[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-bmw-3-series-vii-g2x-restailing-2-2024-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":152,"buyingChecks":161,"ownershipTips":170,"caveats":177,"maintenance":186,"risks":316,"sources":393,"relatedGenerations":415},"23979176","vii-g2x-restailing-2-2024-current","bmw-3-series","BMW","3 серии","BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2","VII (G2x) Рестайлинг 2",2024,null,"2024–н.в.","2026-07-26",16,30,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,52,59,67,74,83,90,97,105,112,122,128,136,144],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"24922978",[20,22],"24922980",[24],"M340i xDrive 3.0 AT (392 л.с.) 4WD","Бензин",3,392,"Автомат","Полный",true,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2025–н.в.: бензин 3 л 392 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":38,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"23979950",[33,35],"23980213",[37],"M340d xDrive 3.0d AT (340 л.с.) 4WD","Дизель",340,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: дизель 3 л 340 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":51},"23979951",[42,44],"23980209",[46],"330e 2.0hyb AT (292 л.с.)","Гибрид",2,292,"Задний","BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: гибрид 2 л 292 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":56,"name":57,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":58},"23979944",[53,55],"23980212",[57],"330e xDrive 2.0hyb AT (292 л.с.) 4WD","BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: гибрид 2 л 292 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":38,"volume":26,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"23979952",[60,62],"23980210",[64],"330d xDrive 3.0d AT (286 л.с.) 4WD",286,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: дизель 3 л 286 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":25,"volume":48,"power":72,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":73},"24084994",[68],[71],"330i 2.0 AT (272 л.с.)",272,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 272 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":25,"volume":48,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":82},"24011237",[75,77],"24981994",[79,80],"330Li 2.0 AT (245 л.с.)","330i 2.0 AT (245 л.с.)",245,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 245 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":48,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":89},"23979946",[84,86],"23980214",[88],"330i xDrive 2.0 AT (245 л.с.) 4WD","BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 245 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":25,"volume":48,"power":95,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":96},"24084987",[91],[94],"325i 2.0 AT (204 л.с.)",204,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 204 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":101,"name":102,"engineName":38,"volume":48,"power":103,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":104},"23979948",[98,100],"23980215",[102],"320d 2.0d AT (190 л.с.)",190,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: дизель 2 л 190 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":109,"name":110,"engineName":38,"volume":48,"power":103,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":111},"23979954",[106,108],"23980208",[110],"320d xDrive 2.0d AT (190 л.с.) 4WD","BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: дизель 2 л 190 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":117,"name":118,"engineName":25,"volume":48,"power":120,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":121},"23979953",[113,115,116],"23980204","24011238",[118,119],"320i 2.0 AT (184 л.с.)","325Li 2.0 AT (184 л.с.)",184,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 184 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":125,"name":126,"engineName":25,"volume":48,"power":120,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":127},"23979949",[123],[126],"320i xDrive 2.0 AT (184 л.с.) 4WD","BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 184 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":129,"modificationIds":130,"names":132,"name":133,"engineName":25,"volume":48,"power":134,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":135},"23979947",[129,131],"23980207",[133],"318i 2.0 AT (156 л.с.)",156,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: бензин 2 л 156 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":38,"volume":48,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":30,"summary":143},"23979955",[137,139],"23980211",[141],"318d 2.0d AT (150 л.с.)",150,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–н.в.: дизель 2 л 150 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":148,"name":149,"engineName":25,"volume":26,"power":150,"gearName":28,"transmissionSteps":12,"driveName":29,"ready":30,"summary":151},"23979945",[145,147],"23980206",[149],"M340i xDrive 3.0 AT (374 л.с.) 4WD",374,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг 2 2024–2025: бензин 3 л 374 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, трансмиссию и привод; точный код агрегата подтверждается по VIN.