[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-durango-iii-restailing-2013-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":60,"buyingChecks":69,"ownershipTips":78,"caveats":87,"maintenance":96,"risks":223,"sources":306,"relatedGenerations":325},"6937","iii-restailing-2013-2020","dodge-durango","Dodge","Durango","Dodge Durango III Рестайлинг","III Рестайлинг",2013,2020,"2013–2020","2026-07-27",5,"Dodge Durango III Рестайлинг (2013–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,46,54],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21183360",[19],[22],"SRT 6.4 AT (481 л.с.) 4WD","Бензин",6.4,481,"Автомат",null,"Полный",true,"Dodge Durango III Рестайлинг 2017–2020: бензин, 6.4 л, 481 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":39},"20285155",[32],[35],"5.7 AT (364 л.с.)",5.7,364,"Задний","Dodge Durango III Рестайлинг 2013–2020: бензин, 5.7 л, 364 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"20285159",[41],[44],"5.7 AT (364 л.с.) 4WD","Dodge Durango III Рестайлинг 2013–2020: бензин, 5.7 л, 364 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":51,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":53},"20284948",[47],[50],"3.6 AT (294 л.с.)",3.6,294,"Dodge Durango III Рестайлинг 2013–2020: бензин, 3.6 л, 294 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":51,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"20285154",[55],[58],"3.6 AT (294 л.с.) 4WD","Dodge Durango III Рестайлинг 2013–2020: бензин, 3.6 л, 294 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[61,62,63,64,65,66,67,68],"Dodge Durango можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Восьмиступенчатый автомат III поколения обеспечивает быстрые и плавные переключения.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить V8 5.7\u002F6.1\u002F6.4 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.","Считать ошибки всех относящихся блоков и проверить систему в холодном и прогретом состоянии.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать точную жидкость и процедуру по VIN.","Устранять первый симптом до каскадного повреждения соседних узлов.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","На HEMI важны холодный шум, давление масла, состояние гидрокомпенсаторов и механизма MDS там, где он установлен.","Перегрев, низкий уровень масла и длительная работа на холостом ходу повышают риск износа распредвала и толкателей.","PHEV имеет интегрированную электрическую часть и требует профильной процедуры.","Не все Durango оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.",[97,116,132,147,163,182,198,213],{"title":98,"system":99,"action":100,"reason":101,"manufacturer":102,"realWorld":106,"symptoms":110,"prevention":114},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":105},15000,12,"Базовый сервисный шаг Dodge — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":107,"intervalMonths":108,"note":109},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[111,112,113],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[115],"контролировать уровень между ТО",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":125,"symptoms":127,"prevention":130},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":126},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[128,129],"сильное загрязнение","снижение тяги",[131],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":133,"system":134,"action":135,"reason":136,"manufacturer":137,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":145},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":138},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":140},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[142,143,144],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[146],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":156,"symptoms":158,"prevention":161},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":155},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":157},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[159,160],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[162],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":176,"prevention":179},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},210000,120,"Первый интервал Dodge длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[111,177,178],"подтёки","нестабильная температура",[180,181],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":193,"prevention":196},"Жидкость 8-ступенчатого автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, температуру, утечки и заменить жидкость с фильтром по точной процедуре.","Масса SUV, город и буксировка ускоряют старение жидкости.",{"note":188},"Заводской график зависит от рынка и условий эксплуатации.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},60000,48,"Практичный интервал для тяжёлого SUV — 45 000–60 000 км.",[159,194,195],"толчки","запах гари",[197],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":211},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":204},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":206},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[208,209,210],"гул","тёмное масло","стружка",[212],"не смешивать спецификации",{"title":214,"system":184,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":219,"symptoms":221,"prevention":222},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":218},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":220},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[194,159,195],[197],[224,238,249,260,267,278,287,298],{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":234},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[230,231,232,233],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[235,236,237],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"symptoms":243,"prevention":246},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[244,245,208,232],"стук","люфт",[247,248],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":250,"system":99,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":257},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[254,255,256],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[258,259],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":261,"system":165,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":265},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[111,178],[266,181],"устранять течи сразу",{"title":268,"system":99,"action":269,"reason":270,"symptoms":271,"prevention":275},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[272,273,274],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[276,277],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":279,"system":184,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":285},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения 8AT","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку, адаптации, давление и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, гидроблоком, гидротрансформатором или механическим износом.",[194,283,231,284],"задержка","аварийный режим",[286],"диагностировать до замены узлов",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":296},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[293,294,295],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[297],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":299,"system":240,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":304},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[244,208,303,233],"биение",[305],"делать сход-развал после ремонта",[307,311,314,317,321],{"title":308,"url":309,"type":310},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":312,"url":313,"type":310},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":315,"url":316,"type":310},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":318,"url":319,"type":320},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":322,"url":323,"type":324},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",[326,333,340,347,353],{"id":327,"slug":328,"generationName":329,"years":330,"reviewedAt":14,"profileCount":331,"modificationCount":331,"description":332},"22909317","iii-restailing-2-2020-current","III Рестайлинг 2","2020–н.в.",8,"Dodge Durango III Рестайлинг 2 (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":334,"slug":335,"generationName":336,"years":337,"reviewedAt":14,"profileCount":338,"modificationCount":108,"description":339},"6936","iii-2010-2013","III","2010–2013",4,"Dodge Durango III (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":341,"slug":342,"generationName":343,"years":344,"reviewedAt":14,"profileCount":345,"modificationCount":345,"description":346},"7757","ii-restailing-2006-2009","II Рестайлинг","2006–2009",7,"Dodge Durango II Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":348,"slug":349,"generationName":350,"years":351,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":352},"4515","ii-2003-2006","II","2003–2006","Dodge Durango II (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":345,"modificationCount":345,"description":358},"3002","i-1997-2003","I","1997–2003","Dodge Durango I (1997–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]