[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-exeed-yaoguang-i-2023-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":89,"buyingChecks":98,"ownershipTips":107,"caveats":116,"maintenance":125,"risks":256,"sources":340,"relatedGenerations":374},"23523936","i-2023-current","exeed-yaoguang","Exeed","Yaoguang","Exeed Yaoguang I","I",2023,null,"2023–н.в.","2026-07-27",9,10,"Exeed Yaoguang I (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,38,48,58,64,71,77,83],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24006252",[20],[23],"1.5hyb AT (619 л.с.) 4WD","Гибрид",1.5,619,"Автомат","Полный",true,"Exeed Yaoguang I 2024–н.в.: гибрид, 1.5 л, 619 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":24,"volume":25,"power":36,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"23957999",[32],[35],"1.5hyb AT (605 л.с.) 4WD",605,"Exeed Yaoguang I 2024–н.в.: гибрид, 1.5 л, 605 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":46,"ready":29,"summary":47},"23958035",[39,41],"23958126",[43,44],"19.4 kWh 1.5hyb AT (367 л.с.)","34.4 kWh 1.5hyb AT (367 л.с.)",367,"Передний","Exeed Yaoguang I 2024–н.в.: гибрид, 1.5 л, 367 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":53,"volume":54,"power":55,"gearName":56,"transmissionSteps":12,"driveName":46,"ready":29,"summary":57},"23524038",[49],[52],"2.0 AMT (261 л.с.)","Бензин",2,261,"Робот","Exeed Yaoguang I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 261 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":53,"volume":54,"power":55,"gearName":56,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":63},"23524192",[59],[62],"2.0 AMT (261 л.с.) 4WD","Exeed Yaoguang I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 261 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":67,"name":68,"engineName":53,"volume":54,"power":69,"gearName":56,"transmissionSteps":12,"driveName":46,"ready":29,"summary":70},"23790537",[65],[68],"2.0 AMT (249 л.с.)",249,"Exeed Yaoguang I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":53,"volume":54,"power":69,"gearName":56,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":76},"23790538",[72],[75],"2.0 AMT (249 л.с.) 4WD","Exeed Yaoguang I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":53,"volume":54,"power":55,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":82},"23788370",[78],[81],"2.0 AT (261 л.с.) 4WD","Exeed Yaoguang I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 261 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":53,"volume":54,"power":69,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":88},"23788371",[84],[87],"2.0 AT (249 л.с.) 4WD","Exeed Yaoguang I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Exeed Yaoguang можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","T6\u002FT8 Recharge сочетает ДВС и электрическую заднюю ось, позволяя часть поездок выполнять на электротяге.","Состояние гибрида оценивается диагностикой батареи, зарядки, охлаждения и электрической трансмиссии.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Поздние версии гибридная DQ400e\u002FeDSG получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","PHEV позволяет проходить ежедневные поездки на электротяге и сохраняет запас хода ДВС.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Измерить полезную ёмкость и разброс ячеек, проверить изоляцию, охлаждение и историю ошибок.","Проверить зарядку от сети, порт, кабель, силовую электронику и электрическую заднюю ось.","Отдельно проверить ДВС, тормоза, климат и работоспособность всех гибридных режимов.",[108,109,110,111,112,113,114,115],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Регулярно заряжать автомобиль и не хранить батарею месяцами полностью разряженной.","Обслуживать ДВС по времени, даже при небольшом бензиновом пробеге.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[117,118,119,120,121,122,123,124],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Полный привод PHEV реализован иначе, чем механический AWD с Haldex.","Крупные работы с высоким напряжением выполняются только квалифицированным сервисом.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Тяговая батарея PHEV значительно крупнее батареи обычного гибрида.",[126,145,161,176,192,211,228,243],{"title":127,"system":128,"action":129,"reason":130,"manufacturer":131,"realWorld":135,"symptoms":139,"prevention":143},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":134},15000,12,"Базовый сервисный шаг Exeed — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":138},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[140,141,142],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[144],"контролировать уровень между ТО",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":154,"symptoms":156,"prevention":159},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":152,"note":153},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":155},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[157,158],"сильное загрязнение","снижение