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Заднеприводная архитектура и точная управляемость сочетаются с большим выбором двигателей и кузовов.","E90, F30 и G20 хорошо изучены профильными сервисами, но стоимость владения определяется конкретным кодом агрегата.","При прозрачной истории и своевременном обслуживании основные расходы можно прогнозировать по узлам и пробегу.","B58 имеет прочную базовую конструкцию, высокий запас тяги и развитую сервисную базу.","ZF 8HP хорошо изучена и при чистой жидкости работает плавно.","xDrive улучшает тягу и устойчивость на скользкой дороге.","B57 обеспечивает высокий момент и современную систему управления.","Модульные B38\u002FB48 обычно имеют более зрелую конструкцию и хороший баланс тяги и расхода.",[162,163,164,165,166,167,168,169],"Расшифровать VIN: поколение, кузов, двигатель, коробка, привод, рынок и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, диагностику ISTA, пропуски, коррекции, температуры, давление топлива и историю перегревов.","Осмотреть кузов на ДТП, днище, подрамники, точки подъёма, панорамную крышу и дренажи.","Проверить коробку, редуктор, xDrive, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Выявить чип-тюнинг, удалённую экологию, нештатный выхлоп и иные доработки до расчёта ресурса.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[171,172,173,174,175,176],"В городе менять масло и фильтр каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Не считать жидкости коробки, редукторов и раздатки пожизненными; интервалы определять по нагрузке и состоянию.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и осмотр ременного привода.","Крупные ремонты согласовывать после второго мнения профильного сервиса и проверки VIN.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[178,179,180,181,182,183,184,185],"Одинаковые мощность и объём встречаются с разными кодами двигателя на разных рынках и годах.","Каталоги объединяют седан, универсал, купе, кабриолет и Gran Turismo; кузовные расходы различаются.","Чип-тюнинг, частые короткие поездки, трек и перегрев заметно сдвигают реальные пробеги ремонта.","Даже B58 требует проверки охлаждения, корпуса масляного фильтра, впрыска и следов тюнинга.","Версии и технические обновления различаются по поколению и рынку.","Точный тип коробки, жидкость и процедура обслуживания определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с жидкостью, адаптациями, опорами или механическим износом.","Разные по размеру, модели или износу шины постоянно нагружают раздатку.",[187,206,221,236,250,267,285,300],{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":200,"prevention":204},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[201,202,203],"падение уровня","запах топлива","отложения",[205],"контролировать уровень между ТО",{"title":207,"system":208,"action":209,"reason":210,"manufacturer":211,"realWorld":214,"symptoms":216,"prevention":219},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":194,"note":213},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":198,"note":215},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[217,218],"загрязнение","снижение тяги",[220],"герметично закрывать корпус",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":234},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":194,"note":227},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":198,"note":229},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[231,232,233],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[235],"очищать водоотводы",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":248},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":194,"note":242},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":194,"note":244},"Практичный ориентир — каждые два года.",[246,247],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[249],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":257,"symptoms":261,"prevention":264},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":256},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":260},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[201,262,263],"следы подтёков","нестабильная температура",[265,266],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":268,"system":269,"action":270,"reason":271,"manufacturer":272,"realWorld":275,"symptoms":279,"prevention":283},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":259,"note":274},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":278},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[280,281,282],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[284],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"manufacturer":290,"realWorld":292,"symptoms":294,"prevention":298},"Жидкость, поддон и адаптации ZF 8HP","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с поддоном по процедуре агрегата.","Тепло и продукты износа ухудшают свойства жидкости.",{"note":291},"BMW может обозначать заправку как долговременную; изготовитель коробки и сервисная практика предусматривают контроль.