[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-chevrolet-impala-v-1970-1976":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":202,"buyingChecks":206,"ownershipTips":213,"caveats":218,"maintenance":223,"risks":318,"sources":409,"relatedGenerations":425},"5940","v-1970-1976","chevrolet-impala","Chevrolet","Impala","Chevrolet Impala V","V",1970,1976,"1970–1976","2026-07-27",21,50,"Chevrolet Impala V (1970–1976): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,50,59,67,75,83,91,99,107,114,123,132,141,151,160,169,177,184,193],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21492368",[20,22],"21498462",[24],"7.4 AT (228 л.с.)","Бензин",7.4,228,"Автомат",null,"Задний",true,"Chevrolet Impala V 1975–1976: бензин, 7.4 л, 228 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"21492301",[34,36],"21498416",[38],"6.6 AT (177 л.с.)",6.6,177,"Chevrolet Impala V 1974–1976: бензин, 6.6 л, 177 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":46,"name":47,"engineName":25,"volume":26,"power":48,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"21492332",[43,45],"21498436",[47],"7.4 AT (218 л.с.)",218,"Chevrolet Impala V 1974–1975: бензин, 7.4 л, 218 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":25,"volume":56,"power":57,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":58},"21492276",[51,53],"21498401",[55],"5.7 AT (157 л.с.)",5.7,157,"Chevrolet Impala V 1974–1975: бензин, 5.7 л, 157 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":25,"volume":26,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":66},"21492251",[60,62],"21498380",[64],"7.4 AT (238 л.с.)",238,"Chevrolet Impala V 1973–1974: бензин, 7.4 л, 238 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":25,"volume":39,"power":73,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"21492229",[68,70],"21498359",[72],"6.6 AT (182 л.с.)",182,"Chevrolet Impala V 1973–1974: бензин, 6.6 л, 182 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":25,"volume":56,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"21492206",[76,78],"21498339",[80],"5.7 AT (163 л.с.)",163,"Chevrolet Impala V 1973–1974: бензин, 5.7 л, 163 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":56,"power":89,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"21492136",[84,86],"21498248",[88],"5.7 AT (147 л.с.)",147,"Chevrolet Impala V 1972–1976: бензин, 5.7 л, 147 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":95,"name":96,"engineName":25,"volume":39,"power":97,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":98},"21492168",[92,94],"21498299",[96],"6.6 AT (152 л.с.)",152,"Chevrolet Impala V 1972–1974: бензин, 6.6 л, 152 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":25,"volume":26,"power":105,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":106},"21492185",[100,102],"21498320",[104],"7.4 AT (248 л.с.)",248,"Chevrolet Impala V 1972–1973: бензин, 7.4 л, 248 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":111,"name":112,"engineName":25,"volume":56,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":113},"21492151",[108,110],"21498277",[112],"5.7 AT (177 л.с.)","Chevrolet Impala V 1972–1973: бензин, 5.7 л, 177 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":119,"name":120,"engineName":25,"volume":39,"power":121,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":122},"21492092",[115,117,118],"21492438","21498200",[120],"6.6 AT (243 л.с.)",243,"Chevrolet Impala V 1972–1972: бензин, 6.6 л, 243 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":128,"name":129,"engineName":25,"volume":39,"power":130,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":131},"21492078",[124,126,127],"21492423","21498183",[129],"6.6 AT (213 л.с.)",213,"Chevrolet Impala V 1972–1972: бензин, 6.6 л, 213 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":137,"name":138,"engineName":25,"volume":26,"power":139,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":140},"21492118",[133,135,136],"21492459","21498225",[138],"7.4 AT (274 л.с.)",274,"Chevrolet Impala V 1971–1972: бензин, 7.4 л, 274 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":146,"name":147,"engineName":25,"volume":56,"power":148,"gearName":149,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":150},"21490997",[142,144,145],"21492393","21498139",[147],"5.7 MT (167 л.с.)",167,"Механика","Chevrolet Impala V 1970–1972: бензин, 5.7 л, 167 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":155,"name":156,"engineName":25,"volume":157,"power":158,"gearName":149,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":159},"21491043",[152,154],"21498108",[156],"4.1 MT (112 л.