[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-caravan-ii-1990-1995":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":90,"buyingChecks":99,"ownershipTips":108,"caveats":117,"maintenance":126,"risks":253,"sources":340,"relatedGenerations":374},"4524","ii-1990-1995","dodge-caravan","Dodge","Caravan","Dodge Caravan II","II",1990,1995,"1990–1995","2026-07-27",9,11,"Dodge Caravan II (1990–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,58,64,72,78,84],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20467418",[20],[23],"Grand 3.0 MT (144 л.с.)","Бензин",3,144,"Механика",null,"Передний",true,"Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 3 л, 144 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20467594",[33],[36],"2.5 MT (102 л.с.)",2.5,102,"Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 2.5 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":46},"20467626",[41],[44],"2.5 MT (102 л.с.) 4WD","Полный","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 2.5 л, 102 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":54,"power":55,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"20467439",[48,50],"20467603",[52,53],"3.3 AT (165 л.с.)","Grand 3.3 AT (165 л.с.)",3.3,165,"Автомат","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 3.3 л, 165 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":24,"volume":54,"power":55,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":63},"20467611",[59],[62],"3.3 AT (165 л.с.) 4WD","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 3.3 л, 165 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"20467454",[65,67],"20467598",[69,70],"3.0 AT (144 л.с.)","Grand 3.0 AT (144 л.с.)","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 3 л, 144 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":77},"20467615",[73],[76],"3.0 AT (144 л.с.) 4WD","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 3 л, 144 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"20467608",[79],[82],"2.5 AT (102 л.с.)","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 2.5 л, 102 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":89},"20467620",[85],[88],"2.5 AT (102 л.с.) 4WD","Dodge Caravan II 1990–1995: бензин, 2.5 л, 102 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[91,92,93,94,95,96,97,98],"Dodge Caravan можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[100,101,102,103,104,105,106,107],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.",[109,110,111,112,113,114,115,116],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[118,119,120,121,122,123,124,125],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[127,142,159,174,192,209,222,237],{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":139,"prevention":140},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Dodge и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":134,"note":138},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[141],"контролировать уровень между заменами",{"title":143,"system":144,"action":145,"reason":146,"manufacturer":147,"realWorld":151,"symptoms":154,"prevention":157},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":134,"note":153},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[155,156],"сильное загрязнение","снижение тяги",[158],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":166,"symptoms":168,"prevention":172},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":165},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":134,"note":167},"В городе практична ежегодная замена.",[169,170,171],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[173],"очищать воздухозаборник",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":183,"symptoms":186,"prevention":190},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":184,"note":185},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[187,188,189],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[191],"не ездить с активными пропусками",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":199,"symptoms":203,"prevention":207},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":198},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[204,205,206],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[208],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":216,"symptoms":219,"prevention":220},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":149,"note":215},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":149,"note":218},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[221],"не пропускать замену по времени",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":229,"symptoms":231,"prevention":235},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":228},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":230},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[232,233,234],"течь","гул","тугое переключение",[236],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":238,"system":194,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":245,"symptoms":248,"prevention":251},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":243,"note":244},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":246,"intervalMonths":201,"note":247},120000,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[204,249,250],"подтёки","нестабильная температура",[208,252],"бережно очищать радиаторы",[254,266,276,286,298,309,319,329],{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"symptoms":259,"prevention":264},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[260,261,262,263],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[265],"осматривать на каждом ТО",{"title":267,"system":256,"action":268,"reason":269,"symptoms":270,"prevention":274},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[271,272,233,273],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[275],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":277,"system":129,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":283},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[281,282,188],"треск после пуска","ошибки фаз",[284,285],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":287,"system":129,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":295},"Вентиляция картера, охлаждение и герметичность EA855","Проверить вентиляцию картера, вакуум, катушки, течи масла и антифриза, компрессию и катализатор.","Возрастные уплотнения и неисправная вентиляция вызывают течи, подсос воздуха и нестабильную работу.",[291,292,293,294],"неровный холостой ход","течи","пропуски","расход масла",[296,297],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":299,"system":224,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":307},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[303,304,305,306],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[308],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":316},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[261,304,262,315],"неравномерный износ шин",[265,317,318],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":320,"system":256,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":326},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[324,325,233,262],"стук","люфт",[327,328],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":330,"system":129,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[334,335,336],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[338,339],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[341,345,348,351,355,358,361,364,367,370],{"title":342,"url":343,"type":344},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":346,"url":347,"type":344},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":349,"url":350,"type":344},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":352,"url":353,"type":354},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":356,"url":357,"type":354},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":359,"url":360,"type":344},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":362,"url":363,"type":344},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":365,"url":366,"type":344},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":368,"url":369,"type":354},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",{"title":371,"url":372,"type":373},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",[375,382,388,396],{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":380,"description":381},"4983","iii-1995-2000","III","1995–2000",16,"Dodge Caravan III (1995–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":383,"slug":384,"generationName":385,"years":386,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":380,"description":387},"3691","i-1987-1990","I","1987–1990","Dodge Caravan I (1987–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":389,"slug":390,"generationName":391,"years":392,"reviewedAt":14,"profileCount":393,"modificationCount":394,"description":395},"4252","iv-2000-2007","IV","2000–2007",8,10,"Dodge Caravan IV (2000–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":14,"profileCount":401,"modificationCount":401,"description":402},"6376654","v-2007-2020","V","2007–2020",4,"Dodge Caravan V (2007–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]