[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dacia-duster-ii-restailing-2021-2022":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":77,"buyingChecks":86,"ownershipTips":95,"caveats":103,"maintenance":111,"risks":244,"sources":329,"relatedGenerations":354},"23038192","ii-restailing-2021-2022","dacia-duster","Dacia","Duster","Dacia Duster II Рестайлинг","II Рестайлинг",2021,2022,"2021–2022","2026-07-27",7,"Dacia Duster II Рестайлинг (2021–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,54,63,70],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23038289",[19],[22],"1.3 MT (150 л.с.)","Бензин",1.3,150,"Механика",null,"Передний",true,"Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: бензин, 1.3 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"23038247",[32],[35],"1.3 MT (130 л.с.)",130,"Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: бензин, 1.3 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"23038249",[39],[42],"1.5d MT (115 л.с.)","Дизель",1.5,115,"Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: дизель, 1.5 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":52,"ready":29,"summary":53},"23038338",[48],[51],"1.5d MT (115 л.с.) 4WD","Полный","Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: дизель, 1.5 л, 115 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":59,"volume":60,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"23038315",[55],[58],"1.0 MT (100 л.с.)","Газ",1,100,"Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: газ, 1 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":23,"volume":60,"power":68,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":69},"23038248",[64],[67],"1.0 MT (90 л.с.)",90,"Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: бензин, 1 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":75,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":76},"23038272",[71],[74],"1.3 AMT (150 л.с.)","Робот","Dacia Duster II Рестайлинг 2021–2022: бензин, 1.3 л, 150 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[78,79,80,81,82,83,84,85],"Dacia Duster можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбомотор H5Ht 1.3 TCe: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории.","Конструкция хорошо известна профильным сервисам, а расходники доступны.","механическая коробка: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.","Расходы прогнозируются после проверки точного агрегата и истории обслуживания.","дизель K9K 1.5 dCi: конструкция хорошо известна профильным сервисам и имеет большой выбор деталей.",[87,88,89,90,91,92,93,94],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и текущие параметры.","Подтвердить обслуживание ГРМ, двигателя и трансмиссии заказ-нарядами.","Осмотреть днище и полный привод после бездорожья.",[96,97,98,99,100,101,102],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать детали и жидкости только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену моторного масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","В городе не растягивать замену моторного масла дольше 7 500–10 000 км.",[104,105,106,107,108,109,110],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Российские Renault и международные Dacia Duster отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от бездорожья, дорог и предыдущего ремонта.","Экспортные Duster\u002FDacia имеют отличающиеся двигатели и экологические системы.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и предыдущего ремонта.",[112,131,147,162,178,197,215,230],{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":125,"prevention":129},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[126,127,128],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[130],"контролировать уровень между ТО",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":142,"prevention":145},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":141},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[143,144],"сильное загрязнение","снижение тяги",[146],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":154,"symptoms":156,"prevention":160},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":153},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":155},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[157,158,159],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[161],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":172},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[174,175],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[177],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":191,"prevention":194},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[126,192,193],"подтёки","нестабильная температура",[195,196],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":209,"prevention":213},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Наддув повышает требования к зазору свечей и исправности катушек.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},60000,48,"Точный интервал зависит от рынка и типа свечей.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":138,"note":208},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не ездить с пропусками.",[210,211,212],"рывки","троение","трудный запуск",[214],"использовать точную спецификацию",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":222,"symptoms":225,"prevention":228},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники приводов и заменить масло точной спецификации.","Даже формально несменяемая жидкость стареет, а потеря уровня быстро повреждает подшипники.",{"note":221},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":189,"note":224},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[226,227,192],"гул","тугое включение",[229],"не ездить с низким уровнем",{"title":231,"system":114,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":236,"symptoms":238,"prevention":242},"Ремень ГРМ, ролики и водяной насос","Подтвердить дату и пробег комплекта ГРМ; заменить ремень и ролики, насос — по состоянию и регламенту.","Обрыв или перескок ремня приводит к встрече клапанов с поршнями.