[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-bmw-x5-ii-e70-2006-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":112,"buyingChecks":121,"ownershipTips":130,"caveats":139,"maintenance":148,"risks":278,"sources":371,"relatedGenerations":405},"1184","ii-e70-2006-2010","bmw-x5","BMW","X5","BMW X5 II (E70)","II (E70)",2006,2010,"2006–2010","2026-07-27",13,"BMW X5 II (E70) (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,47,54,61,68,75,82,88,94,100,106],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21329572",[19],[22],"30i 3.0 AT (264 л.с.) 4WD","Бензин",3,264,"Автомат",null,"Полный",true,"BMW X5 II (E70) 2009–2010: бензин 3 л 264 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"2305683",[32],[35],"4.8i 4.8 AT (355 л.с.) 4WD",4.8,355,"BMW X5 II (E70) 2008–2010: бензин 4.8 л 355 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":44,"volume":24,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"20495637",[40],[43],"35d 3.0d AT (286 л.с.) 4WD","Дизель",286,"BMW X5 II (E70) 2008–2010: дизель 3 л 286 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"20496553",[48],[51],"30i 3.0 AT (272 л.с.) 4WD",272,"BMW X5 II (E70) 2008–2010: бензин 3 л 272 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":44,"volume":24,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"20390076",[55],[58],"35d 3.0d AT (269 л.с.) 4WD",269,"BMW X5 II (E70) 2008–2010: дизель 3 л 269 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":44,"volume":24,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"20390090",[62],[65],"30d 3.0d AT (235 л.с.) 4WD",235,"BMW X5 II (E70) 2008–2010: дизель 3 л 235 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":44,"volume":24,"power":73,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":74},"2305682",[69],[72],"30d 3.0d AT (231 л.с.) 4WD",231,"BMW X5 II (E70) 2007–2010: дизель 3 л 231 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":44,"volume":24,"power":80,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"21276521",[76],[79],"30d 3.0d AT (211 л.с.) 4WD",211,"BMW X5 II (E70) 2007–2010: дизель 3 л 211 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент и реальную эксплуатацию, учитывает поколение двигателя, ZF 6HP\u002F8HP, PHEV\u002FMHEV, xDrive и адаптивное шасси; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"20494121",[83],[86],"48i 4.8 AT (355 л.с.) 4WD","BMW X5 II (E70) 2006–2008: бензин, 4.8 л, 355 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":44,"volume":24,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":93},"3690963",[89],[92],"3.0sd 3.0d AT (286 л.с.) 4WD","BMW X5 II (E70) 2006–2008: дизель, 3 л, 286 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"2305681",[95],[98],"3.0si 3.0 AT (272 л.с.) 4WD","BMW X5 II (E70) 2006–2008: бензин, 3 л, 272 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":105},"20714544",[101],[104],"3.0si 3.0 AT (264 л.с.) 4WD","BMW X5 II (E70) 2006–2008: бензин, 3 л, 264 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":44,"volume":24,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":111},"20495908",[107],[110],"3.0d 3.0d AT (235 л.с.) 4WD","BMW X5 II (E70) 2006–2008: дизель, 3 л, 235 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[113,114,115,116,117,118,119,120],"BMW X5 сочетает продольную компоновку, просторный кузов и большой выбор рядных, V8, дизельных и подключаемых гибридных версий.","E70, F15 и G05\u002FG18 хорошо диагностируются BMW ISTA, а расходы разделяются по двигателю, ZF, xDrive и типу адаптивного шасси.","При прозрачной истории основные затраты прогнозируются по силовому агрегату, трансмиссии, полному приводу и подвеске.","Атмосферный N52 3.0 ценится за плавность, линейную тягу и отсутствие турбокомпрессора.","При исправном охлаждении и отсутствии перегревов механическая часть имеет хороший запас.","ZF 6HP хорошо изучена и при чистой жидкости работает плавно.","Пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы и активные стабилизаторы обеспечивают X5 высокий комфорт и управляемость.","xDrive даёт тяжёлому X5 тягу и устойчивость на скользкой дороге.",[122,123,124,125,126,127,128,129],"Расшифровать VIN: поколение, двигатель, коробка, привод, рынок и заводское оснащение.","Проверить холодный запуск, ISTA, коррекции, пропуски, давление топлива, температуры и историю ошибок.","Осмотреть днище, подрамники, рычаги, пневмобаллоны, амортизаторы, тормоза, колёса, панорамную крышу, дренажи и следы ДТП.","На тест-драйве проверить коробку, xDrive, подвеску, рулевое, тормоза и электронные блоки.","Исключить чип-тюнинг, удалённую экологию и обслуживание неподходящими жидкостями.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры диагностики.","Подтвердить код агрегата и историю обслуживания заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[131,132,133,134,135,136,137,138],"В городе менять масло и фильтр каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Не считать жидкости коробки, редукторов и раздатки пожизненными; интервалы определять по нагрузке и состоянию.","После покупки без истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и осмотр ременного привода.","Крупные ремонты согласовывать после второго мнения профильного сервиса и проверки VIN.