[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-citroen-c4-i-2004-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":152,"buyingChecks":161,"ownershipTips":170,"caveats":179,"maintenance":188,"risks":316,"sources":397,"relatedGenerations":431},"2889","i-2004-2014","citroen-c4","Citroen","C4","Citroen C4 I","I",2004,2014,"2004–2014","2026-07-27",17,26,"Citroen C4 I (2004–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,54,64,72,79,87,96,103,110,117,124,131,137,144],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20463430",[20],[23],"Triomphe 1.6 MT (110 л.с.)","Бензин",1.6,110,"Механика",null,"Передний",true,"Citroen C4 I 2007–2014: бензин 1.6 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20390702",[33],[36],"2.0 MT (180 л.с.)",2,180,"Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":37,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"4601301",[41],[44],"2.0 MT (177 л.с.)",177,"Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 2 л, 177 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":37,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"20390699",[48],[51],"2.0 MT (143 л.с.)",143,"Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 2 л, 143 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":58,"name":59,"engineName":60,"volume":37,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":62,"driveName":29,"ready":30,"summary":63},"4601306",[55,57],"4601315",[59],"6-speed 2.0d MT (136 л.с.)","Дизель",136,6,"Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":25,"power":70,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"4601298",[65,67],"4601309",[69],"1.6 MT (109 л.с.)",109,"Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 1.6 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":76,"name":77,"engineName":60,"volume":25,"power":70,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":78},"4601305",[73,75],"4601314",[77],"1.6d MT (109 л.с.)","Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 1.6 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":83,"name":84,"engineName":60,"volume":25,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":86},"4601303",[80,82],"4601313",[84],"1.6d MT (90 л.с.)",90,"Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":91,"name":92,"engineName":24,"volume":93,"power":94,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"4601297",[88,90],"4601308",[92],"1.4 MT (88 л.с.)",1.4,88,"Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 1.4 л, 88 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":60,"volume":25,"power":70,"gearName":101,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":102},"20390660",[97],[100],"1.6d AMT (109 л.с.)","Робот","Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 1.6 л, 109 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":24,"volume":37,"power":52,"gearName":108,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"20390679",[104],[107],"2.0 AT (143 л.с.)","Автомат","Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 2 л, 143 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":24,"volume":37,"power":115,"gearName":108,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":116},"4601312",[111],[114],"2.0 AT (140 л.с.)",140,"Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":60,"volume":37,"power":61,"gearName":108,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":123},"20390664",[118,120],"20390691",[122],"2.0d AT (136 л.с.)","Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":128,"name":129,"engineName":24,"volume":25,"power":70,"gearName":108,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"4601299",[125,127],"4601310",[129],"1.6 AT (109 л.с.)","Citroen C4 I 2004–2008: бензин, 1.6 л, 109 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":60,"volume":25,"power":70,"gearName":108,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":136},"20390703",[132],[135],"1.6d AT (109 л.с.)","Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 1.6 л, 109 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":141,"name":142,"engineName":60,"volume":25,"power":85,"gearName":108,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":143},"20390668",[138,140],"20390696",[142],"1.6d AT (90 л.с.)","Citroen C4 I 2004–2008: дизель, 1.6 л, 90 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":148,"name":149,"engineName":24,"volume":37,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":150,"driveName":29,"ready":30,"summary":151},"4601300",[145,147],"4601311",[149],"5-speed 2.0 MT (136 л.с.)",5,"Citroen C4 I 2004–2005: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Комфортная массовая модель с хорошо изученными агрегатами PSA и доступной диагностикой DiagBox.","Поздние версии с EAT6\u002FEAT8 и дизели при подтверждённом обслуживании дают предсказуемый бюджет.","Точная идентификация двигателя и коробки по VIN устраняет большую часть неопределённости.","Атмосферные TU5\u002FEC5 и EW10 конструктивно проще Prince и хорошо знакомы профильным сервисам.","Своевременная замена ремня ГРМ и контроль охлаждения делают расходы прогнозируемыми.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen и Stellantis.","Citroen C4 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.",[162,163,164,165,166,167,168,169],"Расшифровать VIN и определить код двигателя, экологическую систему и коробку.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить BSI, кондиционер, подвеску, рулевое, тормоза и электрику дверей.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","По VIN подтвердить TU\u002FEC\u002FEW, интервал ГРМ и требуемое масло.","Проверить ремень, ролики, помпу, охлаждение, течи и компрессию.","Проверить катушки, свечи, дроссель и топливные коррекции.",[171,172,173,174,175,176,177,178],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","На возрастных H\u002FJ ежегодно контролировать охлаждение, течи теплообменника и состояние электрики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.",[180,181,182,183,184,185,186,187],"C4 разных рынков и кузовов имеет разные двигатели и трансмиссии.","Мощность и объём без VIN не определяют точную ревизию агрегата.","Пробег появления износа зависит от города, климата и предыдущего ремонта.","TU5\u002FEC5 1.6 и EW10 2.0 имеют разные детали и интервалы.","Перегрев и просроченный ремень резко увеличивают стоимость ремонта.