[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-dodge-ram-i-d-w-1981-1993":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":145,"buyingChecks":154,"ownershipTips":163,"caveats":172,"maintenance":181,"risks":313,"sources":397,"relatedGenerations":431},"20335738","i-d-w-1981-1993","dodge-ram","Dodge","RAM","Dodge RAM I (D\u002FW)","I (D\u002FW)",1981,1993,"1981–1993","2026-07-27",15,30,"Dodge RAM I (D\u002FW) (1981–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,50,57,67,75,82,91,99,106,115,122,131,138],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20481664",[20,22],"21283984",[24],"5.6 MT (230 л.с.)","Бензин",5.6,230,"Механика",null,"Задний",true,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1993–1993: бензин, 5.6 л, 230 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"20481603",[34,36],"21283978",[38],"5.6 AT (230 л.с.)","Автомат","Dodge RAM I (D\u002FW) 1993–1993: бензин, 5.6 л, 230 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"20481594",[42,44],"21283989",[46],"5.2 MT (235 л.с.)",5.2,235,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1992–1993: бензин, 5.2 л, 235 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"20481677",[51,53],"21283985",[55],"5.2 AT (235 л.с.)","Dodge RAM I (D\u002FW) 1992–1993: бензин, 5.2 л, 235 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":61,"name":62,"engineName":63,"volume":64,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":66},"20481640",[58,60],"21283991",[62],"5.9d MT (160 л.с.)","Дизель",5.9,160,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1989–1993: дизель, 5.9 л, 160 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":25,"volume":64,"power":73,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"20481658",[68,70],"21283980",[72],"5.9 MT (190 л.с.)",190,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1989–1992: бензин, 5.9 л, 190 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":25,"volume":64,"power":73,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":81},"20481650",[76,78],"21283992",[80],"5.9 AT (190 л.с.)","Dodge RAM I (D\u002FW) 1989–1992: бензин, 5.9 л, 190 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":25,"volume":88,"power":89,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"20481674",[83,85],"21283982",[87],"3.9 AT (125 л.с.)",3.9,125,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1989–1991: бензин, 3.9 л, 125 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":95,"name":96,"engineName":25,"volume":64,"power":97,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":98},"20481671",[92,94],"21283987",[96],"5.9 MT (140 л.с.)",140,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1988–1991: бензин, 5.9 л, 140 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":25,"volume":64,"power":97,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":105},"20481626",[100,102],"21283983",[104],"5.9 AT (140 л.с.)","Dodge RAM I (D\u002FW) 1988–1991: бензин, 5.9 л, 140 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":110,"name":111,"engineName":25,"volume":112,"power":113,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":114},"20481617",[107,109],"21283990",[111],"5.7 MT (170 л.с.)",5.7,170,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1981–1988: бензин, 5.7 л, 170 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":119,"name":120,"engineName":25,"volume":112,"power":113,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":121},"20481609",[116,118],"21283986",[120],"5.7 AT (170 л.с.)","Dodge RAM I (D\u002FW) 1981–1988: бензин, 5.7 л, 170 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":126,"name":127,"engineName":25,"volume":128,"power":129,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":130},"20481646",[123,125],"21283988",[127],"3.7 MT (152 л.с.)",3.7,152,"Dodge RAM I (D\u002FW) 1981–1987: бензин, 3.7 л, 152 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":135,"name":136,"engineName":25,"volume":128,"power":129,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"20481654",[132,134],"21283979",[136],"3.7 AT (152 л.с.)","Dodge RAM I (D\u002FW) 1981–1987: бензин, 3.7 л, 152 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":142,"name":143,"engineName":25,"volume":47,"power":89,"gearName":39,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":144},"20481634",[139,141],"21283981",[143],"5.2 AT (125 л.с.)","Dodge RAM I (D\u002FW) 1981–1987: бензин, 5.2 л, 125 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[146,147,148,149,150,151,152,153],"Dodge RAM можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Пятицилиндровый Duratorq 3.2 TDCi: тяговый дизель RAM с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить V8 3.7\u002F4.7 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.",[164,165,166,167,168,169,170,171],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[173,174,175,176,177,178,179,180],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все RAM оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Большой объём масла и высокий момент увеличивают стоимость ТО и последствия перегрева или плохого впрыска.",[182,201,217,232,248,267,283,299],{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":195,"prevention":199},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},15000,12,"Базовый сервисный шаг Dodge — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[196,197,198],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[200],"контролировать уровень между ТО",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":210,"symptoms":212,"prevention":215},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":211},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[213,214],"сильное загрязнение","снижение тяги",[216],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":226,"prevention":230},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":223},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":225},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[227,228,229],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[231],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":241,"symptoms":243,"prevention":246},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":242},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[244,245],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[247],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":257,"symptoms":261,"prevention":264},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":256},210000,120,"Первый интервал Dodge длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":260},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[196,262,263],"подтёки","нестабильная температура",[265,266],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":268,"system":269,"action":270,"reason":271,"manufacturer":272,"realWorld":274,"symptoms":278,"prevention":281},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":273},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":275,"intervalMonths":276,"note":277},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[279,244,280],"толчки","запах гари",[282],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":284,"system":285,"action":286,"reason":287,"manufacturer":288,"realWorld":290,"symptoms":293,"prevention":297},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":289},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":189,"note":292},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[294,295,296],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[298],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":300,"system":269,"action":301,"reason":302,"manufacturer":303,"realWorld":305,"symptoms":307,"prevention":311},"Масло механической коробки","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":304},"Dodge предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":275,"intervalMonths":276,"note":306},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[308,309,310],"шум","тяжёлые переключения","течь",[312],"использовать точную спецификацию масла",[314,328,340,351,358,369,378,389],{"title":315,"system":316,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":324},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[320,321,322,323],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[325,326,327],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":329,"system":330,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[334,335,336,322],"стук","люфт","гул",[338,339],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":341,"system":184,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":348},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[345,346,347],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[349,350],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":352,"system":250,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":356},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[196,263],[357,266],"устранять течи сразу",{"title":359,"system":184,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":366},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[363,364,365],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[367,368],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":370,"system":269,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":376},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[279,374,375],"задержка","вибрация блокировки",[377],"диагностировать до замены узлов",{"title":379,"system":380,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":387},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[384,385,386],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[388],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":390,"system":330,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":395},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[334,336,394,323],"биение",[396],"делать сход-развал после ремонта",[398,402,405,408,412,416,419,422,425,428],{"title":399,"url":400,"type":401},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":403,"url":404,"type":401},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":406,"url":407,"type":401},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":409,"url":410,"type":411},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":413,"url":414,"type":415},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",{"title":417,"url":418,"type":401},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":420,"url":421,"type":401},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":423,"url":424,"type":401},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":426,"url":427,"type":411},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F",{"title":429,"url":430,"type":415},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F",[432,440,448],{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":437,"modificationCount":438,"description":439},"4686","ii-br-be-1994-2001","II (BR\u002FBE)","1994–2001",20,37,"Dodge RAM II (BR\u002FBE) (1994–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":441,"slug":442,"generationName":443,"years":444,"reviewedAt":14,"profileCount":445,"modificationCount":446,"description":447},"4986","iii-dr-dh-2001-2009","III (DR\u002FDH)","2001–2009",22,34,"Dodge RAM III (DR\u002FDH) (2001–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":453,"modificationCount":454,"description":455},"4278","iv-ds-dj-2008-2019","IV (DS\u002FDJ)","2008–2019",23,53,"Dodge RAM IV (DS\u002FDJ) (2008–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]