[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-chevrolet-silverado-i-gmt800-1998-2003":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":154,"buyingChecks":163,"ownershipTips":172,"caveats":181,"maintenance":190,"risks":307,"sources":390,"relatedGenerations":409},"6028","i-gmt800-1998-2003","chevrolet-silverado","Chevrolet","Silverado","Chevrolet Silverado I (GMT800)","I (GMT800)",1998,2003,"1998–2003","2026-07-27",16,40,"Chevrolet Silverado I (GMT800) (1998–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,43,53,61,70,77,86,94,102,110,117,124,132,139,147],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"20463333",[20,22,23],"20513827","20514081",[25],"5.3 MT (288 л.с.)","Бензин",5.3,288,"Механика",null,"Задний",true,"Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 5.3 л, 288 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":39,"name":40,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":42},"20463320",[35,37,38],"20501658","20516934",[40],"5.3 MT (288 л.с.) 4WD","Полный","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 5.3 л, 288 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":48,"name":49,"engineName":26,"volume":50,"power":51,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":52},"20463286",[44,46,47],"20513535","20513656",[49],"4.8 MT (278 л.с.)",4.8,278,"Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.8 л, 278 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":58,"name":59,"engineName":26,"volume":50,"power":51,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":60},"20463265",[54,56,57],"20513429","20513732",[59],"4.8 MT (278 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.8 л, 278 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":65,"name":66,"engineName":26,"volume":67,"power":68,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":69},"20513680",[62,64],"20513901",[66],"4.3 MT (200 л.с.)",4.3,200,"Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.3 л, 200 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":74,"name":75,"engineName":26,"volume":67,"power":68,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":76},"20513569",[71,73],"20513775",[75],"4.3 MT (200 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.3 л, 200 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":82,"name":83,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":85},"20463303",[78,80,81],"20501688","20516935",[83],"5.3 AT (288 л.с.)","Автомат","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 5.3 л, 288 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":91,"name":92,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":93},"20463344",[87,89,90],"20501734","20516936",[92],"5.3 AT (288 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 5.3 л, 288 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":99,"name":100,"engineName":26,"volume":50,"power":51,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":101},"20463242",[95,97,98],"20513194","20513948",[100],"4.8 AT (278 л.с.)","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.8 л, 278 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":107,"name":108,"engineName":26,"volume":50,"power":51,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":109},"20463211",[103,105,106],"20513337","20513526",[108],"4.8 AT (278 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.8 л, 278 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":114,"name":115,"engineName":26,"volume":67,"power":68,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":116},"20232070",[111,113],"20494094",[115],"4.3 AT (200 л.с.)","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.3 л, 200 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":26,"volume":67,"power":68,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":123},"20232080",[118,120],"20496286",[122],"4.3 AT (200 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999–2002: бензин, 4.3 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":128,"name":129,"engineName":26,"volume":27,"power":130,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":131},"20232084",[125,127],"20232094",[129],"5.3 AT (285 л.с.)",285,"Chevrolet Silverado I (GMT800) 1998–2003: бензин, 5.3 л, 285 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":136,"name":137,"engineName":26,"volume":27,"power":130,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":138},"20232089",[133,135],"20232093",[137],"5.3 AT (285 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1998–2003: бензин, 5.3 л, 285 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":140,"modificationIds":141,"names":143,"name":144,"engineName":26,"volume":50,"power":145,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":146},"20232103",[140,142],"20232110",[144],"4.8 AT (270 л.с.)",270,"Chevrolet Silverado I (GMT800) 1998–2001: бензин, 4.8 л, 270 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":148,"modificationIds":149,"names":151,"name":152,"engineName":26,"volume":50,"power":145,"gearName":84,"transmissionSteps":30,"driveName":41,"ready":32,"summary":153},"20232108",[148,150],"20232109",[152],"4.8 AT (270 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado I (GMT800) 1998–2001: бензин, 4.8 л, 270 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"Chevrolet Silverado можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.",[164,165,166,167,168,169,170,171],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить V8 3.7\u002F4.7 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.",[173,174,175,176,177,178,179,180],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[182,183,184,185,186,187,188,189],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все Silverado оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","На HEMI важны холодный шум, давление масла, состояние гидрокомпенсаторов и механизма MDS там, где он установлен.",[191,210,226,241,257,276,292],{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":200,"symptoms":204,"prevention":208},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},15000,12,"Базовый сервисный шаг Chevrolet — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":203},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[205,206,207],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[209],"контролировать уровень между ТО",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":221,"prevention":224},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":220},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[222,223],"сильное загрязнение","снижение тяги",[225],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":233,"symptoms":235,"prevention":239},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":232},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":234},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[236,237,238],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[240],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":250,"symptoms":252,"prevention":255},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":248,"note":249},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":248,"note":251},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[253,254],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[256],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"manufacturer":262,"realWorld":266,"symptoms":270,"prevention":273},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":264,"note":265},210000,120,"Первый интервал Chevrolet длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":268,"note":269},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[205,271,272],"подтёки","нестабильная температура",[274,275],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":287,"prevention":290},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":282},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":285,"note":286},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[288,253,289],"толчки","запах гари",[291],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":293,"system":294,"action":295,"reason":296,"manufacturer":297,"realWorld":299,"symptoms":301,"prevention":305},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":298},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":285,"note":300},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[302,303,304],"гул","тёмное масло","стружка",[306],"не смешивать спецификации",[308,322,333,344,351,362,371,382],{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":318},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[314,315,316,317],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[319,320,321],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":330},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[328,329,302,316],"стук","люфт",[331,332],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":334,"system":193,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":341},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[338,339,340],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[342,343],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":345,"system":259,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":349},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[205,272],[350,275],"устранять течи сразу",{"title":352,"system":193,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":359},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[356,357,358],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[360,361],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":363,"system":278,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":369},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[288,367,368],"задержка","вибрация блокировки",[370],"диагностировать до замены узлов",{"title":372,"system":373,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":380},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[377,378,379],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[381],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":383,"system":324,"action":384,"reason":385,"symptoms":386,"prevention":388},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[328,302,387,317],"биение",[389],"делать сход-развал после ремонта",[391,395,398,401,405],{"title":392,"url":393,"type":394},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":396,"url":397,"type":394},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":399,"url":400,"type":394},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":402,"url":403,"type":404},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":406,"url":407,"type":408},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[410,418,425,431,439,445],{"id":411,"slug":412,"generationName":413,"years":414,"reviewedAt":14,"profileCount":415,"modificationCount":416,"description":417},"2207","i-gmt800-restailing-2002-2007","I (GMT800) Рестайлинг","2002–2007",15,37,"Chevrolet Silverado I (GMT800) Рестайлинг (2002–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":423,"description":424},"6025","ii-gmt900-2007-2013","II (GMT900)","2007–2013",30,"Chevrolet Silverado II (GMT900) (2007–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":202,"modificationCount":15,"description":430},"5118","iii-k2xx-2013-2015","III (K2XX)","2013–2015","Chevrolet Silverado III (K2XX) (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":436,"modificationCount":437,"description":438},"7743","iii-k2xx-restailing-2015-2019","III (K2XX) Рестайлинг","2015–2019",10,20,"Chevrolet Silverado III (K2XX) Рестайлинг (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":198,"modificationCount":217,"description":444},"22350320","iv-t1xx-2019-2022","IV (T1XX)","2019–2022","Chevrolet Silverado IV (T1XX) (2019–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":436,"modificationCount":450,"description":451},"23365043","iv-t1xx-restailing-2022-current","IV (T1XX) Рестайлинг","2022–н.в.",25,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]