[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-bmw-3-series-ii-e30-1982-1994":3,"maintenance-extras-7875965-v-0-0-0":743},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"seoTitle":17,"description":18,"modifications":19,"strengths":380,"buyingChecks":389,"ownershipTips":398,"caveats":407,"maintenance":416,"risks":542,"sources":629,"image":663,"relatedGenerations":672},"100","ii-e30-1982-1994","bmw-3-series","BMW","3 серии","BMW 3 серии II (E30)","II (E30)",1982,1994,"1982–1994","2026-07-27",45,98,"BMW 3 серии II (E30): двигатели и слабые места | Карвердикт","BMW 3 серии II (E30) (1982–1994): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",[20,34,44,52,61,72,81,88,98,105,113,120,131,140,151,160,171,179,186,192,199,205,214,223,230,236,244,252,260,268,274,280,288,294,302,310,318,325,332,340,346,352,358,366,373],{"id":21,"modificationIds":22,"names":24,"name":25,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"7875965",[21,23],"20389537",[25],"316i 1.6 MT (102 л.с.)","Бензин",1.6,102,"Механика",null,"Задний",true,"BMW 3 серии II (E30) 1991–1994: бензин, 1.6 л, 102 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":40,"name":41,"engineName":26,"volume":27,"power":42,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":43},"7875945",[35,37,38,39],"7875984","21290030","21290033",[41],"316i 1.6 MT (100 л.с.)",100,"BMW 3 серии II (E30) 1991–1994: бензин, 1.6 л, 100 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":48,"name":49,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":51},"7875964",[45,47],"20389565",[49],"316i 1.6 AT (102 л.с.)","Автомат","BMW 3 серии II (E30) 1991–1994: бензин, 1.6 л, 102 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":58,"name":59,"engineName":26,"volume":27,"power":42,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":60},"7875944",[53,55,56,57],"7875985","21290027","21290032",[59],"316i 1.6 AT (100 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1991–1994: бензин, 1.6 л, 100 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":67,"name":68,"engineName":26,"volume":69,"power":70,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":71},"7878176",[62,64,65,66],"7878180","21290022","21290041",[68],"318i 1.8 MT (113 л.с.)",1.8,113,"BMW 3 серии II (E30) 1990–1993: бензин, 1.8 л, 113 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":78,"name":79,"engineName":26,"volume":69,"power":70,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":80},"7878177",[73,75,76,77],"7878181","21290026","21290035",[79],"318i 1.8 AT (113 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1990–1993: бензин, 1.8 л, 113 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":26,"volume":69,"power":86,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":87},"7878178",[82],[85],"318i 1.8 MT (136 л.с.)",136,"BMW 3 серии II (E30) 1989–1991: бензин, 1.8 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":94,"volume":95,"power":96,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":97},"7875826",[89,91],"21182581",[93],"324d 2.4d MT (115 л.с.)","Дизель",2.4,115,"BMW 3 серии II (E30) 1988–1993: дизель, 2.4 л, 115 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":94,"volume":95,"power":96,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":104},"7875827",[99,101],"21182578",[103],"324d 2.4d AT (115 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1988–1993: дизель, 2.4 л, 115 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":109,"name":110,"engineName":26,"volume":69,"power":111,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":112},"21290021",[106,108],"21290039",[110],"320i 1.8 MT (140 л.с.)",140,"BMW 3 серии II (E30) 1988–1992: бензин, 1.8 л, 140 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":117,"name":118,"engineName":26,"volume":69,"power":111,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":119},"21290020",[114,116],"21290037",[118],"320i 1.8 AT (140 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1988–1992: бензин, 1.8 л, 140 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":126,"name":127,"engineName":26,"volume":128,"power":129,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":130},"7878200",[121,123,124,125],"21187336","21290028","21290042",[127],"320i 2.0 MT (129 л.с.)",2,129,"BMW 3 серии II (E30) 1988–1991: бензин, 2 л, 129 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":137,"name":138,"engineName":26,"volume":128,"power":129,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":139},"7878201",[132,134,135,136],"7878209","21290029","21290038",[138],"320i 2.0 AT (129 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1988–1991: бензин, 2 л, 129 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":146,"name":147,"engineName":26,"volume":148,"power":149,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":150},"7878275",[141,143,144,145],"21187329","21290019","21290031",[147],"325i 2.5 MT (170 л.