[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-citroen-c4-iii-2020-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":80,"buyingChecks":89,"ownershipTips":98,"caveats":106,"maintenance":114,"risks":245,"sources":329,"relatedGenerations":351},"8614","iii-2020-2024","citroen-c4","Citroen","C4","Citroen C4 III","III",2020,2024,"2020–2024","2026-07-26",7,11,"Citroen C4 III (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,43,51,60,66,73],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"23170175",[20,22],"23389325",[24],"1.2 MT (102 л.с.)","Бензин",1.2,102,"Механика",null,"Передний",true,"Citroen C4 III 2022–2024: бензин 1.2 л 102 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":29,"power":40,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":42},"23170388",[34,36],"23388198",[38],"Electro AT (100 кВт)","Электро",136,"Автомат","Citroen C4 III 2022–2024: электро 136 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":25,"volume":26,"power":49,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":50},"23170227",[44,46],"23389363",[48],"1.2 AT (131 л.с.)",131,"Citroen C4 III 2022–2024: бензин 1.2 л 131 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":57,"volume":58,"power":49,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":59},"23170323",[52,54],"23389409",[56],"1.5d AT (131 л.с.)","Дизель",1.5,"Citroen C4 III 2022–2024: дизель 1.5 л 131 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":25,"volume":26,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":65},"23170203",[61],[64],"1.2 MT (131 л.с.)","Citroen C4 III 2021–2024: бензин 1.2 л 131 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":57,"volume":58,"power":71,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":72},"23170294",[67],[70],"1.5d MT (110 л.с.)",110,"Citroen C4 III 2020–2024: дизель 1.5 л 110 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":25,"volume":26,"power":78,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":79},"23170250",[74],[77],"1.2 AT (155 л.с.)",155,"Citroen C4 III 2020–2024: бензин 1.2 л 155 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, экологическую систему и трансмиссию.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Комфортная массовая модель с хорошо изученными агрегатами PSA и доступной диагностикой DiagBox.","Поздние версии с EAT6\u002FEAT8 и дизели при подтверждённом обслуживании дают предсказуемый бюджет.","Точная идентификация двигателя и коробки по VIN устраняет большую часть неопределённости.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Citroen и Stellantis.","C4 Electric EV второго поколения сочетает кузов Citroen и электрическую силовую установку Citroen.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Расшифровать VIN и определить код двигателя, экологическую систему и коробку.","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, ошибки и историю обслуживания ГРМ.","Для дизеля считать сажевую нагрузку, коррекции форсунок и работу EGR\u002FAdBlue.","Проверить BSI, кондиционер, подвеску, рулевое, тормоза и электрику дверей.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[99,100,101,102,103,104,105],"Подбирать масло, жидкости и привод ГРМ только после проверки кода двигателя и коробки.","На возрастных H\u002FJ ежегодно контролировать охлаждение, течи теплообменника и состояние электрики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Citroen\u002FCitroen.",[107,108,109,110,111,112,113],"C4 разных рынков и кузовов имеет разные двигатели и трансмиссии.","Мощность и объём без VIN не определяют точную ревизию агрегата.","Пробег появления износа зависит от города, климата и предыдущего ремонта.","Состояние ремня в масле зависит от точного допуска масла, интервалов и попадания топлива.","Новая цепная версия PureTech требует отдельной идентификации по VIN.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.",[115,134,150,165,181,200,218,233],{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":128,"prevention":132},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[129,130,131],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[133],"контролировать уровень между ТО",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":143,"symptoms":145,"prevention":148},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":141,"note":142},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":144},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[146,147],"сильное загрязнение","снижение тяги",[149],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":157,"symptoms":159,"prevention":163},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":156},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":158},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[160,161,162],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[164],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":176,"prevention":179},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":175},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[177,178],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[180],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":190,"symptoms":194,"prevention":197},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":193},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[129,195,196],"подтёки","нестабильная температура",[198,199],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":209,"symptoms":212,"prevention":216},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":206,"intervalMonths":207,"note":208},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":141,"note":211},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[213,214,215],"троение","рывки","трудный запуск",[217],"использовать точную спецификацию",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":225,"symptoms":228,"prevention":231},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":224},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":192,"note":227},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[229,230,195],"гул","тугое включение",[232],"не ездить с низким уровнем",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":242,"prevention":244},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":239},"Следовать сетке C4 Electric EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":241},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[129,243,195],"ошибка температуры",[198],[246,260,271,281,291,299,309,319],{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":256},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[252,253,254,255],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[257,258,259],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"symptoms":265,"prevention":268},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[266,267,229,254],"стук","люфт",[269,270],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":272,"system":117,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":279},"Ремень ГРМ в масляной ванне PureTech 1.2","Проверить версию двигателя, состояние ремня через заливную горловину, давление масла и отсутствие частиц в поддоне.","Разрушение материала ремня может загрязнить маслоприёмник и привести к масляному голоданию; обновлённые версии могут иметь иной привод.",[276,277,278],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[280],"не растягивать замену масла",{"title":282,"system":117,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[286,287,266,288],"расход масла","дым","перегрев",[290],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":292,"system":220,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":297},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[296,253,266,230],"пробуксовка",[298],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":300,"system":301,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[305,306],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[308],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[315,316,288],"снижение запаса хода","ошибка изоляции",[318],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":327},"Приводной модуль Citroen","Электропривод","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[229,253,325,326],"потеря тяги","ошибка привода",[328],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",[330,334,337,340,344,348],{"title":331,"url":332,"type":333},"Citroen: руководства по эксплуатации C4 и e-C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002F","manufacturer",{"title":335,"url":336,"type":333},"Citroen: руководство по эксплуатации C4 II","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed01-19\u002Fpdfs\u002F9999_9999_277_en-GB.pdf",{"title":338,"url":339,"type":333},"Citroen: руководство по эксплуатации C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed02-17_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_197_en-GB.pdf",{"title":341,"url":342,"type":343},"Drom: отзывы владельцев Citroen C4","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F","editorial",{"title":345,"url":346,"type":347},"Профильный сервис Citroen C4","https:\u002F\u002Ffilcity.ru\u002Fremont-citroen\u002F","specialist",{"title":349,"url":350,"type":347},"Профильный сервис двигателей EP6","https:\u002F\u002Fwww.ep6.ru\u002Fczeny\u002F",[352,359,366,372,380],{"id":353,"slug":354,"generationName":355,"years":356,"reviewedAt":14,"profileCount":357,"modificationCount":122,"description":358},"24015735","iii-restailing-2024-current","III Рестайлинг","2024–н.в.",8,"Citroen C4 III Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":14,"profileCount":364,"modificationCount":364,"description":365},"7011","ii-restailing-2015-2024","II Рестайлинг","2015–2024",16,"Citroen C4 II Рестайлинг (2015–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":122,"description":371},"4492","ii-2010-2016","II","2010–2016","Citroen C4 II (2010–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":373,"slug":374,"generationName":375,"years":376,"reviewedAt":377,"profileCount":172,"modificationCount":378,"description":379},"7009","i-restailing-2008-2010","I Рестайлинг","2008–2010","2026-07-27",40,"Citroen C4 I Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":377,"profileCount":385,"modificationCount":386,"description":387},"2889","i-2004-2014","I","2004–2014",17,26,"Citroen C4 I (2004–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]