тяги",[160],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":168,"symptoms":170,"prevention":174},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":167},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":132,"intervalMonths":133,"note":169},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[171,172,173],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[175],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":185,"symptoms":187,"prevention":190},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":186},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[188,189],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[191],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":201,"symptoms":205,"prevention":208},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":200},210000,120,"Первый интервал Exeed длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":204},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[140,206,207],"подтёки","нестабильная температура",[209,210],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":226},"Жидкость гибридной трансмиссии","Трансмиссия","Проверить уровень, утечки, температуру и заменить жидкость точной спецификации.","Гибридная коробка объединяет механические и электрические режимы и чувствительна к неверной жидкости.",{"note":217},"Точный график определяется рынком, типом HEV\u002FPHEV и руководством.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},60000,48,"При тяжёлой городской эксплуатации практичен контроль к 45 000–60 000 км.",[223,224,225],"рывки","гул","ошибки трансмиссии",[227],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":241},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":234},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":152,"note":236},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[238,239,240],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[242],"не ездить с активными пропусками",{"title":244,"system":194,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":249,"symptoms":252,"prevention":255},"Охлаждающая жидкость","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":248},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":203,"note":251},75000,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[140,253,254],"запах","следы кристаллизации",[209],[257,271,282,291,301,311,322,330],{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":267},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[263,264,265,266],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[268,269,270],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":279},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[277,278,224,265],"стук","люфт",[280,281],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":283,"system":128,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":289},"ДВС гибрида, впрыск и охлаждение","Проверить холодный запуск, давление топлива, коррекции, наддув, охлаждение и уровень масла.","Частые пуски и остановки ДВС требуют исправного масла, впрыска и охлаждения.",[223,287,140,288],"ошибки смеси","потеря тяги",[290],"не растягивать замену масла",{"title":292,"system":24,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":299},"Тяговая батарея и её охлаждение","Выполнить тест разброса ячеек, изоляции, температур и очистить воздухозаборник охлаждения.","Перегрев и загрязнение охлаждения ускоряют деградацию тяговой батареи.",[296,297,298],"частые колебания заряда","снижение электрической тяги","ошибки",[300],"не перекрывать воздухозаборники",{"title":302,"system":24,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":309},"Инвертор, DC\u002FDC и высоковольтная система","Считать ошибки, проверить охлаждение силовой электроники, изоляцию и 12-вольтовую сеть.","Низкое напряжение 12 В, утечки охлаждения и перегрев вызывают каскад предупреждений.",[306,307,308],"предупреждение HEV","ограничение мощности","не запускается",[310],"не работать с высоковольтной системой без допуска",{"title":312,"system":24,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Зарядный порт, бортовое зарядное устройство и кабель","Проверить зарядку от разных источников, фиксацию разъёма, кабель, порт и ошибки бортового зарядного устройства.","Влага, повреждение контактов и ошибки силовой электроники могут сделать зарядку нестабильной или недоступной.",[316,317,318],"зарядка не начинается","обрывы зарядной сессии","нагрев разъёма",[320,321],"держать порт сухим и чистым","не использовать повреждённый кабель",{"title":323,"system":273,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":329},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[327,263,265,328],"биение","неравномерный износ",[268],{"title":331,"system":273,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[335,336,224,337],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[339],"диагностировать люфты ежегодно",[341,345,348,351,355,359,362,365,368,371],{"title":342,"url":343,"type":344},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":346,"url":347,"type":344},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":349,"url":350,"type":344},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":352,"url":353,"type":354},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":356,"url":357,"type":358},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":360,"url":361,"type":344},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":363,"url":364,"type":344},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":366,"url":367,"type":344},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":369,"url":370,"type":354},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg",{"title":372,"url":373,"type":354},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",[]]