"рывки","задержка","перегрев",[291],"не перегревать коробку",[293,305,315,327,339,349,358,366],{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":302},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[299,300,256,301],"стуки","увод","каскад ошибок",[303,304],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":306,"system":164,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":312},"Впрыск, зажигание и свечи B38\u002FB48","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[255,310,311],"детонация","долгий запуск",[313,314],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":316,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":324},"Цепной привод, фазы и навесное B38\u002FB48","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[321,322,323],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[325,326],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":328,"system":329,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Турбонаддув, охлаждение и масло B38\u002FB48","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение патрубков, уплотнений и турбокомпрессора.",[333,334,335,176],"свист","дым","потеря тяги",[337,338],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":340,"system":341,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":347},"Сцепление и двухмассовый маховик","Сцепление","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и точку схватывания.","Высокий момент и старты ускоряют износ фрикциона и маховика.",[345,346,256],"пробуксовка","дребезг",[348],"не удерживать машину сцеплением",{"title":350,"system":278,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":356},"Сцепления и мехатроник DCT","Проверить проскальзывание, давление, температуры и ошибки.","Мощность и старты нагружают сцепления и гидравлику.",[345,354,355],"удары","аварийный режим",[357],"избегать длительного ползущего режима",{"title":359,"system":164,"action":307,"reason":360,"symptoms":361,"prevention":365},"Топливная система и свечи накала B37\u002FB37\u002FB47 1.5\u002F2.0","Качество топлива и короткие поездки влияют на форсунки, насос и запуск.",[362,334,363,364],"трудный запуск","неровная работа","коррекции",[313,314],{"title":367,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":368,"prevention":369},"Цепной привод, фазы и навесное B37\u002FB37\u002FB47 1.5\u002F2.0",[321,322,323],[325,326],[371,375,378,382],{"title":372,"url":373,"type":374},"BMW Driver’s Guide: руководство по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmw.com\u002Fen-au\u002Foffers-and-services\u002Fpersonal-services\u002Fbmw-drivers-guide.html","manufacturer",{"title":376,"url":377,"type":374},"BMW Group: BMW 2 Series Active Tourer F45 и U06","https:\u002F\u002Fwww.press.bmwgroup.com\u002Fglobal\u002Farticle\u002Ftopic\u002F8857\u002Factive-tourer",{"title":379,"url":380,"type":381},"Drom: отзывы владельцев BMW 2 серии Active Tourer","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F2-series_active_tourer\u002F","editorial",{"title":383,"url":384,"type":385},"Российский рынок обслуживания BMW 2 серии Active Tourer","https:\u002F\u002Fbmw.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fbmw-2-series-active-tourer\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[387],{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":392},"8195","f46-2015-2018","F46","2015–2018","BMW 2 серии Gran Tourer F46 (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]