[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ds-4":3},{"slug":4,"brand":5,"model":6,"name":7,"reviewedAt":8,"profileCount":9,"modificationCount":10,"generationCount":11,"description":12,"strengths":13,"buyingChecks":22,"ownershipTips":31,"caveats":40,"maintenance":49,"risks":180,"sources":259,"generations":293,"relatedModels":316},"ds-4","DS","4","DS 4","2026-07-27",24,29,3,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS 4. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",[14,15,16,17,18,19,20,21],"DS 4 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам DS.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам DS и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[23,24,25,26,27,28,29,30],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[32,33,34,35,36,37,38,39],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[41,42,43,44,45,46,47,48],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Состояние ремня в масле зависит от точного допуска масла, интервалов и попадания топлива.","Новая цепная версия PureTech требует отдельной идентификации по VIN.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","EP6 VTi и разные поколения THP нельзя объединять только по объёму 1.6.",[50,69,85,100,115,134,152,166],{"title":51,"system":52,"action":53,"reason":54,"manufacturer":55,"realWorld":59,"symptoms":63,"prevention":67},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":58},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":60,"intervalMonths":61,"note":62},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[64,65,66],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[68],"контролировать уровень между ТО",{"title":70,"system":71,"action":72,"reason":73,"manufacturer":74,"realWorld":78,"symptoms":80,"prevention":83},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":75,"intervalMonths":76,"note":77},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":79},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[81,82],"сильное загрязнение","снижение тяги",[84],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":86,"system":87,"action":88,"reason":89,"manufacturer":90,"realWorld":92,"symptoms":94,"prevention":98},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":91},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":56,"intervalMonths":57,"note":93},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[95,96,97],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[99],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":101,"system":102,"action":103,"reason":104,"manufacturer":105,"realWorld":108,"symptoms":110,"prevention":113},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":9,"note":107},30000,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":106,"intervalMonths":9,"note":109},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[111,112],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[114],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":128,"prevention":131},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[64,129,130],"подтёки","нестабильная температура",[132,133],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":143,"symptoms":146,"prevention":150},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":141,"note":142},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":144,"intervalMonths":76,"note":145},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[147,148,149],"троение","рывки","трудный запуск",[151],"использовать точную спецификацию",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":159,"symptoms":161,"prevention":164},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":158},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":141,"note":160},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[162,111,163],"толчки","запах гари",[165],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":167,"system":154,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":172,"symptoms":175,"prevention":178},"Масло механической коробки и течи","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":171},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":126,"note":174},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[176,177,129],"гул","тугое включение",[179],"не ездить с низким уровнем",[181,195,206,216,226,235,243,249],{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"symptoms":186,"prevention":191},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[187,188,189,190],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[192,193,194],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"symptoms":200,"prevention":203},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[201,202,176,189],"стук","люфт",[204,205],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":207,"system":52,"action":208,"reason":209,"symptoms":210,"prevention":214},"Ремень ГРМ в масляной ванне PureTech 1.2","Проверить версию двигателя, состояние ремня через заливную горловину, давление масла и отсутствие частиц в поддоне.","Разрушение материала ремня может загрязнить маслоприёмник и привести к масляному голоданию; обновлённые версии могут иметь иной привод.",[211,212,213],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[215],"не растягивать замену масла",{"title":217,"system":52,"action":218,"reason":219,"symptoms":220,"prevention":224},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[221,222,201,223],"расход