[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-buick-excelle-ii-2010-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":42,"buyingChecks":51,"ownershipTips":60,"caveats":69,"maintenance":78,"risks":209,"sources":292,"relatedGenerations":327},"4644","ii-2010-2015","buick-excelle","Buick","Excelle","Buick Excelle II","II",2010,2015,"2010–2015","2026-07-27",2,4,"Buick Excelle II (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20466185",[20,22],"20466254",[24],"1.6 MT (115 л.с.)","Бензин",1.6,115,"Механика",null,"Передний",true,"Buick Excelle II 2010–2015: бензин, 1.6 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":40,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"20466204",[34,36],"20466256",[38],"1.6 AT (180 л.с.)",180,"Автомат","Buick Excelle II 2010–2015: бензин, 1.6 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[43,44,45,46,47,48,49,50],"Buick Excelle можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный HR16DE 1.6: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Buick и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","турбированные Gamma\u002FSmartstream 1.6 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[52,53,54,55,56,57,58,59],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[61,62,63,64,65,66,67,68],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Европейские, российские и азиатские Excelle отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[79,98,114,129,145,164,182,196],{"title":80,"system":81,"action":82,"reason":83,"manufacturer":84,"realWorld":88,"symptoms":92,"prevention":96},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":87},15000,12,"Базовый сервисный шаг Buick — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":91},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[93,94,95],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[97],"контролировать уровень между ТО",{"title":99,"system":100,"action":101,"reason":102,"manufacturer":103,"realWorld":107,"symptoms":109,"prevention":112},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":104,"intervalMonths":105,"note":106},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":108},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[110,111],"сильное загрязнение","снижение тяги",[113],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":115,"system":116,"action":117,"reason":118,"manufacturer":119,"realWorld":121,"symptoms":123,"prevention":127},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":120},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":122},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[124,125,126],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[128],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":130,"system":131,"action":132,"reason":133,"manufacturer":134,"realWorld":138,"symptoms":140,"prevention":143},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":137},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":139},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[141,142],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[144],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":154,"symptoms":158,"prevention":161},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":153},210000,120,"Первый интервал Buick длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[93,159,160],"подтёки","нестабильная температура",[162,163],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":173,"symptoms":176,"prevention":180},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":172},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":105,"note":175},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[177,178,179],"троение","рывки","трудный запуск",[181],"использовать точную спецификацию",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":188},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":156,"note":190},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[192,193,159],"гул","тугое включение",[195],"не ездить с низким уровнем",{"title":197,"system":184,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":207},"DCT: масло, адаптации и охлаждение","Проверить версии ПО, адаптации сцеплений, масло редукторной части и следы перегрева.","Робот чувствителен к ползущему режиму, перегреву и неверным адаптациям.",{"note":201},"Объём плановых операций определяется точным типом DCT и рынком.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":171,"note":203},"Диагностику адаптаций выполнять при симптомах, масло редукторной части контролировать к 60 000 км.",[205,206,178],"дрожь старта","перегрев",[208],"не удерживать машину тягой сцепления на уклоне",[210,224,235,245,254,262,272,281],{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"symptoms":215,"prevention":220},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[216,217,218,219],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[221,222,223],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":232},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[230,231,192,218],"стук","люфт",[233,234],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":236,"system":81,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":243},"Цепь ГРМ, впрыск и герметичность","Проверить синхронизацию, форсунки, дроссель и подсос воздуха.","Возраст и плохое масло влияют на цепь, уплотнения и стабильность впрыска.",[240,241,242],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[244],"не растягивать замену масла",{"title":246,"system":81,"action":247,"reason":248,"symptoms":249,"prevention":252},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[250,251,230,206],"расход масла","дым",[253],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":255,"system":184,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":260},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[259,217,230,193],"пробуксовка",[261],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":263,"system":81,"action":264,"reason":265,"symptoms":266,"prevention":269},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[242,267,268],"потеря тяги","рост расхода",[270,271],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":273,"system":81,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":279},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[250,277,278,267],"дымность","стук на холодную",[244,280],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":282,"system":184,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":290},"Сцепления и мехатроник DCT","На холодной и прогретой коробке проверить старт, задний ход, переключения и диагностические параметры.","Перегрев и городской ползущий режим ускоряют износ сцеплений и исполнительных механизмов.",[286,287,288,289],"дрожь","задержка включения","ошибки","запах перегрева",[291],"давать коробке остыть после предупреждения о перегреве",[293,297,300,304,307,311,314,317,321,324],{"title":294,"url":295,"type":296},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf","manufacturer",{"title":298,"url":299,"type":296},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":301,"url":302,"type":303},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":305,"url":306,"type":303},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":308,"url":309,"type":310},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","editorial",{"title":312,"url":313,"type":310},"За рулём: диагностика подержанного Nissan Qashqai J10","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F913374-pokupaem-nissan-qashqai-s-probegom\u002F",{"title":315,"url":316,"type":310},"Autonews: Nissan Qashqai J11 на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.autonews.ru\u002Fnews\u002F671f81239a7947363d244b2d",{"title":318,"url":319,"type":320},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Qashqai J10\u002FJ11","https:\u002F\u002Ftransmission-system.ru\u002Frepair-variator\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","specialist",{"title":322,"url":323,"type":296},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":325,"url":326,"type":296},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",[328,334,340],{"id":329,"slug":330,"generationName":331,"years":332,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":333},"21221217","iii-2015-2017","III","2015–2017","Buick Excelle III (2015–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":335,"slug":336,"generationName":337,"years":338,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":90,"description":339},"20335223","i-2004-2007","I","2004–2007","Buick Excelle I (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":341,"slug":342,"generationName":343,"years":344,"reviewedAt":14,"profileCount":345,"modificationCount":345,"description":346},"23425543","iii-restailing-2017-2023","III Рестайлинг","2017–2023",5,"Buick Excelle III Рестайлинг (2017–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]