[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-cadillac-bls-i-2007-2009":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":134,"buyingChecks":143,"ownershipTips":152,"caveats":161,"maintenance":170,"risks":307,"sources":393,"relatedGenerations":426},"3075","i-2007-2009","cadillac-bls","Cadillac","BLS","Cadillac BLS I","I",2007,2009,"2007–2009","2026-07-27",14,28,"Cadillac BLS I (2007–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,51,58,67,77,85,93,100,107,113,120,127],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21199590",[20,22],"21728739",[24],"2.0 MT (210 л.с.) 4WD","Бензин",2,210,"Механика",null,"Полный",true,"Cadillac BLS I 2008–2009: бензин, 2 л, 210 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"21199592",[34,36],"21728737",[38],"2.0 AT (210 л.с.) 4WD","Автомат","Cadillac BLS I 2008–2009: бензин, 2 л, 210 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":50},"20390164",[42,44],"21728743",[46],"2.8 MT (255 л.с.)",2.8,255,"Передний","Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2.8 л, 255 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":57},"2305707",[52,54],"21728742",[56],"2.0 MT (210 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2 л, 210 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":63,"name":64,"engineName":25,"volume":26,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":66},"21728871",[59,61,62],"21728888","21728987",[64],"2.0 MT (200 л.с.)",200,"Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2 л, 200 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":73,"volume":74,"power":75,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":76},"21728821",[68,70],"21728918",[72],"1.9d MT (180 л.с.)","Дизель",1.9,180,"Cadillac BLS I 2007–2009: дизель, 1.9 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":81,"name":82,"engineName":25,"volume":26,"power":83,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":84},"2305706",[78,80],"21728735",[82],"2.0 MT (175 л.с.)",175,"Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":89,"name":90,"engineName":73,"volume":74,"power":91,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":92},"3480152",[86,88],"21728740",[90],"1.9d MT (150 л.с.)",150,"Cadillac BLS I 2007–2009: дизель, 1.9 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":99},"20390200",[94,96],"21728741",[98],"2.8 AT (255 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2.8 л, 255 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":104,"name":105,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":106},"2440605",[101,103],"21728734",[105],"2.0 AT (210 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2 л, 210 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":25,"volume":26,"power":65,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":112},"21729010",[108],[111],"2.0 AT (200 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":117,"name":118,"engineName":73,"volume":74,"power":75,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":119},"21728852",[114,116],"21728948",[118],"1.9d AT (180 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: дизель, 1.9 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":124,"name":125,"engineName":25,"volume":26,"power":83,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":126},"2440604",[121,123],"21728738",[125],"2.0 AT (175 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: бензин, 2 л, 175 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":131,"name":132,"engineName":73,"volume":74,"power":91,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":133},"3480153",[128,130],"21728736",[132],"1.9d AT (150 л.с.)","Cadillac BLS I 2007–2009: дизель, 1.9 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[135,136,137,138,139,140,141,142],"Cadillac BLS можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","Современные четырёхцилиндровые моторы дают хорошую тягу при умеренном расходе.","M264 добавляет 48-вольтовую помощь, улучшающую плавность стартов.",[144,145,146,147,148,149,150,151],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1AZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[162,163,164,165,166,167,168,169],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[171,189,206,221,240,256,275,292],{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":180,"symptoms":183,"prevention":187},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},16000,12,"Руководство Cadillac использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":178,"note":182},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[184,185,186],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[188],"контролировать уровень между заменами",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":204},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":178,"note":200},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[202,203],"сильное загрязнение","снижение тяги",[205],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":207,"system":208,"action":209,"reason":210,"manufacturer":211,"realWorld":213,"symptoms":215,"prevention":219},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":212},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":178,"note":214},"В городе практична ежегодная замена.",[216,217,218],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[220],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":230,"symptoms":234,"prevention":237},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":229},160000,120,"Cadillac Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[184,235,236],"нестабильная температура","следы подтёков",[238,239],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":241,"system":242,"action":243,"reason":244,"manufacturer":245,"realWorld":247,"symptoms":251,"prevention":254},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":246},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":249,"note":250},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[252,253],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[255],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"manufacturer":261,"realWorld":265,"symptoms":269,"prevention":273},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":264},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Cadillac задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":267,"note":268},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[270,271,272],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[274],"не ездить с активными пропусками",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":282,"symptoms":286,"prevention":290},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":281},"Cadillac предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":284,"note":285},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[287,288,289],"шум","тяжёлые переключения","течь",[291],"использовать точную спецификацию масла",{"title":293,"system":294,"action":295,"reason":296,"manufacturer":297,"realWorld":299,"symptoms":301,"prevention":305},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":298},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":284,"note":300},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[302,303,304],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[306],"контролировать одинаковость шин",[308,321,333,344,356,365,373,383],{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":318},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[314,315,316,317],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[319,320],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":322,"system":323,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[327,316,328,329],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[331,332],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":334,"system":173,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":341},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[338,184,339,340],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[342,343],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":345,"system":173,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":353},"Состояние двигателя 1AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[349,350,351,352],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[354,355],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":357,"system":277,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[361,314,362],"пробуксовка","шум выжимного",[364],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":366,"system":294,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":371},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[302,314,370,303],"щёлчки",[372],"менять четыре шины комплектом",{"title":374,"system":375,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":380},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[327,316,314,379],"каскад ошибок",[381,382],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":384,"system":173,"action":385,"reason":386,"symptoms":387,"prevention":391},"ГРМ, охлаждение и термоменеджмент M274\u002FM264","Проверить фазы, шум, насосы, термостат, герметичность и историю перегревов.","Тепловая нагрузка и износ исполнительных механизмов влияют на ресурс ГРМ и турбины.",[388,389,390],"шум запуска","уход антифриза","ошибки температуры",[392],"не игнорировать падение уровня",[394,398,401,404,408,411,414,417,420,423],{"title":395,"url":396,"type":397},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":399,"url":400,"type":397},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":402,"url":403,"type":397},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":405,"url":406,"type":407},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":409,"url":410,"type":407},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":412,"url":413,"type":407},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":415,"url":416,"type":397},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":418,"url":419,"type":397},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":421,"url":422,"type":397},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":424,"url":425,"type":397},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",[]]