[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-buick-lesabre-v-1977-1986":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":117,"buyingChecks":121,"ownershipTips":127,"caveats":133,"maintenance":138,"risks":240,"sources":331,"relatedGenerations":347},"20335339","v-1977-1986","buick-lesabre","Buick","LeSabre","Buick LeSabre V","V",1977,1986,"1977–1986","2026-07-27",13,14,"Buick LeSabre V (1977–1986): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,40,49,57,63,70,75,83,90,97,104,111],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21283289",[20,22],"22792048",[24],"5.0 AT (142 л.с.)","Бензин",5,142,"Автомат",null,"Задний",true,"Buick LeSabre V 1982–1986: бензин, 5 л, 142 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":36,"name":37,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":38,"driveName":30,"ready":31,"summary":39},"21283287",[34],[37],"4-speed 5.0 AT (142 л.с.)",4,"Buick LeSabre V 1982–1985: бензин, 5 л, 142 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":45,"volume":46,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":38,"driveName":30,"ready":31,"summary":48},"21283294",[41],[44],"4-speed 5.7d AT (106 л.с.)","Дизель",5.7,106,"Buick LeSabre V 1982–1985: дизель, 5.7 л, 106 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":25,"volume":54,"power":55,"gearName":28,"transmissionSteps":38,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"20466163",[50],[53],"4-speed 4.1 AT (126 л.с.)",4.1,126,"Buick LeSabre V 1981–1985: бензин, 4.1 л, 126 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":60,"name":61,"engineName":45,"volume":46,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":62},"21283272",[58],[61],"5.7d AT (106 л.с.)","Buick LeSabre V 1980–1983: дизель, 5.7 л, 106 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":25,"volume":26,"power":68,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":69},"21283241",[64],[67],"5.0 AT (152 л.с.)",152,"Buick LeSabre V 1980–1982: бензин, 5 л, 152 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":25,"volume":26,"power":68,"gearName":28,"transmissionSteps":38,"driveName":30,"ready":31,"summary":69},"21283236",[71],[74],"4-speed 5.0 AT (152 л.с.)",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":25,"volume":80,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"21283169",[76],[79],"3.8 AT (112 л.с.)",3.8,112,"Buick LeSabre V 1979–1985: бензин, 3.8 л, 112 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":25,"volume":46,"power":88,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":89},"21283141",[84],[87],"5.7 AT (163 л.с.)",163,"Buick LeSabre V 1978–1980: бензин, 5.7 л, 163 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":25,"volume":46,"power":95,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"21283196",[91],[94],"5.7 AT (157 л.с.)",157,"Buick LeSabre V 1978–1980: бензин, 5.7 л, 157 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":25,"volume":102,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":103},"21283108",[98],[101],"4.9 AT (142 л.с.)",4.9,"Buick LeSabre V 1978–1980: бензин, 4.9 л, 142 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":25,"volume":80,"power":109,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"21283090",[105],[108],"3.8 AT (117 л.с.)",117,"Buick LeSabre V 1978–1979: бензин, 3.8 л, 117 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":25,"volume":54,"power":55,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":116},"21283212",[112],[115],"4.1 AT (126 л.с.)","Buick LeSabre V 1977–1982: бензин, 4.1 л, 126 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[118,119,120],"Buick LeSabre рассматривается как исторический автомобиль: фактическое состояние, комплектность и качество реставрации важнее формального пробега.","Профиль разделяет обязательные возрастные проверки, эксплуатационное обслуживание и возможные ремонтные риски без предположений о неуказанном оборудовании.","Каталожные характеристики двигателя, коробки и привода используются только для выбора консервативного сценария обслуживания.",[122,123,124,125,126],"Сверить номер шасси или серийный номер, заводские таблички, год выпуска, агрегаты и документы на реставрацию.","Провести холодный запуск и проверку компрессии или герметичности цилиндров, давления масла, охлаждения, дымности и посторонних шумов.","Проверить работу автоматической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.","Осмотреть раму или несущий кузов, точки крепления подвески, пороги, пол, лонжероны и следы старых кузовных ремонтов.","Оценить доступность оригинальных и воспроизводимых деталей до покупки; редкая деталь может определять срок и стоимость восстановления.",[128,129,130,131,132],"Для эпохи 1980-х годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.","После длительного хранения до поездки проверить смазку, топливо, охлаждение, тормоза, шины, подшипники и электрические соединения.","Хранить историю работ, фотографии маркировок и перечень установленных деталей: для исторической машины это влияет на ремонтопригодность и ценность.","Сложные работы поручать мастерской, знакомой с конструкцией соответствующей эпохи, а заменённые оригинальные детали сохранять.","Для