[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-daewoo-korando-i-1999-2001":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":209,"buyingChecks":218,"ownershipTips":227,"caveats":236,"maintenance":245,"risks":377,"sources":463,"relatedGenerations":497},"1153","i-1999-2001","daewoo-korando","Daewoo","Korando","Daewoo Korando I","I",1999,2001,"1999–2001","2026-07-27",27,32,"Daewoo Korando I (1999–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,48,56,64,73,80,87,94,100,107,114,121,128,135,142,148,154,160,166,172,178,184,190,196,203],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"4927587",[20],[23],"3.2 MT (220 л.с.) 4WD","Бензин",3.2,220,"Механика",null,"Полный",true,"Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 3.2 л, 220 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"20390842",[33],[36],"3.2 MT (209 л.с.) 4WD",209,"Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 3.2 л, 209 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":47},"6318900",[40],[43],"2.3 MT (140 л.с.)",2.3,140,"Задний","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2.3 л, 140 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":53,"name":54,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"4927586",[49,51,52],"6318840","20494850",[54],"2.3 MT (140 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2.3 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":24,"volume":61,"power":62,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":63},"6318580",[57],[60],"2.0 MT (129 л.с.)",2,129,"Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2 л, 129 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":70,"volume":71,"power":62,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":72},"6321083",[65,67],"20496332",[69],"2.9d MT (129 л.с.) 4WD","Дизель",2.9,"Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 129 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":24,"volume":61,"power":78,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":79},"4927585",[74],[77],"2.0 MT (128 л.с.) 4WD",128,"Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2 л, 128 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":24,"volume":61,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":86},"20390866",[81],[84],"2.0 MT (126 л.с.) 4WD",126,"Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2 л, 126 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":70,"volume":71,"power":92,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":93},"6321109",[88],[91],"2.9d MT (120 л.с.)",120,"Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 120 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":70,"volume":71,"power":92,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":99},"6321105",[95],[98],"2.9d MT (120 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 120 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":70,"volume":44,"power":105,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":106},"4927582",[101],[104],"2.3d MT (101 л.с.) 4WD",101,"Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.3 л, 101 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":70,"volume":71,"power":112,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":113},"6321052",[108],[111],"2.9d MT (98 л.с.)",98,"Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 98 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":118,"name":119,"engineName":70,"volume":71,"power":112,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":120},"6321055",[115,117],"20495685",[119],"2.9d MT (98 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 98 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":70,"volume":44,"power":126,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":127},"4927581",[122],[125],"2.3d MT (80 л.с.) 4WD",80,"Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.3 л, 80 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":129,"modificationIds":130,"names":131,"name":132,"engineName":70,"volume":44,"power":133,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":134},"6319340",[129],[132],"2.3d MT (77 л.с.) 4WD",77,"Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.3 л, 77 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":136,"modificationIds":137,"names":138,"name":139,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":141},"4927588",[136],[139],"3.2 AT (220 л.с.) 4WD","Автомат","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 3.2 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":143,"modificationIds":144,"names":145,"name":146,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":147},"20390881",[143],[146],"3.2 AT (209 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 3.2 л, 209 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":149,"modificationIds":150,"names":151,"name":152,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":153},"6318880",[149],[152],"2.3 AT (140 л.с.)","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2.3 л, 140 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":155,"modificationIds":156,"names":157,"name":158,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":159},"6318820",[155],[158],"2.3 AT (140 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2.3 л, 140 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":163,"name":164,"engineName":24,"volume":61,"power":62,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":165},"6318600",[161],[164],"2.0 AT (129 л.с.)","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2 л, 129 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":167,"modificationIds":168,"names":169,"name":170,"engineName":70,"volume":71,"power":62,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":171},"20390850",[167],[170],"2.9d AT (129 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 129 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":173,"modificationIds":174,"names":175,"name":176,"engineName":24,"volume":61,"power":78,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":177},"20390839",[173],[176],"2.0 AT (128 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: бензин, 2 л, 128 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":179,"modificationIds":180,"names":181,"name":182,"engineName":70,"volume":71,"power":92,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":183},"6321110",[179],[182],"2.9d AT (120 л.с.)","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 120 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":185,"modificationIds":186,"names":187,"name":188,"engineName":70,"volume":71,"power":92,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":189},"6321107",[185],[188],"2.9d AT (120 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 120 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":191,"modificationIds":192,"names":193,"name":194,"engineName":70,"volume":71,"power":112,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":195},"6321051",[191],[194],"2.9d AT (98 л.