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[140,141,142,143,144,145,146,147],"Одинаковый индекс 30d, 40i или 50i в разных поколениях означает разные двигатели и трансмиссии.","Масса, большие колёса, пневмоподвеска и активные стабилизаторы существенно влияют на бюджет.","Точный двигатель, ZF 6HP\u002F8HP, тип xDrive, PHEV\u002FMHEV и оснащение шасси подтверждаются по VIN.","Возрастные пластиковые элементы охлаждения, электрическая помпа, Valvetronic и течи требуют отдельного бюджета.","Точный код и рынок поставки подтверждаются по VIN.","Точный тип коробки, жидкость и процедура обслуживания определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с жидкостью, адаптациями, опорами или механическим износом.","Оснащение различается: задняя или двухосная пневма, Adaptive M, Dynamic Drive и интегральное рулевое подтверждаются по VIN.",[149,168,183,198,212,229,247,262],{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":158,"symptoms":162,"prevention":166},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска BMW вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},15000,24,"CBS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":159,"intervalMonths":160,"note":161},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[163,164,165],"падение уровня","запах топлива","отложения",[167],"контролировать уровень между ТО",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":181},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":156,"note":175},30000,"Точный шаг задаёт CBS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":160,"note":177},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[179,180],"загрязнение","снижение тяги",[182],"герметично закрывать корпус",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":196},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":156,"note":189},"Замена задаётся CBS и условиями рынка.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":160,"note":191},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[193,194,195],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[197],"очищать водоотводы",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":210},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":156,"note":204},"BMW задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":156,"note":206},"Практичный ориентир — каждые два года.",[208,209],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[211],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":219,"symptoms":223,"prevention":226},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":218},"CBS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[163,224,225],"следы подтёков","нестабильная температура",[227,228],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":237,"symptoms":241,"prevention":245},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":221,"note":236},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, CBS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[242,243,244],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[246],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":256,"prevention":260},"Жидкость, поддон и адаптации ZF 6HP","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с поддоном по процедуре агрегата.","Тепло и продукты износа ухудшают свойства жидкости.",{"note":253},"BMW может обозначать заправку как долговременную; изготовитель коробки и сервисная практика предусматривают контроль.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":221,"note":255},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км с учётом нагрузки.",[257,258,259],"толчки","задержка включения","течь",[261],"выставлять уровень при заданной температуре",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"manufacturer":267,"realWorld":269,"symptoms":272,"prevention":276},"Раздатка, редукторы и одинаковые шины","Полный привод","Обновить жидкости, проверить окружность четырёх шин, адаптации и течи.","Разница окружности шин и старая жидкость перегружают многодисковую муфту.",{"note":268},"BMW не всегда задаёт фиксированный интервал; спецификация определяется по VIN.",{"intervalKm":270,"intervalMonths":221,"note":271},50000,"Практичный ориентир — 40 000–60 000 км.",[273,274,275],"подёргивания","ошибка 4x4","гул",[277],"ставить четыре одинаковые шины близкого износа",[279,291,301,313,325,334,347,358],{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":288},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[285,286,243,287],"стуки","увод","каскад ошибок",[289,290],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":292,"system":151,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":298},"Впрыск, зажигание и свечи N52","Проверить коррекции, давление топлива, форсунки, зажигание или свечи накала по типу двигателя.","Непосредственный впрыск и высокая температура повышают требования к топливу и зажиганию.",[242,296,297],"детонация","долгий запуск",[299,300],"использовать качественное топливо","устранять ошибки сразу",{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":310},"Цепь, Valvetronic и фазы N52","ГРМ и газораспределение","На холодном запуске проверить шум, фазы, давление масла и ошибки синхронизации.","Состояние цепи, направляющих и механизмов фаз зависит от масла и конкретной ревизии.",[307,308,309],"шум на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[311,312],"не растягивать замену масла","реагировать на шум сразу",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Охлаждение, масло и вентиляция N52","Двигатель и охлаждение","Проверить течи, расход масла, наддув, вентиляцию картера, помпу и рабочие температуры.","Возраст уплотнений, помпы и вентиляции картера повышает риск течей и перегрева.",[319,320,321],"течь масла","расход масла","перегрев",[323,324],"контролировать уровни","очищать радиаторы",{"title":326,"system":249,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":332},"Гидротрансформатор, гидроблок и пакеты ZF 6HP","Проверить адаптации, блокировку, давление, стружку и поведение во всех режимах.