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":235},"Точный интервал различается по мотору, году и рынку; для российских K-серий применялся короткий график.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":237},"При неизвестной истории комплект меняют сразу, не доверяя только внешнему виду ремня.",[239,240,241],"шум ролика","трещины","следы масла",[243],"не ставить комплект неизвестного происхождения",[245,259,270,280,292,301,309,319],{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":255},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[251,252,253,254],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[256,257,258],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":267},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[265,266,226,253],"стук","люфт",[268,269],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":271,"system":114,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, шум цепи, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","H5Ht чувствителен к маслу, качеству топлива и загрязнению непосредственного впрыска.",[275,276,277],"треск на холодную","ошибки фаз","потеря тяги",[279],"не растягивать замену масла",{"title":281,"system":114,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":289},"Турбокомпрессор, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить наддув, дымность, расход масла, охлаждение и эндоскопию при основаниях.","Высокая температура, детонация и плохое масло ускоряют износ турбины и двигателя.",[285,286,287,288],"дым","свист","расход масла","перегрев",[290,291],"устранять утечки сразу","не глушить мотор мгновенно после высокой нагрузки",{"title":293,"system":217,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и чёткость выбора передач.","Такси, пробки и обучение водителей резко сокращают ресурс сцепления.",[297,252,298,227],"пробуксовка","шум",[300],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":302,"system":114,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":307},"Турбина, EGR\u002FDPF и вкладыши","Проверить наддув, дымность, EGR\u002FDPF по комплектации, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла, городской режим и проблемы впрыска повышают риск турбины, экологии и вкладышей.",[285,286,277,306],"стружка в масле",[279,308],"не прерывать регенерации постоянно",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Муфта, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, крестовины, подвесной узел и пыльники.","Удары снизу, вода и длительное буксование перегружают трансмиссию.",[252,226,315,316],"ошибка 4WD","не включается задняя ось",[318],"не использовать шины разного наружного диаметра",{"title":320,"system":217,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":327},"Сцепления и мехатроник EDC","Проверить старт, задний ход, переключения на холодную и горячую, ошибки и износ сцеплений.","Перегрев и городской ползущий режим нагружают сцепления и исполнительные механизмы.",[324,325,326],"дрожь","задержка включения","аварийный режим",[328],"останавливаться после предупреждения о перегреве",[330,334,337,340,344,347,350],{"title":331,"url":332,"type":333},"Renault: актуальное руководство пользователя Duster","https:\u002F\u002Fwww.user-manual.renault.com\u002Fru\u002Frenault-duster\u002Ftekhnicheskoe-obsluzhivanie","manufacturer",{"title":335,"url":336,"type":333},"Renault: руководство по эксплуатации Duster II","https:\u002F\u002Frenault.uz\u002Fthemes\u002Fapp\u002Ffiles\u002Fnewduster-manualru.pdf",{"title":338,"url":339,"type":333},"Renault: руководство по эксплуатации Duster I","https:\u002F\u002Fcdn.group.renault.com\u002Fren\u002Fru\u002Fmyr\u002Fassets\u002Fx792su\u002Fmanual.pdf.asset.pdf\u002F1559830609508.pdf",{"title":341,"url":342,"type":343},"Drom: отзывы владельцев Renault Duster","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Frenault\u002Fduster\u002F5kopeek\u002Fbreakages\u002F?order=relevance","editorial",{"title":345,"url":346,"type":343},"За рулём: характерные недостатки Renault Duster","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F926420-8-nedostatkov-renault-duster\u002F",{"title":348,"url":349,"type":343},"Auto.ru: отзывы и диагностика Renault Duster I Рестайлинг","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Flogbook\u002Freviews\u002Fcars\u002Frenault\u002Fduster\u002F20417950\u002F",{"title":351,"url":352,"type":353},"Профильный сервис: ремонт трансмиссии Renault Duster 4x4","https:\u002F\u002Frenault.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Frenault-duster-4x4\u002Fremont-transmissii\u002F","specialist",[355,362,369,376,382],{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":360,"modificationCount":360,"description":361},"24983408","ii-restailing-2-2022-2024","II Рестайлинг 2","2022–2024",9,"Dacia Duster II Рестайлинг 2 (2022–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":363,"slug":364,"generationName":365,"years":366,"reviewedAt":14,"profileCount":367,"modificationCount":367,"description":368},"21179477","ii-2017-2021","II","2017–2021",18,"Dacia Duster II (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":370,"slug":371,"generationName":372,"years":373,"reviewedAt":14,"profileCount":374,"modificationCount":374,"description":375},"23807719","iii-2023-current","III","2023–н.в.",4,"Dacia Duster III (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":377,"slug":378,"generationName":379,"years":380,"reviewedAt":14,"profileCount":360,"modificationCount":360,"description":381},"20087735","i-restailing-2013-2017","I Рестайлинг","2013–2017","Dacia Duster I Рестайлинг (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":383,"slug":384,"generationName":385,"years":386,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":387},"8206","i-2010-2013","I","2010–2013","Dacia Duster I (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]