[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-daihatsu-delta-wagon-ii-1986-1996":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":132,"buyingChecks":141,"ownershipTips":150,"caveats":159,"maintenance":168,"risks":302,"sources":388,"relatedGenerations":422},"8268","ii-1986-1996","daihatsu-delta-wagon","Daihatsu","Delta Wagon","Daihatsu Delta Wagon II","II",1986,1996,"1986–1996","2026-07-27",16,"Daihatsu Delta Wagon II (1986–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,47,54,60,66,73,79,86,92,100,107,114,120,126],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21114209",[19],[22],"2.0 MT (97 л.с.)","Бензин",2,97,"Механика",null,"Задний",true,"Daihatsu Delta Wagon II 1995–1996: бензин, 2 л, 97 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"21114634",[32],[35],"2.2d MT (91 л.с.)","Дизель",2.2,91,"Daihatsu Delta Wagon II 1995–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":46},"21114629",[41],[44],"2.2d MT (91 л.с.) 4WD","Полный","Daihatsu Delta Wagon II 1995–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"21114214",[48],[51],"2.0 AT (97 л.с.)","Автомат","Daihatsu Delta Wagon II 1995–1996: бензин, 2 л, 97 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"21114639",[55],[58],"2.2d AT (91 л.с.)","Daihatsu Delta Wagon II 1995–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":65},"21114645",[61],[64],"2.2d AT (91 л.с.) 4WD","Daihatsu Delta Wagon II 1995–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":36,"volume":37,"power":71,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":72},"21114524",[67],[70],"2.2d MT (88 л.с.)",88,"Daihatsu Delta Wagon II 1993–1996: дизель, 2.2 л, 88 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":36,"volume":37,"power":71,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":78},"21114533",[74],[77],"2.2d AT (88 л.с.)","Daihatsu Delta Wagon II 1993–1996: дизель, 2.2 л, 88 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":36,"volume":24,"power":84,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":85},"21114377",[80],[83],"2.0d MT (85 л.с.)",85,"Daihatsu Delta Wagon II 1992–1993: дизель, 2 л, 85 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":36,"volume":24,"power":84,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":91},"21114381",[87],[90],"2.0d AT (85 л.с.)","Daihatsu Delta Wagon II 1992–1993: дизель, 2 л, 85 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":23,"volume":97,"power":98,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"21114116",[93],[96],"1.8 MT (79 л.с.)",1.8,79,"Daihatsu Delta Wagon II 1988–1991: бензин, 1.8 л, 79 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":24,"power":105,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":106},"21114263",[101],[104],"2.0 MT (115 л.с.)",115,"Daihatsu Delta Wagon II 1986–1988: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":23,"volume":97,"power":112,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":113},"21114161",[108],[111],"1.8 MT (95 л.с.)",95,"Daihatsu Delta Wagon II 1986–1988: бензин, 1.8 л, 95 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":36,"volume":24,"power":71,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":119},"21114442",[115],[118],"2.0d MT (88 л.с.)","Daihatsu Delta Wagon II 1986–1988: дизель, 2 л, 88 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":23,"volume":24,"power":105,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":125},"21114268",[121],[124],"2.0 AT (115 л.с.)","Daihatsu Delta Wagon II 1986–1988: бензин, 2 л, 115 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":36,"volume":24,"power":71,"gearName":52,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":131},"21114477",[127],[130],"2.0d AT (88 л.с.)","Daihatsu Delta Wagon II 1986–1988: дизель, 2 л, 88 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Daihatsu Delta Wagon можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Дизели 1AD\u002F2AD экономичны на трассе и имеют высокий крутящий момент.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Дизельные Delta Wagon редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.",[169,188,204,219,235,254,271,287],{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":182,"prevention":186},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[183,184,185],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[187],"контролировать уровень между ТО",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":197,"symptoms":199,"prevention":202},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":196},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":198},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[200,201],"сильное загрязнение","снижение тяги",[203],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":210},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":212},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[214,215,216],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[218],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":233},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":229},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[231,232],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[234],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":244,"symptoms":248,"prevention":251},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":242,"note":243},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[183,249,250],"подтёки","нестабильная температура",[252,253],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":263,"symptoms":265,"prevention":269},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":264},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[266,267,268],"пропуски","рывки","трудный запуск",[270],"использовать свечи точной спецификации",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"manufacturer":276,"realWorld":278,"symptoms":281,"prevention":285},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":277},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":279,"intervalMonths":246,"note":280},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[282,283,284],"тугое включение","гул","следы утечки",[286],"использовать точную спецификацию",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"manufacturer":292,"realWorld":294,"symptoms":297,"prevention":300},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":293},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":295,"intervalMonths":176,"note":296},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[298,299],"тяжёлый запуск","падение давления",[301],"заправляться на проверенных АЗС",[303,317,328,338,349,359,371,380],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":313},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[309,310,311,312],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[314,315,316],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":325},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[323,324,283,311],"стук","люфт",[326,327],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":329,"system":171,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[333,334,335],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[301,337],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":339,"system":171,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":346},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[343,344,345,334],"расход масла","дымность","стук на холодную",[347,348],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":350,"system":273,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":357},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[354,355,356,282],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[358],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":360,"system":361,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":368},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля AD","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[365,366,334,367],"частые регенерации","дым","рост уровня масла",[369,370],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":372,"system":171,"action":373,"reason":374,"symptoms":375,"prevention":377},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля AD","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[298,323,366,376],"падение уровня охлаждающей жидкости",[378,379],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":381,"system":273,"action":382,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":386},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[354,310,385],"шум выжимного",[387],"не удерживать автомобиль сцеплением",[389,393,396,399,403,407,410,413,416,419],{"title":390,"url":391,"type":392},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf","manufacturer",{"title":394,"url":395,"type":392},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":397,"url":398,"type":392},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":400,"url":401,"type":402},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F","editorial",{"title":404,"url":405,"type":406},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"title":408,"url":409,"type":406},"Профильный сервис: обслуживание Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.smotors-service.ru\u002Fprice\u002Fswift",{"title":411,"url":412,"type":392},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":414,"url":415,"type":392},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":417,"url":418,"type":392},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":420,"url":421,"type":402},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",[423],{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":428,"modificationCount":428,"description":429},"8269","iii-1998-2002","III","1998–2002",9,"Daihatsu Delta Wagon III (1998–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]