с.)","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 98 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":197,"modificationIds":198,"names":200,"name":201,"engineName":70,"volume":71,"power":112,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":202},"6321054",[197,199],"20390867",[201],"2.9d AT (98 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.9 л, 98 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":204,"modificationIds":205,"names":206,"name":207,"engineName":70,"volume":44,"power":133,"gearName":140,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":208},"20390887",[204],[207],"2.3d AT (77 л.с.) 4WD","Daewoo Korando I 1999–2001: дизель, 2.3 л, 77 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[210,211,212,213,214,215,216,217],"Daewoo Korando можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Korando, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Korando хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[219,220,221,222,223,224,225,226],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[228,229,230,231,232,233,234,235],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[237,238,239,240,241,242,243,244],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[246,264,280,295,313,329,346,361],{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":255,"symptoms":258,"prevention":262},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},15000,12,"Интервал Korando зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":253,"note":257},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[259,260,261],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[263],"контролировать уровень между заменами",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":273,"symptoms":275,"prevention":278},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":270,"intervalMonths":271,"note":272},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":274},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[276,277],"сильное загрязнение","снижение тяги",[279],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":289,"prevention":293},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":270,"intervalMonths":271,"note":286},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":288},"В городе практична ежегодная замена.",[290,291,292],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[294],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"manufacturer":300,"realWorld":303,"symptoms":307,"prevention":310},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":301,"intervalMonths":92,"note":302},160000,"Daewoo задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":304,"intervalMonths":305,"note":306},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[259,308,309],"нестабильная температура","следы подтёков",[311,312],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"manufacturer":318,"realWorld":320,"symptoms":324,"prevention":327},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":319},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":321,"intervalMonths":322,"note":323},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[325,326],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[328],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":330,"system":331,"action":332,"reason":333,"manufacturer":334,"realWorld":337,"symptoms":340,"prevention":344},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":304,"intervalMonths":335,"note":336},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":338,"intervalMonths":271,"note":339},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[341,342,343],"троение","рывки","трудный запуск",[345],"использовать точную спецификацию",{"title":347,"system":348,"action":349,"reason":350,"manufacturer":351,"realWorld":353,"symptoms":355,"prevention":359},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":352},"Daewoo предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":338,"intervalMonths":335,"note":354},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[356,357,358],"шум","тяжёлые переключения","течь",[360],"использовать точную спецификацию масла",{"title":362,"system":363,"action":364,"reason":365,"manufacturer":366,"realWorld":368,"symptoms":371,"prevention":375},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":367},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":369,"intervalMonths":335,"note":370},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[372,373,374],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[376],"контролировать одинаковость шин",[378,391,403,413,424,433,441,453],{"title":379,"system":380,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":388},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[384,385,386,387],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[389,390],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":392,"system":393,"action":394,"reason":395,"symptoms":396,"prevention":400},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[397,386,398,399],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[401,402],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":404,"system":248,"action":405,"reason":406,"symptoms":407,"prevention":411},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[408,409,410],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[412],"не растягивать замену масла",{"title":414,"system":248,"action":415,"reason":416,"symptoms":417,"prevention":422},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[418,419,420,421],"расход масла","дым","стук","перегрев",[423],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":425,"system":348,"action":426,"reason":427,"symptoms":428,"prevention":431},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[429,384,430],"пробуксовка","шум выжимного",[432],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":434,"system":363,"action":435,"reason":436,"symptoms":437,"prevention":439},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[372,384,438,373],"щёлчки",[440],"менять четыре шины комплектом",{"title":442,"system":443,"action":444,"reason":445,"symptoms":446,"prevention":450},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[447,448,449,387],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[451,452],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":454,"system":248,"action":455,"reason":456,"symptoms":457,"prevention":460},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[410,458,459],"потеря тяги","рост расхода",[461,462],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[464,468,471,474,478,482,485,488,491,494],{"title":465,"url":466,"type":467},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":469,"url":470,"type":467},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":472,"url":473,"type":467},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":475,"url":476,"type":477},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":479,"url":480,"type":481},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":483,"url":484,"type":467},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf",{"title":486,"url":487,"type":467},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":489,"url":490,"type":467},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":492,"url":493,"type":467},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":495,"url":496,"type":477},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F",[]]