[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-citroen-c3-iii-2016-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":91,"buyingChecks":100,"ownershipTips":109,"caveats":114,"maintenance":121,"risks":254,"sources":338,"relatedGenerations":360},"7769","iii-2016-2020","citroen-c3","Citroen","C3","Citroen C3 III","III",2016,2020,"2016–2020","2026-07-26",9,"Citroen C3 III (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,41,48,55,62,69,77,84],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21787686",[19],[22],"6-speed 1.2 MT (110 л.с.)","Бензин",1.2,110,"Механика",6,"Передний",true,"Citroen C3 III 2018–2020: бензин 1.2 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":40},"21787721",[32],[35],"1.5d MT (102 л.с.)","Дизель",1.5,102,null,"Citroen C3 III 2018–2020: дизель 1.5 л 102 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":23,"volume":24,"power":46,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"21787661",[42],[45],"1.2 MT (83 л.с.)",83,"Citroen C3 III 2018–2020: бензин 1.2 л 83 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":53,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"20915745",[49],[52],"1.2 AT (110 л.с.)","Автомат","Citroen C3 III 2016–2020: бензин 1.2 л 110 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":24,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"20877688",[56],[59],"1.2 MT (68 л.с.)",68,"Citroen C3 III 2016–2019: бензин 1.2 л 68 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":67,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"20878234",[63],[66],"5-speed 1.2 MT (110 л.с.)",5,"Citroen C3 III 2016–2018: бензин 1.2 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":36,"volume":74,"power":75,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":76},"20878283",[70],[73],"1.6d MT (99 л.с.)",1.6,99,"Citroen C3 III 2016–2018: дизель 1.6 л 99 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"20878214",[78],[81],"1.2 MT (82 л.с.)",82,"Citroen C3 III 2016–2018: бензин 1.2 л 82 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":36,"volume":74,"power":89,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":28,"ready":29,"summary":90},"20878261",[85],[88],"1.6d MT (75 л.с.)",75,"Citroen C3 III 2016–2018: дизель 1.6 л 75 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и трансмиссию.",[92,93,94,95,96,97,98,99],"Компактный массовый автомобиль с простой ходовой частью и широкой европейской сервисной базой.","Основные расходы определяют точный двигатель, коробка, возраст и условия городской эксплуатации.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen и Stellantis.","дизели BlueHDi 1.5\u002FBlueHDi 1.5 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"Расшифровать VIN и определить код двигателя, экологическую систему и коробку.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить BSI, кондиционер, подвеску, рулевое, тормоза и электрику дверей.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[110,111,112,113],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","На возрастных H\u002FJ ежегодно контролировать охлаждение, течи теплообменника и состояние электрики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[115,116,117,118,119,120],"C3 разных поколений и рынков заметно различается по двигателям, коробкам и электронике.","Для старых машин состояние и история важнее усреднённого пробега.","EB\u002FPureTech 1.0 и 1.2 до нового поколения могут использовать ремень ГРМ в масле; конструкцию и актуальный регламент нужно подтвердить по VIN.","Неподходящее масло и топливо в масле ускоряют разрушение ремня и загрязнение маслоприёмника.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.",[122,140,156,171,187,206,224,239],{"title":123,"system":124,"action":125,"reason":126,"manufacturer":127,"realWorld":131,"symptoms":134,"prevention":138},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":130},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":27,"note":133},7500,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[135,136,137],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[139],"контролировать уровень между ТО",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":149,"symptoms":151,"prevention":154},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":148},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":150},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[152,153],"сильное загрязнение","снижение тяги",[155],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":163,"symptoms":165,"prevention":169},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":162},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":164},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[166,167,168],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[170],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":180,"symptoms":182,"prevention":185},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":181},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[183,184],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[186],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":200,"prevention":203},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[135,201,202],"подтёки","нестабильная температура",[204,205],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":207,"system":208,"action":209,"reason":210,"manufacturer":211,"realWorld":215,"symptoms":218,"prevention":222},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":213,"note":214},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":147,"note":217},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[219,220,221],"троение","рывки","трудный