с.)",2.5,170,"BMW 3 серии II (E30) 1987–1993: бензин, 2.5 л, 170 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":157,"name":158,"engineName":26,"volume":148,"power":149,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":159},"7878276",[152,154,155,156],"21187333","21290025","21290034",[158],"325i 2.5 AT (170 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1987–1993: бензин, 2.5 л, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":165,"name":166,"engineName":26,"volume":148,"power":149,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":169,"ready":32,"summary":170},"7878273",[161,163,164],"7878277","23013164",[166,167,168],"325i 2.5 MT (170 л.с.) 4WD","325iX 2.5 MT (170 л.с.) 4WD","325xi 2.5 MT (170 л.с.) 4WD","Полный","BMW 3 серии II (E30) 1986–1992: бензин, 2.5 л, 170 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":172,"modificationIds":173,"names":175,"name":176,"engineName":26,"volume":148,"power":149,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":169,"ready":32,"summary":178},"7878274",[172,174],"7878278",[176,177],"325i 2.5 AT (170 л.с.) 4WD","325xi 2.5 AT (170 л.с.) 4WD","BMW 3 серии II (E30) 1986–1991: бензин, 2.5 л, 170 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":180,"modificationIds":181,"names":182,"name":183,"engineName":94,"volume":95,"power":184,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":185},"21182580",[180],[183],"324d 2.4d MT (86 л.с.)",86,"BMW 3 серии II (E30) 1985–1991: дизель, 2.4 л, 86 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":187,"modificationIds":188,"names":189,"name":190,"engineName":94,"volume":95,"power":184,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":191},"21182579",[187],[190],"324d 2.4d AT (86 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1985–1991: дизель, 2.4 л, 86 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":193,"modificationIds":194,"names":195,"name":196,"engineName":26,"volume":69,"power":197,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":198},"20389541",[193],[196],"316 Ecotronic 1.8 MT (90 л.с.)",90,"BMW 3 серии II (E30) 1983–1990: бензин, 1.8 л, 90 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":200,"modificationIds":201,"names":202,"name":203,"engineName":26,"volume":69,"power":197,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":204},"20389520",[200],[203],"316 Ecotronic 1.8 AT (90 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1983–1990: бензин, 1.8 л, 90 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":206,"modificationIds":207,"names":210,"name":211,"engineName":26,"volume":69,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":213},"20389550",[206,208,209],"20389616","21566303",[211,212],"316i 1.8 MT (102 л.с.)","318i 1.8 MT (102 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1987–1988: бензин, 1.8 л, 102 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":215,"modificationIds":216,"names":219,"name":220,"engineName":26,"volume":69,"power":28,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":222},"20389512",[215,217,218],"20389574","21566313",[220,221],"316i 1.8 AT (102 л.с.)","318i 1.8 AT (102 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1987–1988: бензин, 1.8 л, 102 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":224,"modificationIds":225,"names":226,"name":227,"engineName":26,"volume":148,"power":228,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":169,"ready":32,"summary":229},"21182576",[224],[227],"325i 2.5 MT (171 л.с.) 4WD",171,"BMW 3 серии II (E30) 1986–1987: бензин, 2.5 л, 171 л.с., механика, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":231,"modificationIds":232,"names":233,"name":234,"engineName":26,"volume":148,"power":228,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":169,"ready":32,"summary":235},"20494348",[231],[234],"325i 2.5 AT (171 л.с.) 4WD","BMW 3 серии II (E30) 1986–1987: бензин, 2.5 л, 171 л.с., автомат, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":237,"modificationIds":238,"names":241,"name":242,"engineName":26,"volume":148,"power":228,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":243},"21182574",[237,239,240],"21290024","21290040",[242],"325i 2.5 MT (171 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1985–1987: бензин, 2.5 л, 171 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":245,"modificationIds":246,"names":248,"name":249,"engineName":26,"volume":250,"power":129,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":251},"21182575",[245,247],"23021659",[249],"325es 2.7 MT (129 л.