масла","дым","перегрев",[225],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":227,"system":154,"action":228,"reason":229,"symptoms":230,"prevention":233},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[162,231,232],"задержка","вибрация блокировки",[234],"диагностировать до замены узлов",{"title":236,"system":154,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":241},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[240,188,201,177],"пробуксовка",[242],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":244,"system":52,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":248},"Цепь ГРМ и система управления наддувом A14NET","Слушать холодный запуск, проверить фазы, клапан управления турбиной, патрубки и историю масла.","Растяжение цепи, утечки наддува и неисправности управления турбиной ухудшают тягу и могут вызвать ошибки.",[211,212,213],[215],{"title":250,"system":52,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":257},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[254,255,256],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[258],"использовать качественный комплект",[260,264,267,270,274,278,281,284,287,290],{"title":261,"url":262,"type":263},"Citroen: руководства по эксплуатации C4 и e-C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002F","manufacturer",{"title":265,"url":266,"type":263},"Citroen: руководство по эксплуатации C4 II","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed01-19\u002Fpdfs\u002F9999_9999_277_en-GB.pdf",{"title":268,"url":269,"type":263},"Citroen: руководство по эксплуатации C4","https:\u002F\u002Fservice.citroen.com\u002FACddb\u002Fmodeles\u002Fc4c\u002FeGuide_c4c_c4c_ed02-17_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_197_en-GB.pdf",{"title":271,"url":272,"type":273},"Drom: отзывы владельцев Citroen C4","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F","editorial",{"title":275,"url":276,"type":277},"Профильный сервис Citroen C4","https:\u002F\u002Ffilcity.ru\u002Fremont-citroen\u002F","specialist",{"title":279,"url":280,"type":277},"Профильный сервис двигателей EP6","https:\u002F\u002Fwww.ep6.ru\u002Fczeny\u002F",{"title":282,"url":283,"type":263},"Peugeot: руководство 308 III, Hybrid и e-308","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F308.p5\u002FeGuide_p512_ed01-23_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_482_en-GB.pdf",{"title":285,"url":286,"type":263},"Peugeot: руководство 308 II","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Fmodeles\u002F308n\u002FeGuide_308n_308_ed01-18_dag\u002Fpdfs\u002F9999_9999_226_en-GB.pdf",{"title":288,"url":289,"type":263},"Peugeot Service Box: документация 308","https:\u002F\u002Fpublic.servicebox.peugeot.com\u002FAPddb\u002Findex.html",{"title":291,"url":292,"type":273},"Drom: отзывы владельцев Peugeot 308","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fpeugeot\u002F308\u002F",[294,301,308],{"id":295,"slug":296,"generationName":297,"years":298,"reviewedAt":8,"profileCount":299,"modificationCount":299,"description":300},"23060383","ii-2021-2025","II","2021–2025",5,"DS 4 II (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":302,"slug":303,"generationName":304,"years":305,"reviewedAt":8,"profileCount":306,"modificationCount":306,"description":307},"7618","i-2015-2015","I","2015–2015",9,"DS 4 I (2015–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":309,"slug":310,"generationName":311,"years":312,"reviewedAt":8,"profileCount":313,"modificationCount":314,"description":315},"7619","i-restailing-2015-2018","I Рестайлинг","2015–2018",10,15,"DS 4 I Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[317,325,331,337,343,349],{"slug":318,"brand":5,"model":319,"name":320,"reviewedAt":8,"profileCount":321,"modificationCount":322,"generationCount":323,"description":324},"ds-3","3","DS 3",17,27,2,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS 3. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":326,"brand":5,"model":327,"name":328,"reviewedAt":8,"profileCount":61,"modificationCount":61,"generationCount":329,"description":330},"ds-3-crossback","3 Crossback","DS 3 Crossback",1,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS 3 Crossback. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":332,"brand":5,"model":333,"name":334,"reviewedAt":8,"profileCount":335,"modificationCount":335,"generationCount":329,"description":336},"ds-5","5","DS 5",11,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS 5. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":338,"brand":5,"model":339,"name":340,"reviewedAt":8,"profileCount":341,"modificationCount":341,"generationCount":323,"description":342},"ds-7-crossback","7 Crossback","DS 7 Crossback",14,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS 7 Crossback. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":344,"brand":5,"model":345,"name":346,"reviewedAt":8,"profileCount":347,"modificationCount":347,"generationCount":329,"description":348},"ds-9","9","DS 9",4,"Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS 9. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам.",{"slug":350,"brand":5,"model":351,"name":352,"reviewedAt":8,"profileCount":11,"modificationCount":11,"generationCount":329,"description":353},"ds-no4","No4","DS No4","Регламент обслуживания, реальные интервалы, типичные неисправности и проверки перед покупкой DS No4. Данные Карвердикта по двигателям, коробкам и пробегам."]