[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-byd-dolphin-i-2021-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":46,"buyingChecks":53,"ownershipTips":62,"caveats":71,"maintenance":78,"risks":203,"sources":287,"relatedGenerations":321},"23285838","i-2021-current","byd-dolphin","BYD","Dolphin","BYD Dolphin I","I",2021,null,"2021–н.в.","2026-07-27",3,4,"BYD Dolphin I (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,30,37],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":12,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23993157",[20],[23],"Electro AT (150 кВт)","Электро",204,"Автомат","Передний",true,"BYD Dolphin I 2021–н.в.: электро, 204 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":24,"volume":12,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"23296906",[31],[34],"Electro AT (130 кВт)",177,"BYD Dolphin I 2021–н.в.: электро, 177 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":41,"name":42,"engineName":24,"volume":12,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":45},"23285922",[38,40],"23289831",[42,43],"30.7 kWh Electro AT (70 кВт)","44.9 kWh Electro AT (70 кВт)",95,"BYD Dolphin I 2021–н.в.: электро, 95 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[47,48,49,50,51,52],"Dolphin Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.","BYD Dolphin можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","e-Dolphin не имеет ДВС, турбины, сцепления и традиционной многоступенчатой коробки.",[54,55,56,57,58,59,60,61],"Подтвердить именно Dolphin Electric EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.","Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.",[63,64,65,66,67,68,69,70],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов BYD\u002FBYD.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.",[72,73,74,75,76,77],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.","Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Остаточная ёмкость батареи, история быстрых зарядок и герметичность высоковольтного контура важнее пробега сами по себе.",[79,98,114,129,145,160,174,188],{"title":80,"system":81,"action":82,"reason":83,"manufacturer":84,"realWorld":88,"symptoms":92,"prevention":96},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":85,"intervalMonths":86,"note":87},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":91},15000,12,"В городе практична ежегодная замена.",[93,94,95],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[97],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":99,"system":100,"action":101,"reason":102,"manufacturer":103,"realWorld":105,"symptoms":109,"prevention":112},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":104},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":108},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[110,111],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[113],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":115,"system":116,"action":117,"reason":118,"manufacturer":119,"realWorld":121,"symptoms":123,"prevention":127},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":120},"Следовать сетке Dolphin Electric EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":122},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[124,125,126],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[128],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":130,"system":131,"action":132,"reason":133,"manufacturer":134,"realWorld":136,"symptoms":140,"prevention":143},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":135},"Точный порядок определяется руководством Dolphin Electric EV.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[141,126,142],"гул","стружка",[144],"использовать точную спецификацию",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":158},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":90,"note":151},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":153},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[155,156,157],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[159],"держать контакты сухими",{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":168,"symptoms":171,"prevention":172},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска BYD и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":90,"note":167},16000,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":90,"note":170},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[173],"контролировать уровень между заменами",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":181,"symptoms":183,"prevention":186},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":107,"note":180},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":182},"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[184,185],"сильное загрязнение","снижение тяги",[187],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":195,"symptoms":197,"prevention":201},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":194},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":86,"note":196},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[198,199,200],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[202],"не ездить с активными пропусками",[204,217,229,239,250,259,268,277],{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"symptoms":209,"prevention":214},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[210,211,212,213],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[215,216],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"symptoms":222,"prevention":226},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[223,212,224,225],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[227,228],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"symptoms":234,"prevention":237},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[235,236],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[238],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":248},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[245,246,247],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[249],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":251,"system":131,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":257},"Приводной модуль BYD","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[141,210,255,256],"потеря тяги","ошибка привода",[258],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",{"title":260,"system":219,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":266},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[264,211,212,265],"биение","неравномерный износ",[267],"осматривать на каждом ТО",{"title":269,"system":219,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":275},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[223,273,141,274],"скрипы","ошибки оборудования",[276],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":285},"Остаточная ёмкость тяговой батареи e-Dolphin","Подключаемая гибридная система","Считать состояние батареи, разброс ячеек, ошибки и проверить реальный запас хода в сопоставимых условиях.","Деградация зависит от температуры, зарядных привычек, возраста и истории эксплуатации.",[283,284,246],"снижение электрического пробега","скачки заряда",[286],"избегать длительного хранения на крайних уровнях заряда",[288,292,295,298,302,306,309,312,315,318],{"title":289,"url":290,"type":291},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":293,"url":294,"type":291},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":296,"url":297,"type":291},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":299,"url":300,"type":301},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":303,"url":304,"type":305},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",{"title":307,"url":308,"type":291},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":310,"url":311,"type":291},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":313,"url":314,"type":291},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":316,"url":317,"type":301},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg",{"title":319,"url":320,"type":301},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",[322],{"id":323,"slug":324,"generationName":325,"years":326,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":327},"24075978","i-restailing-2025-current","I Рестайлинг","2025–н.в.","BYD Dolphin I Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]