с.)",2.7,"BMW 3 серии II (E30) 1985–1987: бензин, 2.7 л, 129 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":253,"modificationIds":254,"names":256,"name":257,"engineName":26,"volume":250,"power":258,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":259},"21182577",[253,255],"23021568",[257],"325e 2.7 MT (122 л.с.)",122,"BMW 3 серии II (E30) 1985–1987: бензин, 2.7 л, 122 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":261,"modificationIds":262,"names":265,"name":266,"engineName":26,"volume":148,"power":228,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":267},"20494602",[261,263,264],"21290023","21290036",[266],"325i 2.5 AT (171 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1985–1987: бензин, 2.5 л, 171 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":269,"modificationIds":270,"names":271,"name":272,"engineName":26,"volume":250,"power":129,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":273},"21182572",[269],[272],"325es 2.7 AT (129 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1985–1987: бензин, 2.7 л, 129 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":275,"modificationIds":276,"names":277,"name":278,"engineName":26,"volume":250,"power":258,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":279},"21182573",[275],[278],"325e 2.7 AT (122 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1983–1988: бензин, 2.7 л, 122 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":281,"modificationIds":282,"names":283,"name":284,"engineName":26,"volume":285,"power":286,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":287},"7878262",[281],[284],"323i 2.3 MT (150 л.с.)",2.3,150,"BMW 3 серии II (E30) 1983–1986: бензин, 2.3 л, 150 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":289,"modificationIds":290,"names":291,"name":292,"engineName":26,"volume":285,"power":286,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":293},"7878263",[289],[292],"323i 2.3 AT (150 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1983–1986: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":295,"modificationIds":296,"names":298,"name":299,"engineName":26,"volume":285,"power":300,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":301},"20389560",[295,297],"21566190",[299],"323i 2.3 MT (139 л.с.)",139,"BMW 3 серии II (E30) 1983–1985: бензин, 2.3 л, 139 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":303,"modificationIds":304,"names":306,"name":307,"engineName":26,"volume":69,"power":308,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":309},"7878174",[303,305],"21566345",[307],"318i 1.8 MT (105 л.с.)",105,"BMW 3 серии II (E30) 1983–1985: бензин, 1.8 л, 105 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":311,"modificationIds":312,"names":315,"name":316,"engineName":26,"volume":69,"power":197,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":317},"20389534",[311,313,314],"21566253","22517794",[316],"316 1.8 MT (90 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1983–1985: бензин, 1.8 л, 90 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":319,"modificationIds":320,"names":322,"name":323,"engineName":26,"volume":69,"power":197,"gearName":29,"transmissionSteps":324,"driveName":31,"ready":32,"summary":317},"21566249",[319,321],"22517793",[323],"316 4-speed 1.8 MT (90 л.с.)",4,{"id":326,"modificationIds":327,"names":329,"name":330,"engineName":26,"volume":285,"power":300,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":331},"20389548",[326,328],"21566203",[330],"323i 2.3 AT (139 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1983–1985: бензин, 2.3 л, 139 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":333,"modificationIds":334,"names":337,"name":338,"engineName":26,"volume":69,"power":197,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":339},"20389518",[333,335,336],"21566264","22517792",[338],"316 1.8 AT (90 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1983–1984: бензин, 1.8 л, 90 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":341,"modificationIds":342,"names":343,"name":344,"engineName":26,"volume":27,"power":197,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":345},"7875865",[341],[344],"316 1.6 MT (90 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1982–1987: бензин, 1.6 л, 90 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":347,"modificationIds":348,"names":349,"name":350,"engineName":26,"volume":69,"power":308,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":351},"7878173",[347],[350],"318i 