запуск",[223],"использовать точную спецификацию",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":234,"prevention":237},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":230},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":198,"note":233},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[235,236,201],"гул","тугое включение",[238],"не ездить с низким уровнем",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":246,"symptoms":249,"prevention":252},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":245},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":129,"note":248},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[221,250,251],"дым","ошибки давления",[253],"не менять форсунки без стендовой проверки",[255,269,280,290,299,307,317,328],{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":265},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[261,262,263,264],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[266,267,268],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":277},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[275,276,235,263],"стук","люфт",[278,279],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":281,"system":124,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":288},"Ремень ГРМ в масляной ванне PureTech 1.2","Проверить версию двигателя, состояние ремня через заливную горловину, давление масла и отсутствие частиц в поддоне.","Разрушение материала ремня может загрязнить маслоприёмник и привести к масляному голоданию; обновлённые версии могут иметь иной привод.",[285,286,287],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[289],"не растягивать замену масла",{"title":291,"system":124,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":297},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[295,250,275,296],"расход масла","перегрев",[298],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":300,"system":226,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":305},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[304,262,275,236],"пробуксовка",[306],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":308,"system":124,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":315},"Ремень ГРМ и межвальная цепь BlueHDi 1.5","По VIN проверить исполнение межвальной цепи, слушать холодный запуск и сверить историю ремня ГРМ.","Ранние исполнения требуют особого внимания к межвальной цепи, а регламент ремня зависит от даты и версии двигателя.",[312,313,314],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[316],"использовать качественный комплект",{"title":318,"system":124,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[322,250,323,324],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[326,327],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":329,"system":226,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[333,334,335],"толчки","задержка","вибрация блокировки",[337],"диагностировать до замены узлов",[339,343,346,349,353,357],{"title":340,"url":341,"type":342},"Citroen: руководство владельца C3","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc3\u002FeGuide_c3_c3n2_ed01-20_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_310_en-GB.pdf","manufacturer",{"title":344,"url":345,"type":342},"Citroen: планы технического обслуживания","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002Faides\u002FDOC_OI\u002FAC\u002Fdocuments\u002Ffr_FR\u002FAIDE\u002F9925\u002Fplan_entretien_ac.html",{"title":347,"url":348,"type":342},"Citroen: C3 IV и новый цепной двигатель 1.2 Turbo","https:\u002F\u002Fwww.media.stellantis.com\u002Fem-en\u002Fcitroen\u002Fpress\u002Fthe-iconic-citroen-c3-gets-better-in-every-way-with-more-space-technologies-and-hybrid-powertrain",{"title":350,"url":351,"type":352},"Drom: отзывы владельцев Citroen C3","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc3\u002F","editorial",{"title":354,"url":355,"type":356},"Профильный сервис Citroen C3","https:\u002F\u002Ffilcity.ru\u002Fremont-citroen\u002F","specialist",{"title":358,"url":359,"type":356},"Профильный сервис коробок Citroen C3","https:\u002F\u002Fakppgo.ru\u002Fremont-akpp-citroen-c3",[361,368,375,382,388,396],{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"22818334","iii-restailing-2020-2024","III Рестайлинг","2020–2024",4,"Citroen C3 III Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":373,"description":374},"5777","ii-restailing-2013-2016","II Рестайлинг","2013–2016",11,"Citroen C3 II Рестайлинг (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":380,"modificationCount":380,"description":381},"23944460","iv-2024-current","IV","2024–н.в.",2,"Citroen C3 IV (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":383,"slug":384,"generationName":385,"years":386,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":373,"description":387},"4616","ii-2009-2013","II","2009–2013","Citroen C3 II (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":389,"slug":390,"generationName":391,"years":392,"reviewedAt":393,"profileCount":394,"modificationCount":394,"description":395},"7767","i-restailing-2005-2010","I Рестайлинг","2005–2010","2026-07-27",23,"Citroen C3 I Рестайлинг (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":393,"profileCount":401,"modificationCount":402,"description":403},"3463","i-2002-2006","I","2002–2006",13,18,"Citroen C3 I (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]