[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-citroen-c4-ii-restailing-2015-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":134,"buyingChecks":143,"ownershipTips":152,"caveats":157,"maintenance":166,"risks":296,"sources":371,"relatedGenerations":393},"7011","ii-restailing-2015-2024","citroen-c4","Citroen","C4","Citroen C4 II Рестайлинг","II Рестайлинг",2015,2024,"2015–2024","2026-07-26",16,"Citroen C4 II Рестайлинг (2015–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,53,61,68,74,81,88,95,103,110,116,122,128],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21144610",[19],[22],"1.6 AT (115 л.с.)","Бензин",1.6,115,"Автомат",null,"Передний",true,"Citroen C4 II Рестайлинг 2016–2024: бензин 1.6 л 115 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"21144608",[32],[35],"1.6 MT (115 л.с.)","Механика","Citroen C4 II Рестайлинг 2016–2022: бензин 1.6 л 115 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"20853279",[39],[42],"1.6 AT (150 л.с.)",150,"Citroen C4 II Рестайлинг 2016–2022: бензин 1.6 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":50,"volume":24,"power":51,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"20853305",[46],[49],"1.6d MT (114 л.с.)","Дизель",114,"Citroen C4 II Рестайлинг 2016–2021: дизель 1.6 л 114 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":58,"power":59,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"20488141",[54],[57],"1.2 MT (130 л.с.)",1.2,130,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: бензин 1.2 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":23,"volume":24,"power":66,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"20488087",[62],[65],"1.6 MT (120 л.с.)",120,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: бензин 1.6 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":50,"volume":24,"power":66,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"20488192",[69],[72],"1.6d MT (120 л.с.)","Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: дизель 1.6 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":50,"volume":24,"power":79,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":80},"20488082",[75],[78],"1.6d MT (112 л.с.)",112,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: дизель 1.6 л 112 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":58,"power":86,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"20488124",[82],[85],"1.2 MT (110 л.с.)",110,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: бензин 1.2 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":50,"volume":24,"power":93,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":94},"20488169",[89],[92],"1.6d MT (100 л.с.)",100,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: дизель 1.6 л 100 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":23,"volume":100,"power":101,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":102},"20488086",[96],[99],"1.4 MT (95 л.с.)",1.4,95,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: бензин 1.4 л 95 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":50,"volume":24,"power":108,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":109},"20488084",[104],[107],"1.6d MT (92 л.с.)",92,"Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: дизель 1.6 л 92 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":23,"volume":58,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":115},"23219636",[111],[114],"1.2 AT (130 л.с.)","Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: бензин 1.2 л 130 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":23,"volume":24,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":121},"20488085",[117],[120],"1.6 AT (120 л.с.)","Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: бензин 1.6 л 120 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":125,"name":126,"engineName":50,"volume":24,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":127},"23146876",[123],[126],"1.6d AT (120 л.с.)","Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: дизель 1.6 л 120 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":129,"modificationIds":130,"names":131,"name":132,"engineName":50,"volume":24,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":133},"20488083",[129],[132],"1.6d AT (112 л.с.)","Citroen C4 II Рестайлинг 2015–2018: дизель 1.6 л 112 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",[135,136,137,138,139,140,141,142],"Комфортная массовая модель с хорошо изученными агрегатами PSA и доступной диагностикой DiagBox.","Поздние версии с EAT6\u002FEAT8 и дизели при подтверждённом обслуживании дают предсказуемый бюджет.","Точная идентификация двигателя и коробки по VIN устраняет большую часть неопределённости.","Атмосферные TU5\u002FEC5 и EW10 конструктивно проще Prince и хорошо знакомы профильным сервисам.","Своевременная замена ремня ГРМ и контроль охлаждения делают расходы прогнозируемыми.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[144,145,146,147,148,149,150,151],"Расшифровать VIN и определить код двигателя, экологическую систему и коробку.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить BSI, кондиционер, подвеску, рулевое, тормоза и электрику дверей.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","По VIN подтвердить TU\u002FEC\u002FEW, интервал ГРМ и требуемое масло.","Проверить ремень, ролики, помпу, охлаждение, течи и компрессию.","Проверить катушки, свечи, дроссель и топливные коррекции.",[153,154,155,156],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","На возрастных H\u002FJ ежегодно контролировать охлаждение, течи теплообменника и состояние электрики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[158,159,160,161,162,163,164,165],"C4 разных рынков и кузовов имеет разные двигатели и трансмиссии.","Мощность и объём без VIN не определяют точную ревизию агрегата.","Пробег появления износа зависит от города, климата и предыдущего ремонта.","TU5\u002FEC5 1.6 и EW10 2.0 имеют разные детали и интервалы.","Перегрев и просроченный ремень резко увеличивают стоимость ремонта.