с.)",4.1,112,"Chevrolet Impala V 1970–1972: бензин, 4.1 л, 112 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":165,"name":166,"engineName":25,"volume":39,"power":167,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":168},"21491088",[161,163,164],"21492394","21498138",[166],"6.6 AT (172 л.с.)",172,"Chevrolet Impala V 1970–1972: бензин, 6.6 л, 172 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":170,"modificationIds":171,"names":174,"name":175,"engineName":25,"volume":56,"power":148,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":176},"21490977",[170,172,173],"21492404","21498164",[175],"5.7 AT (167 л.с.)","Chevrolet Impala V 1970–1972: бензин, 5.7 л, 167 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":178,"modificationIds":179,"names":181,"name":182,"engineName":25,"volume":157,"power":158,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":183},"21491051",[178,180],"21498156",[182],"4.1 AT (112 л.с.)","Chevrolet Impala V 1970–1972: бензин, 4.1 л, 112 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":185,"modificationIds":186,"names":189,"name":190,"engineName":25,"volume":26,"power":191,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":192},"21491150",[185,187,188],"21492395","21498140",[190],"7.4 AT (289 л.с.)",289,"Chevrolet Impala V 1970–1971: бензин, 7.4 л, 289 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":194,"modificationIds":195,"names":198,"name":199,"engineName":25,"volume":39,"power":200,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":201},"21491117",[194,196,197],"21492396","21498141",[199],"6.6 AT (209 л.с.)",209,"Chevrolet Impala V 1970–1971: бензин, 6.6 л, 209 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[203,204,205],"Chevrolet Impala рассматривается как исторический автомобиль: фактическое состояние, комплектность и качество реставрации важнее формального пробега.","Профиль разделяет обязательные возрастные проверки, эксплуатационное обслуживание и возможные ремонтные риски без предположений о неуказанном оборудовании.","Каталожные характеристики двигателя, коробки и привода используются только для выбора консервативного сценария обслуживания.",[207,208,209,210,211,212],"Сверить номер шасси или серийный номер, заводские таблички, год выпуска, агрегаты и документы на реставрацию.","Провести холодный запуск и проверку компрессии или герметичности цилиндров, давления масла, охлаждения, дымности и посторонних шумов.","Проверить работу автоматической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.","Осмотреть раму или несущий кузов, точки крепления подвески, пороги, пол, лонжероны и следы старых кузовных ремонтов.","Оценить доступность оригинальных и воспроизводимых деталей до покупки; редкая деталь может определять срок и стоимость восстановления.","Проверить работу механической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.",[214,215,216,217],"Для эпохи 1970-х годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.","После длительного хранения до поездки проверить смазку, топливо, охлаждение, тормоза, шины, подшипники и электрические соединения.","Хранить историю работ, фотографии маркировок и перечень установленных деталей: для исторической машины это влияет на ремонтопригодность и ценность.","Сложные работы поручать мастерской, знакомой с конструкцией соответствующей эпохи, а заменённые оригинальные детали сохранять.",[219,220,221,222],"Это консервативная рамка для предварительного планирования, а не модельный заводской регламент.","Одинаковые обозначения модели могли иметь разные агрегаты и тормозные, электрические или топливные системы для разных рынков.","Цена исторического ремонта зависит от сохранности, оригинальности, доступности деталей и объёма ручного изготовления сильнее, чем от региона.","Оценка по пробегу не выявляет старение металла, резины, изоляции и последствия многолетнего хранения.",[224,242,257,271,286,303],{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":235,"prevention":239},"Моторное масло и очистка масла","Двигатель","Проверить уровень и состояние масла, тип фильтра или штатной системы очистки; заменить смазку по подтверждённой спецификации.","Редкие поездки, конденсат, топливное разжижение и продукты износа особенно опасны для возрастного двигателя.",{"note":230},"Точный заводской интервал нужно сверить по сохранившемуся руководству именно этой модификации; универсальный регламент для исторического автомобиля не применяется.