[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-fiat-panda-i-1981-2003":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":125,"buyingChecks":134,"ownershipTips":143,"caveats":152,"maintenance":161,"risks":294,"sources":376,"relatedGenerations":410},"2585","i-1981-2003","fiat-panda","Fiat","Panda","Fiat Panda I","I",1981,2003,"1981–2003","2026-07-27",14,16,"Fiat Panda I (1981–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,49,57,65,71,79,85,92,101,107,114,120],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20467968",[20],[23],"1.1 MT (55 л.с.)","Бензин",1.1,55,"Механика",null,"Передний",true,"Fiat Panda I 1995–2003: бензин, 1.1 л, 55 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":39},"20467942",[33],[36],"1.1 MT (54 л.с.) 4WD",54,"Полный","Fiat Panda I 1995–2003: бензин, 1.1 л, 54 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":46,"power":47,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"20467993",[41,43],"20495525",[45],"0.8 MT (34 л.с.)",0.8,34,"Fiat Panda I 1995–1997: бензин, 0.8 л, 34 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":24,"volume":25,"power":55,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":56},"20467907",[50,52],"20467954",[54],"1.1 MT (50 л.с.)",50,"Fiat Panda I 1992–2003: бензин, 1.1 л, 50 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":60,"name":61,"engineName":24,"volume":62,"power":63,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":64},"20468019",[58],[61],"0.9 MT (40 л.с.)",0.9,40,"Fiat Panda I 1992–1996: бензин, 0.9 л, 40 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":25,"power":55,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":70},"20467977",[66],[69],"1.1 MT (50 л.с.) 4WD","Fiat Panda I 1991–2003: бензин, 1.1 л, 50 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":24,"volume":76,"power":77,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":78},"20467929",[72],[75],"1.0 MT (45 л.с.)",1,45,"Fiat Panda I 1987–1997: бензин, 1 л, 45 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":24,"volume":76,"power":77,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":84},"20467916",[80],[83],"1.0 MT (45 л.с.) 4WD","Fiat Panda I 1987–1991: бензин, 1 л, 45 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":24,"volume":76,"power":90,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":91},"20467888",[86],[89],"1.0 MT (44 л.с.)",44,"Fiat Panda I 1986–1992: бензин, 1 л, 44 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":97,"volume":98,"power":99,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":100},"20467985",[93],[96],"1.3d MT (37 л.с.)","Дизель",1.3,37,"Fiat Panda I 1986–1992: дизель, 1.3 л, 37 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":24,"volume":76,"power":90,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":106},"20467896",[102],[105],"1.0 MT (44 л.с.) 4WD","Fiat Panda I 1983–1989: бензин, 1 л, 44 л.с., механика, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":24,"volume":76,"power":112,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":113},"20468024",[108],[111],"1.0 MT (48 л.с.) 4WD",48,"Fiat Panda I 1983–1986: бензин, 1 л, 48 л.с., механика, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":24,"volume":62,"power":77,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":119},"20468012",[115],[118],"0.9 MT (45 л.с.)","Fiat Panda I 1982–1985: бензин, 0.9 л, 45 л.с., механика, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":45,"engineName":24,"volume":46,"power":47,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":124},"20468006",[121],[45],"Fiat Panda I 1981–1985: бензин, 0.8 л, 34 л.с., механика, передний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[126,127,128,129,130,131,132,133],"Fiat Panda можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные Fiat Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Fiat и Stellantis.","возрастные дизели 1.6 DI-D 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[135,136,137,138,139,140,141,142],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[144,145,146,147,148,149,150,151],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","1.6 DI-D поставлялся на отдельных европейских рынках; код двигателя и регламент ГРМ проверяются по VIN.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[162,181,197,212,228,247,264,279],{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":175,"prevention":179},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[176,177,178],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[180],"контролировать уровень между ТО",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":195},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":191},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[193,194],"сильное загрязнение","снижение тяги",[196],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":204,"symptoms":206,"prevention":210},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":203},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":205},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[207,208,209],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[211],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":223,"prevention":226},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":222},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[224,225],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[227],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":237,"symptoms":241,"prevention":244},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[176,242,243],"подтёки","нестабильная температура",[245,246],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":255,"symptoms":258,"prevention":262},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":112,"note":254},60000,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":188,"note":257},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[259,260,261],"троение","рывки","трудный запуск",[263],"использовать точную спецификацию",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":274,"prevention":277},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":270},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":239,"note":273},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[275,276,242],"гул","тугое включение",[278],"не ездить с низким уровнем",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"manufacturer":284,"realWorld":286,"symptoms":289,"prevention":292},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":285},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":287,"intervalMonths":169,"note":288},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[261,290,291],"потеря тяги","ошибки давления",[293],"заправляться на проверенных АЗС",[295,309,320,330,340,348,359,368],{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":305},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[301,302,303,304],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[306,307,308],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[315,316,275,303],"стук","люфт",[318,319],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":321,"system":164,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":328},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[325,326,327],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[329],"не растягивать замену масла",{"title":331,"system":164,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[335,336,315,337],"расход масла","дым","перегрев",[339],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":341,"system":266,"action":342,"reason":343,"symptoms":344,"prevention":346},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[345,302,315,276],"пробуксовка",[347],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":349,"system":350,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":356},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[290,354,355],"дымность","частые регенерации",[357,358],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":360,"system":164,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":365},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[261,336,364,290],"свист",[366,367],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":369,"system":266,"action":370,"reason":371,"symptoms":372,"prevention":375},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[345,373,374,276],"вибрация старта","шум",[347],[377,381,384,387,391,395,398,401,404,407],{"title":378,"url":379,"type":380},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":382,"url":383,"type":380},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":385,"url":386,"type":380},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":388,"url":389,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":392,"url":393,"type":394},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":396,"url":397,"type":394},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":399,"url":400,"type":380},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":402,"url":403,"type":380},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":405,"url":406,"type":380},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":408,"url":409,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[411,418],{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":173,"modificationCount":416,"description":417},"4396","ii-2003-2012","II","2003–2012",7,"Fiat Panda II (2003–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":423,"modificationCount":424,"description":425},"6945","iii-2012-current","III","2012–н.в.",15,20,"Fiat Panda III (2012–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]