[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-chevrolet-blazer-ii-1994-1998":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":146,"buyingChecks":155,"ownershipTips":164,"caveats":173,"maintenance":182,"risks":314,"sources":400,"relatedGenerations":433},"4378","ii-1994-1998","chevrolet-blazer","Chevrolet","Blazer","Chevrolet Blazer II","II",1994,1998,"1994–1998","2026-07-27",18,22,"Chevrolet Blazer II (1994–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,54,60,67,73,79,85,91,97,104,112,119,126,133,140],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21420629",[20],[23],"2.2 MT (113 л.с.)","Бензин",2.2,113,"Механика",null,"Задний",true,"Chevrolet Blazer II 1997–1998: бензин, 2.2 л, 113 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":38},"21416658",[33],[36],"2.2 MT (113 л.с.) 4WD","Полный","Chevrolet Blazer II 1997–1998: бензин, 2.2 л, 113 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"21416665",[40],[43],"2.2 AT (113 л.с.)","Автомат","Chevrolet Blazer II 1997–1998: бензин, 2.2 л, 113 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":24,"volume":51,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"21172860",[47],[50],"4.3 MT (190 л.с.)",4.3,190,"Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 4.3 л, 190 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":51,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":59},"20177982",[55],[58],"4.3 MT (190 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 4.3 л, 190 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":25,"power":65,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":66},"20390292",[61],[64],"2.2 MT (122 л.с.)",122,"Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 2.2 л, 122 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":24,"volume":25,"power":65,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":72},"20390285",[68],[71],"2.2 MT (122 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 2.2 л, 122 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":24,"volume":51,"power":52,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":78},"20177973",[74],[77],"4.3 AT (190 л.с.)","Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 4.3 л, 190 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":24,"volume":51,"power":52,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":84},"20177966",[80],[83],"4.3 AT (190 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 4.3 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":24,"volume":25,"power":65,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":90},"20390254",[86],[89],"2.2 AT (122 л.с.)","Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 2.2 л, 122 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":25,"power":65,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":96},"20390268",[92],[95],"2.2 AT (122 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1995–1998: бензин, 2.2 л, 122 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":24,"volume":25,"power":102,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":103},"23121599",[98],[101],"2.2 MT (106 л.с.)",106,"Chevrolet Blazer II 1995–1997: бензин, 2.2 л, 106 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":108,"name":109,"engineName":24,"volume":51,"power":110,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":111},"20464990",[105,107],"21172859",[109],"4.3 MT (193 л.с.)",193,"Chevrolet Blazer II 1994–1998: бензин, 4.3 л, 193 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":116,"name":117,"engineName":24,"volume":51,"power":110,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":118},"20465001",[113,115],"21172857",[117],"4.3 MT (193 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1994–1998: бензин, 4.3 л, 193 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":123,"name":124,"engineName":24,"volume":51,"power":110,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"20465010",[120,122],"21172856",[124],"4.3 AT (193 л.с.)","Chevrolet Blazer II 1994–1998: бензин, 4.3 л, 193 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":130,"name":131,"engineName":24,"volume":51,"power":110,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":132},"20465019",[127,129],"21172858",[131],"4.3 AT (193 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1994–1998: бензин, 4.3 л, 193 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":24,"volume":51,"power":138,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":139},"21566420",[134],[137],"4.3 AT (200 л.с.)",200,"Chevrolet Blazer II 1994–1995: бензин, 4.3 л, 200 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":143,"name":144,"engineName":24,"volume":51,"power":138,"gearName":44,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":145},"21566439",[141],[144],"4.3 AT (200 л.с.) 4WD","Chevrolet Blazer II 1994–1995: бензин, 4.3 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[147,148,149,150,151,152,153,154],"Chevrolet Blazer можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.",[156,157,158,159,160,161,162,163],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[165,166,167,168,169,170,171,172],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.",[174,175,176,177,178,179,180,181],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.",[183,202,218,233,249,268,285,301],{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":196,"prevention":200},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},15000,12,"Базовый сервисный шаг Chevrolet — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[197,198,199],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[201],"контролировать уровень между ТО",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":216},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":212},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[214,215],"сильное загрязнение","снижение тяги",[217],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":225,"symptoms":227,"prevention":231},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":224},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":226},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[228,229,230],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[232],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":242,"symptoms":244,"prevention":247},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":243},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[245,246],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[248],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"manufacturer":254,"realWorld":258,"symptoms":262,"prevention":265},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":256,"note":257},210000,120,"Первый