1.8 AT (105 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1982–1987: бензин, 1.8 л, 105 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":353,"modificationIds":354,"names":355,"name":356,"engineName":26,"volume":27,"power":197,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":357},"7875864",[353],[356],"316 1.6 AT (90 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1982–1987: бензин, 1.6 л, 90 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":359,"modificationIds":360,"names":362,"name":363,"engineName":26,"volume":128,"power":364,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":365},"7878196",[359,361],"21516475",[363],"320i 2.0 MT (125 л.с.)",125,"BMW 3 серии II (E30) 1982–1985: бензин, 2 л, 125 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":367,"modificationIds":368,"names":370,"name":371,"engineName":26,"volume":128,"power":364,"gearName":50,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":372},"7878197",[367,369],"21516488",[371],"320i 2.0 AT (125 л.с.)","BMW 3 серии II (E30) 1982–1985: бензин, 2 л, 125 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":374,"modificationIds":375,"names":376,"name":377,"engineName":26,"volume":27,"power":378,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":379},"7875844",[374],[377],"315 1.6 MT (75 л.с.)",75,"BMW 3 серии II (E30) 1982–1983: бензин, 1.6 л, 75 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[381,382,383,384,385,386,387,388],"BMW 3 серии можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI с распределённым впрыском проще турбированных версий.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Поздние версии DQ200 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.",[390,391,392,393,394,395,396,397],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.",[399,400,401,402,403,404,405,406],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.",[408,409,410,411,412,413,414,415],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Возрастной ременной двигатель требует подтверждённой истории ГРМ и охлаждения.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[417,432,449,464,482,499,512,527],{"title":418,"system":419,"action":420,"reason":421,"manufacturer":422,"realWorld":426,"symptoms":429,"prevention":430},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска BMW и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":423,"intervalMonths":424,"note":425},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":427,"intervalMonths":424,"note":428},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[431],"контролировать уровень между заменами",{"title":433,"system":434,"action":435,"reason":436,"manufacturer":437,"realWorld":441,"symptoms":444,"prevention":447},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":438,"intervalMonths":439,"note":440},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":442,"intervalMonths":424,"note":443},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[445,446],"сильное загрязнение","снижение тяги",[448],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":450,"system":451,"action":452,"reason":453,"manufacturer":454,"realWorld":456,"symptoms":458,"prevention":462},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":438,"intervalMonths":439,"note":455},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":442,"intervalMonths":424,"note":457},"В городе практична ежегодная замена.",[459,460,461],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[463],"очищать воздухозаборник",{"title":465,"system":466,"action":467,"reason":468,"manufacturer":469,"realWorld":473,"symptoms":476,"prevention":480},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":470,"intervalMonths":471,"note":472},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":438,"intervalMonths":474,"note":475},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[477,478,479],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[481],"не ездить с активными пропусками",{"title":483,"system":484,"action":485,"reason":486,"manufacturer":487,"realWorld":489,"symptoms":493,"prevention":497},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":488},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":490,"intervalMonths":491,"note":492},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[494,495,496],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[498],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":500,"system":501,"action":502,"reason":503,"manufacturer":504,"realWorld":506,"symptoms":509,"prevention":510},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":439,"note":505},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":507,"intervalMonths":439,"note":508},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[511],"не