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":234},5000,12,"До получения достоверной истории ориентироваться примерно на 5 000 км или 12 месяцев; для редких поездок важнее календарный срок.",[236,237,238],"падение уровня","запах топлива","металлические частицы",[240,241],"контроль уровня перед поездкой","анализ снятого масла",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":248,"symptoms":251,"prevention":254},"Топливная система и приготовление смеси","Питание двигателя","Проверить бак, магистрали, насос и настройку карбюратора либо системы впрыска — по фактической комплектации.","Старое топливо, отложения, коррозия бака и подсос воздуха нарушают запуск и смесь.",{"note":230},{"intervalKm":249,"intervalMonths":233,"note":250},7500,"Проверять ежегодно и перед сезоном после длительного хранения; чистку и настройку выполнять по результатам осмотра.",[252,253,237],"затруднённый запуск","провалы тяги",[255,256],"свежее топливо","контроль герметичности",{"title":258,"system":226,"action":259,"reason":260,"manufacturer":261,"realWorld":262,"symptoms":264,"prevention":268},"Зажигание и тепловые зазоры","Проверить свечи, провода, катушки либо магнето, угол зажигания и тепловые зазоры — по конструкции автомобиля.","Возрастные контакты, проводка и механические регулировки постепенно уходят от рабочих значений.",{"note":230},{"intervalKm":249,"intervalMonths":233,"note":263},"Проверять ежегодно либо раньше при ухудшении запуска, тяги или устойчивости работы.",[265,266,267],"трудный запуск","неустойчивая работа","потеря мощности",[269,270],"защита контактов от влаги","фиксация регулировок",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"manufacturer":276,"realWorld":277,"symptoms":279,"prevention":283},"Система охлаждения","Охлаждение","Определить тип охлаждения: у жидкостной системы проверить радиатор, патрубки, герметичность и циркуляцию через насос либо термосифон; у воздушной — кожухи, рёбра и поток воздуха.","Коррозия, накипь, загрязнение рёбер и нарушение циркуляции или воздушного потока снижают теплоотвод даже при небольшом пробеге.",{"note":230},{"intervalKm":249,"intervalMonths":233,"note":278},"Осматривать ежегодно и перед дальней поездкой; состав и срок охлаждающей среды уточнять по материалам конкретной системы.",[280,281,282],"рост температуры","течи","неравномерный прогрев",[284,285],"чистый радиатор","контроль циркуляции",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":292,"symptoms":296,"prevention":300},"Смазка трансмиссии и мостов","Трансмиссия","Проверить уровни, течи и состояние смазки в коробке, редукторах, мостах и шарнирах, которые предусмотрены конструкцией.","Старые уплотнения и длительные простои приводят к утечкам и попаданию влаги.",{"note":230},{"intervalKm":293,"intervalMonths":294,"note":295},20000,24,"Уровень проверять ежегодно; замену выполнять ориентировочно по пробегу или раз в два года до подтверждения заводской спецификации.",[297,298,299],"гул","течь","стружка в смазке",[301,302],"контроль сапунов","правильная спецификация смазки",{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"manufacturer":308,"realWorld":309,"symptoms":311,"prevention":315},"Тормозная система","Тормоза","Проверить механический либо гидравлический привод, регулировки, шланги, трубки, барабаны или диски — только применимые к автомобилю узлы.","Коррозия, закисание и старение привода могут снизить эффективность без заметного роста пробега.",{"note":230},{"intervalKm":249,"intervalMonths":233,"note":310},"Полную проверку выполнять ежегодно, после хранения и перед эксплуатацией на дорогах.",[312,313,314],"увод","неравномерное торможение","большой ход привода",[316,317],"регулярная регулировка","защита деталей от коррозии",[319,331,342,353,364,376,387,397],{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":328},"Тормозные детали, колёса и шины","Шасси","Измерить износ фрикционных деталей, проверить колёса и заменить шины с трещинами, деформацией или недопустимым возрастом.","Резина стареет календарно, а редкие размеры и старые колёса требуют отдельной проверки.",[325,326,327],"трещины шин","биение","увод при торможении",[329,330],"контроль возраста шин","правильное хранение",{"title":332,"system":321,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":339},"Рулевое, подвеска и подшипники","Проверить люфты, шарниры, рессоры или пружины, амортизаторы, крепления и ступичные подшипники.","Смазка высыхает, втулки стареют, а крепления и металл накапливают усталость.",[336,337,338],"люфт руля","стуки","нестабильность траектории",[340,341],"своевременная смазка","контроль моментов затяжки",{"title":343,"system":344,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":350},"Уплотнения, шланги и магистрали","Жидкости и топливо","Осмотреть резиновые детали, сальники, топливные и тормозные магистрали; заменить опасно затвердевшие или потрескавшиеся