интервал Chevrolet длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[197,263,264],"подтёки","нестабильная температура",[266,267],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":269,"system":270,"action":271,"reason":272,"manufacturer":273,"realWorld":277,"symptoms":279,"prevention":283},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":274,"intervalMonths":275,"note":276},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":278},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[280,281,282],"пропуски","рывки","трудный запуск",[284],"использовать свечи точной спецификации",{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"manufacturer":290,"realWorld":292,"symptoms":295,"prevention":299},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":291},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":293,"intervalMonths":260,"note":294},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[296,297,298],"тугое включение","гул","следы утечки",[300],"использовать точную спецификацию",{"title":302,"system":287,"action":303,"reason":304,"manufacturer":305,"realWorld":307,"symptoms":309,"prevention":312},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":306},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":274,"intervalMonths":275,"note":308},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[310,311,281],"тёмная ATF","запах гари",[313],"не применять универсальную ATF без допуска",[315,329,340,351,362,372,378,389],{"title":316,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":325},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[321,322,323,324],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[326,327,328],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":330,"system":331,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":337},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[335,336,297,323],"стук","люфт",[338,339],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":341,"system":185,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":348},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[345,346,347],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[349,350],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":352,"system":185,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":359},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[356,357,358,346],"расход масла","дымность","стук на холодную",[360,361],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":363,"system":287,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":370},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[367,368,369,296],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[371],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":373,"system":185,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":377},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[345,346,347],[349,350],{"title":379,"system":287,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":386},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[383,384,385],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[387,388],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":390,"system":185,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":397},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[394,395,396],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[398,399],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",[401,405,408,411,414,418,421,424,427,430],{"title":402,"url":403,"type":404},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":406,"url":407,"type":404},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":409,"url":410,"type":404},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":412,"url":413,"type":404},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":415,"url":416,"type":417},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":419,"url":420,"type":417},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",{"title":422,"url":423,"type":404},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":425,"url":426,"type":404},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":428,"url":429,"type":404},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":431,"url":432,"type":417},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[434,442,450,457,463,469,476],{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":440,"description":441},"873","ii-restailing-1998-2005","II Рестайлинг","1998–2005",7,11,"Chevrolet Blazer II Рестайлинг (1998–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":443,"slug":444,"generationName":445,"years":446,"reviewedAt":14,"profileCount":447,"modificationCount":448,"description":449},"20176993","i-restailing-1990-1994","I Рестайлинг","1990–1994",4,8,"Chevrolet Blazer I Рестайлинг (1990–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":451,"slug":452,"generationName":453,"years":454,"reviewedAt":14,"profileCount":455,"modificationCount":455,"description":456},"2362","iii-2018-2022","III","2018–2022",5,"Chevrolet Blazer III (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":458,"slug":459,"generationName":460,"years":461,"reviewedAt":14,"profileCount":455,"modificationCount":455,"description":462},"20176996","i-1982-1990","I","1982–1990","Chevrolet Blazer I (1982–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":464,"slug":465,"generationName":466,"years":467,"reviewedAt":14,"profileCount":447,"modificationCount":447,"description":468},"23205194","iii-restailing-2022-current","III Рестайлинг","2022–н.в.","Chevrolet Blazer III Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":470,"slug":471,"generationName":472,"years":473,"reviewedAt":14,"profileCount":474,"modificationCount":447,"description":475},"24993240","iii-china-market-2022-2023","III (China Market)","2022–2023",2,"Chevrolet Blazer III (China Market) (2022–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":477,"slug":478,"generationName":479,"years":480,"reviewedAt":14,"profileCount":474,"modificationCount":474,"description":481},"24993243","iii-china-market-restailing-2023-current","III (China Market) Рестайлинг","2023–н.в.","Chevrolet Blazer III (China Market) Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]