[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-chrysler-voyager-ii-1991-1995":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":129,"buyingChecks":138,"ownershipTips":147,"caveats":156,"maintenance":165,"risks":299,"sources":383,"relatedGenerations":416},"8208","ii-1991-1995","chrysler-voyager","Chrysler","Voyager","Chrysler Voyager II","II",1991,1995,"1991–1995","2026-07-27",14,17,"Chrysler Voyager II (1991–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,42,49,56,66,75,83,90,96,104,111,117,123],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"20466894",[20,22],"20496216",[24,25],"2.5d MT (118 л.с.)","Grand 2.5d MT (118 л.с.)","Дизель",2.5,118,"Механика",null,"Передний",true,"Chrysler Voyager II 1991–1995: дизель, 2.5 л, 118 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":27,"power":40,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":41},"20466880",[35],[38],"2.5 MT (101 л.с.)","Бензин",101,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 2.5 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":39,"volume":27,"power":47,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":48},"20466887",[43],[46],"2.5 MT (99 л.с.)",99,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 2.5 л, 99 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":39,"volume":27,"power":54,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":55},"20466870",[50],[53],"2.5 MT (98 л.с.)",98,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 2.5 л, 98 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":39,"volume":61,"power":62,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":64,"ready":32,"summary":65},"20466861",[57],[60],"Grand 3.3 AT (172 л.с.) 4WD",3.3,172,"Автомат","Полный","Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3.3 л, 172 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":70,"name":71,"engineName":39,"volume":61,"power":73,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":74},"20466914",[67,69],"20494028",[71,72],"3.3 AT (163 л.с.)","Grand 3.3 AT (163 л.с.)",163,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3.3 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":39,"volume":61,"power":73,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":64,"ready":32,"summary":82},"20466921",[76,78],"20495038",[80,81],"3.3 AT (163 л.с.) 4WD","Grand 3.3 AT (163 л.с.) 4WD","Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3.3 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":39,"volume":61,"power":88,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":89},"20466927",[84],[87],"3.3 AT (152 л.с.)",152,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3.3 л, 152 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":39,"volume":61,"power":88,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":64,"ready":32,"summary":95},"20466932",[91],[94],"3.3 AT (152 л.с.) 4WD","Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3.3 л, 152 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":39,"volume":101,"power":102,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":103},"20466902",[97],[100],"3.0 AT (144 л.с.)",3,144,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3 л, 144 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":39,"volume":101,"power":109,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":110},"20466908",[105],[108],"3.0 AT (141 л.с.)",141,"Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 3 л, 141 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":39,"volume":27,"power":40,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":116},"20466946",[112],[115],"2.5 AT (101 л.с.)","Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 2.5 л, 101 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":39,"volume":27,"power":47,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":122},"20466949",[118],[121],"2.5 AT (99 л.с.)","Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 2.5 л, 99 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":126,"name":127,"engineName":39,"volume":27,"power":54,"gearName":63,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":128},"20466937",[124],[127],"2.5 AT (98 л.с.)","Chrysler Voyager II 1991–1995: бензин, 2.5 л, 98 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"Chrysler Voyager можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[148,149,150,151,152,153,154,155],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[157,158,159,160,161,162,163,164],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Плотная компоновка, возраст и редкие детали увеличивают стоимость устранения течей, вакуума и охлаждения.",[166,185,201,216,232,251,267,283],{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":175,"symptoms":179,"prevention":183},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},15000,12,"Базовый сервисный шаг Chrysler — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":178},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[180,181,182],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[184],"контролировать уровень между ТО",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":194,"symptoms":196,"prevention":199},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":193},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":195},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[197,198],"сильное загрязнение","снижение тяги",[200],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":210,"prevention":214},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":207},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":209},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[211,212,213],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[215],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":225,"symptoms":227,"prevention":230},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":226},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[228,229],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[231],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":241,"symptoms":245,"prevention":248},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},210000,120,"Первый интервал Chrysler длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":243,"note":244},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[180,246,247],"подтёки","нестабильная температура",[249,250],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":258,"symptoms":261,"prevention":265},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":257},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":173,"note":260},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[262,263,264],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[266],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":268,"system":269,"action":270,"reason":271,"manufacturer":272,"realWorld":274,"symptoms":277,"prevention":281},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":273},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":275,"intervalMonths":243,"note":276},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[278,279,280],"тугое включение","гул","следы утечки",[282],"использовать точную спецификацию",{"title":284,"system":285,"action":286,"reason":287,"manufacturer":288,"realWorld":292,"symptoms":294,"prevention":297},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":289,"intervalMonths":290,"note":291},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":293},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[295,296,262],"пропуски","рывки",[298],"использовать свечи точной спецификации",[300,314,325,336,346,356,365,375],{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":310},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[306,307,308,309],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[311,312,313],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":315,"system":316,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":322},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[320,321,279,308],"стук","люфт",[323,324],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":326,"system":327,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":333},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[263,331,332],"дымность","частые регенерации",[334,335],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":337,"system":168,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":343},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[262,341,342,263],"дым","свист",[344,345],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":347,"system":269,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":354},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[351,352,353,278],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[355],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":357,"system":168,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[361,263,362],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[266,364],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":366,"system":168,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":372},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[370,331,371,263],"расход масла","стук на холодную",[373,374],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":376,"system":168,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":382},"Цепной привод ГРМ, впуск и топливная система SI6","Проверить шум цепного привода, синхронизацию, давление топлива, коррекции и подсосы воздуха.","Возраст, длинные интервалы масла и подсосы воздуха ухудшают работу привода и смесеобразование.",[380,381,361],"треск на холодную","ошибки фаз",[373],[384,388,391,394,397,401,404,407,410,413],{"title":385,"url":386,"type":387},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":389,"url":390,"type":387},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":392,"url":393,"type":387},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":395,"url":396,"type":387},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":398,"url":399,"type":400},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":402,"url":403,"type":400},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",{"title":405,"url":406,"type":387},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":408,"url":409,"type":387},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":411,"url":412,"type":387},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":414,"url":415,"type":400},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[417,424,431,439,446,453,460],{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":422,"modificationCount":16,"description":423},"7577","iii-1995-2001","III","1995–2001",13,"Chrysler Voyager III (1995–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":429,"description":430},"20330918","i-1984-1990","I","1984–1990",4,"Chrysler Voyager I (1984–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":436,"modificationCount":437,"description":438},"6940","iv-2000-2004","IV","2000–2004",11,16,"Chrysler Voyager IV (2000–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":436,"modificationCount":444,"description":445},"7765","iv-restailing-2004-2008","IV Рестайлинг","2004–2008",20,"Chrysler Voyager IV Рестайлинг (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":451,"modificationCount":451,"description":452},"2306039","v-2007-2010","V","2007–2010",5,"Chrysler Voyager V (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":458,"modificationCount":458,"description":459},"9348757","v-restailing-2011-2016","V Рестайлинг","2011–2016",2,"Chrysler Voyager V Рестайлинг (2011–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":465,"modificationCount":465,"description":466},"22721253","vi-2019-current","VI","2019–н.в.",1,"Chrysler Voyager VI (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]