элементы.","Эластомеры и изоляция стареют даже без эксплуатации.",[348,349,237],"трещины","запотевание",[351,352],"защита от топлива и ультрафиолета","регулярный осмотр",{"title":354,"system":355,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":361},"Коррозия и силовая структура","Кузов или рама","Осмотреть скрытые полости и силовые элементы, измерить металл в сомнительных местах и оценить качество старых ремонтов.","Коррозия и усталостные трещины могут быть скрыты под покрытием или реставрационными материалами.",[359,348,360],"вздутия покрытия","следы сварки",[362,363],"сухое хранение","обработка скрытых полостей",{"title":365,"system":366,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":373},"Проводка, запуск и зарядка","Электрика","Проверить изоляцию, массу, предохранители, стартер и генератор либо магнето — по фактической электрической системе.","Старая изоляция, окисление контактов и нештатные переделки повышают риск отказа и возгорания.",[370,371,372],"нагрев проводки","нестабильная зарядка","тусклый свет",[374,375],"правильные предохранители","чистые точки массы",{"title":377,"system":226,"action":378,"reason":379,"symptoms":380,"prevention":384},"Состояние двигателя","Измерить компрессию или утечки, давление масла и оценить дымность, шумы, охлаждение и следы старых ремонтов.","Износ, коррозия после хранения и прежние ремонты не определяются одним показанием одометра.",[381,382,383],"низкое давление масла","дым","стук",[385,386],"плавный прогрев","контроль давления и температуры",{"title":388,"system":288,"action":389,"reason":390,"symptoms":391,"prevention":394},"Трансмиссия и привод","Проверить автоматической трансмиссии, сцепление или гидромеханический узел — если применимы, карданные передачи, шарниры и редукторы под нагрузкой.","Износ, неправильная смазка и старые регулировки вызывают шум, вибрации и потерю передачи момента.",[297,392,393],"вибрация","проскальзывание или выбивание передачи",[395,396],"контроль уровней","устранение люфтов до эксплуатации",{"title":398,"system":399,"action":400,"reason":401,"symptoms":402,"prevention":406},"Комплектность и оригинальность","Автомобиль в целом","Сопоставить номера, маркировки, оборудование и кузовные детали с документами; отдельно зафиксировать реплики и современные замены.","Недостающие редкие детали и спорные переделки влияют на стоимость восстановления и историческую ценность.",[403,404,405],"несовпадение маркировок","нештатные детали","пробелы в истории",[407,408],"документировать изменения","сохранять снятые оригинальные узлы",[410,414,418,422],{"title":411,"url":412,"type":413},"CarVerdict: методика оценки возрастных автомобилей","https:\u002F\u002Fcarverdict.ru\u002Favtomobili","editorial",{"title":415,"url":416,"type":417},"FIVA: международные материалы по историческим автомобилям","https:\u002F\u002Fwww.fiva.org\u002Fen\u002F","specialist",{"title":419,"url":420,"type":421},"Bosch Classic: техническая поддержка классических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.bosch-classic.com\u002F","manufacturer",{"title":423,"url":424,"type":413},"Hagerty: обслуживание и техника исторических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.hagerty.com\u002Fmedia\u002Fmaintenance-and-tech\u002F",[426,433,441,448,456,463],{"id":427,"slug":428,"generationName":429,"years":430,"reviewedAt":14,"profileCount":431,"modificationCount":431,"description":432},"5990","vii-1994-1996","VII","1994–1996",1,"Chevrolet Impala VII (1994–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":434,"slug":435,"generationName":436,"years":437,"reviewedAt":14,"profileCount":438,"modificationCount":439,"description":440},"4354","iv-1964-1970","IV","1964–1970",56,78,"Chevrolet Impala IV (1964–1970): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":14,"profileCount":446,"modificationCount":446,"description":447},"5992","viii-1999-2006","VIII","1999–2006",3,"Chevrolet Impala VIII (1999–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":453,"modificationCount":454,"description":455},"4842","ii-1958-1960","II","1958–1960",2,8,"Chevrolet Impala II (1958–1960): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":457,"slug":458,"generationName":459,"years":460,"reviewedAt":14,"profileCount":461,"modificationCount":461,"description":462},"6714","ix-2006-2013","IX","2006–2013",5,"Chevrolet Impala IX (2006–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":464,"slug":465,"generationName":466,"years":467,"reviewedAt":14,"profileCount":446,"modificationCount":446,"description":468},"6805","x-2013-2020","X","2013–2020","Chevrolet Impala X (2013–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]