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":259,"note":293},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км с учётом нагрузки.",[295,296,297],"толчки","задержка включения","течь",[299],"выставлять уровень при заданной температуре",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"manufacturer":305,"realWorld":307,"symptoms":310,"prevention":314},"Раздатка, редукторы и одинаковые шины","Полный привод","Обновить жидкости, проверить окружность четырёх шин, адаптации и течи.","Разница окружности шин и старая жидкость перегружают многодисковую муфту.",{"note":306},"BMW не всегда задаёт фиксированный интервал; спецификация определяется по VIN.",{"intervalKm":308,"intervalMonths":259,"note":309},50000,"Практичный ориентир — 40 000–60 000 км.",[311,312,313],"подёргивания","ошибка 4x4","гул",[315],"ставить четыре одинаковые шины близкого износа",[317,329,339,351,363,372,381,389],{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[323,324,281,325],"стуки","увод","каскад ошибок",[327,328],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":330,"system":189,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":336},"Впрыск, зажигание и свечи B58 3.0","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[280,334,335],"детонация","долгий запуск",[337,338],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":340,"system":341,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":348},"Цепной привод, фазы и навесное B58 3.0","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[345,346,347],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[349,350],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":352,"system":353,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":360},"Турбонаддув, охлаждение и масло B58 3.0","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Высокая тепловая нагрузка ускоряет старение патрубков, уплотнений и турбокомпрессора.",[357,358,359,201],"свист","дым","потеря тяги",[361,362],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":364,"system":287,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":370},"Гидротрансформатор, гидроблок и пакеты ZF 8HP","Проверить адаптации, блокировку, давление, стружку и поведение во всех режимах.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и фрикционов.",[281,368,369],"пробуксовка","аварийный режим",[371],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":373,"system":302,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":379},"Муфта раздатки, карданы и приводы","Проверить люфты, вибрации, сервопривод и поведение в повороте.","Износ шарниров и муфты проявляется под нагрузкой.",[281,377,378],"хруст","рывки в повороте",[380],"устранять повреждения пыльников",{"title":382,"system":189,"action":331,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":388},"Топливная система и свечи накала B57 3.0","Качество топлива и короткие поездки влияют на форсунки, насос и запуск.",[385,358,386,387],"трудный запуск","неровная работа","коррекции",[337,338],{"title":390,"system":341,"action":342,"reason":343,"symptoms":391,"prevention":392},"Цепной привод, фазы и навесное B57 3.0",[345,346,347],[349,350],[394,398,401,404,408,412],{"title":395,"url":396,"type":397},"BMW: руководства владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmwusa.com\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":399,"url":400,"type":397},"BMW Group: техническое руководство двигателя B58","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1505%20B58%20Engine.pdf",{"title":402,"url":403,"type":397},"BMW Group: техническое руководство B46TU\u002FB48TU","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1837%20B46TU-B48TU%20Engines.pdf",{"title":405,"url":406,"type":407},"Drom: отзывы владельцев BMW 3 серии","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F3-series\u002F","editorial",{"title":409,"url":410,"type":411},"Профильный сервис BMW: двигатели и цепи ГРМ","https:\u002F\u002Fbimmer.ru\u002F","specialist",{"title":413,"url":414,"type":411},"Профильный сервис BMW 3 серии: обслуживание жидкостей","https:\u002F\u002Ffgsever.ru\u002Fservices\u002Fmaintenance\u002F3-series\u002Foil-change\u002F",[416,424,432,440,448,456],{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":422,"description":423},"23275857","vii-g2x-restailing-2022-2024","VII (G2x) Рестайлинг","2022–2024",21,41,"BMW 3 серии VII (G2x) Рестайлинг (2022–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":430,"description":431},"7833","vii-g2x-2019-2022","VII (G2x)","2019–2022",22,46,"BMW 3 серии VII (G2x) (2019–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":437,"modificationCount":438,"description":439},"6989","vi-f3x-restailing-2015-2020","VI (F3x) Рестайлинг","2015–2020",43,94,"BMW 3 серии VI (F3x) Рестайлинг (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":441,"slug":442,"generationName":443,"years":444,"reviewedAt":14,"profileCount":445,"modificationCount":446,"description":447},"6627","vi-f3x-2011-2016","VI (F3x)","2011–2016",39,88,"BMW 3 серии VI (F3x) (2011–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":453,"modificationCount":454,"description":455},"132","v-e90-e91-e92-e93-restailing-2008-2013","V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93) Рестайлинг","2008–2013",69,176,"BMW 3 серии V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93) Рестайлинг (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":457,"slug":458,"generationName":459,"years":460,"reviewedAt":14,"profileCount":422,"modificationCount":461,"description":462},"53","v-e90-e91-e92-e93-2005-2010","V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93)","2005–2010",185,"BMW 3 серии V (E90\u002FE91\u002FE92\u002FE93) (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]