эпохи 1970-х годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.",[134,135,136,137],"Это консервативная рамка для предварительного планирования, а не модельный заводской регламент.","Одинаковые обозначения модели могли иметь разные агрегаты и тормозные, электрические или топливные системы для разных рынков.","Цена исторического ремонта зависит от сохранности, оригинальности, доступности деталей и объёма ручного изготовления сильнее, чем от региона.","Оценка по пробегу не выявляет старение металла, резины, изоляции и последствия многолетнего хранения.",[139,157,172,186,201,218,233],{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":146,"symptoms":150,"prevention":154},"Моторное масло и очистка масла","Двигатель","Проверить уровень и состояние масла, тип фильтра или штатной системы очистки; заменить смазку по подтверждённой спецификации.","Редкие поездки, конденсат, топливное разжижение и продукты износа особенно опасны для возрастного двигателя.",{"note":145},"Точный заводской интервал нужно сверить по сохранившемуся руководству именно этой модификации; универсальный регламент для исторического автомобиля не применяется.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":148,"note":149},7500,12,"До получения достоверной истории ориентироваться примерно на 7 500 км или 12 месяцев; для редких поездок важнее календарный срок.",[151,152,153],"падение уровня","запах топлива","металлические частицы",[155,156],"контроль уровня перед поездкой","анализ снятого масла",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":163,"symptoms":166,"prevention":169},"Топливная система и приготовление смеси","Питание двигателя","Проверить бак, магистрали, насос и настройку карбюратора либо системы впрыска — по фактической комплектации.","Старое топливо, отложения, коррозия бака и подсос воздуха нарушают запуск и смесь.",{"note":145},{"intervalKm":164,"intervalMonths":148,"note":165},10000,"Проверять ежегодно и перед сезоном после длительного хранения; чистку и настройку выполнять по результатам осмотра.",[167,168,152],"затруднённый запуск","провалы тяги",[170,171],"свежее топливо","контроль герметичности",{"title":173,"system":141,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":177,"symptoms":179,"prevention":183},"Зажигание и тепловые зазоры","Проверить свечи, провода, катушки либо магнето, угол зажигания и тепловые зазоры — по конструкции автомобиля.","Возрастные контакты, проводка и механические регулировки постепенно уходят от рабочих значений.",{"note":145},{"intervalKm":164,"intervalMonths":148,"note":178},"Проверять ежегодно либо раньше при ухудшении запуска, тяги или устойчивости работы.",[180,181,182],"трудный запуск","неустойчивая работа","потеря мощности",[184,185],"защита контактов от влаги","фиксация регулировок",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":198},"Система охлаждения","Охлаждение","Определить тип охлаждения: у жидкостной системы проверить радиатор, патрубки, герметичность и циркуляцию через насос либо термосифон; у воздушной — кожухи, рёбра и поток воздуха.","Коррозия, накипь, загрязнение рёбер и нарушение циркуляции или воздушного потока снижают теплоотвод даже при небольшом пробеге.",{"note":145},{"intervalKm":164,"intervalMonths":148,"note":193},"Осматривать ежегодно и перед дальней поездкой; состав и срок охлаждающей среды уточнять по материалам конкретной системы.",[195,196,197],"рост температуры","течи","неравномерный прогрев",[199,200],"чистый радиатор","контроль циркуляции",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":215},"Смазка трансмиссии и мостов","Трансмиссия","Проверить уровни, течи и состояние смазки в коробке, редукторах, мостах и шарнирах, которые предусмотрены конструкцией.","Старые уплотнения и длительные простои приводят к утечкам и попаданию влаги.",{"note":145},{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},30000,24,"Уровень проверять ежегодно; замену выполнять ориентировочно по пробегу или раз в два года до подтверждения заводской спецификации.",[212,213,214],"гул","течь","стружка в смазке",[216,217],"контроль сапунов","правильная спецификация смазки",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":224,"symptoms":226,"prevention":230},"Тормозная система","Тормоза","Проверить механический либо гидравлический привод, регулировки, шланги, трубки, барабаны или диски — только применимые к автомобилю узлы.","Коррозия, закисание и старение привода могут снизить эффективность без заметного роста пробега.",{"note":145},{"intervalKm":164,"intervalMonths":148,"note":225},"Полную проверку выполнять ежегодно, после хранения и перед эксплуатацией на дорогах.",[227,228,229],"увод","неравномерное торможение","большой ход привода",[231,232],"регулярная регулировка","защита деталей от коррозии",{"title":234,"system":141,"action":235,"reason":175,"manufacturer":236,"realWorld":237,"symptoms":238,"prevention":239},"Пуск, впрыск и тепловые зазоры","Проверить пусковую систему, форсунки, топливный насос и тепловые зазоры, если они предусмотрены конструкцией.",{"note":145},{"intervalKm":164,"intervalMonths":148,"note":178},[180,181,182],[184,185],[241,253,264,275,286,298,309,319],{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"symptoms":246,"prevention":250},"Тормозные