[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-caravan-i-1984-1990":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":126,"buyingChecks":135,"ownershipTips":144,"caveats":153,"maintenance":162,"risks":289,"sources":376,"relatedGenerations":409},"3691","i-1984-1990","dodge-caravan","Dodge","Caravan","Dodge Caravan I","I",1984,1990,"1984–1990","2026-07-27",14,19,"Dodge Caravan I (1984–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,48,54,61,69,76,83,91,98,105,110,118],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20467483",[20],[23],"3.5 MT (150 л.с.)","Бензин",3.5,150,"Механика",null,"Передний",true,"Dodge Caravan I 1990–1990: бензин, 3.5 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20467478",[33],[36],"3.0 MT (141 л.с.)",3,141,"Dodge Caravan I 1990–1990: бензин, 3 л, 141 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":47},"20467510",[41,43],"23004948",[45],"3.5 AT (150 л.с.)","Автомат","Dodge Caravan I 1990–1990: бензин, 3.5 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"20467502",[49],[52],"3.0 AT (141 л.с.)","Dodge Caravan I 1990–1990: бензин, 3 л, 141 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":37,"power":59,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"23004949",[55],[58],"3.0 AT (140 л.с.)",140,"Dodge Caravan I 1990–1990: бензин, 3 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":65,"name":66,"engineName":24,"volume":67,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"20467473",[62,64],"23004951",[66],"2.5 MT (150 л.с.)",2.5,"Dodge Caravan I 1989–1990: бензин, 2.5 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":67,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"20467496",[70,72],"23004947",[74],"2.5 AT (150 л.с.)","Dodge Caravan I 1989–1990: бензин, 2.5 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":24,"volume":37,"power":81,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"23006183",[77],[80],"3.0 AT (142 л.с.)",142,"Dodge Caravan I 1989–1990: бензин, 3 л, 142 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":24,"volume":67,"power":89,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":90},"20467457",[84,86],"23004950",[88],"2.5 MT (100 л.с.)",100,"Dodge Caravan I 1987–1990: бензин, 2.5 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":37,"power":96,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":97},"23005940",[92],[95],"3.0 AT (136 л.с.)",136,"Dodge Caravan I 1987–1990: бензин, 3 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":24,"volume":67,"power":89,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":104},"20467488",[99,101],"23004952",[103],"2.5 AT (100 л.с.)","Dodge Caravan I 1987–1990: бензин, 2.5 л, 100 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":95,"engineName":24,"volume":37,"power":96,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"20467466",[106],[95],"Dodge Caravan I 1987–1989: бензин, 3 л, 136 л.с., автомат, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":24,"volume":115,"power":116,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":117},"20467443",[111],[114],"2.6 AT (131 л.с.)",2.6,131,"Dodge Caravan I 1984–1987: бензин, 2.6 л, 131 л.с., автомат, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":24,"volume":123,"power":124,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"20467422",[119],[122],"2.2 AT (84 л.с.)",2.2,84,"Dodge Caravan I 1984–1987: бензин, 2.2 л, 84 л.с., автомат, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Dodge Caravan можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","атмосферный Delta 2.7 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.",[154,155,156,157,158,159,160,161],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[163,178,195,210,228,245,258,273],{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":175,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Dodge и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":170,"note":174},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[177],"контролировать уровень между заменами",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":190,"prevention":193},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":170,"note":189},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[191,192],"сильное загрязнение","снижение тяги",[194],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":208},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":201},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":170,"note":203},"В городе практична ежегодная замена.",[205,206,207],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[209],"очищать воздухозаборник",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":222,"prevention":226},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":220,"note":221},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[223,224,225],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[227],"не ездить с активными пропусками",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":239,"prevention":243},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":234},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[240,241,242],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[244],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":252,"symptoms":255,"prevention":256},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":185,"note":251},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":185,"note":254},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[257],"не пропускать замену по времени",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":265,"symptoms":267,"prevention":271},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":264},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":266},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[268,269,270],"течь","гул","тугое переключение",[272],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":274,"system":230,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":281,"symptoms":284,"prevention":287},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":279,"note":280},210000,120,"Первый интервал Dodge длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":237,"note":283},120000,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[240,285,286],"подтёки","нестабильная температура",[244,288],"бережно очищать радиаторы",[290,302,312,322,334,345,355,365],{"title":291,"system":292,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":300},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[296,297,298,299],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[301],"осматривать на каждом ТО",{"title":303,"system":292,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":310},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[307,308,269,309],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[311],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":313,"system":165,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":319},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[317,318,224],"треск после пуска","ошибки фаз",[320,321],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":323,"system":165,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":331},"Вентиляция картера, охлаждение и герметичность EA855","Проверить вентиляцию картера, вакуум, катушки, течи масла и антифриза, компрессию и катализатор.","Возрастные уплотнения и неисправная вентиляция вызывают течи, подсос воздуха и нестабильную работу.",[327,328,329,330],"неровный холостой ход","течи","пропуски","расход масла",[332,333],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":335,"system":260,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[339,340,341,342],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[344],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":346,"system":347,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":352},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[297,340,298,351],"неравномерный износ шин",[301,353,354],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":356,"system":292,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":362},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[360,361,269,298],"стук","люфт",[363,364],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":366,"system":165,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":373},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[370,371,372],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[374,375],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[377,381,384,387,391,394,397,400,403,406],{"title":378,"url":379,"type":380},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":382,"url":383,"type":380},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":385,"url":386,"type":380},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":388,"url":389,"type":390},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":392,"url":393,"type":390},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":395,"url":396,"type":380},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":398,"url":399,"type":380},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":401,"url":402,"type":380},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":404,"url":405,"type":380},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":407,"url":408,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[410,418,425,433],{"id":411,"slug":412,"generationName":413,"years":414,"reviewedAt":14,"profileCount":415,"modificationCount":416,"description":417},"4524","ii-1990-1995","II","1990–1995",9,11,"Dodge Caravan II (1990–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":416,"modificationCount":423,"description":424},"4983","iii-1995-2000","III","1995–2000",16,"Dodge Caravan III (1995–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":430,"modificationCount":431,"description":432},"4252","iv-2000-2007","IV","2000–2007",8,10,"Dodge Caravan IV (2000–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":434,"slug":435,"generationName":436,"years":437,"reviewedAt":14,"profileCount":438,"modificationCount":438,"description":439},"6376654","v-2007-2020","V","2007–2020",4,"Dodge Caravan V (2007–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]