[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-citroen-c4-picasso-i-2006-2013":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":176,"buyingChecks":185,"ownershipTips":194,"caveats":203,"maintenance":212,"risks":345,"sources":432,"relatedGenerations":467},"3221","i-2006-2013","citroen-c4-picasso","Citroen","C4 Picasso","Citroen C4 Picasso I","I",2006,2013,"2006–2013","2026-07-27",20,28,"Citroen C4 Picasso I (2006–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,43,49,56,63,71,80,88,96,103,111,120,129,137,143,150,156,164,170],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20702007",[20],[23],"Grand 1.6d MT (112 л.с.)","Дизель",1.6,112,"Механика",null,"Передний",true,"Citroen C4 Picasso I 2010–2013: дизель 1.6 л 112 л.с., механика, передний привод. Это удлинённая версия Grand. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":39,"volume":25,"power":40,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":42},"20725069",[33,35],"21663498",[37,38],"1.6 AMT (156 л.с.)","Grand 1.6 AMT (156 л.с.)","Бензин",156,"Робот","Citroen C4 Picasso I 2010–2013: бензин 1.6 л 156 л.с., робот, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":46,"name":47,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"20041925",[44],[47],"Grand 1.6d AMT (112 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2010–2013: дизель 1.6 л 112 л.с., робот, передний привод. Это удлинённая версия Grand. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":39,"volume":25,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"20390669",[50],[53],"1.6 MT (150 л.с.)",150,"Citroen C4 Picasso I 2008–2013: бензин 1.6 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":39,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":62},"20390683",[57],[60],"1.6 MT (140 л.с.)",140,"Citroen C4 Picasso I 2008–2013: бензин 1.6 л 140 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":24,"volume":68,"power":69,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"20390706",[64],[67],"2.0d MT (136 л.с.)",2,136,"Citroen C4 Picasso I 2008–2013: дизель 2 л 136 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":75,"name":76,"engineName":39,"volume":25,"power":78,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":79},"3788699",[72,74],"3788704",[76,77],"1.6 MT (120 л.с.)","Grand 1.6 MT (120 л.с.)",120,"Citroen C4 Picasso I 2008–2013: бензин 1.6 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":39,"volume":25,"power":54,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":87},"3788694",[81,83],"7024236",[85,86],"1.6 AMT (150 л.с.)","Grand 1.6 AMT (150 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2008–2013: бензин 1.6 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":68,"power":69,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"20390689",[89,91],"20494366",[93,94],"2.0d AMT (136 л.с.)","Grand 2.0d AMT (136 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2008–2013: дизель 2 л 136 л.с., робот, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":39,"volume":25,"power":101,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":102},"20390695",[97],[100],"1.6 MT (125 л.с.)",125,"Citroen C4 Picasso I 2007–2013: бензин 1.6 л 125 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":39,"volume":68,"power":61,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":110},"2442548",[104,106],"2442778",[108,109],"2.0 AMT (140 л.с.)","Grand 2.0 AMT (140 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2007–2010: бензин 2 л 140 л.с., робот, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":39,"volume":68,"power":61,"gearName":118,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":119},"2306138",[112,114],"2442553",[116,117],"2.0 AT (140 л.с.)","Grand 2.0 AT (140 л.с.)","Автомат","Citroen C4 Picasso I 2007–2010: бензин 2 л 140 л.с., автомат, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":124,"name":125,"engineName":24,"volume":25,"power":127,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":128},"20390647",[121,123],"20495031",[125,126],"1.6d MT (109 л.с.)","Grand 1.6d MT (109 л.с.)",109,"Citroen C4 Picasso I 2006–2013: дизель 1.6 л 109 л.с., механика, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":133,"name":134,"engineName":24,"volume":25,"power":127,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":136},"20390672",[130,132],"20494763",[134,135],"1.6d AMT (109 л.с.)","Grand 1.6d AMT (109 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2006–2013: дизель 1.6 л 109 л.с., робот, передний привод. Профиль объединяет технически одинаковые 5-местный и Grand; кузовные расходы проверяются отдельно. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":24,"volume":68,"power":69,"gearName":118,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":142},"2306142",[138],[141],"Grand 2.0d AT (136 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2006–2013: дизель 2 л 136 л.с., автомат, передний привод. Это удлинённая версия Grand. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку, кузов и трансмиссию.",{"id":144,"modificationIds":145,"names":146,"name":147,"engineName":39,"volume":68,"power":148,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":149},"20390694",[144],[147],"Grand 2.0 MT (143 л.