[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-chevrolet-silverado-iv-t1xx-restailing-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":113,"buyingChecks":122,"ownershipTips":131,"caveats":140,"maintenance":149,"risks":272,"sources":360,"relatedGenerations":394},"23365043","iv-t1xx-restailing-2022-current","chevrolet-silverado","Chevrolet","Silverado","Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг","IV (T1XX) Рестайлинг",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-27",10,25,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,30,37,46,59,70,78,88,96,105],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":12,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23977773",[20],[23],"RST Electro AT (563 кВт) 4WD","Электро",754,"Автомат","Полный",true,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2024–н.в.: электро, 754 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":24,"volume":12,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"23977687",[31],[34],"WT Electro AT (381 кВт) 4WD",510,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2024–н.в.: электро, 510 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":42,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":45},"25021735",[38],[41],"ZR2 3.0d AT (305 л.с.) 4WD","Дизель",3,305,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2023–н.в.: дизель, 3 л, 305 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":52,"name":53,"engineName":55,"volume":56,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":58},"23366424",[47,49,50,51],"23366425","23366426","23366584",[53,54],"6.2 AT (420 л.с.) 4WD","ZR2 6.2 AT (420 л.с.) 4WD","Бензин",6.2,420,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин, 6.2 л, 420 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":64,"name":65,"engineName":55,"volume":66,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":68,"ready":28,"summary":69},"23366368",[60,62,63],"23366375","23366377",[65],"5.3 AT (355 л.с.)",5.3,355,"Задний","Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин, 5.3 л, 355 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":75,"name":76,"engineName":55,"volume":66,"power":67,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":77},"23366373",[71,73,74],"23366376","23366378",[76],"5.3 AT (355 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин, 5.3 л, 355 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":83,"name":84,"engineName":55,"volume":85,"power":86,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":68,"ready":28,"summary":87},"23365615",[79,81,82],"23365719","23365721",[84],"2.7 AT (310 л.с.)",2.7,310,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин, 2.7 л, 310 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":93,"name":94,"engineName":55,"volume":85,"power":86,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":95},"23365716",[89,91,92],"23365718","23365720",[94],"2.7 AT (310 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: бензин, 2.7 л, 310 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":101,"name":102,"engineName":42,"volume":43,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":68,"ready":28,"summary":104},"23366519",[97,99,100],"23366530","23366531",[102],"3.0d AT (277 л.с.)",277,"Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: дизель, 3 л, 277 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":110,"name":111,"engineName":42,"volume":43,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":112},"23366528",[106,108,109],"23366529","23366532",[111],"3.0d AT (277 л.с.) 4WD","Chevrolet Silverado IV (T1XX) Рестайлинг 2022–н.в.: дизель, 3 л, 277 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[114,115,116,117,118,119,120,121],"Silverado имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.","Chevrolet Silverado можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Рядный дизель OM656 сочетает высокий момент и умеренный трассовый расход.","При исправной экологии и охлаждении подходит для больших пробегов.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.",[123,124,125,126,127,128,129,130],"Подтвердить именно Silverado EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.","Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Chevrolet.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.","Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Сложная система очистки выхлопа требует полной диагностики, а не удаления ошибок.","Редкие версии и дорогие компоненты увеличивают резерв на ремонт.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.",[150,169,185,200,216,231,246,260],{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":159,"symptoms":163,"prevention":167},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":157,"note":158},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},15000,12,"В городе практична ежегодная замена.",[164,165,166],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[168],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":180,"prevention":183},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":175},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[181,182],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[184],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":198},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":191},"Следовать сетке Silverado EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":193},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[195,196,197],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[199],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":214},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":206},"Точный порядок определяется руководством Silverado EV.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[212,197,213],"гул","стружка",[215],"использовать точную спецификацию",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":223,"symptoms":225,"prevention":229},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":161,"note":222},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":224},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[226,227,228],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[230],"держать контакты сухими",{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"manufacturer":236,"realWorld":238,"symptoms":241,"prevention":244},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Chevrolet вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":178,"note":237},"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":161,"note":240},8000,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[195,242,243],"запах топлива","отложения",[245],"контролировать уровень между ТО",{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":253,"symptoms":255,"prevention":258},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":252},"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":254},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[256,257],"загрязнение","снижение тяги",[259],"герметично закрывать корпус",{"title":151,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":266,"symptoms":268,"prevention":270},"Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":265},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":267},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[164,165,269],"вода в салоне",[271],"очищать водоотводы",[273,286,298,308,319,328,338,349],{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"symptoms":278,"prevention":283},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[279,280,281,282],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[284,285],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":295},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[292,281,293,294],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[296,297],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":306},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[304,305],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[307],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":317},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[314,315,316],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[318],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":320,"system":202,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":326},"Приводной модуль Chevrolet","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[212,279,324,325],"потеря тяги","ошибка привода",[327],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",{"title":329,"system":330,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":335},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[292,281,279,334],"каскад ошибок",[336,337],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":339,"system":233,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":347},"Топливная система и охлаждение OM656","Проверить коррекции, давление, форсунки, насосы, температуры и герметичность контуров.","Высокое давление впрыска и тепловая нагрузка требуют чистого топлива и исправного охлаждения.",[343,344,345,346],"долгий запуск","дым","уход антифриза","ограничение тяги",[348],"менять фильтр и контролировать уровни",{"title":350,"system":351,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":358},"EGR, DPF, SCR и NOx OM656","Экология","Проверить регенерации, противодавление, AdBlue, датчики NOx и историю ошибок.","Несогласованные неисправности выхлопа могут ограничить мощность или дальнейший запуск.",[355,356,357],"ошибка AdBlue","Check Engine","частые регенерации",[359],"использовать качественную жидкость AdBlue",[361,365,368,371,375,379,382,385,388,391],{"title":362,"url":363,"type":364},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":366,"url":367,"type":364},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":369,"url":370,"type":364},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":372,"url":373,"type":374},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":376,"url":377,"type":378},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",{"title":380,"url":381,"type":364},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":383,"url":384,"type":364},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":386,"url":387,"type":364},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":389,"url":390,"type":374},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"title":392,"url":393,"type":378},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F",[395,401,408,416,423,431],{"id":396,"slug":397,"generationName":398,"years":399,"reviewedAt":14,"profileCount":161,"modificationCount":157,"description":400},"22350320","iv-t1xx-2019-2022","IV (T1XX)","2019–2022","Chevrolet Silverado IV (T1XX) (2019–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":402,"slug":403,"generationName":404,"years":405,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":406,"description":407},"7743","iii-k2xx-restailing-2015-2019","III (K2XX) Рестайлинг","2015–2019",20,"Chevrolet Silverado III (K2XX) Рестайлинг (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":414,"description":415},"5118","iii-k2xx-2013-2015","III (K2XX)","2013–2015",6,16,"Chevrolet Silverado III (K2XX) (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":414,"modificationCount":421,"description":422},"6025","ii-gmt900-2007-2013","II (GMT900)","2007–2013",30,"Chevrolet Silverado II (GMT900) (2007–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":428,"modificationCount":429,"description":430},"2207","i-gmt800-restailing-2002-2007","I (GMT800) Рестайлинг","2002–2007",15,37,"Chevrolet Silverado I (GMT800) Рестайлинг (2002–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":414,"modificationCount":436,"description":437},"6028","i-gmt800-1998-2003","I (GMT800)","1998–2003",40,"Chevrolet Silverado I (GMT800) (1998–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]