детали, колёса и шины","Шасси","Измерить износ фрикционных деталей, проверить колёса и заменить шины с трещинами, деформацией или недопустимым возрастом.","Резина стареет календарно, а редкие размеры и старые колёса требуют отдельной проверки.",[247,248,249],"трещины шин","биение","увод при торможении",[251,252],"контроль возраста шин","правильное хранение",{"title":254,"system":243,"action":255,"reason":256,"symptoms":257,"prevention":261},"Рулевое, подвеска и подшипники","Проверить люфты, шарниры, рессоры или пружины, амортизаторы, крепления и ступичные подшипники.","Смазка высыхает, втулки стареют, а крепления и металл накапливают усталость.",[258,259,260],"люфт руля","стуки","нестабильность траектории",[262,263],"своевременная смазка","контроль моментов затяжки",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":272},"Уплотнения, шланги и магистрали","Жидкости и топливо","Осмотреть резиновые детали, сальники, топливные и тормозные магистрали; заменить опасно затвердевшие или потрескавшиеся элементы.","Эластомеры и изоляция стареют даже без эксплуатации.",[270,271,152],"трещины","запотевание",[273,274],"защита от топлива и ультрафиолета","регулярный осмотр",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":283},"Коррозия и силовая структура","Кузов или рама","Осмотреть скрытые полости и силовые элементы, измерить металл в сомнительных местах и оценить качество старых ремонтов.","Коррозия и усталостные трещины могут быть скрыты под покрытием или реставрационными материалами.",[281,270,282],"вздутия покрытия","следы сварки",[284,285],"сухое хранение","обработка скрытых полостей",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":295},"Проводка, запуск и зарядка","Электрика","Проверить изоляцию, массу, предохранители, стартер и генератор либо магнето — по фактической электрической системе.","Старая изоляция, окисление контактов и нештатные переделки повышают риск отказа и возгорания.",[292,293,294],"нагрев проводки","нестабильная зарядка","тусклый свет",[296,297],"правильные предохранители","чистые точки массы",{"title":299,"system":141,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":306},"Состояние двигателя","Измерить компрессию или утечки, давление масла и оценить дымность, шумы, охлаждение и следы старых ремонтов.","Износ, коррозия после хранения и прежние ремонты не определяются одним показанием одометра.",[303,304,305],"низкое давление масла","дым","стук",[307,308],"плавный прогрев","контроль давления и температуры",{"title":310,"system":203,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":316},"Трансмиссия и привод","Проверить автоматической трансмиссии, сцепление или гидромеханический узел — если применимы, карданные передачи, шарниры и редукторы под нагрузкой.","Износ, неправильная смазка и старые регулировки вызывают шум, вибрации и потерю передачи момента.",[212,314,315],"вибрация","проскальзывание или выбивание передачи",[317,318],"контроль уровней","устранение люфтов до эксплуатации",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":328},"Комплектность и оригинальность","Автомобиль в целом","Сопоставить номера, маркировки, оборудование и кузовные детали с документами; отдельно зафиксировать реплики и современные замены.","Недостающие редкие детали и спорные переделки влияют на стоимость восстановления и историческую ценность.",[325,326,327],"несовпадение маркировок","нештатные детали","пробелы в истории",[329,330],"документировать изменения","сохранять снятые оригинальные узлы",[332,336,340,344],{"title":333,"url":334,"type":335},"CarVerdict: методика оценки возрастных автомобилей","https:\u002F\u002Fcarverdict.ru\u002Favtomobili","editorial",{"title":337,"url":338,"type":339},"FIVA: международные материалы по историческим автомобилям","https:\u002F\u002Fwww.fiva.org\u002Fen\u002F","specialist",{"title":341,"url":342,"type":343},"Bosch Classic: техническая поддержка классических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.bosch-classic.com\u002F","manufacturer",{"title":345,"url":346,"type":335},"Hagerty: обслуживание и техника исторических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.hagerty.com\u002Fmedia\u002Fmaintenance-and-tech\u002F",[348,355,361,368,374,380],{"id":349,"slug":350,"generationName":351,"years":352,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":354},"5825","vi-1986-1991","VI","1986–1991",2,"Buick LeSabre VI (1986–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":38,"modificationCount":38,"description":360},"22905371","iii-1965-1970","III","1965–1970","Buick LeSabre III (1965–1970): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"6722","vii-1992-1999","VII","1992–1999",1,"Buick LeSabre VII (1992–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":38,"description":373},"20716287","ii-1961-1964","II","1961–1964","Buick LeSabre II (1961–1964): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":379},"6001","viii-1999-2005","VIII","1999–2005","Buick LeSabre VIII (1999–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":385},"20655136","i-1959-1960","I","1959–1960","Buick LeSabre I (1959–1960): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]