Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
15 000 км · 12 мес.
В реальной эксплуатации
7 500 км · 6 мес.
2010–2013
Dodge Durango III
Dodge Durango III (2010–2013): двигатели, коробки, реальные интервалы ТО и слабые места.
Двигатель и коробка
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Модификация
Выбранная модификация
6-speed 5.7 AT (364 л.с.)
Бензин5.7 л364 л.с.АвтоматПолный
Регламент и реальная эксплуатация
Впуск
Воздушный фильтр
По регламенту
45 000 км · 36 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км · 12 мес.
Климат
Салонный фильтр и дренажи
По регламенту
15 000 км · 12 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км · 12 мес.
Тормоза
Тормозная жидкость
По регламенту
30 000 км · 24 мес.
В реальной эксплуатации
30 000 км · 24 мес.
Охлаждение
Охлаждающая жидкость и радиаторы
По регламенту
210 000 км · 120 мес.
В реальной эксплуатации
120 000 км · 60 мес.
Трансмиссия
Жидкость 8-ступенчатого автомата
По регламенту
Заводской график зависит от рынка и условий эксплуатации.
В реальной эксплуатации
60 000 км · 48 мес.
Полный привод
Масла раздатки и дифференциалов
По регламенту
Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.
В реальной эксплуатации
60 000 км · 48 мес.
Износ и проверки
6-speed 5.7 AT (364 л.с.)
Ходовая часть
Тормоза и шины
Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.
Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.
Признаки: скрип · вибрация · увод · неравномерный износ шин
Профилактика: осматривать на каждом ТО · обслуживать направляющие · контролировать углы установки колёс
Шасси
Подвеска, рулевое и электрооборудование
Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.
Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.
Признаки: стук · люфт · гул · увод
Профилактика: не ставить чрезмерно тяжёлые колёса · устранять повреждение пыльников и разъёмов
Шасси
Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза
Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.
Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.
Признаки: стук · гул · биение · неравномерный износ шин
Профилактика: делать сход-развал после ремонта
Сильные стороны поколения
- Dodge Durango можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.
- После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.
- Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.
- V8 5.7/6.1/6.4 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.
- В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.
- Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.
- После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.
- Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.
Что проверить перед покупкой
- 01Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.
- 02Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.
- 03Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.
- 04Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.
- 05Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.
- 06Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.
- 07Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.
- 08Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.
Зоны внимания поколения
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Ходовая часть
Тормоза и шины
Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.
Признаки: скрип, вибрация, увод, неравномерный износ шин
Шасси
Подвеска, рулевое и электрооборудование
Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.
Признаки: стук, люфт, гул, увод
Двигатель
Привод ГРМ и система смазки
Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.
Признаки: шум на запуске, ошибки фаз, лампа давления масла
Охлаждение
Охлаждение, помпа и уплотнения
Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.
Признаки: падение уровня, нестабильная температура
Двигатель
Зажигание, впуск и состояние цилиндров
Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.
Признаки: пропуски, долив масла, неровный холостой ход
Трансмиссия
Гидроблок, гидротрансформатор и переключения 8AT
Толчки могут быть вызваны жидкостью, гидроблоком, гидротрансформатором или механическим износом.
Признаки: толчки, задержка, вибрация, аварийный режим
Подвеска
Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали
Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.
Признаки: перекос, долго поднимается, часто работает компрессор
Шасси
Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза
Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.
Признаки: стук, гул, биение, неравномерный износ шин
Другие поколения Dodge Durango
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.