пропускать замену по времени",{"title":513,"system":419,"action":514,"reason":515,"manufacturer":516,"realWorld":518,"symptoms":521,"prevention":525},"Ремень ГРМ 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI","Проверить и заменить ремень, ролики и помпу по применимому интервалу.","Возраст и неизвестная история повышают риск разрушения привода.",{"note":517},"Точный интервал определяется по коду двигателя и сервисной документации.",{"intervalKm":519,"intervalMonths":491,"note":520},90000,"При отсутствии документов менять консервативно.",[522,523,524],"трещины","шум ролика","течь помпы",[526],"менять комплектом",{"title":528,"system":529,"action":530,"reason":531,"manufacturer":532,"realWorld":534,"symptoms":536,"prevention":540},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":533},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":470,"intervalMonths":471,"note":535},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[537,538,539],"течь","гул","тугое переключение",[541],"не смешивать жидкости разных допусков",[543,555,565,575,586,598,608,618],{"title":544,"system":545,"action":546,"reason":547,"symptoms":548,"prevention":553},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[549,550,551,552],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[554],"осматривать на каждом ТО",{"title":556,"system":545,"action":557,"reason":558,"symptoms":559,"prevention":563},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[560,561,538,562],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[564],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":566,"system":419,"action":567,"reason":568,"symptoms":569,"prevention":572},"Состояние 1.4\u002F1.6\u002F1.6 MPI","Проверить компрессию, расход масла, зажигание и герметичность охлаждения.","На возрастном моторе бюджет зависит от фактического состояния, а не только пробега.",[477,570,537,571],"расход масла","перегрев",[573,574],"контролировать уровни","не допускать перегрева",{"title":576,"system":529,"action":577,"reason":578,"symptoms":579,"prevention":584},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[580,581,582,583],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[585],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":587,"system":529,"action":588,"reason":589,"symptoms":590,"prevention":595},"Сцепления и мехатроник DQ200","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Ползущий режим и перегрев ускоряют износ сухих сцеплений, вилок и мехатроника.",[591,592,593,594],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода","ошибки давления",[596,597],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":599,"system":600,"action":601,"reason":602,"symptoms":603,"prevention":605},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[550,581,551,604],"неравномерный износ шин",[554,606,607],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":609,"system":545,"action":610,"reason":611,"symptoms":612,"prevention":615},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[613,614,538,551],"стук","люфт",[616,617],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":619,"system":419,"action":620,"reason":621,"symptoms":622,"prevention":626},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[623,624,625],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[627,628],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[630,634,637,640,644,647,650,653,656,659],{"title":631,"url":632,"type":633},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":635,"url":636,"type":633},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":638,"url":639,"type":633},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":641,"url":642,"type":643},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":645,"url":646,"type":643},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":648,"url":649,"type":633},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":651,"url":652,"type":633},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":654,"url":655,"type":633},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":657,"url":658,"type":643},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",{"title":660,"url":661,"type":662},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},"https:\u002F\u002Fupload.wikimedia.org\u002Fwikipedia\u002Fcommons\u002Fthumb\u002F3\u002F35\u002FBMW_3-Series_E93_convertible_--_11-20-2011.jpg\u002F1280px-BMW_3-Series_E93_convertible_--_11-20-2011.jpg","BMW 3 