с.)",143,"Citroen C4 Picasso I 2007–2008: бензин, 2 л, 143 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":39,"volume":68,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":155},"20390688",[151],[154],"2.0 MT (140 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2007–2008: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":157,"modificationIds":158,"names":159,"name":160,"engineName":39,"volume":161,"power":162,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":163},"2306129",[157],[160],"Grand 1.8 MT (127 л.с.)",1.8,127,"Citroen C4 Picasso I 2007–2008: бензин, 1.8 л, 127 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":165,"modificationIds":166,"names":167,"name":168,"engineName":39,"volume":161,"power":101,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":169},"20390698",[165],[168],"1.8 MT (125 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2007–2008: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":171,"modificationIds":172,"names":173,"name":174,"engineName":39,"volume":68,"power":148,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":175},"20495714",[171],[174],"Grand 2.0 AMT (143 л.с.)","Citroen C4 Picasso I 2007–2008: бензин, 2 л, 143 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[177,178,179,180,181,182,183,184],"Практичный семейный минивэн с большим салоном, хорошей обзорностью и массовыми агрегатами PSA.","Стандартный C4 Picasso и удлинённый Grand различаются кузовом, массой и количеством мест.","Раздельные задние кресла, большой салон и варианты Grand делают модель удобной для семьи.","дизели 1.7\u002F1.9 HDi\u002F1.7\u002F1.9 HDi 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","EP6 THP сочетает хорошую тягу и умеренный расход, а его типовые узлы хорошо изучены.","Свежие ревизии заметно лучше ранних, но точный индекс двигателя нужно подтвердить по VIN.",[186,187,188,189,190,191,192,193],"Расшифровать VIN и определить код двигателя, экологическую систему и коробку.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить BSI, кондиционер, подвеску, рулевое, тормоза и электрику дверей.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Проверить все кресла, ремни, электроприводы, климат с задних мест и дверные механизмы.","Осмотреть панорамное остекление, крышу, дренажи и салон на следы воды.","На первом поколении определить тип задней подвески и проверить пневмоэлементы, если они установлены.",[195,196,197,198,199,200,201,202],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","На возрастных H\u002FJ ежегодно контролировать охлаждение, течи теплообменника и состояние электрики.","Регулярно очищать дренажи и обслуживать климат, не дожидаясь слабого потока или запаха.","Редкие салонные и кузовные детали оценивать до покупки, особенно для Grand.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.",[204,205,206,207,208,209,210,211],"Технически одинаковые профили каталога могут объединять пяти- и семиместный Grand; кузов и подвеску проверяют отдельно.","Электроника комфорта, климат и салонные механизмы создают больше возрастных точек отказа, чем у обычного хэтчбека.","Пневматическая задняя подвеска встречается не на всех версиях первого поколения.","Пяти- и семиместные кузова имеют разные нагрузки, детали салона и задней части.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","EP6 VTi и разные поколения THP нельзя объединять только по объёму 1.6.","Поздняя реакция на шум цепи, перегрев или падение давления масла резко увеличивает стоимость ремонта.",[213,232,248,263,279,297,313,328],{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":222,"symptoms":226,"prevention":230},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":225},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[227,228,229],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[231],"контролировать уровень между ТО",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":241,"symptoms":243,"prevention":246},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":242},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[244,245],"сильное загрязнение","снижение тяги",[247],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":255,"symptoms":257,"prevention":261},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":254},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":256},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[258,259,260],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[262],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"manufacturer":268,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":277},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":270,"note":271},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":270,"note":273},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[275,276],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[278],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":287,"symptoms":291,"prevention":294},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":78,"note":286},210000,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":289,"note":290},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[227,292,293],"подтёки","нестабильная температура",[295,296],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"manufacturer":302,"realWorld":304,"symptoms":307,"prevention":311},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":270,"note":303},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":220,"note":306},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[308,309,310],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[312],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"manufacturer":318,"realWorld":320,"symptoms":323,"prevention":326},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":319},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":321,"intervalMonths":289,"note":322},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[324,325,292],"гул","тугое