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","EP6 VTi и разные поколения THP нельзя объединять только по объёму 1.6.",[167,186,202,217,233,251,269,283],{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":180,"prevention":184},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[181,182,183],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[185],"контролировать уровень между ТО",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":195,"symptoms":197,"prevention":200},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":196},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[198,199],"сильное загрязнение","снижение тяги",[201],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":209,"symptoms":211,"prevention":215},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":208},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":210},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[212,213,214],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[216],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":226,"symptoms":228,"prevention":231},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":225},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":227},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[229,230],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[232],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":241,"symptoms":245,"prevention":248},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":66,"note":240},210000,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":243,"note":244},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[181,246,247],"подтёки","нестабильная температура",[249,250],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":260,"symptoms":263,"prevention":267},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":259},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":193,"note":262},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[264,265,266],"троение","рывки","трудный запуск",[268],"использовать точную спецификацию",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":278,"prevention":281},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":275},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":258,"note":277},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[279,229,280],"толчки","запах гари",[282],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":284,"system":271,"action":285,"reason":286,"manufacturer":287,"realWorld":289,"symptoms":291,"prevention":294},"Масло механической коробки и течи","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":288},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":243,"note":290},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[292,293,246],"гул","тугое включение",[295],"не ездить с низким уровнем",[297,311,322,332,342,351,359,365],{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":307},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[303,304,305,306],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[308,309,310],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":312,"system":313,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":319},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[317,318,292,305],"стук","люфт",[320,321],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":323,"system":169,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Ремень ГРМ, помпа и фазорегуляторы TU\u002FEC\u002FEW\u002FII","Подтвердить код двигателя, проверить историю комплекта ГРМ и при замене оценить помпу, ролики и фазорегуляторы.","Обрыв ремня обычно ведёт к встрече клапанов с поршнями, а шум фазорегуляторов и течи помпы требуют отдельной диагностики.",[327,328,329],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[331],"не растягивать замену масла",{"title":333,"system":169,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":340},"Термостат, теплообменник, вентиляция картера и зажигание","Проверить температуру, эмульсию в бачке, течи корпуса теплообменника, мембрану вентиляции картера и модуль зажигания.","На возрастных атмосферных Ecotec эти узлы чаще определяют внеплановые расходы, чем механическая часть двигателя.",[337,338,317,339],"расход масла","дым","перегрев",[341],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":343,"system":271,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":349},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[279,347,348],"задержка","вибрация блокировки",[350],"диагностировать до замены узлов",{"title":352,"system":271,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":357},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[356,304,317,293],"пробуксовка",[358],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":360,"system":169,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":364},"Цепь ГРМ и система управления наддувом A14NET","Слушать холодный запуск, проверить фазы, клапан управления турбиной, патрубки и историю масла.","Растяжение цепи, утечки наддува и неисправности управления турбиной ухудшают тягу и могут вызвать ошибки.",[327,328,329],[331],{"title":366,"system":169,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":370},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[337,338,317,339],[341],[372,376,379,382,386,390],{"title":373,"url":374,"type":375},"Citroen: руководства по эксплуатации C4 и e-C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002F","manufacturer",{"title":377,"url":378,"type":375},"Citroen: руководство по эксплуатации C4 II","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed01-19\u002Fpdfs\u002F9999_9999_277_en-GB.pdf",{"title":380,"url":381,"type":375},"Citroen: руководство по эксплуатации C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed02-17_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_197_en-GB.pdf",{"title":383,"url":384,"type":385},"Drom: отзывы владельцев Citroen C4","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F","editorial",{"title":387,"url":388,"type":389},"Профильный сервис Citroen C4","https:\u002F\u002Ffilcity.ru\u002Fremont-citroen\u002F","specialist",{"title":391,"url":392,"type":389},"Профильный сервис двигателей EP6","https:\u002F\u002Fwww.ep6.ru\u002Fczeny\u002F",[394,402,408,415,423],{"id":395,"slug":396,"generationName":397,"years":398,"reviewedAt":14,"profileCount":399,"modificationCount":400,"description":401},"8614","iii-2020-2024","III","2020–2024",7,11,"Citroen C4 III (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":14,"profileCount":400,"modificationCount":174,"description":407},"4492","ii-2010-2016","II","2010–2016","Citroen C4 II (2010–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":174,"description":414},"24015735","iii-restailing-2024-current","III Рестайлинг","2024–н.в.",8,"Citroen C4 III Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":420,"profileCount":224,"modificationCount":421,"description":422},"7009","i-restailing-2008-2010","I Рестайлинг","2008–2010","2026-07-27",40,"Citroen C4 I Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":420,"profileCount":428,"modificationCount":429,"description":430},"2889","i-2004-2014","I","2004–2014",17,26,"Citroen C4 I (2004–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]