[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-bmw-7-series-iii-e38-restailing-1998-2001":3,"maintenance-extras-20664015-v-0-0-0":496},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"seoTitle":17,"description":18,"modifications":19,"strengths":142,"buyingChecks":151,"ownershipTips":160,"caveats":169,"maintenance":178,"risks":303,"sources":389,"image":423,"relatedGenerations":432},"2350","iii-e38-restailing-1998-2001","bmw-7-series","BMW","7 серии","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг","III (E38) Рестайлинг",1998,2001,"1998–2001","2026-07-27",14,22,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг: двигатели и слабые места","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг (1998–2001): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",[20,35,45,54,62,73,81,90,98,106,114,121,129,136],{"id":21,"modificationIds":22,"names":24,"name":25,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"20664015",[21,23],"20664021",[25,26],"740Li 4.4 MT (286 л.с.)","740i 4.4 MT (286 л.с.)","Бензин",4.4,286,"Механика",null,"Задний",true,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 4.4 л, 286 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":39,"name":40,"engineName":27,"volume":42,"power":43,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":44},"20390026",[36,38],"20494548",[40,41],"735Li 3.5 MT (238 л.с.)","735i 3.5 MT (238 л.с.)",3.5,238,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 3.5 л, 238 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":49,"name":50,"engineName":27,"volume":42,"power":52,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":53},"20664011",[46,48],"20664022",[50,51],"735Li 3.5 MT (235 л.с.)","735i 3.5 MT (235 л.с.)",235,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 3.5 л, 235 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":27,"volume":59,"power":60,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":61},"20664017",[55],[58],"728i 2.8 MT (193 л.с.)",2.8,193,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 2.8 л, 193 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":66,"name":67,"engineName":27,"volume":69,"power":70,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":72},"20664016",[63,65],"20664024",[67,68],"750Li 5.4 AT (326 л.с.)","750i 5.4 AT (326 л.с.)",5.4,326,"Автомат","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 5.4 л, 326 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":77,"name":78,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":80},"20664009",[74,76],"20664019",[78,79],"740Li 4.4 AT (286 л.с.)","740i 4.4 AT (286 л.с.)","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 4.4 л, 286 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":86,"volume":87,"power":88,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":89},"20390053",[82],[85],"740d 3.9d AT (245 л.с.)","Дизель",3.9,245,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: дизель, 3.9 л, 245 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":94,"name":95,"engineName":27,"volume":42,"power":43,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":97},"6329639",[91,93],"20496051",[95,96],"735Li 3.5 AT (238 л.с.)","735i 3.5 AT (238 л.с.)","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 3.5 л, 238 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":27,"volume":42,"power":52,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":105},"20664018",[99,101],"20664020",[103,104],"735Li 3.5 AT (235 л.с.)","735i 3.5 AT (235 л.с.)","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 3.5 л, 235 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":110,"name":111,"engineName":27,"volume":59,"power":60,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":113},"20664014",[107,109],"20664023",[111,112],"728Li 2.8 AT (193 л.с.)","728i 2.8 AT (193 л.с.)","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: бензин, 2.8 л, 193 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":86,"volume":119,"power":60,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":120},"20390016",[115],[118],"730d 3.0d AT (193 л.с.)",3,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2001: дизель, 3 л, 193 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":86,"volume":126,"power":127,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":128},"20664010",[122],[125],"725tds 2.5d MT (143 л.с.)",2.5,143,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2000: дизель, 2.5 л, 143 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":132,"name":133,"engineName":86,"volume":119,"power":134,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":135},"20664012",[130],[133],"730d 3.0d AT (184 л.с.)",184,"BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2000: дизель, 3 л, 184 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":139,"name":140,"engineName":86,"volume":126,"power":127,"gearName":71,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":141},"20664013",[137],[140],"725tds 2.5d AT (143 л.с.)","BMW 7 серии III (E38) Рестайлинг 1998–2000: дизель, 2.5 л, 143 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[143,144,145,146,147,148,149,150],"BMW 7 серии можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Рядные атмосферные шестицилиндровые 9A1 ценятся за плавность и линейную тягу.","При исправном охлаждении и отсутствии перегревов механическая часть имеет хороший запас.