[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-buick-envision-i-restailing-2-china-market-2020-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":40,"buyingChecks":49,"ownershipTips":58,"caveats":65,"maintenance":74,"risks":201,"sources":288,"relatedGenerations":322},"24050204","i-restailing-2-china-market-2020-2023","buick-envision","Buick","Envision","Buick Envision I Рестайлинг 2 (China Market)","I Рестайлинг 2 (China Market)",2020,2023,"2020–2023","2026-07-27",2,"Buick Envision I Рестайлинг 2 (China Market) (2020–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24050714",[19],[22],"1.5 AMT (169 л.с.)","Бензин",1.5,169,"Робот",null,"Передний",true,"Buick Envision I Рестайлинг 2 (China Market) 2020–2023: бензин, 1.5 л, 169 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":15,"power":36,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":39},"24050713",[32],[35],"2.0 AT (260 л.с.) 4WD",260,"Автомат","Полный","Buick Envision I Рестайлинг 2 (China Market) 2020–2023: бензин, 2 л, 260 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[41,42,43,44,45,46,47,48],"Buick Envision можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Поздние версии DQ200 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","Современные четырёхцилиндровые моторы дают хорошую тягу при умеренном расходе.","M264 добавляет 48-вольтовую помощь, улучшающую плавность стартов.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.",[50,51,52,53,54,55,56,57],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[59,60,61,62,63,64],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[66,67,68,69,70,71,72,73],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","M274 и M264 нельзя различить только по объёму и мощности; требуется VIN.","У M264 состояние 48-вольтовой системы проверяется вместе с двигателем.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.",[75,90,107,122,140,157,170,186],{"title":76,"system":77,"action":78,"reason":79,"manufacturer":80,"realWorld":84,"symptoms":87,"prevention":88},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Buick и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":82,"note":83},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":82,"note":86},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[89],"контролировать уровень между заменами",{"title":91,"system":92,"action":93,"reason":94,"manufacturer":95,"realWorld":99,"symptoms":102,"prevention":105},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":96,"intervalMonths":97,"note":98},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":100,"intervalMonths":82,"note":101},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[103,104],"сильное загрязнение","снижение тяги",[106],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":108,"system":109,"action":110,"reason":111,"manufacturer":112,"realWorld":114,"symptoms":116,"prevention":120},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":96,"intervalMonths":97,"note":113},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":100,"intervalMonths":82,"note":115},"В городе практична ежегодная замена.",[117,118,119],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[121],"очищать воздухозаборник",{"title":123,"system":124,"action":125,"reason":126,"manufacturer":127,"realWorld":131,"symptoms":134,"prevention":138},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":130},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":96,"intervalMonths":132,"note":133},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[135,136,137],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[139],"не ездить с активными пропусками",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":147,"symptoms":151,"prevention":155},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":146},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[152,153,154],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[156],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":164,"symptoms":167,"prevention":168},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":97,"note":163},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":97,"note":166},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[169],"не пропускать замену по времени",{"title":171,"system":77,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":179,"prevention":183},"Ремень ГРМ EA211 evo\u002Fevo2 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":175},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":149,"note":178},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[180,181,182],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[184,185],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":193,"symptoms":195,"prevention":198},"Жидкости и герметичность DQ200","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","В DQ200 раздельные контуры, а неверная жидкость или уровень повреждают агрегат.",{"note":192},"Единого планового интервала для сухой DQ200 по всем рынкам нет.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":194},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[182,196,197],"ошибки давления","аварийный режим",[199,200],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",[202,214,225,237,248,259,269,279],{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"symptoms":207,"prevention":212},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[208,209,210,211],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[213],"осматривать на каждом ТО",{"title":215,"system":204,"action":216,"reason":217,"symptoms":218,"prevention":223},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[219,220,221,222],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[224],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":226,"system":77,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":234},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[230,231,232,233],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[235,236],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":238,"system":188,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":245},"Сцепления и мехатроник DQ200","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Ползущий режим и перегрев ускоряют износ сухих сцеплений, вилок и мехатроника.",[242,243,244,196],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[246,247],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":256},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[219,210,254,255],"вибрация","каскад ошибок",[257,258],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":260,"system":77,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":267},"ГРМ, охлаждение и термоменеджмент M274\u002FM264","Проверить фазы, шум, насосы, термостат, герметичность и историю перегревов.","Тепловая нагрузка и износ исполнительных механизмов влияют на ресурс ГРМ и турбины.",[264,265,266],"шум запуска","уход антифриза","ошибки температуры",[268],"не игнорировать падение уровня",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":277},"Прямой впрыск, наддув и 48 В M264","Питание и электрика","Проверить форсунки, давление, турбину и, для M264, стартер-генератор и 48-вольтовую батарею.","Ошибки смеси и напряжения могут ограничивать мощность и отключать вспомогательные системы.",[232,275,276,136],"недодув","ошибка 48 В",[278],"проверять обе бортовые батареи",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":286},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[285,254,197],"рывок",[287],"диагностировать первые изменения плавности",[289,293,296,299,303,306,309,312,315,318],{"title":290,"url":291,"type":292},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":294,"url":295,"type":292},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":297,"url":298,"type":292},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":300,"url":301,"type":302},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":304,"url":305,"type":302},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":307,"url":308,"type":292},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":310,"url":311,"type":292},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":313,"url":314,"type":292},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":316,"url":317,"type":302},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"title":319,"url":320,"type":321},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",[323,331,337,344],{"id":324,"slug":325,"generationName":326,"years":327,"reviewedAt":14,"profileCount":328,"modificationCount":329,"description":330},"24008544","ii-restailing-2024-current","II Рестайлинг","2024–н.в.",4,5,"Buick Envision II Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":332,"slug":333,"generationName":334,"years":335,"reviewedAt":14,"profileCount":328,"modificationCount":328,"description":336},"23291350","ii-2020-2024","II","2020–2024","Buick Envision II (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":338,"slug":339,"generationName":340,"years":341,"reviewedAt":14,"profileCount":342,"modificationCount":342,"description":343},"24047286","i-restailing-2017-2020","I Рестайлинг","2017–2020",6,"Buick Envision I Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":345,"slug":346,"generationName":347,"years":348,"reviewedAt":14,"profileCount":349,"modificationCount":349,"description":350},"20743635","i-2016-2018","I","2016–2018",1,"Buick Envision I (2016–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]