включение",[327],"не ездить с низким уровнем",{"title":329,"system":330,"action":331,"reason":332,"manufacturer":333,"realWorld":337,"symptoms":340,"prevention":343},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":334,"intervalMonths":335,"note":336},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":338,"intervalMonths":239,"note":339},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[341,342,308],"троение","рывки",[344],"использовать точную спецификацию",[346,360,371,382,392,403,413,424],{"title":347,"system":348,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":356},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[352,353,354,355],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[357,358,359],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":361,"system":362,"action":363,"reason":364,"symptoms":365,"prevention":368},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[366,367,324,354],"стук","люфт",[369,370],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":372,"system":373,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":380},"Климат, кресла и салонные механизмы","Салон","Проверить вентиляторы, кондиционер, заслонки, кресла, ремни и электроприводы.","Большое число механизмов и интенсивная семейная эксплуатация увеличивают возрастной износ.",[377,378,379],"слабый поток","ошибки климата","заедающие кресла",[381],"обслуживать климат и не принуждать механизмы",{"title":383,"system":384,"action":385,"reason":386,"symptoms":387,"prevention":390},"Панорамное остекление, крыша и дренажи","Кузов","Проверить герметичность, трещины, дренажи, уплотнения и следы воды под коврами.","Большая площадь остекления и забитые дренажи повышают риск протечек и дорогой замены стекла.",[388,260,389],"влага","трещины стекла",[391],"держать дренажи чистыми",{"title":393,"system":394,"action":395,"reason":396,"symptoms":397,"prevention":401},"Опциональная задняя пневмоподвеска первого поколения","Подвеска","Если установлена, проверить баллоны, компрессор, датчики высоты и сохранение уровня после стоянки.","Возрастные утечки заставляют компрессор работать дольше и ускоряют его отказ.",[398,399,400],"проседание","частая работа компрессора","ошибка подвески",[402],"устранять утечки до замены компрессора",{"title":404,"system":215,"action":405,"reason":406,"symptoms":407,"prevention":411},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[408,409,410],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[412],"использовать качественный комплект",{"title":414,"system":215,"action":415,"reason":416,"symptoms":417,"prevention":421},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[418,309,419,420],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[422,423],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":425,"system":315,"action":426,"reason":427,"symptoms":428,"prevention":430},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[429,353,366,325],"пробуксовка",[431],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",[433,437,440,443,447,451,454,457,460,464],{"title":434,"url":435,"type":436},"Citroen: руководство владельца C4 Picasso\u002FSpaceTourer","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4picasso\u002FeGuide_c4picasso_c4pn_ed01-18\u002Fpdfs\u002F9999_9999_215_ru-RU.pdf","manufacturer",{"title":438,"url":439,"type":436},"Citroen: C4 Picasso и Grand C4 Picasso 2016","https:\u002F\u002Fwww.media.stellantis.com\u002Fuk-en\u002Fcitroen\u002Fpress\u002Fuk-pricing-and-specification-announced-for-new-citroen-c4-picasso-new-grand-c4-picasso",{"title":441,"url":442,"type":436},"Citroen: планы технического обслуживания","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002Faides\u002FDOC_OI\u002FAC\u002Fdocuments\u002Ffr_FR\u002FAIDE\u002F9925\u002Fplan_entretien_ac.html",{"title":444,"url":445,"type":446},"Drom: отзывы владельцев Citroen C4 Picasso","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc4_picasso\u002F","editorial",{"title":448,"url":449,"type":450},"Профильный сервис Citroen C4 Picasso","https:\u002F\u002Fcitroen-autoservice.ru\u002Fcitroen-c4-picasso\u002Fprice\u002F","specialist",{"title":452,"url":453,"type":450},"Профильный сервис трансмиссий Citroen C4 Picasso","https:\u002F\u002Fcitroen.autotechcentre.ru\u002Fproduct\u002Fremont-transmissii-citroen-c4-picasso\u002Fadaptaciya-akpp-citroen-c4-picasso\u002F",{"title":455,"url":456,"type":436},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":458,"url":459,"type":436},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":461,"url":462,"type":463},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":465,"url":466,"type":463},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",[468,477],{"id":469,"slug":470,"generationName":471,"years":472,"reviewedAt":473,"profileCount":474,"modificationCount":475,"description":476},"4889","ii-2013-2016","II","2013–2016","2026-07-26",15,27,"Citroen C4 Picasso II (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":478,"slug":479,"generationName":480,"years":481,"reviewedAt":473,"profileCount":482,"modificationCount":15,"description":483},"7540","ii-restailing-2016-2018","II Рестайлинг","2016–2018",11,"Citroen C4 Picasso II Рестайлинг (2016–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]