серии, фотография автомобиля",1705,870,"https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:BMW_3-Series_E93_convertible_--_11-20-2011.jpg","IFCAR","Public domain","https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Fpublicdomain\u002Fmark\u002F1.0\u002F",[673,682,690,698,706,715,724,734],{"id":674,"slug":675,"generationName":676,"years":677,"reviewedAt":14,"profileCount":678,"modificationCount":679,"description":680,"image":681},"5186","iii-e36-1990-2000","III (E36)","1990–2000",27,81,"BMW 3 серии III (E36) (1990–2000): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":683,"slug":684,"generationName":685,"years":686,"reviewedAt":14,"profileCount":687,"modificationCount":687,"description":688,"image":689},"1838","i-e21-1975-1983","I (E21)","1975–1983",13,"BMW 3 серии I (E21) (1975–1983): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":691,"slug":692,"generationName":693,"years":694,"reviewedAt":14,"profileCount":695,"modificationCount":197,"description":696,"image":697},"5184","iv-e46-1998-2003","IV (E46)","1998–2003",31,"BMW 3 серии IV (E46) (1998–2003): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":699,"slug":700,"generationName":701,"years":702,"reviewedAt":14,"profileCount":703,"modificationCount":308,"description":704,"image":705},"2176","iv-e46-restailing-2001-2006","IV (E46) Рестайлинг","2001–2006",37,"BMW 3 серии IV (E46) Рестайлинг (2001–2006): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":707,"slug":708,"generationName":709,"years":710,"reviewedAt":14,"profileCount":711,"modificationCount":712,"description":713,"image":714},"53","v-e90-e91-e92-e93-2005-2010","V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93)","2005–2010",106,185,"BMW 3 серии V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93) (2005–2010): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":716,"slug":717,"generationName":718,"years":719,"reviewedAt":14,"profileCount":720,"modificationCount":721,"description":722,"image":723},"132","v-e90-e91-e92-e93-restailing-2008-2013","V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93) Рестайлинг","2008–2013",70,176,"BMW 3 серии V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93) Рестайлинг (2008–2013): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":725,"slug":726,"generationName":727,"years":728,"reviewedAt":729,"profileCount":730,"modificationCount":731,"description":732,"image":733},"6627","vi-f3x-2011-2016","VI (F3x)","2011–2016","2026-07-26",39,88,"BMW 3 серии VI (F3x) (2011–2016): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"id":735,"slug":736,"generationName":737,"years":738,"reviewedAt":729,"profileCount":739,"modificationCount":740,"description":741,"image":742},"6989","vi-f3x-restailing-2015-2020","VI (F3x) Рестайлинг","2015–2020",43,94,"BMW 3 серии VI (F3x) Рестайлинг (2015–2020): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":664,"alt":665,"width":666,"height":667,"sourceUrl":668,"artist":669,"license":670,"licenseUrl":671},{"version":744,"record":745},"maintenance-supplies-next10-2026-09-06",{"id":746,"status":747,"reviewedAt":748,"modificationIds":749,"vehicle":750,"applicability":751,"confirmationRequired":32,"sources":752,"supplies":759,"fluids":776,"tasks":777},"scale-1646-003","published","2026-09-06",[45,21],"BMW 3 серии II (E30), седан (4 дв.), задний привод","3 (E30) | 81-94; 316i (E30); двигатель M 40 B 16; 102 л.с., 1596 см³. Только 1988-07-01–1991-06-30, внутри локальных лет 1988–1991; седан (4 дв.), задний привод, левый руль. До покупки сверить VIN, код двигателя, кузов, дату и оснащение; вне условий не применять.",[753],{"id":754,"title":755,"publisher":756,"url":757,"section":758,"checkedAt":748},"scale-1646-003-source-1","FILTRON — exact submodel filter results","MANN+HUMMEL \u002F FILTRON","https:\u002F\u002Ffiltron.eu\u002Fen\u002Fcatalogue-frame?action=showSubmodelFilters&formType=1&vehicleMake=BMW&vehicleModel=3+%28E30%29+%7C+81-94&vehicleType=cars&vehicleSubmodel=316i+%28E30%29&prodFrom=07%2F1988&prodTo=06%2F1991&hp=102&cc=1596&kw=75&engType=M+40+B+16","3 (E30) | 81-94; 316i (E30); M 40 B 16; 1596 cc; 75 kW \u002F 102 HP; 07\u002F1988–06\u002F1991; only unqualified AIR\u002FOIL\u002FCABIN cells",[760,768],{"id":761,"name":433,"quantity":30,"unit":762,"note":751,"partNumbers":763,"fluidId":30,"sourceIds":767},"scale-1646-003-supply-1","piece",[764],{"value":765,"sourceIds":766},"FILTRON AP 026",[754],[754],{"id":769,"name":770,"quantity":30,"unit":762,"note":751,"partNumbers":771,"fluidId":30,"sourceIds":775},"scale-1646-003-supply-2","Масляный фильтр",[772],{"value":773,"sourceIds":774},"FILTRON OM 523",[754],[754],[],[]]