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.",[189,207,223,238,254,273,291,305],{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":205},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":62,"note":200},7500,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[202,203,204],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[206],"контролировать уровень между ТО",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":216,"symptoms":218,"prevention":221},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":217},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[219,220],"сильное загрязнение","снижение тяги",[222],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":232,"prevention":236},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":229},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":231},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[233,234,235],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[237],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":247,"symptoms":249,"prevention":252},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":248},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[250,251],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[253],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":263,"symptoms":267,"prevention":270},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":264,"intervalMonths":265,"note":266},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[202,268,269],"подтёки","нестабильная температура",[271,272],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"manufacturer":278,"realWorld":282,"symptoms":285,"prevention":289},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":279,"intervalMonths":280,"note":281},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":214,"note":284},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[286,287,288],"троение","рывки","трудный запуск",[290],"использовать точную спецификацию",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"manufacturer":296,"realWorld":298,"symptoms":300,"prevention":303},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":297},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":279,"intervalMonths":265,"note":299},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[301,302,268],"гул","тугое включение",[304],"не ездить с низким уровнем",{"title":306,"system":293,"action":307,"reason":308,"manufacturer":309,"realWorld":311,"symptoms":313,"prevention":315},"Масло механической коробки","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":310},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":279,"intervalMonths":265,"note":312},"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[302,301,314],"следы утечки",[290],[317,331,342,352,362,370,380,389],{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":327},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[323,324,325,326],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[328,329,330],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":332,"system":333,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":339},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[337,338,301,325],"стук","люфт",[340,341],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":343,"system":191,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":350},"Ремень ГРМ, помпа и фазорегуляторы TU\u002FEC\u002FEW\u002FII","Подтвердить код двигателя, проверить историю комплекта ГРМ и при замене оценить помпу, ролики и фазорегуляторы.","Обрыв ремня обычно ведёт к встрече клапанов с поршнями, а шум фазорегуляторов и течи помпы требуют отдельной диагностики.",[347,348,349],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[351],"не растягивать замену масла",{"title":353,"system":191,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":360},"Термостат, теплообменник, вентиляция картера и зажигание","Проверить температуру, эмульсию в бачке, течи корпуса теплообменника, мембрану вентиляции картера и модуль зажигания.","На возрастных атмосферных Ecotec эти узлы чаще определяют внеплановые расходы, чем механическая часть двигателя.",[357,358,337,359],"расход масла","дым","перегрев",[361],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":363,"system":293,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":368},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[367,324,337,302],"пробуксовка",[369],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":371,"system":191,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":377},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[349,375,376],"потеря тяги","рост расхода",[378,379],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":381,"system":191,"action":382,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":387},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[357,385,386,375],"дымность","стук на холодную",[351,388],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":390,"system":293,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":396},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[367,394,395,302],"вибрация старта","шум",[369],[398,402,405,408,412,416,419,422,425,428],{"title":399,"url":400,"type":401},"Citroen: руководства по эксплуатации C4 и e-C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002F","manufacturer",{"title":403,"url":404,"type":401},"Citroen: руководство по эксплуатации C4 II","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed01-19\u002Fpdfs\u002F9999_9999_277_en-GB.pdf",{"title":406,"url":407,"type":401},"Citroen: руководство по эксплуатации C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed02-17_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_197_en-GB.pdf",{"title":409,"url":410,"type":411},"Drom: отзывы владельцев Citroen C4","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F","editorial",{"title":413,"url":414,"type":415},"Профильный сервис Citroen C4","https:\u002F\u002Ffilcity.ru\u002Fremont-citroen\u002F","specialist",{"title":417,"url":418,"type":415},"Профильный сервис двигателей EP6","https:\u002F\u002Fwww.ep6.ru\u002Fczeny\u002F",{"title":420,"url":421,"type":401},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":423,"url":424,"type":401},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":426,"url":427,"type":401},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":429,"url":430,"type":401},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",[432,439,447,454,461],{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":245,"modificationCount":437,"description":438},"7009","i-restailing-2008-2010","I Рестайлинг","2008–2010",40,"Citroen C4 I Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":444,"profileCount":445,"modificationCount":196,"description":446},"4492","ii-2010-2016","II","2010–2016","2026-07-26",11,"Citroen C4 II (2010–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":448,"slug":449,"generationName":450,"years":451,"reviewedAt":444,"profileCount":452,"modificationCount":452,"description":453},"7011","ii-restailing-2015-2024","II Рестайлинг","2015–2024",16,"Citroen C4 II Рестайлинг (2015–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":444,"profileCount":459,"modificationCount":445,"description":460},"8614","iii-2020-2024","III","2020–2024",7,"Citroen C4 III (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":444,"profileCount":466,"modificationCount":196,"description":467},"24015735","iii-restailing-2024-current","III Рестайлинг","2024–н.в.",8,"Citroen C4 III Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]