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.",[152,153,154,155,156,157,158,159],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.",[161,162,163,164,165,166,167,168],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[170,171,172,173,174,175,176,177],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","N52 и N53 имеют разные впрыск и характерные риски; точный код определяется по VIN.","Возрастные пластиковые элементы охлаждения и течи требуют отдельного бюджета.","Ресурс сцепления и двухмассового маховика зависит от момента, тюнинга и навыков водителя.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.",[179,198,213,228,242,259,277,293],{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"manufacturer":184,"realWorld":188,"symptoms":192,"prevention":196},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[193,194,195],"падение уровня","запах топлива","отложения",[197],"контролировать уровень между ТО",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":211},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":186,"note":205},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":190,"note":207},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[209,210],"загрязнение","снижение тяги",[212],"герметично закрывать корпус",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":220,"symptoms":222,"prevention":226},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":186,"note":219},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":190,"note":221},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[223,224,225],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[227],"очищать водоотводы",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":240},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":186,"note":234},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":186,"note":236},"Практичный ориентир — каждые два года.",[238,239],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[241],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":249,"symptoms":253,"prevention":256},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":248},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":251,"note":252},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[193,254,255],"следы подтёков","нестабильная температура",[257,258],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":275},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":265,"intervalMonths":251,"note":266},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[272,273,274],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[276],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":284,"symptoms":288,"prevention":292},"Масло механической коробки","МКПП","Проверить герметичность и обновить масло требуемой спецификации.","Масло стареет от температуры и продуктов износа.",{"note":283},"BMW часто не задаёт плановую замену; спецификация определяется по VIN.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":286,"note":287},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[289,290,291],"тугое переключение","гул","течь",[257],{"title":294,"system":181,"action":295,"reason":296,"manufacturer":297,"realWorld":299,"symptoms":301,"prevention":302},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска BMW вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":190,"note":298},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":300},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[193,194,195],[197],[304,316,326,338,350,360,369,379],{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":313},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[310,311,273,312],"стуки","увод","каскад ошибок",[314,315],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":317,"system":181,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":323},"Впрыск, зажигание и свечи 9A1","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[272,321,322],"детонация","долгий запуск",[324,325],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":327,"system":328,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Цепной привод, фазы и навесное 9A1","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[332,333,334],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[336,337],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":339,"system":340,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Охлаждение, масло и вентиляция 9A1","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Возраст уплотнений, помпы и вентиляции картера повышает риск течей и перегрева.",[344,345,346],"течь масла","расход масла","перегрев",[348,349],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":351,"system":352,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":358},"Сцепление и двухмассовый маховик","Сцепление","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и точку схватывания.","Высокий момент и старты ускоряют износ фрикциона и маховика.",[356,357,273],"пробуксовка","дребезг",[359],"не удерживать машину