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и фрикционов.",[243,330,331],"пробуксовка","аварийный режим",[333],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":335,"system":336,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":344},"Пневмобаллоны, компрессор и датчики высоты X5","Подвеска","Определить тип подвески по VIN, проверить утечки, высоту после ночной стоянки, давление, стойки, магистрали и гидравлическую жидкость активных стабилизаторов.","Потеря герметичности перегружает компрессор или насос и может обездвижить автомобиль.",[340,341,342,343],"кузов проседает","компрессор работает долго","ошибка подвески","жёсткий ход",[345,346],"устранять утечки сразу","соблюдать сервисный режим при подъёме, если он предусмотрен",{"title":348,"system":336,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":356},"Адаптивные амортизаторы и активные стабилизаторы","Проверить ток и время работы компрессора, клапанный блок, датчики уровня, проводку и калибровку ISTA.","Замена компрессора без поиска утечки обычно приводит к повторному отказу.",[352,353,354,355],"медленный подъём","перекос кузова","перегрев компрессора","ошибки датчиков",[357],"искать утечку до замены компрессора",{"title":359,"system":360,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":368},"Рычаги, ступицы, тормоза и тяжёлые колёса","Ходовая часть","Проверить люфты рычагов и ступиц, состояние тормозов, равномерность износа шин и геометрию подвески.","Большая масса X5 и тяжёлые колёса ускоряют износ шарниров, ступиц, тормозов и шин.",[364,365,366,367],"стуки на неровностях","гул ступицы","вибрация при торможении","неравномерный износ шин",[369,370],"проверять геометрию после ремонта подвески","не увеличивать массу колёс без необходимости",[372,376,379,382,385,388,392,396,399,402],{"title":373,"url":374,"type":375},"BMW Driver’s Guide: руководство по VIN","https:\u002F\u002Fwww.bmw.com\u002Fen-au\u002Foffers-and-services\u002Fpersonal-services\u002Fbmw-drivers-guide.html","manufacturer",{"title":377,"url":378,"type":375},"BMW Group: обновлённый BMW X5 E70","https:\u002F\u002Fwww.press.bmwgroup.com\u002Fglobal\u002Farticle\u002Fdetail\u002FT0077373EN\u002Fthe-new-bmw-x5",{"title":380,"url":381,"type":375},"BMW Group: BMW X5 xDrive40e F15","https:\u002F\u002Fwww.press.bmwgroup.com\u002Fglobal\u002Farticle\u002Fdetail\u002FT0207284EN\u002Fthe-bmw-x5-xdrive40e",{"title":383,"url":384,"type":375},"BMW Group: технические характеристики BMW X5 G05","https:\u002F\u002Fwww.press.bmwgroup.com\u002Faustria\u002Farticle\u002Fdetail\u002FT0284441DE\u002Ftechnische-daten-des-bmw-x5-gueltig-ab-09\u002F2018",{"title":386,"url":387,"type":375},"BMW Group: обновлённый BMW X5 G05, PHEV и MHEV","https:\u002F\u002Fwww.press.bmwgroup.com\u002Funited-kingdom\u002Farticle\u002Fdetail\u002FT0408483EN_GB\u002Fthe-new-bmw-x5-and-x6",{"title":389,"url":390,"type":391},"Drom: отзывы владельцев BMW X5","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fbmw\u002Fx5\u002F","owner_reports",{"title":393,"url":394,"type":395},"Российский рынок обслуживания BMW X5","https:\u002F\u002Fbmw.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fbmw-x5\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",{"title":397,"url":398,"type":395},"Профильное обслуживание ZF 6HP\u002F8HP на BMW X5","https:\u002F\u002Fwww.zfmaster.ru\u002Fzamena-masla-v-akpp\u002Fzamena-masla-v-akpp-bmv",{"title":400,"url":401,"type":375},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":403,"url":404,"type":375},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",[406,413,420,427,434,441],{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":411,"description":412},"1187","ii-e70-restailing-2010-2013","II (E70) Рестайлинг","2010–2013",8,"BMW X5 II (E70) Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":414,"slug":415,"generationName":416,"years":417,"reviewedAt":14,"profileCount":418,"modificationCount":418,"description":419},"137","i-e53-restailing-2003-2006","I (E53) Рестайлинг","2003–2006",7,"BMW X5 I (E53) Рестайлинг (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":421,"slug":422,"generationName":423,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":425,"description":426},"2263","iii-f15-2013-2018","III (F15)","2013–2018",14,"BMW X5 III (F15) (2013–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":428,"slug":429,"generationName":430,"years":431,"reviewedAt":14,"profileCount":432,"modificationCount":432,"description":433},"136","i-e53-1999-2003","I (E53)","1999–2003",6,"BMW X5 I (E53) (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":439,"description":440},"7834","iv-g05-g18-2018-2025","IV (G05\u002FG18)","2018–2025",16,"BMW X5 IV (G05\u002FG18) (2018–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":446,"description":447},"23510867","iv-g05-g18-restailing-2023-current","IV (G05\u002FG18) Рестайлинг","2023–н.в.",9,"BMW X5 IV (G05\u002FG18) Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]