[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-citroen-jumpy-iii-restailing-2024-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":57,"buyingChecks":66,"ownershipTips":75,"caveats":84,"maintenance":92,"risks":224,"sources":309,"relatedGenerations":331},"24015158","iii-restailing-2024-current","citroen-jumpy","Citroen","Jumpy","Citroen Jumpy III Рестайлинг","III Рестайлинг",2024,null,"2024–н.в.","2026-07-27",3,8,"Citroen Jumpy III Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,43],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":12,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"24015226",[20,22],"24015227",[24,25],"M 2.0d MT (144 л.с.)","XL 2.0d MT (144 л.с.)","Дизель",2,144,"Механика","Передний",true,"Citroen Jumpy III Рестайлинг 2024–н.в.: дизель, 2 л, 144 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":26,"volume":27,"power":40,"gearName":41,"transmissionSteps":12,"driveName":30,"ready":31,"summary":42},"24015195",[34,36],"24015201",[38,39],"M 2.0d AT (177 л.с.)","XL 2.0d AT (177 л.с.)",177,"Автомат","Citroen Jumpy III Рестайлинг 2024–н.в.: дизель, 2 л, 177 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":49,"name":50,"engineName":54,"volume":12,"power":55,"gearName":41,"transmissionSteps":12,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"24015196",[44,46,47,48],"24015197","24015202","24015203",[50,51,52,53],"M 50 kWh Electro AT (100 кВт)","M 75 kWh Electro AT (100 кВт)","XL 50 kWh Electro AT (100 кВт)","XL 75 kWh Electro AT (100 кВт)","Электро",136,"Citroen Jumpy III Рестайлинг 2024–н.в.: электро, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[58,59,60,61,62,63,64,65],"Citroen Jumpy можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизели BlueHDi 1.5\u002FBlueHDi 1.5 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Peugeot и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","AL4\u002FAT8 широко известна профильным сервисам, а большинство проблем диагностируется по давлению, температуре и ошибкам.","308 Electric EV второго поколения сочетает кузов Peugeot и электрическую силовую установку Peugeot.",[67,68,69,70,71,72,73,74],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[76,77,78,79,80,81,82,83],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.",[85,86,87,88,89,90,91],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Заводское обозначение и ревизию коробки нужно подтвердить по VIN.","Перегрев и старое масло ускоряют износ гидроблока и фрикционов.",[93,112,128,143,159,178,194,209],{"title":94,"system":95,"action":96,"reason":97,"manufacturer":98,"realWorld":102,"symptoms":106,"prevention":110},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":101},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":105},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[107,108,109],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[111],"контролировать уровень между ТО",{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":123,"prevention":126},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":122},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[124,125],"сильное загрязнение","снижение тяги",[127],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":129,"system":130,"action":131,"reason":132,"manufacturer":133,"realWorld":135,"symptoms":137,"prevention":141},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":134},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":100,"note":136},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[138,139,140],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[142],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":157},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":153},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[155,156],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[158],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":172,"prevention":175},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[107,173,174],"подтёки","нестабильная температура",[176,177],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":185,"symptoms":188,"prevention":192},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":184},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":100,"note":187},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[189,190,191],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[193],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":204,"prevention":207},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":200},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":170,"note":203},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[205,206,173],"гул","тугое включение",[208],"не ездить с низким уровнем",{"title":210,"system":196,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":219,"prevention":222},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":214},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[220,155,221],"толчки","запах гари",[223],"не использовать универсальную ATF без допуска",[225,239,250,260,271,279,288,298],{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"symptoms":230,"prevention":235},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[231,232,233,234],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[236,237,238],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":247},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[245,246,205,233],"стук","люфт",[248,249],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":251,"system":95,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":258},"Ремень ГРМ и межвальная цепь BlueHDi 1.5","По VIN проверить исполнение межвальной цепи, слушать холодный запуск и сверить историю ремня ГРМ.","Ранние исполнения требуют особого внимания к межвальной цепи, а регламент ремня зависит от даты и версии двигателя.",[255,256,257],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[259],"использовать качественный комплект",{"title":261,"system":95,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":268},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[265,190,266,267],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[269,270],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":272,"system":196,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":277},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[276,232,245,206],"пробуксовка",[278],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":280,"system":196,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":286},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[220,284,285],"задержка","вибрация блокировки",[287],"диагностировать до замены узлов",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":296},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[294,295],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[297],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":307},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[304,305,306],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[308],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",[310,314,317,320,324,328],{"title":311,"url":312,"type":313},"Peugeot: руководство 308 III, Hybrid и e-308","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F308.p5\u002FeGuide_p512_ed01-23_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_482_en-GB.pdf","manufacturer",{"title":315,"url":316,"type":313},"Peugeot: руководство 308 II","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F308n\u002FeGuide_308n_308_ed01-18_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_226_en-GB.pdf",{"title":318,"url":319,"type":313},"Peugeot Service Box: документация 308","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Findex.html",{"title":321,"url":322,"type":323},"Drom: отзывы владельцев Peugeot 308","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fpeugeot\u002F308\u002F","editorial",{"title":325,"url":326,"type":327},"Профильный сервис Peugeot: EP6, HDi и трансмиссии 308","https:\u002F\u002Ffilcity.ru\u002Fremont-peugeot","specialist",{"title":329,"url":330,"type":327},"Профильный сервис двигателей EP6","https:\u002F\u002Fwww.ep6.ru\u002Fczeny\u002F",[332,339,346,353],{"id":333,"slug":334,"generationName":335,"years":336,"reviewedAt":14,"profileCount":337,"modificationCount":337,"description":338},"7674","iii-2016-2024","III","2016–2024",10,"Citroen Jumpy III (2016–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":340,"slug":341,"generationName":342,"years":343,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":344,"description":345},"7673","ii-restailing-2012-2016","II Рестайлинг","2012–2016",7,"Citroen Jumpy II Рестайлинг (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":347,"slug":348,"generationName":349,"years":350,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":16,"description":352},"4896","ii-2006-2012","II","2006–2012",4,"Citroen Jumpy II (2006–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":358,"description":359},"6907","i-1994-2006","I","1994–2006",5,"Citroen Jumpy I (1994–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]