[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-buick-envision-i-restailing-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":68,"buyingChecks":77,"ownershipTips":86,"caveats":95,"maintenance":104,"risks":235,"sources":318,"relatedGenerations":352},"24047286","i-restailing-2017-2020","buick-envision","Buick","Envision","Buick Envision I Рестайлинг","I Рестайлинг",2017,2020,"2017–2020","2026-07-27",6,"Buick Envision I Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,47,54,62],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24047305",[19],[22],"2.0 AT (252 л.с.) 4WD","Бензин",2,252,"Автомат",null,"Полный",true,"Buick Envision I Рестайлинг 2018–2020: бензин, 2 л, 252 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":40},"24047293",[32],[35],"1.5 AMT (169 л.с.)",1.5,169,"Робот","Передний","Buick Envision I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.5 л, 169 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":38,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"24047295",[42],[45],"1.5 AMT (169 л.с.) 4WD","Buick Envision I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.5 л, 169 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"24047297",[48],[51],"2.0 AT (260 л.с.) 4WD",260,"Buick Envision I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2 л, 260 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":59,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":39,"ready":29,"summary":61},"24047301",[55],[58],"2.5 AT (200 л.с.)",2.5,200,"Buick Envision I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2.5 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":59,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"24047303",[63],[66],"2.5 AT (200 л.с.) 4WD","Buick Envision I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 2.5 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[69,70,71,72,73,74,75,76],"Buick Envision можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Buick Drive‑E 2.0: бензиновый двигатель Envision с прогнозируемым обслуживанием после определения точного кода.","Свечи, смесь, наддув, охлаждение и синхронизация доступны профильной диагностике.","Восьмиступенчатый Aisin Geartronic надёжен при чистой жидкости и исправном охлаждении.","AWD Buick обеспечивает хорошую тягу, а его состояние проверяется диагностикой Haldex и механической части.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.",[78,79,80,81,82,83,84,85],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции, давление топлива, наддув и течи.","Проверить охлаждение, вентиляцию картера, историю масла и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку гидротрансформатора, ATF, температуру и адаптации.",[87,88,89,90,91,92,93,94],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски, детонацию, расход масла и падение уровня антифриза.","В реальной эксплуатации контролировать и частично обновлять ATF каждые 45–60 тыс. км.","Сначала проверять уровень, адаптации и гидравлику, затем принимать решение о ремонте.",[96,97,98,99,100,101,102,103],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прямой впрыск, турбонаддув и ременной привод требуют точного допуска масла и подтверждённого регламента.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Спецификация жидкости и процедура зависят от точного индекса коробки.","Перегрев и продолжительная езда с толчками ускоряют износ гидроблока и фрикционов.","Поколение Haldex и наличие фильтра зависят от модельного года.",[105,123,139,154,170,189,207,221],{"title":106,"system":107,"action":108,"reason":109,"manufacturer":110,"realWorld":114,"symptoms":117,"prevention":121},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":111,"intervalMonths":112,"note":113},15000,12,"Базовый сервисный шаг Buick — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":15,"note":116},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[118,119,120],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[122],"контролировать уровень между ТО",{"title":124,"system":125,"action":126,"reason":127,"manufacturer":128,"realWorld":132,"symptoms":134,"prevention":137},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":131},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":111,"intervalMonths":112,"note":133},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[135,136],"сильное загрязнение","снижение тяги",[138],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":146,"symptoms":148,"prevention":152},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":111,"intervalMonths":112,"note":145},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":111,"intervalMonths":112,"note":147},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[149,150,151],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[153],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":163,"symptoms":165,"prevention":168},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":164},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[166,167],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[169],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":171,"system":172,"action":173,"reason":174,"manufacturer":175,"realWorld":179,"symptoms":183,"prevention":186},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":178},210000,120,"Первый интервал Buick длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[118,184,185],"подтёки","нестабильная температура",[187,188],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":205},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":130,"note":200},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[202,203,204],"троение","рывки","трудный запуск",[206],"использовать точную спецификацию",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":216,"prevention":219},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":213},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":215},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[217,166,218],"толчки","запах гари",[220],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":233},"Жидкости угловой передачи, Haldex и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и состояние жидкостей угловой передачи, муфты и заднего редуктора.","Старение жидкости и продукты износа ускоряют повреждение насоса, шестерён и подшипников.",{"note":227},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":229},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[231,184,232],"гул","стружка в масле",[234],"проверять сапуны и уплотнения",[236,250,261,271,281,290,300,308],{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":246},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[242,243,244,245],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[247,248,249],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"symptoms":255,"prevention":258},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[256,257,231,244],"стук","люфт",[259,260],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":262,"system":107,"action":263,"reason":264,"symptoms":265,"prevention":269},"Ремень ГРМ, прямой впрыск и впуск Drive‑E","Подтвердить регламент ремня, проверить давление топлива, форсунки, коррекции и загрязнение впуска.","Ременной привод требует замены по сроку, а прямой впрыск чувствителен к топливу и нагару.",[266,267,268],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[270],"не растягивать замену масла",{"title":272,"system":107,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":279},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[276,277,256,278],"расход масла","дым","перегрев",[280],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":282,"system":209,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":288},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[217,286,287],"задержка","вибрация блокировки",[289],"диагностировать до замены узлов",{"title":291,"system":223,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":297},"Haldex, угловая передача, кардан и шлицы","Проверить давление и насос Haldex, шлицы, угловую передачу, кардан, подвесной подшипник и редуктор.","Загрязнение насоса, разные шины и механический износ могут незаметно отключить заднюю ось.",[243,231,295,296],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[298,299],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":301,"system":252,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[305,242,244,306],"биение","неравномерный износ",[247],{"title":309,"system":252,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":316},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[313,314,231,315],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[317],"диагностировать люфты ежегодно",[319,323,326,329,333,337,340,343,346,349],{"title":320,"url":321,"type":322},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":324,"url":325,"type":322},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":327,"url":328,"type":322},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":330,"url":331,"type":332},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":334,"url":335,"type":336},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":338,"url":339,"type":322},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":341,"url":342,"type":322},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":344,"url":345,"type":322},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":347,"url":348,"type":332},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg",{"title":350,"url":351,"type":332},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",[353,360,367,373],{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":358,"description":359},"23291350","ii-2020-2024","II","2020–2024",4,"Buick Envision II (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":361,"slug":362,"generationName":363,"years":364,"reviewedAt":14,"profileCount":365,"modificationCount":365,"description":366},"20743635","i-2016-2018","I","2016–2018",1,"Buick Envision I (2016–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":372},"24050204","i-restailing-2-china-market-2020-2023","I Рестайлинг 2 (China Market)","2020–2023","Buick Envision I Рестайлинг 2 (China Market) (2020–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":378,"description":379},"24008544","ii-restailing-2024-current","II Рестайлинг","2024–н.в.",5,"Buick Envision II Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]