[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-chrysler-voyager-iii-1995-2001":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":126,"buyingChecks":135,"ownershipTips":144,"caveats":153,"maintenance":162,"risks":294,"sources":381,"relatedGenerations":415},"7577","iii-1995-2001","chrysler-voyager","Chrysler","Voyager","Chrysler Voyager III","III",1995,2001,"1995–2001","2026-07-27",13,17,"Chrysler Voyager III (1995–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,54,60,70,78,89,96,102,112,120],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23022106",[20],[23],"3.0 AT (150 л.с.)","Бензин",3,150,"Автомат",null,"Передний",true,"Chrysler Voyager III 1999–2000: бензин, 3 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20481288",[33],[36],"Grand 3.8 AT (180 л.с.)",3.8,180,"Chrysler Voyager III 1996–2000: бензин, 3.8 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":46},"20481266",[41],[44],"Grand 3.8 AT (180 л.с.) 4WD","Полный","Chrysler Voyager III 1996–2000: бензин, 3.8 л, 180 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":25,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"20719408",[48],[51],"Grand 3.0 AT (152 л.с.)",152,"Chrysler Voyager III 1995–2001: бензин, 3 л, 152 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":59},"20719409",[55],[58],"Grand 3.0 AT (152 л.с.) 4WD","Chrysler Voyager III 1995–2001: бензин, 3 л, 152 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":67,"power":26,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"5109935",[61,63],"6382443",[65,66],"2.4 MT (150 л.с.)","Grand 2.4 MT (150 л.с.)",2.4,"Механика","Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 2.4 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":75,"power":76,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":77},"22666563",[71],[74],"2.0 MT (133 л.с.)",2,133,"Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 2 л, 133 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":85,"volume":86,"power":87,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":88},"5109938",[79,81],"5109942",[83,84],"2.5d MT (116 л.с.)","Grand 2.5d MT (116 л.с.)","Дизель",2.5,116,"Chrysler Voyager III 1995–2000: дизель, 2.5 л, 116 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":37,"power":94,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"20481307",[90],[93],"Grand 3.8 AT (166 л.с.)",166,"Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 3.8 л, 166 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":24,"volume":37,"power":94,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":101},"20481346",[97],[100],"Grand 3.8 AT (166 л.с.) 4WD","Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 3.8 л, 166 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":106,"name":107,"engineName":24,"volume":109,"power":110,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":111},"20481278",[103,105],"20481350",[107,108],"3.3 AT (158 л.с.)","Grand 3.3 AT (158 л.с.)",3.3,158,"Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 3.3 л, 158 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":116,"name":117,"engineName":24,"volume":67,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":119},"20481316",[113,115],"20481337",[117,118],"2.4 AT (150 л.с.)","Grand 2.4 AT (150 л.с.)","Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 2.4 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":24,"volume":75,"power":76,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"20481323",[121],[124],"2.0 AT (133 л.с.)","Chrysler Voyager III 1995–2000: бензин, 2 л, 133 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Chrysler Voyager можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный Delta 2.7 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферные V6 обеспечивают плавную тягу без турбокомпрессоров.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.",[154,155,156,157,158,159,160,161],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","На поперечных версиях расположение помпы и состав привода ГРМ уточняются по коду двигателя.",[163,182,198,213,229,248,265,279],{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":176,"prevention":180},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},15000,12,"Базовый сервисный шаг Chrysler — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[177,178,179],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[181],"контролировать уровень между ТО",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":193,"prevention":196},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":192},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[194,195],"сильное загрязнение","снижение тяги",[197],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":211},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":204},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":206},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[208,209,210],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[212],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":222,"symptoms":224,"prevention":227},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":223},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[225,226],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[228],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":238,"symptoms":242,"prevention":245},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},210000,120,"Первый интервал Chrysler длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[177,243,244],"подтёки","нестабильная температура",[246,247],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":257,"symptoms":259,"prevention":263},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":256},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":258},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[260,261,262],"пропуски","рывки","трудный запуск",[264],"использовать свечи точной спецификации",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":277},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":271},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":273},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[275,276,261],"тёмная ATF","запах гари",[278],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":286,"symptoms":288,"prevention":292},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":285},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":287},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[289,290,291],"гул","тёмное масло","стружка",[293],"не смешивать спецификации",[295,309,320,331,342,353,364,371],{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":305},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[301,302,303,304],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[306,307,308],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[315,316,289,303],"стук","люфт",[318,319],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":321,"system":165,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":328},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[325,326,327],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[329,330],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":332,"system":165,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":339},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Возраст, перегрев и редкая замена масла постепенно увеличивают износ уплотнений и цилиндропоршневой группы.",[336,337,338,326],"расход масла","дымность","стук на холодную",[340,341],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":343,"system":267,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":350},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[347,348,349],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[351,352],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":354,"system":165,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":361},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепной привод и внутренняя водяная помпа на части семейства требуют внимательной проверки охлаждения.",[358,359,360],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[362,363],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":365,"system":231,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":369},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Течь внутренней помпы на некоторых версиях может загрязнять масло и быстро повредить двигатель.",[177,244],[370,247],"устранять течи сразу",{"title":372,"system":165,"action":373,"reason":374,"symptoms":375,"prevention":378},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст, перегрев и редкие замены свечей ускоряют износ катушек, катализаторов и цилиндров.",[260,376,377],"долив масла","неровный холостой ход",[379,380],"не ездить с пропусками","контролировать масло",[382,386,389,392,395,399,402,405,409,412],{"title":383,"url":384,"type":385},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":387,"url":388,"type":385},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":390,"url":391,"type":385},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":393,"url":394,"type":385},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":396,"url":397,"type":398},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":400,"url":401,"type":398},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":403,"url":404,"type":398},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":406,"url":407,"type":408},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":410,"url":411,"type":385},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":413,"url":414,"type":385},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",[416,424,431,438,445,452,458],{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":422,"description":423},"6940","iv-2000-2004","IV","2000–2004",11,16,"Chrysler Voyager IV (2000–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":16,"description":430},"8208","ii-1991-1995","II","1991–1995",14,"Chrysler Voyager II (1991–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":436,"description":437},"7765","iv-restailing-2004-2008","IV Рестайлинг","2004–2008",20,"Chrysler Voyager IV Рестайлинг (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":14,"profileCount":443,"modificationCount":443,"description":444},"20330918","i-1984-1990","I","1984–1990",4,"Chrysler Voyager I (1984–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":450,"modificationCount":450,"description":451},"2306039","v-2007-2010","V","2007–2010",5,"Chrysler Voyager V (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":453,"slug":454,"generationName":455,"years":456,"reviewedAt":14,"profileCount":75,"modificationCount":75,"description":457},"9348757","v-restailing-2011-2016","V Рестайлинг","2011–2016","Chrysler Voyager V Рестайлинг (2011–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":459,"slug":460,"generationName":461,"years":462,"reviewedAt":14,"profileCount":463,"modificationCount":463,"description":464},"22721253","vi-2019-current","VI","2019–н.в.",1,"Chrysler Voyager VI (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]