[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-bmw-x3-i-e83-2003-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":106,"buyingChecks":115,"ownershipTips":124,"caveats":133,"maintenance":142,"risks":278,"sources":364,"relatedGenerations":397},"134","i-e83-2003-2006","bmw-x3","BMW","X3","BMW X3 I (E83)","I (E83)",2003,2006,"2003–2006","2026-07-27",12,"BMW X3 I (E83) (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,46,53,60,68,74,80,87,94,100],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"6324923",[19],[22],"20i 2.0 MT (150 л.с.) 4WD","Бензин",2,150,"Механика",null,"Полный",true,"BMW X3 I (E83) 2005–2006: бензин, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"6324896",[32],[35],"30d 3.0d MT (218 л.с.) 4WD","Дизель",3,218,"BMW X3 I (E83) 2004–2006: дизель, 3 л, 218 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":36,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"4601193",[41],[44],"20d 2.0d MT (150 л.с.) 4WD","BMW X3 I (E83) 2004–2006: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":51,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"6324899",[47],[50],"30d 3.0d AT (218 л.с.) 4WD","Автомат","BMW X3 I (E83) 2004–2006: дизель, 3 л, 218 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":37,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"4601195",[54],[57],"30i 3.0 MT (231 л.с.) 4WD",231,"BMW X3 I (E83) 2003–2006: бензин, 3 л, 231 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"4601194",[61],[64],"25i 2.5 MT (192 л.с.) 4WD",2.5,192,"BMW X3 I (E83) 2003–2006: бензин, 2.5 л, 192 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":37,"power":58,"gearName":51,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"4601196",[69],[72],"30i 3.0 AT (231 л.с.) 4WD","BMW X3 I (E83) 2003–2006: бензин, 3 л, 231 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":51,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":79},"6324887",[75],[78],"25i 2.5 AT (192 л.с.) 4WD","BMW X3 I (E83) 2003–2006: бензин, 2.5 л, 192 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":36,"volume":37,"power":85,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":86},"4601197",[81],[84],"30d 3.0d MT (204 л.с.) 4WD",204,"BMW X3 I (E83) 2003–2005: дизель, 3 л, 204 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":23,"volume":65,"power":92,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":93},"21677434",[88],[91],"25i 2.5 MT (184 л.с.) 4WD",184,"BMW X3 I (E83) 2003–2005: бензин, 2.5 л, 184 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":36,"volume":37,"power":85,"gearName":51,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"6324890",[95],[98],"30d 3.0d AT (204 л.с.) 4WD","BMW X3 I (E83) 2003–2005: дизель, 3 л, 204 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":65,"power":92,"gearName":51,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":105},"6324912",[101],[104],"25i 2.5 AT (184 л.с.) 4WD","BMW X3 I (E83) 2003–2005: бензин, 2.5 л, 184 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[107,108,109,110,111,112,113,114],"BMW X3 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","Пятицилиндровый Duratorq 3.2 TDCi: тяговый дизель X3 с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.",[116,117,118,119,120,121,122,123],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1AZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[125,126,127,128,129,130,131,132],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[134,135,136,137,138,139,140,141],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[143,160,177,192,211,227,246,263],{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":151,"symptoms":154,"prevention":158},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":15,"note":150},16000,"Руководство BMW использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":15,"note":153},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[155,156,157],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[159],"контролировать уровень между заменами",{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":169,"symptoms":172,"prevention":175},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":15,"note":171},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[173,174],"сильное загрязнение","снижение тяги",[176],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":184,"symptoms":186,"prevention":190},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":183},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":15,"note":185},"В городе практична ежегодная замена.",[187,188,189],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[191],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":201,"symptoms":205,"prevention":208},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":200},160000,120,"BMW Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":204},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[155,206,207],"нестабильная температура","следы подтёков",[209,210],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":225},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":217},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[223,224],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[226],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":236,"symptoms":240,"prevention":244},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство BMW задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":238,"note":239},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[241,242,243],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[245],"не ездить с активными пропусками",{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":253,"symptoms":257,"prevention":261},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":252},"BMW предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":256},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[258,259,260],"шум","тяжёлые переключения","течь",[262],"использовать точную спецификацию масла",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"manufacturer":268,"realWorld":270,"symptoms":272,"prevention":276},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":269},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":271},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[273,274,275],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[277],"контролировать одинаковость шин",[279,292,304,315,327,336,344,353],{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":289},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[285,286,287,288],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[290,291],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":293,"system":294,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":301},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[298,287,299,300],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[302,303],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":305,"system":145,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":312},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[309,155,310,311],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[313,314],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":316,"system":145,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":324},"Состояние двигателя 1AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[320,321,322,323],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[325,326],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":328,"system":248,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":334},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[332,285,333],"пробуксовка","шум выжимного",[335],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":337,"system":265,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":342},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[273,285,341,274],"щёлчки",[343],"менять четыре шины комплектом",{"title":345,"system":145,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":351},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[258,349,350],"ошибки синхронизации","трещины ремня",[352],"использовать качественный комплект",{"title":354,"system":145,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":361},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[358,321,359,360],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[362,363],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",[365,369,372,375,379,382,385,388,391,394],{"title":366,"url":367,"type":368},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":370,"url":371,"type":368},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":373,"url":374,"type":368},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":376,"url":377,"type":378},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":380,"url":381,"type":378},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":383,"url":384,"type":378},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":386,"url":387,"type":368},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":389,"url":390,"type":368},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":392,"url":393,"type":368},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":395,"url":396,"type":368},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",[398,405,412,418,426,433],{"id":399,"slug":400,"generationName":401,"years":402,"reviewedAt":14,"profileCount":403,"modificationCount":403,"description":404},"135","i-e83-restailing-2006-2010","I (E83) Рестайлинг","2006–2010",18,"BMW X3 I (E83) Рестайлинг (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":14,"profileCount":410,"modificationCount":410,"description":411},"118","ii-f25-2010-2014","II (F25)","2010–2014",13,"BMW X3 II (F25) (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":14,"profileCount":410,"modificationCount":410,"description":417},"2463","ii-f25-restailing-2014-2017","II (F25) Рестайлинг","2014–2017","BMW X3 II (F25) Рестайлинг (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":423,"modificationCount":424,"description":425},"7586","iii-g01-2017-2021","III (G01)","2017–2021",20,21,"BMW X3 III (G01) (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":427,"slug":428,"generationName":429,"years":430,"reviewedAt":14,"profileCount":410,"modificationCount":431,"description":432},"8478","iii-g01-restailing-2021-2024","III (G01) Рестайлинг","2021–2024",14,"BMW X3 III (G01) Рестайлинг (2021–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":434,"slug":435,"generationName":436,"years":437,"reviewedAt":14,"profileCount":438,"modificationCount":439,"description":440},"23987547","iv-g45-g48-2024-current","IV (G45\u002FG48)","2024–н.в.",8,9,"BMW X3 IV (G45\u002FG48) (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]