сцеплением",{"title":361,"system":181,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":367},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[333,357,365,366],"неровная тяга","Check Engine",[368],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":370,"system":371,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":377},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[194,272,375,376],"уход антифриза","масляные следы",[378],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":380,"system":381,"action":382,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":387},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[385,386,356],"рывки","аварийный режим",[388],"устранять течи и перегрев сразу",[390,394,397,400,404,408,411,414,417,420],{"title":391,"url":392,"type":393},"BMW: руководства владельца по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmwusa.com\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":395,"url":396,"type":393},"BMW Group: техническое руководство двигателя B58","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1505%20B58%20Engine.pdf",{"title":398,"url":399,"type":393},"BMW Group: техническое руководство B46TU\u002FB48TU","https:\u002F\u002Fbmwtechinfo.bmwgroup.com\u002Ftech_training_manual\u002FST1837%20B46TU-B48TU%20Engines.pdf",{"title":401,"url":402,"type":403},"Drom: отзывы владельцев BMW 3 серии","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002F3-series\u002F","editorial",{"title":405,"url":406,"type":407},"Профильный сервис BMW: двигатели и цепи ГРМ","https:\u002F\u002Fbimmer.ru\u002F","specialist",{"title":409,"url":410,"type":407},"Профильный сервис BMW 3 серии: обслуживание жидкостей","https:\u002F\u002Ffgsever.ru\u002Fservices\u002Fmaintenance\u002F3-series\u002Foil-change\u002F",{"title":412,"url":413,"type":393},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":415,"url":416,"type":393},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":418,"url":419,"type":393},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":421,"url":422,"type":403},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},"https:\u002F\u002Fupload.wikimedia.org\u002Fwikipedia\u002Fcommons\u002Fthumb\u002F2\u002F2a\u002F2016_BMW_7-Series_%28G11%29_sedan%2C_front_view.jpg\u002F1280px-2016_BMW_7-Series_%28G11%29_sedan%2C_front_view.jpg","BMW 7 серии, фотография автомобиля",3743,1660,"https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:2016_BMW_7-Series_(G11)_sedan,_front_view.jpg","Kārlis Dambrāns ; cropped, advertising undrawn and levels adjusted by uploader EurovisionNim","CC BY 2.0","https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Flicenses\u002Fby\u002F2.0\u002F",[433,441,450,457,465,473,481,489],{"id":434,"slug":435,"generationName":436,"years":437,"reviewedAt":14,"profileCount":438,"modificationCount":190,"description":439,"image":440},"1374","iv-e65-e66-2001-2005","IV (E65\u002FE66)","2001–2005",7,"BMW 7 серии IV (E65\u002FE66) (2001–2005): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":14,"profileCount":446,"modificationCount":447,"description":448,"image":449},"5196","iii-e38-1994-1998","III (E38)","1994–1998",15,27,"BMW 7 серии III (E38) (1994–1998): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":451,"slug":452,"generationName":453,"years":454,"reviewedAt":14,"profileCount":438,"modificationCount":190,"description":455,"image":456},"133","iv-e65-e66-restailing-2005-2008","IV (E65\u002FE66) Рестайлинг","2005–2008","BMW 7 серии IV (E65\u002FE66) Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":458,"slug":459,"generationName":460,"years":461,"reviewedAt":14,"profileCount":190,"modificationCount":462,"description":463,"image":464},"5197","ii-e32-1986-1994","II (E32)","1986–1994",16,"BMW 7 серии II (E32) (1986–1994): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":466,"slug":467,"generationName":468,"years":469,"reviewedAt":14,"profileCount":470,"modificationCount":462,"description":471,"image":472},"2452","v-f01-f02-f04-2008-2012","V (F01\u002FF02\u002FF04)","2008–2012",9,"BMW 7 серии V (F01\u002FF02\u002FF04) (2008–2012): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":474,"slug":475,"generationName":476,"years":477,"reviewedAt":14,"profileCount":186,"modificationCount":478,"description":479,"image":480},"1839","i-e23-1977-1986","I (E23)","1977–1986",25,"BMW 7 серии I (E23) (1977–1986): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":482,"slug":483,"generationName":484,"years":485,"reviewedAt":14,"profileCount":190,"modificationCount":486,"description":487,"image":488},"1776","v-f01-f02-f04-restailing-2012-2015","V (F01\u002FF02\u002FF04) Рестайлинг","2012–2015",19,"BMW 7 серии V (F01\u002FF02\u002FF04) Рестайлинг (2012–2015): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"id":490,"slug":491,"generationName":492,"years":493,"reviewedAt":14,"profileCount":462,"modificationCount":478,"description":494,"image":495},"7543","vi-g11-g12-2015-2019","VI (G11\u002FG12)","2015–2019","BMW 7 серии VI (G11\u002FG12) (2015–2019): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.",{"src":424,"alt":425,"width":426,"height":427,"sourceUrl":428,"artist":429,"license":430,"licenseUrl":431},{"version":497,"record":31},"maintenance-supplies-next10-2026-09-06"]