[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-exeed-rx-i-2023-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":84,"buyingChecks":93,"ownershipTips":102,"caveats":111,"maintenance":120,"risks":247,"sources":332,"relatedGenerations":365},"23592574","i-2023-current","exeed-rx","Exeed","RX","Exeed RX I","I",2023,null,"2023–н.в.","2026-07-27",8,10,"Exeed RX I (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,41,49,55,62,70,76],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24017183",[20],[23],"2.0 AMT (197 л.с.) 4WD","Бензин",2,197,"Робот","Полный",true,"Exeed RX I 2024–н.в.: бензин, 2 л, 197 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":40},"24044069",[32],[35],"1.5hyb AT (305 л.с.) 4WD","Гибрид",1.5,305,"Автомат","Exeed RX I 2024–н.в.: гибрид, 1.5 л, 305 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":25,"power":46,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":47,"ready":29,"summary":48},"24056832",[42],[45],"(Yaoguang) 2.0 AMT (261 л.с.)",261,"Передний","Exeed RX I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 261 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":24,"volume":25,"power":46,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"24056833",[50],[53],"(Yaoguang) 2.0 AMT (261 л.с.) 4WD","Exeed RX I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 261 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":25,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":47,"ready":29,"summary":61},"23592643",[56],[59],"(Yaoguang) 2.0 AMT (249 л.с.)",249,"Exeed RX I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":66,"name":67,"engineName":24,"volume":25,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":69},"23638323",[63,65],"23834549",[67,68],"(Yaoguang) 2.0 AMT (249 л.с.) 4WD","2.0 AMT (249 л.с.) 4WD","Exeed RX I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":25,"power":46,"gearName":39,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"24056834",[71],[74],"(Yaoguang) 2.0 AT (261 л.с.) 4WD","Exeed RX I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 261 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":25,"power":60,"gearName":39,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"23834533",[77,79],"23983770",[81,82],"(Yaoguang) 2.0 AT (249 л.с.) 4WD","2.0 AT (249 л.с.) 4WD","Exeed RX I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[85,86,87,88,89,90,91,92],"Exeed RX можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Поздние версии DQ381 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Exeed и Renault.","гибридная система 1.6 T-GDI HEV\u002FPHEV: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[94,95,96,97,98,99,100,101],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[112,113,114,115,116,117,118,119],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Европейские, российские и азиатские RX отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[121,136,153,168,186,203,216,232],{"title":122,"system":123,"action":124,"reason":125,"manufacturer":126,"realWorld":130,"symptoms":133,"prevention":134},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Exeed и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":128,"note":129},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":128,"note":132},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[135],"контролировать уровень между заменами",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":145,"symptoms":148,"prevention":151},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":144},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":128,"note":147},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[149,150],"сильное загрязнение","снижение тяги",[152],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":154,"system":155,"action":156,"reason":157,"manufacturer":158,"realWorld":160,"symptoms":162,"prevention":166},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":159},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":128,"note":161},"В городе практична ежегодная замена.",[163,164,165],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[167],"очищать воздухозаборник",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":177,"symptoms":180,"prevention":184},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":178,"note":179},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[181,182,183],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[185],"не ездить с активными пропусками",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":193,"symptoms":197,"prevention":201},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":192},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":196},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[198,199,200],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[202],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":210,"symptoms":213,"prevention":214},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":143,"note":209},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":143,"note":212},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[215],"не пропускать замену по времени",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":223,"symptoms":225,"prevention":229},"Жидкости и герметичность DQ381","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","В DQ381 единый масляный контур, а неверная жидкость или уровень повреждают агрегат.",{"note":222},"Единого планового интервала для сухой DQ381 по всем рынкам нет.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":224},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[226,227,228],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[230,231],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":239,"symptoms":241,"prevention":245},"Масла углового и заднего редукторов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла после тяжёлых условий.","Небольшой объём жидкости чувствителен к воде, нагреву и продуктам износа.",{"note":238},"Регламент предусматривает проверки.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":240},"Практичный интервал — 45 000–60 000 км.",[242,243,244],"гул","подтёки","стружка",[246],"контролировать сапуны",[248,260,270,280,292,303,312,322],{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":258},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[254,255,256,257],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[259],"осматривать на каждом ТО",{"title":261,"system":250,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":268},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[265,266,242,267],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[269],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":271,"system":123,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":277},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[275,276,182],"треск после пуска","ошибки фаз",[278,279],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":281,"system":123,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":289},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[285,286,287,288],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[290,291],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":293,"system":218,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":300},"Сцепления и мехатроник DQ381","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[297,298,299,227],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[301,302],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":304,"system":234,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":310},"Муфта AWD, кардан и приводы","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[308,242,309],"вибрация","ошибка AWD",[311],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":313,"system":314,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":319},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[255,308,256,318],"неравномерный износ шин",[259,320,321],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":323,"system":250,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":329},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[327,328,242,256],"стук","люфт",[330,331],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",[333,337,340,343,347,350,353,356,359,362],{"title":334,"url":335,"type":336},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":338,"url":339,"type":336},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":341,"url":342,"type":336},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":344,"url":345,"type":346},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":348,"url":349,"type":346},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":351,"url":352,"type":336},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":354,"url":355,"type":336},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":357,"url":358,"type":336},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":360,"url":361,"type":336},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":363,"url":364,"type":346},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[]]