[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-durango-i-1997-2003":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":74,"buyingChecks":83,"ownershipTips":92,"caveats":101,"maintenance":110,"risks":227,"sources":310,"relatedGenerations":329},"3002","i-1997-2003","dodge-durango","Dodge","Durango","Dodge Durango I","I",1997,2003,"1997–2003","2026-07-27",7,"Dodge Durango I (1997–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,54,60,68],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"6502501",[19],[22],"4.7 AT (238 л.с.)","Бензин",4.7,238,"Автомат",null,"Задний",true,"Dodge Durango I 1999–2003: бензин, 4.7 л, 238 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"6502502",[32],[35],"4.7 AT (238 л.с.) 4WD","Полный","Dodge Durango I 1999–2003: бензин, 4.7 л, 238 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"4841703",[39],[42],"5.9 AT (250 л.с.)",5.9,250,"Dodge Durango I 1998–2003: бензин, 5.9 л, 250 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":51,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":53},"20391029",[47],[50],"3.9 AT (177 л.с.) 4WD",3.9,177,"Dodge Durango I 1998–2001: бензин, 3.9 л, 177 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":59},"6378727",[55],[58],"5.9 AT (250 л.с.) 4WD","Dodge Durango I 1997–2003: бензин, 5.9 л, 250 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"4841702",[61],[64],"5.2 AT (234 л.с.)",5.2,234,"Dodge Durango I 1997–1999: бензин, 5.2 л, 234 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":73},"6378726",[69],[72],"5.2 AT (234 л.с.) 4WD","Dodge Durango I 1997–1999: бензин, 5.2 л, 234 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[75,76,77,78,79,80,81,82],"Dodge Durango можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.","V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.",[84,85,86,87,88,89,90,91],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить V8 3.7\u002F4.7 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.",[93,94,95,96,97,98,99,100],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[102,103,104,105,106,107,108,109],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все Durango оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.",[111,130,146,161,177,196,212],{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":120,"symptoms":124,"prevention":128},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":119},15000,12,"Базовый сервисный шаг Dodge — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[125,126,127],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[129],"контролировать уровень между ТО",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":144},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":138},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":140},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[142,143],"сильное загрязнение","снижение тяги",[145],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":153,"symptoms":155,"prevention":159},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":152},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":154},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[156,157,158],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[160],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":170,"symptoms":172,"prevention":175},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":171},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[173,174],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[176],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":190,"prevention":193},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},210000,120,"Первый интервал Dodge длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[125,191,192],"подтёки","нестабильная температура",[194,195],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":207,"prevention":210},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":202},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[208,173,209],"толчки","запах гари",[211],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":219,"symptoms":221,"prevention":225},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":218},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":220},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[222,223,224],"гул","тёмное масло","стружка",[226],"не смешивать спецификации",[228,242,253,264,271,282,291,302],{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"symptoms":233,"prevention":238},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[234,235,236,237],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[239,240,241],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":250},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[248,249,222,236],"стук","люфт",[251,252],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":254,"system":113,"action":255,"reason":256,"symptoms":257,"prevention":261},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[258,259,260],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[262,263],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":265,"system":179,"action":266,"reason":267,"symptoms":268,"prevention":269},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[125,192],[270,195],"устранять течи сразу",{"title":272,"system":113,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":279},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[276,277,278],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[280,281],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":283,"system":198,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":289},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[208,287,288],"задержка","вибрация блокировки",[290],"диагностировать до замены узлов",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":300},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[297,298,299],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[301],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":303,"system":244,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":308},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[248,222,307,237],"биение",[309],"делать сход-развал после ремонта",[311,315,318,321,325],{"title":312,"url":313,"type":314},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":316,"url":317,"type":314},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":319,"url":320,"type":314},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":322,"url":323,"type":324},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":326,"url":327,"type":328},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[330,337,343,350,356],{"id":331,"slug":332,"generationName":333,"years":334,"reviewedAt":14,"profileCount":335,"modificationCount":335,"description":336},"4515","ii-2003-2006","II","2003–2006",5,"Dodge Durango II (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":338,"slug":339,"generationName":340,"years":341,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":342},"7757","ii-restailing-2006-2009","II Рестайлинг","2006–2009","Dodge Durango II Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":344,"slug":345,"generationName":346,"years":347,"reviewedAt":14,"profileCount":348,"modificationCount":122,"description":349},"6936","iii-2010-2013","III","2010–2013",4,"Dodge Durango III (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":351,"slug":352,"generationName":353,"years":354,"reviewedAt":14,"profileCount":335,"modificationCount":335,"description":355},"6937","iii-restailing-2013-2020","III Рестайлинг","2013–2020","Dodge Durango III Рестайлинг (2013–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":357,"slug":358,"generationName":359,"years":360,"reviewedAt":14,"profileCount":361,"modificationCount":361,"description":362},"22909317","iii-restailing-2-2020-current","III Рестайлинг 2","2020–н.в.",8,"Dodge Durango III Рестайлинг 2 (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]