[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-dakota-iii-restailing-2007-2011":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":103,"buyingChecks":112,"ownershipTips":121,"caveats":130,"maintenance":139,"risks":255,"sources":338,"relatedGenerations":357},"7755","iii-restailing-2007-2011","dodge-dakota","Dodge","Dakota","Dodge Dakota III Рестайлинг","III Рестайлинг",2007,2011,"2007–2011","2026-07-27",12,"Dodge Dakota III Рестайлинг (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,59,65,72,78,85,91,97],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20719289",[19],[22],"4.7 MT (238 л.с.)","Бензин",4.7,238,"Механика",null,"Задний",true,"Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 4.7 л, 238 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20719290",[32],[35],"4.7 MT (238 л.с.) 4WD","Полный","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 4.7 л, 238 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"20719286",[39],[42],"3.7 MT (214 л.с.)",3.7,214,"Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 3.7 л, 214 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"20719292",[47],[50],"3.7 MT (214 л.с.) 4WD","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 3.7 л, 214 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":23,"volume":43,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"10403699",[53],[56],"3.7 MT (210 л.с.)",210,"Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 3.7 л, 210 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":43,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":64},"10403700",[60],[63],"3.7 MT (210 л.с.) 4WD","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 3.7 л, 210 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":70,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":71},"20719293",[66],[69],"4.7 AT (238 л.с.)","Автомат","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 4.7 л, 238 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":70,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":77},"20719287",[73],[76],"4.7 AT (238 л.с.) 4WD","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 4.7 л, 238 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":23,"volume":24,"power":83,"gearName":70,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":84},"10403701",[79],[82],"4.7 AT (230 л.с.)",230,"Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 4.7 л, 230 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":23,"volume":24,"power":83,"gearName":70,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":90},"10403702",[86],[89],"4.7 AT (230 л.с.) 4WD","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 4.7 л, 230 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":70,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":96},"20719291",[92],[95],"3.7 AT (214 л.с.)","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 3.7 л, 214 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":70,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":102},"20719288",[98],[101],"3.7 AT (214 л.с.) 4WD","Dodge Dakota III Рестайлинг 2007–2011: бензин, 3.7 л, 214 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[104,105,106,107,108,109,110,111],"Dodge Dakota можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.","Атмосферные V6 обеспечивают плавную тягу без турбокомпрессоров.",[113,114,115,116,117,118,119,120],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить V8 3.7\u002F4.7 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.",[122,123,124,125,126,127,128,129],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать точную жидкость и процедуру по VIN.",[131,132,133,134,135,136,137,138],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все Dakota оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.","На поперечных версиях расположение помпы и состав привода ГРМ уточняются по коду двигателя.",[140,158,174,189,205,224,240],{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":148,"symptoms":152,"prevention":156},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":15,"note":147},15000,"Базовый сервисный шаг Dodge — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[153,154,155],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[157],"контролировать уровень между ТО",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":169,"prevention":172},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":15,"note":168},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[170,171],"сильное загрязнение","снижение тяги",[173],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":181,"symptoms":183,"prevention":187},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":15,"note":180},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":15,"note":182},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[184,185,186],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[188],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":198,"symptoms":200,"prevention":203},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":199},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[201,202],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[204],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":206,"system":207,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":214,"symptoms":218,"prevention":221},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":212,"note":213},210000,120,"Первый интервал Dodge длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[153,219,220],"подтёки","нестабильная температура",[222,223],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":235,"prevention":238},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":230},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":234},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[236,201,237],"толчки","запах гари",[239],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":241,"system":242,"action":243,"reason":244,"manufacturer":245,"realWorld":247,"symptoms":249,"prevention":253},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":246},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":248},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[250,251,252],"гул","тёмное масло","стружка",[254],"не смешивать спецификации",[256,270,281,292,299,310,319,330],{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":266},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[262,263,264,265],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[267,268,269],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":278},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[276,277,250,264],"стук","люфт",[279,280],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":282,"system":142,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":289},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[286,287,288],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[290,291],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":293,"system":207,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":297},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[153,220],[298,223],"устранять течи сразу",{"title":300,"system":142,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":307},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[304,305,306],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[308,309],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":311,"system":226,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[236,315,316],"задержка","вибрация блокировки",[318],"диагностировать до замены узлов",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":328},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[325,326,327],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[329],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":331,"system":272,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":336},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[276,250,335,265],"биение",[337],"делать сход-развал после ремонта",[339,343,346,349,353],{"title":340,"url":341,"type":342},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":344,"url":345,"type":342},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":347,"url":348,"type":342},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":350,"url":351,"type":352},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":354,"url":355,"type":356},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[358,365,373],{"id":359,"slug":360,"generationName":361,"years":362,"reviewedAt":14,"profileCount":363,"modificationCount":363,"description":364},"4532","iii-2004-2007","III","2004–2007",16,"Dodge Dakota III (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":366,"slug":367,"generationName":368,"years":369,"reviewedAt":14,"profileCount":370,"modificationCount":371,"description":372},"3641","ii-1996-2004","II","1996–2004",18,41,"Dodge Dakota II (1996–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":378,"modificationCount":379,"description":380},"10403494","i-1986-1996","I","1986–1996",13,26,"Dodge Dakota I (1986–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]