[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-intrepid-ii-1997-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":54,"buyingChecks":63,"ownershipTips":72,"caveats":81,"maintenance":90,"risks":214,"sources":304,"relatedGenerations":338},"4593","ii-1997-2004","dodge-intrepid","Dodge","Intrepid","Dodge Intrepid II","II",1997,2004,"1997–2004","2026-07-27",4,"Dodge Intrepid II (1997–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"4759993",[19],[22],"3.5 AT (237 л.с.)","Бензин",3.5,237,"Автомат",null,"Передний",true,"Dodge Intrepid II 2002–2004: бензин, 3.5 л, 237 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"4759994",[32],[35],"3.5 AT (247 л.с.)",247,"Dodge Intrepid II 2000–2003: бензин, 3.5 л, 247 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"4759992",[39],[42],"2.7 AT (203 л.с.)",2.7,203,"Dodge Intrepid II 1997–2004: бензин, 2.7 л, 203 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":51,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"6378761",[47],[50],"3.2 AT (228 л.с.)",3.2,228,"Dodge Intrepid II 1997–2002: бензин, 3.2 л, 228 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[55,56,57,58,59,60,61,62],"Dodge Intrepid можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","атмосферный Delta 2.7 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[64,65,66,67,68,69,70,71],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[73,74,75,76,77,78,79,80],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[82,83,84,85,86,87,88,89],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[91,110,125,140,154,171,189,199],{"title":92,"system":93,"action":94,"reason":95,"manufacturer":96,"realWorld":100,"symptoms":104,"prevention":108},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Dodge вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":99},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":102,"note":103},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[105,106,107],"падение уровня","запах топлива","отложения",[109],"контролировать уровень между ТО",{"title":111,"system":112,"action":113,"reason":114,"manufacturer":115,"realWorld":118,"symptoms":120,"prevention":123},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":98,"note":117},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":102,"note":119},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[121,122],"загрязнение","снижение тяги",[124],"герметично закрывать корпус",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":132,"symptoms":134,"prevention":138},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":98,"note":131},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":102,"note":133},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[135,136,137],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[139],"очищать водоотводы",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":147,"symptoms":149,"prevention":152},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":98,"note":146},"Dodge задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":98,"note":148},"Практичный ориентир — каждые два года.",[150,151],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[153],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":161,"symptoms":165,"prevention":168},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":160},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[105,166,167],"следы подтёков","нестабильная температура",[169,170],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":179,"symptoms":183,"prevention":187},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":163,"note":178},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[184,185,186],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[188],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":190,"system":93,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":195,"symptoms":197,"prevention":198},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Dodge вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":102,"note":194},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":102,"note":196},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[105,106,107],[109],{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":212},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":163,"note":205},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":163,"note":207},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[209,210,211],"толчки","задержка включения","течь",[213],"выставлять уровень при заданной температуре",[215,227,238,248,258,270,282,293],{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"symptoms":220,"prevention":224},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[221,222,185,223],"стуки","увод","каскад ошибок",[225,226],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":228,"system":93,"action":229,"reason":230,"symptoms":231,"prevention":236},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[232,233,234,235],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[237],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"symptoms":243,"prevention":246},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[106,184,244,245],"уход антифриза","масляные следы",[247],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":249,"system":201,"action":250,"reason":251,"symptoms":252,"prevention":256},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[253,254,255],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[257],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":266},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[264,185,222,265],"скрип","неравномерный износ шин",[267,268,269],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":279},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[276,277,278,222],"стук","люфт","гул",[280,281],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":283,"system":93,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":290},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[287,288,289],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[291,292],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":294,"system":93,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":301},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Возраст, перегрев и редкая замена масла постепенно увеличивают износ уплотнений и цилиндропоршневой группы.",[298,299,300,288],"расход масла","дымность","стук на холодную",[302,303],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",[305,309,312,315,319,323,326,329,332,335],{"title":306,"url":307,"type":308},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":310,"url":311,"type":308},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":313,"url":314,"type":308},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":316,"url":317,"type":318},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":320,"url":321,"type":322},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":324,"url":325,"type":322},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":327,"url":328,"type":308},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":330,"url":331,"type":308},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":333,"url":334,"type":308},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":336,"url":337,"type":308},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",[339],{"id":340,"slug":341,"generationName":342,"years":343,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":344,"description":345},"3339","i-1992-1997","I","1992–1997",2,"Dodge Intrepid I (1992–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]